Aston Martin gaat in 2020 beginnen met een avontuur in de hoogste klasse van het FIA WEC. Een eventuele deelname van Max Verstappen aan Le Mans ziet CEO Andy Palmer zitten, maar er moet binnen Aston Martin nog over gesproken worden.
Aston Martin is inmiddels al enkele jaren aan Red Bull Racing verbonden en kort na de bekendmaking dat het Britse merk vanaf 2020 met de Valkyrie mee gaat doen in de hoogste categorie in het WEC en op Le Mans ontstonden er geruchten dat Verstappen kanshebber zou zijn op een zitje. De Nederlander reageerde door te stellen dat hij wel deel wil nemen aan Le Mans, maar dan wel met vader Jos in een auto.
Binnen Aston Martin is deelname van Verstappen nog niet besproken, zo stelt Palmer in gesprek met Autosport. Hij zou het echter geweldig vinden als het plan doorgang vindt. "Filosofisch en theoretisch gezien zou ik hem er graag bij hebben op Le Mans. Hij is formeel gezien niet betrokken, maar het is ook nog niet uitgesloten. Het is een gesprek wat we in de toekomst gaan hebben. Zou het echter niet geweldig zijn?"
Tijdens de Britse Grand Prix kreeg de samenwerking tussen Red Bull Racing en Aston Martin een nieuw hoogtepunt: als publiciteitsstunt werd de filmreeks van James Bond voor één race aan het Oostenrijkse team verbonden. De bolides droegen stickers ter ere van James Bond, terwijl acteur Daniel Craig te gast was bij het team. Volgens Palmer zijn dit tekenen dat Aston Martin goed aan de weg timmert.
"We hebben het momentum nu en we weten waar we naartoe gaan en als je kleine successen behaalt, worden het op een gegeven moment grote en enorme successen. Vanzelf gebeuren er dan dingen. Denk eens aan dit weekend: je hebt Red Bull, Max Verstappen, Pierre Gasly, Daniel Craig, 007 en Aston Martin allemaal in een ruimte."
"Had een aantal jaar geleden eens geprobeerd om dat bij elkaar te krijgen. Dat was iets geweest dat onmogelijk zou zijn. De kers op de taart is bovendien de eerste rit van de Valkyrie. Op dit soort dingen kijk je later in je carrière terug en dan denk je: 'wat was het een dag'."
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Ik zie max naast de f1, liever wat ritten maken in de wec dan online simracen. Ik zeg, gewoon doen!
Beetje raar ;) Het sim racen is voor zowel Noris als Verstappen een vorm van ontspanning een hoby. Dat staat toch compleet los van zijn professionele race carriere... Gelijk als vroeger bij Webber zeggen dat je hem liever in een race auto ziet dan op een mountainbike....
Niet helemaal eens Remedy. Max en Lando zien het simracen ook als aanvulling op hun training zowel qua afstellen als racevaardigheid. Buitenom Blanchimont was dan ook geoefend in de sim voorafgaand aan die race. En tuurlijk blijven de verschillen groot tussen online en werkelijkheid. Maar dat neemt niet weg dat het een zekere training is. MotoGP jongens oefenen ook veel met cross motoren of mini bikes, wat geheel anders is dan het besturen van een echte MotoGP fiets.
Dat ze het als hobby zien geeft alleen maar aan hoe weg die jongens van racen zijn.
Jos wist dat de remmen van dat Renaultje pangaar waren, dan zit je niet op je gemakje kan ik je zeggen.
@Dutchf1
Zelf zulke snelheden rijden of 'meerijden' terwijl je zelf de controle niet hebt met een auto waarvan je weet dat de remmen al flinke opdonders hebben gehad zou voor iedereen een groot verschil zen en niet fijn zitten kan ik je garanderen .
Da's wel heel vroeg @ontken, Le Mans is net verreden.
tja, Ik wil het ook best doen hoor. Ik doe het zelfs gratis. Je rondetijden zijn misschien 4 sec langzamer maar dat is niet zo´n heel groot probleem :p
ik zou het niet weten. Ik kan wel rijden hoor maar ik heb niet eens een rijbewijs. Ik heb wel rondes gereden op Spa in een x-Bow.
Met simracen heb ik ook regelmatig in de top 15 gestaan bij klassementen. Dus 4 seconden is dan niet heel erg :p
In de sim kan ik aardig mee met de tijden van de toppers over 1 rondje, Ik kom er net nooit aan maar het gaat redelijk. Lemans is ook aardig lang natuurlijk.
4 seconden makkelijk te doen??? Ik zou er 2 minuten bij optellen als het geen minuut is. De mooiste vergelijking vind ik Sabina Schmitz die met een Ford Transit Clarkson om zijn oren rijdt op de Nurburgring. En heb is het nog maar, met alle respect voor Sabina, een normale coureur die nooit F1 heeft gereden.
Laat AM nou eerst maar eens een goede wagen in de DTM fabriceren en dan kunnen ze misschien eens naar de Le Mans gaan kijken.
Pierre? Sophie bedoel je!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Jos scheet al bagger toen hij naast Max een rondje Monaco ging meerijden....