Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (15)
Login om te reagerenweltmeister schumi
Posts: 350
ben benieuwd, als ze weer problemen hebben in de vrijetrainingen, wat ze dan besluiten.....
szixxx
Posts: 4.764
\"en we willen daar met KERS aan de start verschijnen\"
Ooooohhh dus toch alleen voor de start? ;-)
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
aan de start.. niet voor de start
Kootje
Posts: 587
Ik denk dat ze toch enigszins geschrokken zijn van de snelheid van de McLarens ,en met name van Hamilton.
Tot aan het probleem met z\'n \"vloer\" ,kon hij \'t tempo van Vettel goed volgen ,terwijl Button zonder z\'n (verdiende) drive-through zeker het podium compleet had gemaakt.
mitchell
Posts: 2.267
lewis kon inderdaad goed volgen, maar je zag wel dat als lewis snel ging, vettel die ronde daarna ook wat sneller ging;)
Echter denk ik dat de mclarens ook nog wel sneller kunnen, aangezien ze veel \"last-minute\" veranderingen hebben gedaan.
Kootje
Posts: 587
Dat verwacht ik ook.
Overigens heb ik \'t artikel net nog eens gelezen ,en wat mij opviel was het volgende: quote “De impact in Australië was te marginaal om het daar te gebruiken. Op Sepang is de run naar de eerste bocht veel langer en we willen daar met KERS aan de start verschijnen.”
Zouden ze dan toch \'n systeem hebben wat ze alleen bij de start kunnen gebruiken ??? of Kunnen ze hun systeem niet doceren nadat ze het ingeschakeld hebben ???
L.Hamilton
Posts: 7.028
Redbull is niet zozeer geschrokken van de huidige snelheid die ze hadden in Melbourne maar wel met de gedachte erachter dat de MP4-26 nog heel veel potentie heeft terwijl er uit de RB7 niet zo heel veel winst meer uit valt te persen. Het gaat interessant worden! Zo reed Mclaren in Melbourne ook nog met onderandere een interim uitlaatsysteem.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
als je 1sec sneller kan rijden is meer progressie boeken dan je tegenstander altijd moeilijk.. gaat ook niet lukken.. maar ik heb wel vertrouwen in Redbull dat ze het het hele seizoen goed gaan doen
Guttierrez
Posts: 235
laten we gewoon eerlijk zijn, RedBull had gewoon niet verwacht dat McLaren het tempo kon bij houden, laat staan er voorbij gaan, als Ferrari niet met updates komt word het lastig voor hun
Red-Stripe
Posts: 2.885
Dan zijn ze nóg sneller...
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ja maar wel een heel stuk onbetrouwbaarder. Maleisië is ook weer een anders circuit als Melbourne, sneller. Dus dan heeft Redbull KERS ook wel echt nodig.
mitchell
Posts: 2.267
inderdaad. De meeste problemen de kers zijn de koeling. En in het warme Maleisie is er al veel koeling nodig
Darkhorse
Posts: 1
Het viel me op dat tijdens de kwalificatie en race een ander bodywork werd gebruikt. Het bevatte o.a. een veel kleiner gat aan de achterzijde. Hiermee lijkt het erop dat er wel over koeling is nagedacht.
Als McLaren en/of Ferrari in staat is het tempo op te schroeven, is de kans aanwezig dat we zien of de inzet van KERS de werkelijke betrouwbaarheid van RBR zichtbaar maakt.
Malaysia Racing
Posts: 61
Ja ze zijn zich doodgeschrokken Kootje, van de snelheid van McLaren. Maar zou McLaren niet geschrokken zijn denk je ? O nee natuurlijk niet, want die kunnen uitermaten goed ontwikkelen. Hahahaa het leuke is dat tegen de tijd ze net zo snel zijn als RB het seizoen over is.
Malaysia Racing
Posts: 61
Wen er nou maar aan dat McLaren het gehele jaar achter de feiten aan loopt. Schattig om te zien dat de McLaren fanboys nog enige hoop hebben.