De korte Grand Prix van Groot-Brittannië heeft haar sporen achtergelaten bij Günther Steiner. De teambaas van Haas F1 is nog steeds niet over de botsing van Romain Grosjean en Kevin Magnussen heen.
De coureurs van Haas F1 schakelden elkaar twee weken geleden al tijdens de eerste ronde van de Britse Grand Prix. Grosjean en Magnussen liepen allebei een lekke band op, om beiden nog geen tien ronden later de handdoek in de ring te gooien. Grosjean wisselde dat weekend (net als komend weekend) terug naar de specificatie van Australië, maar door de botsing werden er amper data verzameld.
"Ik ben er nog steeds niet overheen", zei Steiner in Duitsland. "Je hebt een bepaald aantal kansen en dit jaar hebben we het lastig gehad in sommige races. Op vrijdag voelde de auto veel beter in lange runs, ook qua tijden - als je ze vergelijkt, dan is het een feit. In de race zou hetzelfde het geval geweest zijn. Je kan het niet met zekerheid zeggen, maar de kansen waren groot. Daarna kwamen we uit bocht 5."
"Onze positie reflecteert niet waar we nu in realiteit staan. We hebben grote ups en downs en als we een up hebben, zorgen we er zelf voor dat we neer gaan. Dat is frustrerend. Ze moeten begrijpen waar we staan. Als persoon stellen ze mij niet teleur, maar ze stellen het team teleur en dat is zonde. Normaal laat ik dit soort dingen snel van me afglijden, maar deze keer niet na het gesprek dat we in Barcelona hadden."
Steiner voegde eraan toe dat er geen progressie geboekt is met Rich Energy, dat voor de koppen zorgde tijdens het weekend van de Britse Grand Prix. Sindsdien is het bedrijf hernoemd naar Lightning Volt, terwijl Steiner benadrukt dat het bedrijf voor de zomerstop van zich moet laten horen. "We zitten nog op hetzelfde punt met Rich Energy, we moeten van ze horen. Ik weet niet wat er intern gebeurt en dat interesseert me ook niet."
"Onder hen zijn investeerders, aandeelhouders, en ik weet niet waar ze om strijden. Ik kan er ook niets over zeggen. Ze moeten voor de zomerstop met ons in contact komen. Het is een wettelijke deadline en daar houden we aan vast. Ik heb geen behoefte aan een rechtszaak, want we hebben genoeg aan ons hoofd. We zijn duidelijk in wat we willen. Data of details kan ik niet vertellen en op het moment zitten we goed."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik krijg zo het gevoel dat de Haas coureurs dit weekend het weer met elkaar aan de stok krijgen. Grosjean is dan zeer waarschijnlijk de hoofdschuldige.
Als ik Netlfix was zou ik heel een groot team rond Haas positioneren.
Die gaan echt niet nogmaals met elkaar in de clinch. Want dan vallen er koppen. Steiner laat niet over zich heenlopen.
@Snelrondje Inderdaad. In een interview zei Will Buxton al tegen Gro,alsgrapje, dat Steiner niet iemand is die je tegen je wilt hebben. Gro moest lachen, maar zijn gezicht sprak boekdelen hahaa. Gor en Mag gaan elkaar zeker weten de ruimte geven in DE.
Trap die Grosjean er toch gewoon uit, die gast is niet meer F1 waardig en het enige wat ie nog kan is wanneer hij kan zijn teamgenoot dwars zitten.
Ik snap eerlijk gezegd niet dat beidde rijders zoveel kansen krijgen, talent tot daar aan toe maar ze hebben beiden geen goed track record. Haas had eerder moeten ingrijpen en andere stabielere rijders een kans moeten geven. Jammer voor het Team want Haas heeft wel wat te bewijzen.
Mijns inziens was t vooral de fout van Grosjean. Totaal onnodig dat ie zn wagen zo naar buiten liet lopen. Zal wel hebben gezegd dat ie niet wist dat Magnussen daar reed. Dat is zo mogelijk nog fouter. Als ie dat werkelijk niet wist hoort ie niet te rijden. Dan ben je gewoon ongeschikt. Maar volgens mij wist ie het prima en was het gewoon domme powerplay.
Ben ik het deels mee eens. Bij het bekijken van de beelden moet ik Mag iets meer schuld toewijzen. Bij het uitkomen van T4 zat Gro ervoor en accelereerde, in eerste instantie, sneller dan Mag. Maar Mag kon meer snelheid meenemen aan de buitenkant waardoor hij heel snel weer terug schoot naast Gro. Als je dan de onboard beelden van Gro bekijkt zie je dan ook dat hij naar links aan het kijken is door bocht4. Bekijk deze video eens www.youtube.com/watch?v=dwS8rNEm-Us
Günther moet oppassen dat hij geen last van niersteiner krijgt.
Mwoah, der Steinert vloekt dusdanig dat die dingen direct vergruizen. Misschien moet ie die gasten eens op cursus doen bij Charles en Max. How to wheelbang for dummies
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.156
Trap die Grosjean er toch gewoon uit, die gast is niet meer F1 waardig en het enige wat ie nog kan is wanneer hij kan zijn teamgenoot dwars zitten.