Pierre Gasly leek de afgelopen race beter in vorm te zijn dan hij hiervoor was. Een aantal veranderingen zijn er doorgevoerd om de Fransman beter op zijn gemak te stellen en volgens Max Verstappen heeft het hele team daaraan meegewerkt.
Gasly rijdt in 2019 voor het eerst bij Red Bull Racing, nadat hij iets meer dan een seizoen ervaring opgedaan had bij Scuderia Toro Rosso. Zijn eerste seizoen bij het Oostenrijkse team verloopt echter nog niet zoals gehoopt. Het verschil met Verstappen is groot en vooral de reeks wedstrijden tussen Canada en Oostenrijk verliep niet goed voor Gasly. In Oostenrijk won Verstappen, terwijl Gasly op een ronde achterstand zevende werd.
In Groot-Brittannië wist Gasly zich echter weer wat te herstellen. Hij was in VT1 de snelste en wist in het restant van het weekend zijn teamgenoot ook relatief goed bij te benen. Verstappen vindt dat een teamprestatie. "Ik ben hier niet om hem te observeren, maar wat betreft het werken voelde ik niet echt een groot verschil. Iedereen heeft al een tijd haar best gedaan om bij hem het maximale eruit te halen."
Voor de race op Silverstone werden er een aantal dingen veranderd bij Gasly. Zo maakte hij daar gebruik van de afstelling van Verstappen's auto. De Nederlander denkt dat zijn teamgenoot daar wel wat aan gehad heeft, maar helpt hij zijn teamgenoot daar niet specifiek mee. "Ik probeer altijd de beste afstelling voor mezelf te vinden. Zoals Helmut al zei heeft Pierre er misschien wel wat aan gehad door mijn richting iets meer te volgen qua afstelling."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Als ik Seb mag geloven, is de F1 geen kleuterklas, RB helpt hem al door de afstelling van Max "door te geven" hij zal zijn broek zelf omhoog moeten houden.
de RBR schijnt toch wel specifieke rijeigenschappen te hebben, het is volkomen logisch dat het team Gasly helpt. we hebben het hier niet over de sportieve prestaties maar wel over de miljoenen die zijn te verdienen bij een goed resultaat.
Ook Max heeft hulp gekregen toen hij bij RBR kwam
Ricciardo heeft ook wat aan de afstellingen gehad en viceversa :) natuurlijk helpt het hem niet als hij de afstelling niet begrijpt. Met ricciardo heeft natuurlijk wel gesnapt hoe dat in elkaar zit en waarom. Of gasly uiteindelijk die afstellingen begrijpt en dan kan vertalen naar zijn eigen rijders eigenschappen is altijd de vraag :)
@DBGates, Max heeft ook hulp gekregen toen hij bij RB kwam. Idd, maar hij won dan oom meteen de eerste race.
hoe mooi het ook was dat hij de eerste race won moetje wel eerlijk zijn dat de mercedessen wegvielen, dan kan je je afvragen of Max zo hard verdedigd had t.o.v. Kimi als het om plek 3 ging.
Ja Max is een uitzonderlijk talent maar heeft toen ook geluk gehad
Als je het over geluk hebt, ja. Maar daarna werd het niet veel minder. Bovendien was het wel uitzonderlijk dat Max het wist te houden op die oude banden. Geluk of gevoel?
Duidelijk verhaal.
Toen ik de titel las, dacht ik even van “nou, max als je Mercedes/Ferrari wilt blijven uitdagen en verslaan dan zul je toch ook wel je teamgenoot nodig hebben. Dus ja, het is wel degelijk jouw taak als de ervaren rijder om de minder ervaren rijder te helpen/mee te nemen en het team voorwaarts te brengen en he team is net zo sterk als de zwakste schakel. Dus ja, dan moet je hem helpen.”
Vervolgens las ik het artikel en de beste man geeft netjes aan dat zowel hij als het team dit al doet. Dus goed bezig.
"Die jongen is de snelste rijder op dit moment in de F1."
Vandaar ook dat hij na 68 races voor RB nog steeds geen pole achter zijn naam heeft.
Enorm knap..
@RBH, Uitleggen, tja ik denk persoonlijk als je een gesprek heb met een collega dan bespreek je bepaalde situaties en wat je collega in die situatie deed/wat jij zou doen.
Dat is bij zijn rijders toch hetzelfde? Je bespreekt in de pauze of tussendoor met zijn tweeën een beetje, hoe gaat het, loop je ergens tegenaan, of ik zag je net dit doen in die ronde, waarom deed je het zo? Op die manier heb je een gesprek en kan er dus uitgelegd/besproken worden hoe je bepaalde bochten aansnijdt.
@Ringo, klopt helemaal uiteindelijk moet Gasly het helemaal zelf doen in de wagen.
@mclaren, ik heb geen idee wat je qua inhoud op mijn bericht reageert. Je benoemd een quote die ik zelf niet benoem in mijn bericht.
@Arran, Oke check dat is een reactie op @mclaren.
Ik hoop dat gptoday weer actief gaat meelezen komende tijd.
Niveau is bijzonder laag van sommige reacties en werkelijk alleen bedoelt om mensen op de kast te jagen of uit te lokken.
Laatste paar dagen/weken gaat het in bijna elk draadje wel ergens radicaal mis
@macgyver,
Ik weet niet hoe erg het is bij anderen Posts.
Maar persoonlijk vind ik het meevallen. Er word vooral inhoudelijk gereageerd.
Op de personen die dat niet doen, geef ik via een reactie de kans om dat alsnog te doen. Tenzij je vind dat ik dat anders had moeten benoemen dan hoor ik dat graag.
Iedere teamgenoot kan de data van een ander bekijken dus in die zin help je een ander altijd....tis alleen wat doe je met die data.
Ik denk ook dat Pierre de date gewoon heeft. Is altijd zo geweest bij RB, en wss ook het geval bij Mercedes e.d. als hij het nu nog niet op de rit heeft weet ik het ook niet meer. Ben alleen bang voor Pierre dat degenen die over zijn toekomst gaan wel een antwpprd hebben..
Team en rijder hebben hetzelfde belang. Lijkt mij logisch dat team er alles aan doet om Gasly optimaal te laten presteren.
En dan help je jou team maatje en gaat hij vervolgens tot 3x toe team orders negeren.
Kijk dan help je dus niet meer het team maar werk je het tegen.
Dus dan mag Verstappen van mij ook wel zeggen die krijgt mijn setup niet meer en laat Gasly en zijn engineer maar naar de data kijken waar zij tekort komen.
Max bepaalt dat wel degelijk. Die kan ook gewoon zeggen: ´ik ben weg volgend jaar als je mijn setup gaat zitten delen´
Moet jij eens opletten hoe snel ze het dan niet meer doen. de tijd van onderdruk zetten is voorbij. Max heeft nu de touwtjes in handen.
@roy,
Zo ver is Max nog ECHT niet hoor. Als jong knuppeltje is hij nog lang niet ''groter'' dan RB.
Ik weet wel zeker dat ze Verstappen voor geen goud kwijt willen.
Die jongen is de snelste rijder op dit moment in de F1.
Daar kan je het oneens mee zijn maar ik denk dat als je een beetje alle Ex F1 kampioenen hoort praten over Verstappen dat ze allemaal hetzelfde zeggen en dat is Verstappen is de man.
Denk je echt dat Red Bull Verstappen in de zeik gaat nemen na wat er in Silverstone is gebeurt ?
Tot 3x toe team orders negeren ?
Multi21 ? iemand ?
Dat willen en gaan ze 100% voorkomen en zeker zo dicht met de 2021 regelgeving waar Red Bull denk ik heel veel last van krijgt omdat Newey's invloed op de wagens extreem beperkt zal zijn.
Dus ik weet wel zeker dat Gasly geen setupjes van Verstappen meer gaat krijgen.
Waarom zou hij Gasly moeten helpen, je teamgenoot is je eerste tegenstander. Het is wat Dale U al zegt, Gasly moet zijn eigen broek ophouden.
Vanuit teamstandpunt logisch dat ze Gasly de data van Verstappen laten zien, maar Max hoeft niet uit te leggen hoe hij de bochten aansnijdt en de grip zoekt.
Dit zegt gewoon genoeg over de hele situatie bij RBR. : ze hebben 1 mannetje die de kar moet trekken.
Jammer, maar de tijd van RIC en elkaar opstuwen is voorbij.
Oh, mag hij al Helmut zeggen?? Wordt trouwens zo moe , hij rijdt NIET met de afstelling van Verstappen , maar wordt gebruikt als uitgangspunt... Voor de rest is het volkomen logische dat Gasly het op de baan helemaal zelf moet doen , je kan niet domweg de rijstijl van een ander kopiëren ..
Gasly kan afstellingen kopiëren wat hij wil, maar zodra hij de mentale kracht van Max wil gaan kopiëren slaat het apparaat volledig op tilt.
"Voor de race op Silverstone werden er een aantal dingen veranderd bij Gasly. Zo maakte hij daar gebruik van de afstelling van Verstappen's auto"
Intussen is toch al bekend dat ze dat in Oostenrijk al deden?
Misschien van engineer wisselen om Gasly te helpen een optie?
Je bedoeld de engineers van Verstappen en Gasly wisselen ?
Dat gaat nooit gebeuren, de relatie van een coureur met z'n engineer is héél belangrijk, vertrouwen en elkaar begrijpen als voorbeeld en de relatie tussen Max en zijn engineer werd door Horner laatst nog als uniek beschreven, dat gaan ze niet kapot maken, geloof ik nooit.
de moderator van dit forum is op vakantie?
Ik lees met gekromde tenen sommige stuitende en kinderlijke reacties bij verschillende topics.
Wat vooral opvalt is de zure houding van sommige forumleden om maar vooral negatieve reacties, aandacht, los te peuteren.
Werkelijk onvolwassen toetsenbord warrior gedrag.
Beste gpToday mag de bezem er weer eens flink doorheen? Dank u.
Aanvulling, een forum is om jouw mening/ gedachte kronkel te delen en daar met andere daar gedachten over te wisselen.
Niet om elkaar af te katten en welles/nietes kleuterspeelzaal/zandbak gedrag uit te vechten.
Oranjebril, maakt mij niet uit, geen oranjebril, ook prima.
Maar kan het in vredesnaam een tikkie minder grof?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pherocks
Posts: 610
En dan help je jou team maatje en gaat hij vervolgens tot 3x toe team orders negeren.
Kijk dan help je dus niet meer het team maar werk je het tegen.
Dus dan mag Verstappen van mij ook wel zeggen die krijgt mijn setup niet meer en laat Gasly en zijn engineer maar naar de data kijken waar zij te... [Lees verder]