Max Verstappen en Red Bull Racing hebben in de races voor en na de zomerstop één belangrijk doel: het gat naar Mercedes dichten, zodat de combinatie echt mee kan doen om de overwinningen.
Mercedes is tot nu toe de dominante factor geweest in de Formule 1. De Duitse fabrikant won negen van de eerste tien races en was ook op Silverstone weer dominant. Red Bull lijkt de laatste races echter iets van die voorsprong af te knabbelen: vier weken geleden was het team met Verstappen zelfs de sterkste tijdens de Oostenrijkse Grand Prix. Dat stemt de Nederlander echter nog niet tevreden, zo vertelde hij aan onder andere GPToday.net.
"Het dichten van het gat naar Mercedes, dat is volgens mij de grootste uitdaging. We willen winnen, dus onze grootste uitdaging is het dichten van dat gat. We zijn nu nog verder weg dan waar ik ons zou willen zien. We komen dichterbij, maar het is nog steeds niet goed genoeg. We werken er hard aan om ervoor te zorgen dat we nog meer goedmaken."
Op papier lijken de beste kansen op een zege voor Verstappen te komen op circuits zoals de Hungaroring of het stratencircuit van Singapore. Zelf kijkt hij nog niet vooruit naar deze wedstrijden, omdat hij eigenlijk bij iedere race de sterkste wil zijn. "Misschien kunnen we daar wel winnen, maar ik hou me niet echt bezig met het mikken op bepaalde overwinningen. Ik wil altijd winnen, op ieder circuit."
Zoals gezegd is Mercedes dit seizoen één keer verslagen. Dat gebeurde tijdens de Oostenrijkse Grand Prix, die door Verstappen gewonnen werd. Kenmerkend voor die race was dat het in de bergen enorm warm was en Mercedes had daar problemen mee. De koeling was niet in orde, waardoor Lewis Hamilton en Valtteri Bottas in de race niet voluit konden gaan.
Ook in Duitsland lijkt het weer een warm weekend te gaan worden, maar Verstappen denkt niet dat de hitte een groot verschil gaat maken. "Ik denk dat iedereen een kilogram lichter zal zijn. Voor de pitstops is dat misschien goed, zodat we voor een stop van 1,8 seconden kunnen gaan. Ik weet echter niet of het echt een verschil gaat maken. Dat is lastig te zeggen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Mercedes heeft de titel al binnen, maar het gat dichten kan nog steeds. Het vraagt wel op alle fronten perfectie, zoals Mercedes dit beheerst.
Helemaal mee eens echter de snelheid van ontwikkeling van Honda is indrukwekkend in 2 seizoenen van lachertje naar serieuze bedreiging is niet niks, er zullen nog ups and downs volgen echter het zal me niets verbazen als de soevereiniteit van Mercedes nu echt in het geding komt Honda doet voor wat de ontwikkelingsmogelijkheden betreft op geen enkel vlak onder voor Mercedes.
Als ze dit gat dichten, moeten ze Alabastine plamuur maar eens benaderen voor een sponsordeal. Het zou echt super knap zijn iig.
Als ze in Friesland zulke gaten ook zo snel konden dichten, hadden we elk jaar een Elfstedentocht.
Dat is volgens mij al het doen sinds 2014 bij Red Bull..
doen = doel
(fijn, geen edit mogelijkheid)
Dit jaar is een andere situatie. Dit jaar moest eerst de nieuwe motor geintegreerd.
Alleen Renault zat telkens in de weg. Voor een overgangsjaar doet Ma het met Honda en RB erg goed..
Kilogram lichter? Sorry maar daar gaat het denk ik niet over @Max. Volgens mij zou het over de koelingsproblemen van Mercedes moeten gaan alhoewel ze dat opgelost schijnen te hebben met nieuwe upgrades voor Hockenheim
Het wordt volgens de laatste voorspellingen slechts 22 graden zondag in Hockenheim, dus op de temperatuur hoeft Red Bull deze keer niet te rekenen.. Wel is er een grote kans op regen die dag, dus ik hoop dat de RB15 goed gaat in de regen..
Beetje onrealistisch, klinkt meer als een voorzichtig ultimatum naar RBR/Honda.
DreamsOfPower: de wens is de vader van de gedachte.
deze soort onrealistische uitspraken (hoop) doet max bijna elke week voor de race, het is niet ondenkbaar dat honda dit jaar nog de mercedes power bij kan halen. maar dan moet de update van de honda spec 4 motor een flinke boost geven en hopen dat de updates van mercedes weinig uithaalt. en bedenk dat ferrari ook niet stilstaat, in hun thuis circuit monza komen ze met een grote update. honda moet bijna het onmogelijke presteren als ze de wens van max dit jaar nog wil gaan vervullen.
Honda is gewooon slecht gestart in F1. Terwijl bij mclaren te veel op de motor richte, maar nie op de chassis..heeft denk ook veel pijn gedaan. Maar chassis van RB heeft zich kunnen aanpassen dankzij de data van TR, maar ben benieuwd of begin seizoen een echte sprong gaan maken. want daar gaat het om
Tja, Ga eerst Ferrari maar even definitief voorbij. Lijkt me al moeilijk genoeg.
Met de doelstelling is niks mis mee. 3 races geleden had niemand gedacht dat RB er nu zo voor zou staan. Laat me graag verassen.
Mercedes bijhalen en/of inhalen voor 2021 is een utopie. Voor elke stap vooruit dat het energiedrankje of Ferrari qua ontwikkeling zet zijn ze bij Mercedes in staat om twee stappen vooruit te zetten.
Bij Mercedes hebben ze sinds Barcelona tot aan Silverstone weinig aan hun wagen veranderd. Ze hebben hun grote update gepland voor op z'n vroegst Hockenheim en ook in Hongarije en Spa zullen ze nog met het een en ander komen. De euforie van het dichterbij gekomen zijn in de afgelopen races kan zometeen dus weer het prullenbak in.
Mercedes is op alle gebieden hun concurrentie de baas. In Nederland schijnen de meesten blijkbaar niet door te hebben dat Mercedes en Hamilton kat en hond met Red Bull en Verstappen aan het spelen zijn. Een kansloze missie.
"....schijten bagger, als koning Max in de spiegels verschijnt."
En herinner mij eraan hoevaak dit seizoen Max in Lewis zijn spiegels is verschenen?
Leuk hoor dat gevechtjes tegen Leclerc om des keizers baard maar Lewis bijhouden is andere koek.
In Nederland schijnen de meesten blijkbaar niet door te hebben dat......... Maar gelukkig hebben wij McLarenWoking! Het geweten van de Nederlandse F1 scene, die wel eens even zal zeggen hoe het zit. Hopelijk gaat het net als in Oostenrijk dan is hij weer paar dagen off line.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jd2000
Posts: 6.866
In Nederland schijnen de meesten blijkbaar niet door te hebben dat......... Maar gelukkig hebben wij McLarenWoking! Het geweten van de Nederlandse F1 scene, die wel eens even zal zeggen hoe het zit. Hopelijk gaat het net als in Oostenrijk dan is hij weer paar dagen off line.