<< Naar nieuwsoverzicht

Williams ontkent mogelijke overstap naar Renault: "Onze toekomst ligt bij Mercedes"

Gepubliceerd op 20 jul 2019 12:30
12
Door: Rutger Lauvenberg

Hoewel Williams de laatste twee races eindelijk wat dichter bij het middenveld leek te zitten, zijn de zorgen van het team uit Grove nog verre van verdwenen. De laatste weken ontsprongen er ook wat geruchten dat de relatie met motorenpartner Mercedes ook geen gelukkig huwelijk meer was. Teambaas Claire Williams verwijst de geruchten over een mogelijke overstap naar Renault, echter naar het rijk der fabelen: "Ik heb de berichten gelezen, maar we zijn niet in gesprek met Renault."

Verschillende media meldden vorige week dat Williams hun onafhankelijkheid beter in stand konden houden met Renault als motorleverancier, maar daar is volgens Claire Williams niks van waar: "Mercedes is een fantastische partner voor ons en iedereen weet dat Toto Wolff zijn carrière in de Formule 1 begon bij Williams. Onze relatie met hem is daarom uitstekend en ik zou die relatie graag in stand houden."

"Er is veel speculatie omtrent ons team, maar ik zou niet weten waarom mensen denken dat we een andere motorleverancier zouden willen. Misschien was er weinig nieuws te melden de afgelopen weken. Onze historie met Renault is natuurlijk geweldig, maar onze toekomst ligt bij Mercedes."

Mr Marly

Posts: 7.546

Overdrijven is ook een vak.

1
20 jul 2019 - 15:21

F1 Nieuws

Reacties (12)

kortvdl

Posts: 1.125
Hup, iets meer afnemen van Mercedes(koeling en versnellingsbak).
Kunnen jullie je weer focussen op het chassis, maar ja ik zal wel te makkelijk denken ;-)
- + 0
- 20 jul 2019 - 12:35
- schwantz34
  
  Posts: 38.441
  Die versnellingsbak van Mercedes afnemen lijkt mij ook een goed (koop) plan, maar die koeling? ;)
  + 1
  
  20 jul 2019 - 15:22
- kortvdl
  
  Posts: 1.125
  @schwantz34, whaha ik wist dat die zou komen. Maar vorig jaar reden ze iig al met minder vermogen omdat Lowe de koeling niet op orde kregen(om maar niet te spreken over het besparen van de motor vanwege de evt. kosten). Dus het kan allicht beter;-)
  + 0
  
  20 jul 2019 - 17:04
Polleken

Posts: 936
Vasthouden aan traditie. Toto komt er vanaf en daarom houden ze het bij Merc . Ik zeg niet dat ze naar Renault moeten maar soms is het nodig om wat anders te proberen.
- + 0
- 20 jul 2019 - 12:36
TheStijg

Posts: 3.905
Ik denk dat de Mercedes motor het enige goeie aan die wagen is. Dus ja...
- + 0
- 20 jul 2019 - 13:25
John6

Posts: 9.262
Ik zou die Franse rommel nog niet gratis willen hebben.
- + 0
- 20 jul 2019 - 15:07
- Mr Marly
  
  Posts: 7.546
  Overdrijven is ook een vak.
  + 1
  
  20 jul 2019 - 15:21
- rf
  
  Posts: 308
  Ik zou die Franse rommel nog niet gratis willen hebben.
  John6: En jij zou met dit soort opmerkingen toegang moeten betalen om hier wat te zeggen. Voorlopig steken 4 merken hun nek uit in de F1. Daarwaar VW, Audi, BMW enz niet durven...
  + 1
  
  20 jul 2019 - 15:22
- BRUCE McLAREN
  
  Posts: 656
  Generaal: Rommel diende in het Duitse leger.@john6
  + 0
  
  20 jul 2019 - 15:29
BRUCE McLAREN

Posts: 656
De weersverwachting in Engeland vind Clair ook uitstekend! Ook maar naar het rijk der fabelen...
Williams heeft de fabelen in pacht voor zo ver Clair het weet. Uitstekende Mercedes motor kunnen ook naar het rijk der fabelen. Als Williams op hun eigenwijze manier van werken aan de bolide stil blijft staan en geen aansluiting vind bij de best van de rest in middenmoot.
- + 0
- 20 jul 2019 - 15:20
inflatable

Posts: 3.619
ik zou niet weten wat Williams te winnen heeft door van Mercedes naar Renault te gaan voor motoren.. Dan worden ze alleen maar nog langzamer..
- + 0
- 20 jul 2019 - 16:45
marchen

Posts: 2
Ik snap best dat Williams een overstapt overweegt, omdat ze ook versnellingsbakken, energieterugwin systemen, e.d. in hun business model hebben. Zo hebben ze dat gewoon aan Audi (toen nog in de LMP1) verkocht.
Waarom zou je die spullen allemaal van Mercedes moeten afnemen, als je ook zo een deel van je businessmodel omzeep helpt??
- + 0
- 20 jul 2019 - 19:17

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00