Max Verstappen reed op de vrijdag op Hockenheim de vijfde tijd van de dag. De Red Bull Racing-coureur kon door een klein probleempje geen optimale ronde rijden in VT2, maar de achterstand van 0,6 seconden op Ferrari vindt hij vertekenend.
Op een snikheet Hockenheim kwam Verstappen uiteindelijk tot 23 ronden in zijn RB15. Op ruim zes tienden van Charles Leclerc reed hij de vijfde tijd, nadat hij in VT1 nog de vierde tijd had genoteerd. Over zijn snelle ronde in de tweede sessie was hij niet helemaal tevreden. "Ik reed mijn snelste tijd op de zachte band welke ik al gebruikt had, dus de grip was niet optimaal. Het kon beter, maar we liggen niet heel ver achterop", vertelde hij na de sessie.
Verstappen meldde tijdens de tweede vrije training dat hij ‘geen vermogen’ meer had, waardoor hij zijn eerste snelle run moest afbreken. Na een paar minuten was hij echter weer op de baan. "We kwamen binnen, veranderden een paar dingen en toen ging het weer prima. Het was iets dat we van de FIA moesten aanpassen, daarom kwamen we de pitbox binnen. Er werden een paar aanpassingen in de afstelling van de motor gedaan, waarbij we terug gingen naar de normale setting. Daarna was het weer in orde."
Opvallend was de crash van Pierre Gasly aan het einde van de tweede vrije training. De RB15 van de Fransman was daarna ook afgeschreven. Volgens Verstappen zal Red Bull er weinig last van hebben, omdat de crash redelijk aan het einde van de sessie gebeurde. "Gelukkig gebeurde het richting het einde van de sessie, dus ik denk niet dat het erg pijnljk is voor het team."
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Is maar VT2. De banden zijn rond. Race maximaal 2 uur. Kan van alles gebeuren.
Morgen (en zondag) regen voorspeld, dus dan kan het allemaal weer compleet anders zijn..
Ook wel interessante opmerking van Max 'het was iets dat we van de FIA moesten aanpassen'.. Dan ben ik meteen benieuwd wat dat dan was?
www.windy.com/49.330/8.576?rain,2019-07-28-12,49.299,8.576,12
Klopt, het is sinds 2016 al "we liggen niet ver achter" geblazen. Dit zal de komende jaren ook het geval blijven. Newey is al tijden zijn magie kwijt en bij Honda zijn ze nog heel ver verwijderd van een kampioenswaardige motor.
Volgens mij heb je de laatste dagen aardig gemist/ anders zou je weten dat Honda aardig vooruit is gegaan. Als men daar uitspreekt dat men blij is met lange rechte stukken dan weet je dat het goed zit want Honda kun je heel veel verwijten maar overdreven optimisme is iets wat niet in hun woordenboek voorkomt.
Gelukkig hebben we McL, het enige team dat F1 waardig is en progressie maakt. De rest zijn zulke prutsers, gewoon veldvulling
gelukkig gaat t met McLaren een stuk beter.
@MclarenWoking beter dan jaren vol houden dat je het beste chassis hebt en dat alles aan de Honda motor ligt... Dan overstappen op Renault en nog slechter presteren in je eerste jaar met Renault... Hoe moeten we dat noemen? RBR is te minste het team wat Honda heeft gegeven wat ze verdienen en dat is een overwinning... McLaren is een mooi team maar moet eerst maar weer is laten zien dat ze echt vooraan mee kunnen doen...
Dat er nog mensen reageren op McLWoking, het kind van simplisme, vage suggesties en nooit verder als een dag teruglezend...
ach, kut, nou doe ik het zelf ook...???
Dit is niet weer zo'n stelling. Het is 1 van zijn standaard stellingen. Ondertussen is ook wel duidelijk waar het van komt. McLarenWoking is boos omdat in het verleden McLaren onheus met Newey om ging. McLaren haalde verantwoordelijkheden bij Newey weg en bood hem steeds minder salaris. Newey was dat zat en smeerde hem bij dat toen ter tijdse sterfhuis. Uiteindelijk is Newey naar Red Bull gegaan. Enoge reden waarom hij Red Bull haat. (Hij heeft zelf toegegeven dat hij alles rond Red Bull haat. )
Overigens laten sommige postings zien dat hij inzicht bezit. De grote issue met alles rond Red Bull bij hem is dat zijn haat zijn geest verwringt. Hij is gewoon niet helder ,eer dan. Een beetje als DutchF1 betreft als het Mercedes of Hamilton betreft en zoals bij een incidentele Max fan.
Zo slecht is het hier niet toeven. Veel andere forums zijn een stuk meer haatdragend dan hier.
Niet te serieus op ingaan snailer, is zinloos. Gewoon een beetje voeren en lachen om zijn reacties werkt een stuk beter.
Bedankt trouwens voor jouw bijdragen de laatste tijd. Je bent duidelijk meer online aan het zoeken naar info dan dat ik dat ben maar ben door jou toch een paar interessante filmpjes tegengekomen.
Mij maakt het niet uit, PallMall. Ik denk dat McLarenWoking zelf veel meer last heeft van zijn negativiteit. Red Bull doet het vaker geod dan McLaren voorlopig. Overigens hoop ik oprecht dat McLaren het gaat echt gaat dichten en ook gaat meedoen voor podiums. Hoe meer hoe beter.
@ Rampstein je hebt wel lef om te zeggen dat de rest zulke prutsers zijn, dat het normaalste gewoonlijk veldvulling is. Daar kun je trots op zijn.
Red Bull moet tussen de lijntjes kleuren van de FIA, Marko heeft sjoemelsoftware in de red laten plaatsen ?
Dat doen ze altijd wel. Voornamelijk tijdens de long run simulatie. Alle teams geven daar niet alles. Maar bij Red Bull is het verschil tussen race en VT2 enorm groot ten opzichte van Ferrari en Mercedes.
Als we nu van VT2 uit gaan dan is Red Bull kansloos voor een podium. Gelukkig kunnen ze wat extra's meestal in de race.
Dat verschil is inderdaad vooral ontstaan sinds de spec 2. Die bracht dat de snelste race mode voor minsten 40 tot 60% van de race kon worden gebruikt.
Maar ik zie eigenlijk altijd de analisten dat vergeten mee te nemen in de beoordeling van de long runs na VT2.
Nou, nou Max wat was het wat de FIA niet goed vond, nu wil ik het weten ook, (een klein dingetje) welk klein dingetje.
Kan het wat uitvoeriger Max.
Te weten, kom je er nooit achter bij die verzinsels van Max. Dat heeft hij niet van een vreemde bij RBR.
Lees: Helmut Marko.
Die pipowagen wat Red Bull heet, met Dr. Marko achter het stuur, heeft idd zo te zien Max ook met het één en ander verrot.
RB cultuurtje.
Max had zijn Honda op standje "Defcon" gezet. Iets wat die olde grieze moez'n van de FIA niet konden waarderen, die houden meer van "toontje lager".
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
jarka
Posts: 1.509
Volgens mij heb je de laatste dagen aardig gemist/ anders zou je weten dat Honda aardig vooruit is gegaan. Als men daar uitspreekt dat men blij is met lange rechte stukken dan weet je dat het goed zit want Honda kun je heel veel verwijten maar overdreven optimisme is iets wat niet in hun woorden... [Lees verder]