Red Bull Racing lijkt met de laatste upgrades aan hun RB15 de weg omhoog ingezet te hebben. Het Oostenrijkse team won hun thuisrace al, mede vanwege de koelingsproblemen bij Mercedes en was in de race op Silverstone wederom sneller dan de Ferrari's en als Verstappen niet van de baan was geramd door Sebastian Vettel, behoorde een tweede plek zelfs tot de mogelijkheden. Charles Leclerc ondervond de verbeterde racesnelheid van de Red Bulls in de laatste twee races aan den lijven, aangezien hij in beide races rondenlang in gevecht was met Max Verstappen en op Silverstone ook met Pierre Gasly.
De Monegask maakt zich daarom zorgen over de vooruitgang van de Red Bull en onderkent dat niet Mercedes, maar Red Bull op dit moment de naaste concurrent is van Ferrari: "Het is wel duidelijk dat we aan onze racesnelheid moeten werken momenteel. Red Bull en Mercedes zijn nu sneller dan wij. Mercedes was dat natuurlijk al het hele seizoen, maar Red Bull heeft flinke stappen gemaakt. Zij zijn momenteel een stuk beter in het bandenmanagement en dat is iets dat wij nog moeten leren begrijpen en verbeteren."
Hoewel Leclerc, die de laatste vier races op het podium eindigde, zich zorgen maakt over de snelheid van de Ferrari's, bekent hij wel dat hij de gevechten met de Red Bulls erg leuk vindt: "Ik denk wel dat de laatste twee races erg leuk moeten zijn geweest om te kijken. Dat is tenminste hoe ik het ook ervaarde in de auto en ik hoop dat we dat de komende twee races voort kunnen zetten."
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Lewis Hamilton maakte begin dit jaar bekend dat hij in 2025 overstapt naar Ferrari. Het nieuws kwam als een dondersla...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen reed hij vanuit het achterve...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
Het team van Ferrari kende een teleurstellend weekend in Brazilië. Ze vechten nog altijd met McLaren om de const...
Spek en bonen is een simpele, maar heerlijke maaltijd met een beetje slasaus erbij bijv. Ferrari is alvast schijtsbenauwd, en als het bloedheet zal zijn op de Hockenheim en Hungaroring, zal Mercedes dat ook zeker zijn.
@schwantz34 Spagettie is ook een simpele maar heerlijke maaltijd. Maar niet met slasaus erbij.
Leclerk dat is Haantjesgedrag van RBR stelt niet voor. :-)
Hij heet Leclerc, niet Leclerk
Leclerc maakt zich zorgen over Bruce mac laren :)
Charles dat is Haantjesgedrag stelt niets voor, :-)
Charlie maakt zich zorgen om zeurende forumleden die denken alles over hem te weten.
stelt nietS voor
Is Gasly ineens heilig of zo?. Een paar weken terug werd hij steeds met de grond gelijk gemaakt, en dat hij maar zo snel mogelijk uit de auto moet. Nu reed hij in Engeland een goede race (niks ten nadele overigens). Maar nu kan hij ineens niet meer stuk. Nou, schiet mij maar lek!
@Buddy Plakbaard Ga jij je heerlijke hap maar halen bij Mac Laren fastfood!
Laat Bruce er buiten.:-)
Dat klopt wat hij zegt, hij heeft Max afgelopen zondag, gewoon opgehouden, Charles gaf meer weerstand als Seb, maar Ferrari is nu het 3e team, hun ontwikkeling stagneert.
Klopt. Qua seizoen lijkt het een beetje op 2016. Toen was Ferrari in het begin het 2e team maar werden ze later duidelijk ingehaald door Red Bull. En dan zou het net als in 2016 wel eens zo kunnen zijn dat Ferrari uberhaupt geen enkele race wint. Monza is dan nog de enige échte kans.
Valsecci: "Leclerc ligt snachts wakker van snelheid Red Bull"
Charlie ligt helemaal nergens wakker van. Hooguit over de nikszeggende mediaberichten waar sinds Engeland een flinke overkill aan is. Dat valt me gewoon op.
@Vettelinnetje: Snuifje was een mooie naam geweest.... overal met je neusje tussen zitten, namen verkeerd benoemen. Een zwart draadje ben je aan het volgen naar helemaal niets op dit forum?? Brexit:-)
Nou nou nou., het is weer fraai. Ik mag hem niet liefkozend Charlie noemen, maar er wel allerlei aannamens doen die nergens op slaan. Elders op de site vond iemand dat hij een mental coach nodig heeft. En dat hij een. "verwend jongetje" genoemd werd. Enkel en alleen maar over zijn geschiedenis. Dat is echt grensoverschrijdend. Ik vraag me af als JB in dat stoeltje had gezeten of er dan ook van die belachelijke aannamens gedaan werden. Vast wel.
Jenson Button, hahahahha. Die bedoel ik helemaal niet.
Leuk om de ontwikkelingen bij de teams en met name bij Red Bull Racing te zien. Leclerc heeft zeker een punt dat de gevecht leuk om te zien zijn. En hoewel ik als Max Verstappen fan baalde van de aanrijding tussen Vettel en Verstappen was het wel een rete spannend moment, waar menig coureur zijn bolide in de grindbak had geparkeerd, wist Max zijn race te vervolgen, zij het met de nodige schade, wat toch wel wat snelheidsverlies opleverde. ALs F1 fan zie ik het liefst dat de overige teams ook wat dichter bij elkaar komen, zodat we nog meer leuke en spannende gevechten krijgen en het kampioenschap mogelijk in de laatste race beslist wordt, dat is wat de sport nodig heeft, en geen optocht van 20 F1 bolides. Maak daarbij de circuits ook spannender en sport heeft weer toekomst.
het middenveld moet de top3 naderen, als je naar de kwalificaties kijktis het verschil tussen P7 & P17 vaak binnen 0.5s.
daarbij gebeurd het bijna elke race dat mensen er uit vliegen op duizensten van secondes.
neu het middenveld zit perfect (op williams na dan) laat dat hele middenveld maar richting de top3 gaan al is dat een utopie.
volgens mij hebbener nog nooit meer dan 3 teams voor het kampioenschap gestreden en was dat al zeldzaam.
het zelfde geld voor de podium kansen ook daar is het altijd geweest dat er soms vreemde eenden op het podium stonden door uitvallers vooraan.
Kijk naar Williams die stonden 2 jaar geleden nog gewoon op het podium, force india idem.
dat is wat formule 1 is en denk ik ook altijd zal blijven ongeacht wat ze gaan doen met een budget cap
2e of 3e is allemaal leuk en aardig , maar is maar 1 plek die telt
Edit: volgend mij ben ik in de war met iemand anders.
Maar dan nog. dat ´alleen 1ste worden telt´ ben ik het ook niet mee eens. ik kan al genieten als mijn favo rijder een podium behaalt. dat WK komt wel. Geniet gewoon van het moment zelf. Wij hebben toch niks in de hand.
Domme opmerking Snailor, waar zijn alle teams dan mee bezig? Punten tellen net zo goed. Goed score telt net zo goed. Anders kan 80% van de kijkers de tv wel uitzetten als Mercedes weer eens wint. Ik denk vooral dat veel kijkers hebben genoten van de laatste race en dat lag zeker niet aan Mercedes die op P1 reed.
Op vakantie in de Toscane @Snork neem ik aan, mooie streek.... maar ook wat jij me levert met jou tip!
Elke rijder en elk team gaat voor de winst. En er is altijd maar een heel blij op het podium. Juist de winnaar!
Tot die tijd vechten ze allemaal om daar te mogen staan.
Ik snap de reacties maar je hebt wel gelijk dat het in de topsport zo werkt.
Leclerc maakt zich zorgen: “Red Bull is nu sneller dan wij"
Edit; moet zijn: “Max is sneller dan ik”
Maar dat kan onze Charlie natuurlijk niet over zijn lippen krijgen.;-)
Ik zou echt niet weten op wie ik mijn geld moet gaan zetten als die twee in gelijkwaardige wagens het zouden uitvechten.
Met daarbij toevoegende dat ik Verstappen iets meer kans geef om zijn ervaring die LeClerc nog mist waardoor Verstappen alsnog iets wat meer berekender agressie vertoont dan LeClerc die meer lijkt te steunen op puur talent zoals Verstappen in begin ook deed, en daardoor sneller de fout in kan gaan. Qua Talent vind ik ze absoluut gelijkwaardig, en met een jaar of 2 a 3 is Leclerc en Verstappen absoluut gelijkwaardig, en wie er wint hangt dan meer af aan omstandigheden als aan de coureur zelf.
@Royalere Max en Charles samen alle reden om te jagen op MB wordt Wolff ook wat vrolijker van, dan zakt hij niet te ver weg in zijn stoel en moet hij zijn rijders instrueren bij de race. Het zweet staat nu al te lezen op zijn voorhoofd!
Zeg dat dat nou niet te hard, MisterT. Charlie zou wel eens kunnen exploderen (in positieve zin)
Twee totaal verschillende wagens, maar wel twee aan elkaar gewaagde rijders!
Probleem voor Red Bull is alleen wel dat Ferrari in de kwalificatie over 1 rondje toch nog steeds net iets sneller is waardoor Ferrari in feite Red Bull in de weg rijdt in de race, hetzelfde probleem wat ze in de jaren hiervoor met Renault ook al hadden.. En daar profiteert Mercedes dan weer van.. Dat zag je vooral in Silverstone goed waar Max in feite flink opgehouden werd door Leclerc.. Ik ben benieuwd of Max Mercedes kan bijhouden als hij een keer voor de Ferrari's zit vanaf het begin van de race, dus geen tijd verliest aan dat soort gevechten.. Naast al dit is dit dus geen nieuwe situatie zoals ik al zei, want Red Bull die Ferrari inhaalt (vooral qua racepace) hebben wel al vaker gezien de laatste jaren.. Voorlopig zijn we dus nog niks opgeschoten t.o.v. vorige jaren.. Het doel blijft om Mercedes te verslaan.. De potentie om dat doel te bereiken is nu hopelijk wel hoger met Honda..
over 1 ronde is Ferrari meestal nog sneller idd maar ik heb het gevoel dat we eindelijk op een kantelpunt zitten: op een powertrack als Silverstone slechts 1 tiende vd pole is een FLINKE verbetering tov de Renault jaren, laten we hopen dat de spec 4 voldoende winst brengt om het laatste gaatje te dichten of zodanig te verkleinen dat het chassis en Max de rest kunnen compenseren. Dan gaan we echt lachen!
Red Bull kan de Mercedes ook niet bijbenen in de race, maar is idd beter dan Ferrari. Het gene wat we de laatste races zien komt echt uit de koker van RBR zelf. De auto is echt mega verbeterd. Voor het oog mss het klein maar zeker 0,3 sec per ronde en daardoor is de topsnelheid ook hoger geworden. De verbeterden tractie/bandentemperatuur zorgt voor veel meer snelheid.
Niet vergeten dat Ferrari nog z’n 20pk voor Mercedes ligt en de spec. 4 Honda op gelijke hoogte brengt met Mercedes. Tijdens de race liggen de verhoudingen weer anders.
hetzelfde verhaal weer... beginnen al te janken voordat het al gebeurd is.
hetzelfde is ook zo dat renault verstappen al 2 3e plaatsen heeft gekost, en mercedes en ferrari beide een 2e podiumplek heeft gekost!
maar karma is een bitch, en wraak zal zoet zijn zoals ik al vaker heb gezegd... RBR/Honda komen eraan en zullen het 2e deel van dit seizoen genadeloos toeslaan.... let maar eens op... hehehehe
De enige reden waarom Ferrari nog het gevecht met RedBull aan kan gaan is de ultrasterke Ferrari motor. Hopelijk met de spec 4 van Honda kan RedBull zich eindelijk met het gevecht om pole bemoeien.
Rb is niet sneller dan Ferrari, Max is sneller dan Ferrari. Kijk even naar de inhaalpoging die Max moest laten schieten omdat Ferrari duidelijk meer vermogen heeft.
Sneller qua? In de bochten is RBR veel sneller dan Ferrari maar op de rechte stukken heeft Ferrari de overhand. Het verschild per circuit,maar RBR was sneller dan Ferrari qua race pace.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.545
Hij heet Leclerc, niet Leclerk