Antonio Giovinazzi en Kimi Raikkonen zijn hun punten uit Duitsland kwijt. Beide coureurs hebben 30 seconden tijdstraf gekregen, waardoor Lewis Hamilton en Robert Kubica doorschuiven naar posities 9 en 10.
Alfa Romeo moest zich na afloop van de wedstrijd met beide coureurs melden bij de stewards. Die hadden na de race een afwijking geconstateerd dat artikel 27.1 van het sportieve reglement geschonden werd door beide Alfa-coureurs. Er werd toen gesproken over een probleem met de koppeling en dat hebben de stewards inmiddels bevestigd.
"Het koppel van de koppeling bij de start was niet gelijk aan de vraag naar koppel toen de coureur de koppeling binnen de gestelde maximale periode van 70 milliseconde op liet komen. Deze tijd werd gemeten op ongeveer 300 milliseconden", staat in het relaas van de stewards. Raikkonen en Giovinazzi kregen hiervoor na de race een stop en go-straf van 10 seconden opgelegd, die omgezet wordt in een tijdstraf van 30 seconden.
Raikkonen en Giovinazzi verliezen daardoor hun zevende en achtste posities op Hockenheim. Romain Grosjean en Kevin Magnussen schuiven hierdoor op naar P7 en P8, terwijl Lewis Hamilton en Robert Kubica profiteerden door op te schuiven naar de negende en tiende plaatsen. Voor Kubica en Williams is dat een bijzonder moment, omdat het hun eerste punt van 2019 betreft.
De volledige uitleg van de stewards is te lezen in de onderstaande tweet
30" d penalización para Giovinazzi y Raikkonen. Grosjean será P7, Magnussen P8, Hamilton P9 y Kubica P10
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) July 28, 2019
30" penalty for Giovinazzi and Raikkonen. Grosjean is P7, Magnussen P8, Hamilton is P9 and Kubica P10 pic.twitter.com/A21OYjRgZH
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke race in Brazilië. In de regen reed hij vanuit het achterve...
Lewis Hamilton maakte begin dit jaar bekend dat hij in 2025 overstapt naar Ferrari. Het nieuws kwam als een dondersla...
Het team van Ferrari kende een teleurstellend weekend in Brazilië. Ze vechten nog altijd met McLaren om de const...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
el
Oke en dan krijgen we zo te horen dat Hamilton tijdstraf krijgt vanwege het safety car gebeuren?
Wel bijzonder dat dit 30 seconde zijn en een unsafe release tegenwoordig mag.
Ted zei in Teds Notebook overigens dat alle teams het doen. Het zou iets zijn geweest wat gezegd is tegen de rijders m.b.t. de motormodus,.
Echter doen de meeste teams het in verkapte taal, of met het aantal woorden dat ze spreken voor de start zodat de coureurs weten in welke stand ze van start moeten gaan .
@Benetton B194; heb je tips hoe Ted’s Notebook te kijken? Ik ben fan en keek het eerst op YouTube, maar dat kan nu helaas niet meer..
@Keeppushing op youtube heb je een kanaal genaamd 'Game Karma' die gast heeft altijd meteen de post race interviews etc erop staan. Hij heeft er ook de laatste Teds Notebook al opstaan.
Pff F1Fan...
Met deze omstandigheden moet je ook wat geluk hebben, maar Mercedes hebben hun eigen feestje verkloot. En Mr Abou liet wat motoren ploffen. De geweldige Hulk en Mr Max 2.0 Leclerc knallen hem in de muur. Ja die Hulk zonder podia.
Perez als een rookie de baan af.
Nee Max had alle geluk dat zijn auto spontaan de baan op bleef. Steeds een voorsprong van 10 sec en dan iemand die hem in de muur knalt. Poe poe.
@f1fan1993.... meen je dit nu echt de enige die twee keer onder een virtual safetycar een gratis pitstop kreeg was leclerc die kwam daardoor op kop te rijden. Verstappen moest twee keer zijn voorsprong inleveren door een safetycar. Die extra set inters kwam alleen door de ruim 10 sec voorsprong die hij al had opgebouwd naar bottas
Wat een onzin f1fan93 gelijk aan je nick name trouwens..je wilt graag laten weten al vanaf 93 te kijken of iets dergelijks.
"Hij heeft als ik me niet vergis alleen Kimi ingehaald op de baan. Owja en Stroll als je die meerekend."
Bedoel je diezelfde Raikkonen die wegreed van Hamilton toen Hamilton erachter zat?
En hoeveel man heeft Hamilton dan precies ingehaald? Albon en Hulkenberg en op het eind met nieuwe bandjes kon hij nog net 2 Williams rijders inhalen en dat was het dan wel.
Stroll had in ieder geval nog een Mercedes motor achterin liggen. Bottas zat daar ronden lang achter vast, kon er niet voorbij komen en spinde toen hij te veel ging proberen. Maar die inhaalactie van Verstappen voor de leiding van de race telt niet mee?
Volgens mij heb je een beetje een slechte dag gehad of zo. Je lijkt in ieder geval niet echt rationeel de race te beoordelen.
had verwacht van leclerc dat die ging winnen. Maar die was zo hard onderweg en heeft toch paar keer waarschuwingen gehad met de ene band buiten de baan op inters. blijkbaar met onderstuur is het flink zijn eigen race verkloot...Ferrari had dit race kunnen winnen.
dat is wel een erg stevige straf zeg.... benieuwd wat hiervoor dan precies de reden is. Ook benieuwd of HAM dan nog een straf krijgt voor te langzaam rijden achter de safety car?
Zonde maar regels zijn regels. Wel leuk voor Kubica en Williams overigens.
Plopt een lekker koud rakkertje open.. ook al was het halve veld uitgevallen.. Williams heeft een punt! ?
Gefeliciteerd!
Mooi voor Williams en Kubica....
Hij heeft beter geraced dan Russel en dus hier verdiend een punt gepakt.
Kubica was het hele weekend een goede partij voor Russel en als Kubica zo progressie kan boeken en binnen 1-2 tienden van Russel kan blijven dan is er zeker een toekomst voor Robert in de F1
We zullen het zien
Gefeliciteerd Beri, een die-hard Williams fan als jij zal blij zijn met het punt!
Nu het gehele weekend voorbij is, hoe kijk je nu aan tegen de updates die dit weekend zijn geintroduceerd?
Afgaande op de kwalificatie hebben ze geen verschil gemaakt. De afstand naar de eerste auto voor William in kwali is alleen maar opgelopen in de laatste drie races. Sterker nog, het gat naar Albon in de kwali dit weekend was het op 1 na grootste gat dit seizoen met een achterstand van 1.72%, alleen in Canada was het gat groter met 1.87%
"Get in there Lewis!"
Gamert blijf toch niet zo hangen in de tijd man..de anti.max fans zijn het meestal die niet objectief zijn. En wat heeft dat met max fans te maken . Want jij bent ooit ook fan gewordenndoor een rijder lijkt.me. scheintoch uit met je objectief. Wees eens een sportieve verliezer. Ps je zal wel politiek links stemmen vermoed ik dat is namelijk precies zo
Apart, het is wel Ferrari techniek.
Zou er iets geprobeerd zijn met het zusterteam?
Ferrari wil koste wat kost aanhaken bij MB en we weten dat Ferrari nog al eens door soort dingen probeert.
Olietankjes, turbo's, sensors, vleugels, de witte rook bij het starten van de motoren.
Kortom werkt het bij AR dan implementeren ze het bij Ferrari.
Omdat het nu nat was viel het op maar hoe lang reden ze er al mee?
@Beetle: Wat is er fout aan mijn opmerking? Ik zeg dat het spijkers op laag water zoeken is... Op dit gebied zie je dat de FIA er vol bovenop zit en alle parameters weet dus om hier een soort launch control in te programmeren voor de start is gewoon ergens winst zoeken waar amper winst te halen valt.
Ik begrijp niets van de uitleg, Het koppel was niet gelijk aan de vraag naar koppel. Hoe dan? Is er iemand die dit in leken taal kan uitleggen?
De vraag en aanbod werkt hetzelfde al bij TC.
Je geeft plank gas, de auto meet wielspin, het vermogen gaat terug naar bijvoorbeeld 25% dit terwijl het gaspedaal nog steeds 100% uitgaande dat je plankgas geeft.
Zoals ik lees in de verklaring vermoed ik dat het geen klassieke TC is. Maar dat ze het volle koppel iets vertragen, zodat de auto niet afslaat maar ook niet gaat malen.
Inderdaad, lijkt me dat hier dus sprake is van traction control. En dan vraag ik me af of ze dit alleen bij de start hadden.
Dit heeft ze misschien de hele race wel een voordeel gegeven wat Raikkonen zijn sterke race meteen in een heel ander daglicht plaatst.
Oh ja Raikkonen zijn start was ook beter dan die van Bottas en van Hamilton.
Ik moet meteen aan die actie van RAI met een Haas en Vettel denken. RAI kon me daar een party vroeg op het gas.
Als Verstappen de komende 10 races wint en Hamilton wordt alle races tweede, dan is Verstappen met een paar punten voorsprong kampioen. Om even in perspectief te zetten hoe groot de voorsprong is. Jammer dus dat het met deze beslissing weer een iets groter gat is geworden, al is het alleen maar om de spanning er in te houden tot en met de laatste race. Maar helaas zal het rond Mexico wel weer over zijn.
Goed om te weten. Wou het al gaan checken inderdaad.
Dus Max hoeft alleen maar de komende races te winnen en dan is hij wereldkampioen?
Dit vind ik jammer. Als de straf tijdens de race was uitgedeeld en uitgevoerd, zouden ze dankzij een safety car weer aansluiten bij het veld. 30 seconden bij de eindtijd is dan ook niet representatief voor de straf tijdens de wedstrijd.
Het blijft valsspelen. Moet gewoon keihard gestraft worden. Geen medelij mee.
Zoals Hamilton voorbij die boei rijdt dat is toch wel overmacht. Daar kun je dan nog over discuzeuren.
Ik vind dit eigenlijk een hele lichte straf. De conclusie op zijn minst is dat de wagen van Alfa Romeo niet reglementair was, maar dit lijkt heel erg op competitie vervalsing. Ik zou Alfa Romeo dan ook uit de uitslag schrappen voor deze race en een voorwaardelijke schorsing geven.
Vasseur gaat tegen de straf in beroep, dus dit verhaal gaat nog wel een staartje krijgen.
Uiteraard ... Stel je voor dat Mercedes eens geen punten zou scoren .. Een weekend geen cadeau zou te vreemd zijn ;D
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Beri
Posts: 6.386
Plopt een lekker koud rakkertje open.. ook al was het halve veld uitgevallen.. Williams heeft een punt! ?