Sebastian Vettel lijkt zijn krediet bij fans en analisten de verspillen door zijn recente foutenreeks. Luca Baldisserri denkt dat de Duitser bij Ferrari nu de tweede coureur zou moeten zijn, achter Charles Leclerc.
Baldisserri werkte lang als een van de hoogst geplaatste engineers bij Ferrari. Ook werkte hij een periode als manager van de Ferrari Driver Academy, tot hij de Scuderia in 2015 verliet om zich bij de familie Stroll te voegen als mentor van Lance Stroll. In 2018 werd hij de race-engineer van de Canadees. Toch draagt hij de Scuderia nog altijd een warm hart toe.
Bij Vettel gaat het al bijna een jaar eigenlijk dramatisch. Hij maakte in de afgelopen twaalf maanden regelmatig grote fouten. Dat begon tijdens de Duitse Grand Prix van 2018, toen hij in leidende positie uit de race crashte. Ook in onder andere Italië, Singapore en Japan maakte hij dat seizoen nog belangrijke fouten, terwijl hij dat in Bahrein, Canada en Groot-Brittannië dit seizoen ook deed.
De hoge foutenlast van Vettel in de afgelopen tijd is hem dan ook een doorn in het oog. De viervoudig wereldkampioen wordt volgens Baldisserri te hoog ingeschat. "Ik denk dat Vettel als coureur te hoog ingeschat wordt, want hij is niet de erfgenaam van Schumacher. Hij heeft zoveel fouten gemaakt dat hij zichzelf opnieuw moet ontdekken. Hij blijft echter een coureur die vier titels gewonnen heeft."
Volgens Baldisseri wordt het voor Ferrari zelfs tijd om Leclerc aan te wijzen als eerste coureur van het team. "Als Leclerc steeds volwassener blijft worden en een echte topcoureur wordt, dan heeft hij nog steeds een teamgenoot nodig die hem kan helpen en ondersteunen. Vanuit dat oogpunt geloof ik dat Vettel de ervaring heeft om een teamgenoot van hoog niveau te zijn", vertelde hij aan de podcast Pit-Talk.
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Vettel maakt al Jaren structureer fouten en meestal wanneer hij onder druk wordt gezet. Dus is niet vanaf 2017, 2018 toen hij een kampioenswaardige auto had. zie bijvoorbeeld 2011:
www.youtube.com/watch?v=q6Iaz1-8VC0
@Objectief,
Dat is dus niet waar. Want in 2010 stond Vettel ook onder druk maar was hij de laatste 4 races magistraal. Hij won er 3, wat 4 uit 4 had geweest als de motor niet geploft was in Zuid-Korea.
Het is echt pas sinds afgelopen jaren dat Vettel slechter met druk om kan gaan. Bij Red Bull had hij daar geen last van, bij Ferrari wel.
Het heeft naar mijn idee toch echt te maken met dat de wagens van 2014 en later niet bij zijn rijstijl passen.
was ook de eerste gedachte die in me opkwam, ik mag aannemen dat de salarissen van de coureurs dan ook worden aangepast op de nieuwe situatie.
Ben zelf geen voorstander van een voorkeurspositie voor Vettel, maar Leclerc tot eerste rijder maken zie ik evenmin zitten, zo'n jonge gast moet je de eerste paar jaar er keihard voor laten knokken, en gewoon goede afspraken maken dat ze elkaar op de baan niet in de weg rijden
Gelukkig zuipt Sebastiaan geen R.B dan kon het wel eens zo zijn dat de rekening van ziekenhuis zonder bijverzekering, hoger te zijn wat ventje Vettel betalen kan.
Ik denk dat zolang Vettel nog op punten voorstaat op Leclerc je deze beslissing niet moet maken. Ja, als je op voorhand al er voor zorgen wil dat je eerste rijder helemaal geen deuk in een pakkie boter meer rijd, dan moet vooral deze keuze maken. Je moet juist op dit soort momenten laten zien dat jij als team ondanks de media berichten achter je coureur blijft staan. En er op hopen dat Vettel zijn mindset op tijd weet te veranderen. Bij Max is uiteindelijk precies het zelfde gebeurt begin 2018 en kijk hoe hij nu rijd. Soms is een heftig moment als deze nodig om een coureur weer wakker te schudden. Laten we hopen voor Vettel dat dit zijn moment is geweest. Excuses maken richting een jonkie is heel pijnlijk voor een coureur van zijn kaliber.
Eens @DutchF1, dat zou een goede benadering zijn
Wie nog niet door heeft dat Vettel klaar is met F1 zit toch echt niet op te letten.
Die vangt zijn 40 miljoen langs start en roept adios.
Zelfs met alle steun van Ferrari die Leclerc elke race moet handicappen slaagt Vettel er niet in om die rookie onder de duim te houden.
Kimi was een perfecte wingman, Leclerc wilt zich bewijzen, is gretig en wilt laten zien dat hij Vettel de baas kan zijn.
Ik kan me niet voorstellen dat ze aan de grote tafel in Maranello tevreden zijn met het geld wat ze voor Vettel betalen.
Als Vettel niet heel snel gaat verbeteren is het einde contract dit jaar want Ferrari gaat toch niet nog een jaar door met een rijder die het zo verkloot ?
@Medi: wat een onzin. Leclerc mist het nog steeds zeg je. Hij zit natuurlijk ook al in zijn 5e seizoen ofzo? En hoe weet jij dat überhaupt zit je bij de Scuderia in het team. Of put je deze kennis uit 1 van je duimen? Je mag hem gewoon niet om 1 of andere bevoordeelde mening das heel wat anders.
"Als Leclerc steeds volwassener blijft worden en een echte topcoureur wordt, dan heeft hij nog steeds een teamgenoot nodig die hem kan helpen en ondersteunen. Vanuit dat oogpunt geloof ik dat Vettel de ervaring heeft om een teamgenoot van hoog niveau te zijn".
Heeft Baldisserri teveel Limoncello gezopen? Vettel die ondersteuning geeft aan Leclerc... die is niet goed hoor. Ondanks z'n foutenreeks, is hij op pure snelheid nog steeds beter. En met ál die fouten, staat hij nog steeds voor op Leclerc...
Op pure snelheid nog steeds beter? Nou dat valt afgelopen weekenden wel mee eigenlijk. Op silverstone alleen al kreeg Vettel een halve seconde aan zijn broek in de kwalificatie.
Dat ze Leclercs strategie continu verpesten is iets waar Leclerc ook niets aan kan doen.
Vettel staat anders nog steeds voor in het onderlinge kwalificatieduel en positiefinishes. Je moet de problemen die Vettel in Frankrijk en Oostenrijk had in de kwalificatie wel meenemen, die direct invloed hadden op de race. En ja, Leclerc heeft ook wel wat problemen gehad, maar gemiddeld gezien heeft Vettel het nog steeds beter gedaan.
In Silverstone was Leclerc inderdaad sneller, maar 1 weekend zegt niet meteen dat hij op pure snelheid beter is, terwijl de cijfers anders zeggen.
Op dit moment zijn zowel Leclerc als Vettel geen kampioenschapsmateriaal. Laat ze het lekker onderling uitvechten wie de beste is want WK worden ze beide niet. Dat ligt aan 3 dingen: 1: De Ferrari is niet snel genoeg om structureel de Mercedes aan te vallen 2: Leclerc rijdt nog als een rookie, soms briljant soms waardeloos 3: Vettel rijdt als een leider die op het punt staat om van zijn troon gestoten te worden en maakt daardoor rare fouten. Maak samen de auto beter en beslis onderling wie volgend jaar de nummer 1 is. Is dat Leclerc dan kan Vettel beter zijn carriere ergens anders voort zetten of stoppen. Voor Ferrari is het een verloren seizoen qua kampioenschap maar een mooi moment om te gaan kiezen voor volgens jaar qua coureurs.
Ben jij een beetje jaloers Joeppp. Charlie niet kampioenwaardig?. Charlie waardeloos rijden?. Hij is geen rookie meer. Seb liet in zijn jonge jaren oon wat steekjes vallen maar is wel 4 voudig wereldkampioen. Je bent zeker een obsessieve Maxfan die een ander nooit wat gunt. Ik ben het met je eens dat de Ferrari's momenteel niet snel genoeg zijn maar ze zijn er nog niet en kan nog veel gebeuren. Maar jij dat net alsof de loopbaan van Charlie er al op. Laat Charlie maar gewoon lekker racen hij komt er wel.
Hij kan wel voor staan in kwalificatie, maar dat levert geen punten op. Hij heeft met alle steun en voorkeur en de races van Leclerc die aan hem zijn opgeofferd welgeteld 3 puntjes voorsprong en als de PU van Leclerc niet kapot was gegaan in Bahrein een straatlengte achterstand. ff wakker worden, bakkie espresso erin ofzo ;)
Dat klopt helemaal. Als die schijtmotor hem in Bahrein niet in de steek gelaten had had hij de race met 2 vingers in zijn neus kunnen winnen.
Iet ies ai, Leclerc in yeur mirreurs
Vettelinnetje, Baku was slecht, Barcelona was slecht, Oostenrijk was tactisch dom gereden. Het gaat nog veel te veel met ups and downs om eerste rijder bij Ferrari te zijn met een 4 voudig wereldkampioen als je wingmen. Het komt wel, want talent heeft hij zeker maar hij is er nog lang niet. Moet je hem dan nu in dit seizoen eerste rijder maken? Denk het niet. Dat heeft niks met Verstappen te maken trouwens maar met dit artikel. Laat Charles nu eerst maar eens een paar wedstrijden winnen voordat hij denkt aan eerste rijder. Overigens had hij dit weekend de mooiste actie van het weekend op gasly wat bijna nergens benoemd is.
Hoezo tactisch dom gereden in Oostenrijk?. Hij had in zijn geval dan de pech dat Max hem inhaalde. Maar dat heeft hij in Silverstone lang en breed goed gemaakt. Maar ja lekker het negatieve benadrukkken. En dat ze vinden dat hij de eerste coureur status verdient komt niet van hem zelf af. Het is een blijft gewoon mediawerk om dat bekend te maken. Anders met je maar met hun gaan praten. Ik wordt moe van gezanik over Charlie zijn foutjes waar hij allang niet meer mee bezig is. Maar wat doet de media en de forumleden?. Vooral lekker erover door blijven zagen.
Trouwens Joep. Als je Charlie niet hoog heb zitten is wat mij betreft prima als sla de items waar hij centraal staat dan voortaan lekker over. Maar goed je kickt op negativiteit je praat alsof je zelf in die racewagen zit (hij moet dit, hij moet dat). Waarom zal je tijd verspillen met items te lezen over Charlie
Ik vind het wel grappig dat je bij mij begint over een Verstappen maar volgens mij slaap jij nog in zo'n kinderferrari bedje wat je bij de Ikea kan kopen met een Leclerc dekbedje en een postertje boven je bed. Ik vind het trouwens niet erg hoor dat je fan bent. Mag best en Charles zal ooit nog wel eens WK worden maar nu nog even niet.
De verknochte Max fans zien niks in Leclerc omdat hij juist Max tegenstand bood. Wat zielig, je haalt ze er zo tussen uit altijd dezelfde, heh d07, joeppp. Altijd zelfde geleuter...
@Dreamspower
Over geleuter gesproken.... ik heb niets tegen Leclerc, sterker nog, ik zie zijn talent wel degelijk en samen met Max wordt hij een van de grotere coureurs van de toekomst. Ook ik juich voor Leclerc, ik kan alleen niet tegen onzin verhalen, die niet zijn gebaseerd op feiten/cijfers.
Cijfers: 3 schamele puntjes ;)
Zo van...kom we voeren de druk nog even wat verder op op Vet. En vooral via de media. Nou Seb. tijd om daar mee af te rekenen volgende week. Snoer iedereen de mond, keer het tij en rij iedereen naar huis. Maar dat gaat niet meer gebeuren. De jonge garde ruikt bloed en Merc. zal door willen drukken.
Zou wel typisch Ferrari zijn om hem nog voor jaren aan te houden en in Monza een contractverlenging bekend te maken. Een 32 jarige coureur die voor circa 40 miljoen per jaar op de loonlijst staat maar met de race meer naar de achtergrond wordt verwezen door zijn 21 jarige teamgenoot. Gezien de staat van Ferrari's beleid en organisatie zou mij dit helemaal niet verbazen.
Nee Ferrari zou er goed aan doen om afscheid van Vettel te nemen. Vettel is inderdaad bij lange na geen Schumacher zoals dat terecht door Luca Baldisserri wordt opgemerkt. En dat is verder geen schande want er zijn maar een handjevol coureurs die hebben bewezen van het niveau Schumacher te wezen. Maar Vettel is verder ook gewoon geen 1e coureur bij Ferrari waardig en ondanks dat pure snelheid niet het probleem bij hem is komt hij op vele andere facetten (racecraft, presteren onder druk, foutloze serie neerzetten) natuurlijk tekort ten opzichte van de echte toppers ala Schumacher, Alonso en Hamilton. Dit hebben door de jaren heen Ricciardo (2014) en Alonso (2012) en Hamilton (2017 en 2018) direct of indirect wel laten blijken.
Leclerc is de toekomst en de man waarop Ferrari haar team heen moet gaan bouwen. Leclerc is de aanstaande kampioen.
Bij mijn weten staat Vettel nog onder contract bij Ferrari tot eind 2020, maar in het contract zullen naar alle waarschijnlijkheid wel de nodige clausules staan, mocht Vettel het niet kunnen ombuigen dan denk ik dat dit wel eens Vettels laatste jaar bij Ferrari kan zijn.
Leclerc zie ik inderdaad ook als de toekomstige topcoureur bij Ferrari, wie dan de andere Ferrari zou bemannen? Ricciardo is ook niet zo'n coureur die zich in de 2e rol laat schikken, ik hoorde de naam van Kevin Magnussen voorbijkomen (meende Mr Monza die dat zei) dat zou een interessante optie zijn
Ik denk eerlijk gezegd dat ook Leclerc niet een erfgenaam van Schumacher zal kunnen zijn.
Charlie hoeft helemaal niemands ergenaam te zijn. Hij moet gewoon Charlie blijven.
@Vettellinnetje De man heet Charles en niet de naam Charlie die pas geleden van ons is heen gegaan. Rip
Tjongejonge er wordt gedaan als ik hem associeert met Charlie Whitning. Of is de naam Charlie zo kwetsend voor jullie?
Seb voelt de Monegaskse hitte onder zijn Duitse voeten.
@Vettelinnetje, kun je hem niet gewoon Charles noemen, of LeClerc, nog altijd denk ik in eerste instantie dat je refereert aan Charlie Whiting in plaats van Ferrari coureur Charles
Nog nooit van koosnaampjes gehoord?. Ik blijf hem gewoon Charlie noemen.
Doe je dat expres om ScuderiaSjonno te tergen?
Ik tergt helemaal niemand. Hoe kom je daar nou bij?
@Clemenza,
Verliefde meisjes doen nu eenmaal rare dingen. ;-)
Ook IK denk steeds dat ze het over Charlie Whiting heeft.
Iedereen noemt hem Charles of Leclerc.
Moet je ook helemaal zelf weten Vettelinnetje, maar dacht wilde het in ieder geval een keertje aan je gevraagd hebben.
sterker nog @SEN1,
ik heb vernomen dat Charles mentaal compleet uit balans raakt als hij hoort dat hij Charlie genoemd wordt en grote fouten gaat maken
Ik weet dat hij spontaan moet kotsen doordat Hollandse geklaag van jullie omdat zijn Monegaskische maag dat niet verdragen kan.
Ferrari kan zich beter focussen op rust binnen de organisatie en op tactisch vlak beteren i.p.v. gaan discussieren wie ze de eerste rijder moeten maken. Volgend seizoen alles op Leclerc zetten is aannemelijk, maar Vettel is voor dit seizoen eerste rijder en daar moeten ze bij blijven.
Ik denk dat men sowieso de fout heeft gemaakt te verwachten dat hij de nieuwe Schumacher zou zijn. Daarbij is Leclerc ook niet de geschikte kandidaat door eerste coureur te zijn. Ze moeten hem gewoon een mental coach geven en hem weer op het rechte spoor krijgen. Deze onzin die geroepen wordt zorgt alleen maar voor speculaties en onrust.
Breng dat een Italiaan maar eens aan zijn verstand :P
No offense.
@Limbo: Vettel vindt dat ie dat niet nodig heeft zoals ie vorig jaar ergens in een interview met Olav Mol aangaf. Een mooi interview trouwens.
Ze moeten hem gewoon een mentaal coach geven en hem weer op het rechte spoor krijgen.
je kent duidelijk zijn geschiedenis/achtergrond niet. Iemand die in zijn jonge leven in korte tijd al zoveel tragedie heeft meegemaakt, maar zich helemaal op zijn carriere kan focussen heeft helemaal geen mental coach nodig. Degene die zichzelf daardoor naar de afgrond hebben geholpen hebben dit pas nodig. Als het echt niet goed met hem zal gaan zal hij hun wel krijgen om erger te voorkomen. Maar tjongejonge wat een mensenkennis toch weer....................
@LimboF1 heeft het duidelijk over Sebastian Vettel...
@MisterED, KIP zonder kop, ze is een verliefd meisje hè,
dan lees je alleen wat je wilt lezen. :-)
Oeps, dom. Een hen is een vrouwelijke kip. Je had dus gelijk.
Ik denk dat Ferrari er goed aan doet voor de rest van dit jaar van het eerste / tweede rijders principe af moet stappen. Het kampioenschap is theoretisch nog lang niet vergeven maar ik zie Mercedes noch Hamilton dit niet meer uit handen geven. Individueel zullen er races gewonnen moeten worden door Ferrari, misschien dat alleen dat Mercedes nog een beetje nerveus kan maken, niet wetend per race op wie Ferrari inzet als mogelijke race winnaar.
R.B.R hoor je in de verte al aankomen met hun zwaailichten en alarmbellen.... uit kijken hier komt @Royalere op de sponsorwagen cabrio van R.B voorop snel roepend? via de boordradio we zijn u al voorbij voorbij bij!!
Ik denk dat je geen hogere opleiding afgerond hoeft te hebben om te weten dat Leclerc Vettel nog voorbij gaat in het kampioenschap , en als Charles echt de dominante factor gaat worden binnen Ferrari , zie ik geen enkele reden om hem niet als 1e coureur aan te wijzen
Hij kan Seb nog voorbij gaan in het klassement. Scheelt maar 3 punten.
@Vettellinetje Volgens insiders ben je hopeloos verlieft op @Pietje Bell, maar dan ook helemaal niets voelt voor Sebastiaan.V.
Vettel gewoon geen voorkeur geven. Wie de "1e"rijder is zie je aan het eind van het seizoen wel wie het meeste punten heeft. Vettel is passe, al een jaar of 2 a 3. Zolang vind ik dat in ieder geval al.
Terecht.
Ferrari verdient beter, de 2018 en 2017 titels moest ook nog eens voor Ferrari zijn maar door fouten van Vettel beide kansen verspeeld.
Hier kan ik niets van maken Reizo lg uit buiten dat je zeker anti Max en RBR bent.
Winnen had knap geweest, maar had er dichterbij kunnen zitten, vorig jaar was t misschien mogelijk geweest.
Vettel heeft hoofdzorgen iemand die Vettel begrijpt heeft hij nodig. Niet allemaal Italiaanse kwakzalvers wat zij vinden van Sebastiaan. Sebastiaan is geen trekpop waar je aan alle kanten aan kunt gaan trekken?
Leclerc zit niet te wachten op een vaderfiguur die flaters uit haalt, volgens mij maakt het Charles het niets uit wie kopman is. Het Ferrari team de hoofdmacht moeten zich zorgen maken dat binnen het team alles op rolletjes rijd. De coureurs hebben innovatie nodig van Ferrari.
Vettel zegt te pas en te onpas (lees al een jaar lang) dat hij zich seriously no worries maakt.
Ach , en meneer wijst gelijk Vettel even aan als aanstaand hulpje van Leclerc... Wat heeft die gezopen ,gesnoven of geïnjecteerd ? De kans dat Vettel dan stopt ,bij Ferrari of helemaal uitstapt, lijkt me meer waarschijnlijk... Volgens mij is Vettel géén type Raikkonen , die gewoon de sport echt leuk vindt...
Denk het ook dat gaat vanzelf. Vettel is op het Alonso punt beland. Zou mij verbazen als hij er volgend jaar nog rijd als Leclerc boven hem eindigt, dan is het denk ik direct voorbij. Vettel lijkt me niet het type dat nog een jaar in de ferrari gaat zitten terwijl hij blundert en uitgekotst word voor enkel het geld ook al is het veel, die zit er al heel lang warmpjes bij.
Ik heb destijds heel weinig Ferrari fans gehoord die Alonso zat waren en vonden dat ie er beter mee kon stoppen dus je vergelijking gaat redelijk mank.
Nergens voor nodig om dit nu te doen, dit seizoen is toch al naar de haaien. Gewoon allebei gelijke kansen geven en laten racen. Voor de rest maakt het geen flaus meer aus. De titel is voor Mercedes.
Als je van Ferrari naar de familie Stroll huppelt, moet je misschien niet jouw mening over andere coureurs ventileren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.643
Op pure snelheid nog steeds beter? Nou dat valt afgelopen weekenden wel mee eigenlijk. Op silverstone alleen al kreeg Vettel een halve seconde aan zijn broek in de kwalificatie.
Dat ze Leclercs strategie continu verpesten is iets waar Leclerc ook niets aan kan doen.