59
Vorig jaar werd bekend dat Charles Leclerc de plek van Kimi Raikkonen in zou nemen bij Ferrari. Zo kwam er tijdens zijn tweede dienstverband met het Italiaanse team een einde na vijf seizoenen. Diverse geruchten in de paddock doen echter de ronde dat Kimi Raikkonen wordt teruggehaald naar Ferrari mocht Sebastian Vettel besluiten om te vertrekken.
Dat Sebastian Vettel mogelijk vertrekt bij Ferrari is niet geheel vreemd. De Duitser rijdt inmiddels voor het vijfde jaar voor het team uit Maranello, echter zonder succes. Zijn grote droom was om aan de wederopstanding van Ferrari te staan zoals zijn grote held Michael Schumacher eind jaren '90 destijds ook is gelukt. Dit plan is voor Vettel nog niet geslaagd en ook dit jaar lijkt een wereldtitel verder weg dan ooit.
Een ander probleem voor Sebastian Vettel lijkt het gedrag van zijn Ferrari. De SF90 zou problemen hebben bij het insturen van langzame bochten en ook niet in balans zijn met de Pirelli-banden van 2019. Met beide problemen voelt Vettel zich niet comfortabel.
Als we kijken naar enkele statistieken is het ook duidelijk dat Sebastian Vettel niet heel erg in een goed ritme zit. Van de laatste 19 races heeft hij er geen één weten te winnen en stond hij slechts 8 keer op het podium.
Als we hem vergelijken met zijn teamgenoten is ook duidelijk te zien dat de viervoudig wereldkampioen Formule 1 geen overmacht heeft. Tijdens de laatste 9 races van het seizoen in 2018, waarbij Raikkonen zijn teamgenoot was, heeft Vettel minder punten gescoord; 106 ten opzichte van 111 voor de Fin.
In vergelijking met Leclerc is ook de trend te zien dat de Monegask de overhand begint te nemen. Tijdens de laatste vier races scoorde Leclerc 63 punten, terwijl Vettel er 40 scoorde. In de WK-stand staat de Duitser slechts 3 punten voor op Leclerc. Volgend weekend tijdens zijn thuisrace kan Vettel zomaar voorbij gestreefd worden door zijn nieuwe teamgenoot in de WK-stand.
Vanwege de grote bekende sponsoren en A-merken waarmee Scuderia Ferrari samenwerkt zal het team altijd een wereldkampioen in het team moeten hebben. Mocht Sebastian Vettel als viervoudig wereldkampioen vertrekken, is Kimi Raikkonen de eerste optie om zijn voormalig teamgenoot te vervangen.
Mocht de Fin onverhoopt niet los te weken zijn bij Alfa Romeo dan zou Lewis Hamilton de enige andere optie zijn.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ik vind dat echt grote onzin, dat Ferrari per se een wereldkampioen in zijn team moet hebben, vanwege de grote sponsors.
Ze zouden er beter aan doen, om keuzes te maken op basis van doordacht beleid, daar heb je naar de toekomst toe ook het meeste aan.
Wat heb je nou aan het terughalen van Raikkonen? Buiten het feit dat het na 1 jaar terughalen van een afgedankte coureur getuigd van mismanagement , zal hij ook weinig meer toevoegen.
Een beter uitspraak van Ferrari zou zijn : "Wij willen een toekomstige wereldkampioen in onze auto."
Raikkonen heeft in zijn laatste twee Ferrari jaren laten zien dat hij (mits hij de juiste auto heeft) een onwijze bijdrage kan geven aan het team. Vettel maakt fouten die je als 4-voudig kampioen niet mag maken. Kimi terug naar Ferrari zie ik ook niet zo snel meer gebeuren, ze doen er beter aan om Leclerc langzaam naar voren te schuiven.
De vraag is alleen of Kimi uberhaubt nog zin heeft om terug te gaan naar Ferrari, om daar wederom een assistentenrol te moeten vervullen. Meende dat hij resent nog gezegd heeft het naar zijn zin te hebben bij Alfa Romeo.
en Hammie zal echt niet naar Ferrari gaan om daar ook een dienstenrol te vervullen voor Charles.
Ze hebben al een potentieel wereldkampioen met Leclerc. Als ze de auto nog net iets beter kunnen maken hoeven ze niemand anders te halen. Maak hem maar nr 1 binnen Ferrari en dan begrijp ik dat een team genoot due niet al te moeilijk doet, maar je wel scherp houdt welkom is. Dis in die zin zou ik een terugkeer van Raikonen kunnen begrijpen.
Dat Ferrari Kimi op het lijstje heeft staan als vervanger van een eventueel vertrekkende Vettel, dat snap ik. Dat Kimi en Lewis de enige opties zijn, want ze ‘moeten’ een kampioen in de auto hebben daar lach ik om! Berger en Alesi waren toch ook geen kampioenen? Toch reden ze samen bij Ferrari. En wanneer ze bij Nico Rosberg met een vet contract wapperen dan komt denk ik echt wel terug uit zijn pensioen. Maar ze willen Rosberg niet. Mocht Vettel gaan en Lewis niet willen komen, dan gok ik op:
1. Kimi Raikonnen
2. Nico Hulkenberg
3. Max Verstappen
Denk nietdat Max daar gaat zitten. Al dat mismanagement. En Max laat zijn mond echt niet snoeren.
Ferrari doet er veel beter aan niet meer terug te grijpen naar het verleden en afgeschreven coureurs terug te gaan halen. Ik ben fan van Kimi maar zijn tijd is geweest. Ferrari heeft veel meer te winnen als ze bijvoorbeeld Ricciardo binnen kunnen hengelen. Samen met Leclerc hebben ze dan het sterkste rijderskoppel van de grid. RIC moet beseffen dat hij bij Renault een doodlopende weg is ingegaan, succes daar is nog ver te zoeken aankomende jaren. Indien RIC een clausule in zijn contract heeft om naar Mercedes of Ferrari te mogen dan onmiddellijk gebruik van maken desnoods tegen minder salaris. Zijn laatste kans op glorie want hij is ook al weer een dertiger.
"Vanwege de grote bekende sponsoren en A-merken waarmee Scuderia Ferrari samenwerkt zal het team altijd een wereldkampioen in het team moeten hebben."
Is dit een aanname of zit er enige onderbouwing achter? In 2007 had Ferrari ook geen wereldkampioen voor hun rijden namelijk.
Natuurlijk wil je als sponsor een wk in het team puur omdat je dan aandacht trekt. Echter denk ik niet dat een sponsor eisen kan stellen over het hebben van een wk, zeker nu de laatste 5 jaar het dezelfde renstal is die domineert, en de wk winners dun bezaait zijn (3).
Het hebben van leclerc kan juist een katalysator zijn voor diezelfde merken want ze spreken een jonger publiek aan en niemand die beweerd dat leclerc geen wk kan worden.
vettel vertrekt nog te vroeg, ze zijn bij alfa eentje op aan het leiden kost wat het kost... er moet een italiaan komen :)
Gio heeft 1 punt en een punt haar minder....
Dit zijn weer typisch van die artikelen om de bladen wat te vullen , beter gelogen dan niks , ik geloof er namelijk helemaal niks van
Bron? Dit is echt hyper speculatief...
En het staat niet eens tussen aanhalingstekens.
"Als de kop tussen aanhalingstekens zou staan, zou ik het hele verhaal veul aannemelijker vinden".
@schwantz Haha. Nou ik denk dat ze het bewust zo doen.
Met aanhalingstekens had ik het hele artikel helemaal niet gelezen.
Dit hele artikel is gebaseerd op de mening van Andrea Gallazi,
een Italiaanse journalist die DENKT dat dit een mogelijk scenario is.
Is te lezen op f1circus.
Hmmm, Andrea Gallazzi ven Circus F1.
Wat een flutstuk zeg. Ten eerste heeft Ferrari helemaal geen F1-kampioen nodig in het team. Ten tweede zou Kimi simpel terug te halen zijn alleen al omdat Alfa Romeo niets anders is dan het B-team van Ferrari.
Vettel blijft nog wel tot volgend jaar, als het dan niets wordt stopt hij per direct is mijn idee, je moet niet alles geloven wat ze schrijven.
Ik denk dat Kimi liever stopt dan dat hij terug gaat naar Ferrari.
En dit: "Vanwege de grote bekende sponsoren en A-merken waarmee Scuderia Ferrari samenwerkt zal het team altijd een wereldkampioen in het team moeten hebben." is mooi verzonnen. Maar lijkt mij onzin. Ik denk dat de sponsors het belangrijker zullen vinden dat ze lekker veel in beeld zijn (daarom zitten ze bij een topteam) en dat het ze niet uitmaakt wie er in de auto zit, als er maar succes wordt geboekt. Het laatste kampioenschap is 12 jaar geleden.
Philip Morris (Marlboro) werd de sponsor in 1996. Ook toen stond Ferrari al 13 jaar droog. Zou het die dus heel veel uitmaken of er een kampioen in die wagen rijdt?
Ferrari moet alles aan doen om lewis hamilton te halen bij ferrari.
Als je dan ook nog eens de races neemt waarin Leclerc Vettel voor moest laten en de uitvalrace van Leclerc in Monaco en had hij denk ik gewoon tweede kunnen staan in het klassement?
ach jaa.... zijn helemaal van de pot gerukt ...
het zijn en blijven italianen en daarmee gepaard ... italianen kunnen niet en te nimmer goed organiseren.
maken er steeds weer 1 grote zooi van... beter was het om buitenstaanders de ferrari renstal te laten leiden.. kregen ze 100% zeker meteen meer succes en overwinningen... (als ze eerst maar eens sneller worden dan rbr/honda en mercedes... en dat ziet ik nog lang niet lukken... hahaha )
denk momenteel de reorganisatie denk waarschijnelijk wel structuur brengen. omdat binotto's oude taken nu meer verdeeld is. uiteindelijk eindbesluit is binotto, maar omdat die nu ook teambaas is, is de structuur nu wel korter naar de team. Buiten om Resta zal vooruit zien later weg.
''Vanwege de grote bekende sponsoren en A-merken waarmee Scuderia Ferrari samenwerkt zal het team altijd een wereldkampioen in het team moeten hebben''
Is geauwehoer toch. Ze hadden destijds ook Gerhard Berger en Jean Alesi in dienst en beide hebben geen wereldtitel op zak.
Of je haalt iemand die Leclerc het vuur aan de schenen legt, of een goede teamplayer die het prima vindt om laboratorium te spelen. Het lijkt me dat ze op het moment meer hebben aan het laatste. Kan me alleen zomaar voorstellen dat Raikkonen daar helemaal geen trek in heeft. Aan de andere kant weet je het nooit met m. Als dat de opzet is vind ik het geen gek idee.
Voor Prost in 1990 heeft Ferrari nooit de poeplap getrokken om een grote naam binnen te halen, uitzondering is misschien Nigel Mansell, maar iig geen wereldkampioen ingekocht.
Ferrari gaat om de auto en het merk, de fabel dat een goede auto bestuurd door talent vanzelf wk’s oplevert.
Coureurs vervangen als een lamp, af en toe een verse erin schroeven.
Enzo draait zich om in zijn graf
Damon Hill, Jacques Villeneuve en Nico Rosberg willen best instappen. Ik schat in dat deze wereldkampioenen nog wel een paar maanden voor de fun willen rijden bij Ferrari.
Damon hill heeft al aangegeven dat fysiek niet meer te kunnen, Jacques en Nico passen niet in de auto zonder de ingang van de cockpit te vergroten.
In de categorie roddels: Na het tekenen van het 3 jarig contract met Zandvoort zou Ben van Beurden hebben gezegd dat er 200 miljoen klaarligt voor een 5 jarig contract voor Max bij Ferrari. Volgens van Beurden kan Shell niet het verschil maken voor Ferrari om kampioen te worden, maar Max wel.
Die 200 miljoen is slechts tekengeld toch ;)
Speculeren over Geruchten is nog nooit iemand rijk mee geworden.
Ha ha ha, grappig allemaal... Raikkonen zou kunnen als Leclerc echt goed blijft dit jaar ..past bij Ferrari ,,een overduidelijke nr2 ...Vettel zie ik zich daar uberhaupt niet in schikken... Hamilton geloof ik dan weer helemaal niks van, hooguit als Leclerc dramatische zou (gaan ) rijden....
Hallo 2-voudig wereldkampioen ene Alonso dan? Ervaren en hungry naar succes, naast een supertalent als Leclerc een mooie duo.
Zal ik graag zien bij Ferrari, om Kimi nu voor de 3e keer terug te halen...
RAI voor de 3e keer in een Ferrari? En dan noemen ze Kvyat een comeback kid....;)
Vettel won anders in Canada nog.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
470.527 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Politik
Posts: 8.904
Ik vind dat echt grote onzin, dat Ferrari per se een wereldkampioen in zijn team moet hebben, vanwege de grote sponsors.
Ze zouden er beter aan doen, om keuzes te maken op basis van doordacht beleid, daar heb je naar de toekomst toe ook het meeste aan.
Wat heb je nou aan het terughalen van R... [Lees verder]