Jacques Villeneuve geldt als een van de grootste critici in de paddock van de Formule 1, maar in Duitsland vond hij er twee coureurs bovenuit steken: dat waren Max Verstappen en Sebastian Vettel.
Kritiek leveren op coureurs kan Villeneuve, de wereldkampioen van 1997, als de beste, maar hij heeft het ook in zich om complimenten uit te delen als hij dat terecht acht. Het optreden van twee coureurs in Duitsland vond hij goed genoeg voor complimenten: zowel Verstappen als Vettel heeft volgens Villeneuve namelijk als een wereldkampioen gereden op Hockenheim, waar de lastige omstandigheden een grote rol speelden in het verloop van de race.
Verstappen won de race en maakte met zijn beheersing een uitstekende indruk op Villeneuve. De Canadees vermoedt dat de Red Bull-coureur zich zo sterk heeft kunnen ontwikkelen door de sterke groep mensen om hem heen, maar ook door de onvoorwaardelijke steun van Helmut Marko en het team. Dat gaf Verstappen volgens hem 'de vrijheid' om zich te ontwikkelen tot wie hij nu is.
"Hij heeft het geluk dat hij vanaf het begin de steun van Helmut Marko en het team gehad heeft. Hij heeft een groep om zich heen en zijn vader heeft een enorme politieke bijdrage geleverd. Dat heeft hem de vrijheid en tijd gegeven om zich zo te ontwikkelen", verklaart Villeneuve tegenover Motorsport-Total.com.
Na een aantal moeizame weekenden maakte Vettel in Duitsland wel een sterke indruk. Na een mislukte kwalificatie door een technisch probleem hield Vettel zijn hoofd koel en klom hij uiteindelijk vanaf de 20ste startpositie op naar de tweede positie aan de finish. Villeneuve was onder de indruk van de intelligentie waarmee de viervoudig wereldkampioen reed op Hockenheim.
"Vandaag hebben we een andere Vettel in actie gezien, omdat hij zeer kundig en intelligent gereden heeft. Vandaag heeft hij als een echte wereldkampioen gereden. Hij wist precies wanneer hij risico's moest en kon nemen en wanneer niet. Dat heeft hij goed gedaan."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Zeker te warm voor negativiteit?
Precies, en terecht. Net zoals de niet malse kritiek in 2018 meer dan terecht was. MAar dat willen veel mensen hier niet lezen:). Ik kan me vaak goed vinden in zijn commentaar, maar ook Villeneuve zit er uiteraard soms langs.
Villeneuve met zijn gezever. Over 2018 was de analyse zwaar overtrokken. Heb hem gisteren uitgebreid zien spreken op de Franse tv. Louter overdreven onzin vooral ten faveure van zijn eigen persoon. Max zou zonder de steun van Jos en Helmut al exit zijn bij RBR. Heb respect voor de wereldkampioen die hij is, maar als analist schreeuwt hij om aandacht.
Klopt, daarna deed Max het uitstekend.
daarvoor ook ;) Nu is hij nog beter. En het is goed dat er personen als Villeneuve zijn, goed voor de balans.
Het was ook allerminst goed te noemen CTRA ;)
Villeneuve grootste kritiek was tegen redbull en marco in het begin ,zo'n jochie hoord hier niet is er nog niet klaar voor enzv. Daarna probeerde hij dat kracht bij te zeten door elke fout of aggresieve actie zwaar te bekritiseren . En als je heel eerlijk bent fan of geen fan van max. Hij heeft er van dag 1 een spektakkel van gemaakt waar voor en tegen niet over konden stoppen met praten . Iets wat daarvoor niet zo was het was bijna altijd saai en inhalen gebeurde alleen als het bijna niet anders kon . Nu zijn door hem veel meer coureurs die een kans pakken ipv respect te hebben voor de oude garde . Ka max heeft fouten gemaakt soms zelfs grote maar klaar voor f1 was ie zeker . Alleen f1 was er nog niet klaar voor maar het publiek zeker wel . Zelden is er een coureur die zo veel emotie op roept als max sinds dag één zowel bij fans als haters met andere woorden denk dat de f1 in zijn handjes mag knijpen met max. Amen ??
Ik kan het alleen maar eens zijn met Villeneuve. Max heeft ook idd aan alle kanten het vertrouwen van Marko en Horner gekregen. En dit vertrouwen is terugbetaald door Max al vroegtijdig zijn contract te laten openbreken en daarmee aan te tonen het vertrouwen te hebben in het team en Honda. En dit begint zich nu zo langzamerhand terug te betalen.
Na zijn mindere begin vorig jaar werd hij anders behoorlijk bekritiseerd door marko (en privé zeker ook door Jos!), met als hoogtepunt monaco. Precies hoe ze nu tegen gasly tekeer gaan. Verschil is alleen hoe Max daarop heeft gereageerd. Hij had uiteraard al wat krediet opgebouwd, maar laat sinds toen zien te kunnen rijden als een wereldkampioen. Gasly lijkt (Silverstone uitgezonderd) eerder te bezwijken onder die druk.
spiff6, prachtige analyse!
Ik kan me van die periode nog herinneren, ik dacht na Oostenrijk, dat Marko vertelde dat zodra hij twijfelde aan Max die twijfel direct door Max werd platgeslagen. Marko sprak toen uit dat hij nooit moet twijfelen over Max. Zo iets.
"Hij heeft het geluk dat hij vanaf het begin de steun van Helmut Marko en het team gehad heeft."
Dat geen geluk, dat heeft hij afgedwongen op basis van de goede resultaten die hij geleverd heeft.
Vader Jos gaf Max meer dan een politieke bijdrage.
In Duitsland reed Verstappen wederom een dijk van een race en won hij zijn eerste regenrace in de Formule 1. Na afloop gaf hij vader Jos hiervoor ook de credits. "Ik heb veel getraind in de regen, al van kinds af aan. Vele uren heb ik samen met mijn vader getraind en hij was ook een goed coureur in de regen. Hij gaf me altijd goede tips en niet alleen voor het rijden op een natte baan."
Helemaal waar Fireblade!
Dat heeft hij allemaal zelf afgedwongen. Geluk zou zijn als ze een willekeurige hangjongere uit de rij bij de supermarkt zouden hebben gepikt.
Een andere reden waarom hij nu zo succesvol is, is omdat hij nooit zijn oren heeft laten hangen naar kritiek van buitenstaanders zoals Jacques Villeneuve.
Nog 4 keer winnen, dan staat hij op gelijke hoogte qua aantal overwinningen (waar hij 10 jaar over gedaan heeft).
Jacques mag vanaf dat moment de raceschoenen van Max poetsen. Als ie nog welkom is in de Paddock
Helemaal eens Fireblade.
Als Max niet had gepresteerd, had Helmut het niet geschroomd om Max de deur te wijzen. Einde carrière.
Max heeft dat vertrouwen op de baan telkens terugbetaald met schitterende manoeuvres, races en resultaten.
Tuurlijk was niet alles goed, maar 1 dat hoorde ook bij zijn hele jonge leeftijd en 2 de fouten wogen niet op tegen de rest en het duidelijk aanwezige potentieel.
Ik begrijp je enthousiasme Tieske, maar Villeneuve is toch niet echt een koekenbakker. Hij reed in z'n eerste kwalificatie naar pole position als ik me niet vergis, werd in zijn eerste seizoen 2e in het kampioenschap en in zijn 2e seizoen zelfs kampioen. De 11 overwinningen behaalde hij in zijn 1e 2 jaar en de overige 8 jaar zat hij in een veel mindere auto (t.o.v. de rest) dan de huidige RB
Over 180graden draaiien gesproken. Ik heb hem wel anders horen blaten in 2015 mbt tot RB en Jos. Het grote ongelijk van die aandachtstrekker
Klopt dat Villeneuve toen anders aan het “blaten” was. Ik kijk al sinds die tijd (noodgedwongen) F1 op de Franse TV met Villeneuve als 2e commentator. Ik heb me altijd geërgerd aan zijn overdreven negatieve houding tegenover Verstappen die naar mijn mening niet objectief genoeg was.
Echter is het sinds eind vorig jaar compleet omgeslagen. Ze hebben het nu vaak over Verstappen als “de toekomstig wereldkampioen” en zijn veel objectiever in hun commentaar. Het is nog even afwachten of dat zo blijft als Max een keer iets teveel foutjes maakt in de race, maar hij lijkt nu wel veel krediet te hebben opgebouwd bij Jacques. Ze zijn duidelijk zeer van hem onder de indruk en verdedigen hem zelfs in situaties waarbij de stewards onderzoek doen naar een incident waar Verstappen bij betrokken is. “Let them race” is nu ook belangrijk geworden, en dat heeft Max toch goed voor elkaar gekregen!
Laat Villeneuve lekker zn mening geven , iedereen kan zelf bepalen hoe, en of, je het serieus neemt... Lijkt me dat een oud WK wat meer inzicht heeft dan de gemiddelde Stroll haters of Verstappen slaafjes die we hier allemaal zijn , ((Namen van Stroll en Verstappen neem ik als voorbeeld....))
Die laatste alinea is precies waarom het geen pech of geluk was dat Bottas, Hamilton en Leclerc hun auto in de tribune parkeerden en Verstappen en Vettel niet. Het is weten welk risico je op welke plek kunt nemen. Bottas werd teveel gepusht door z'n team en kon daar niet tegebt, hop teveel risico.
Verstappen is goed bezig, heel goed zelfs.
Maar het team verdient ook complimenten. De ontwikkeling is zeer sterk (hoewel ik moet bekennen dat ik ter hoogte van de Franse GP best nog wel kritisch was) en er zit nog meer in het vat.
Strategisch ook weer briljant bezig in Duitsland en de pitstops waren extreem goed;
Red Bull’s pit crew lowered the record at the preceding event in Britain when Pierre Gasly was serviced in just 1.91s, 0.01s faster than the previous best time.
DHL revealed on Monday morning that Red Bull was judged to have turned around Max Verstappen in 1.88s when he switched from Intermediates to Softs on lap 46 at Hockenheim.
Two of Verstappen’s other four stops were also among the quickest of the grand prix, having been serviced in 2.04s on lap 25, when he took on Mediums, and 2.11s on lap 41, when he returned to Intermediates.
Verstappen naar Mercedes? Nee dank u.....
@Billgates307, zonder goed team wordt niemand kampioen. Het team is de basis van alles eigenlijk.
Overigens wel grappig dat juist de enige foute beslissing van Red Bull, naar geel gaan, hun de overwinning bracht. Indirect dan. Mercedes reageerde door ook naar slicks te gaan, evenals Leclerc. Vervolgens crasht Leclerc, beschadigt Hamilton een vleugel en maakt Max een 360.
En de rest was geschiedenis. Max zat plots virtueel in de stoel van Hamilton en keek rustig in de spiegels wat er achter hun gebeurde.
Goedzo Bill. Helemaal eens. Niets zal zoeter smaken dan een WK met Red Bull. Dan ben je een rijdende legende. Er is helemaal niks met loyaliteit en samen met het coolste team grootste dingen bereiken.
Al die oppertunisten met die loze kreten (vaak ook midden in het seizoen) dat hij naar MB of Ferrari moet gaan. Hoe de waard is vertrouwt hij zijn gasten. Ik zou iemand die zoiets roept niet zo snel voor me laten werken in ieder geval
Deels eens Bill. Het team ontwikkeld ontzettend goed en snel(ler) en doet er alles aan om Verstappen een goede wagen te geven.
De kanttekening die ik erbij heb, is dat ze bij RB het patroon eens moeten doorbreken door er vanaf het begin goed bij te zitten en niet telkens een inhaalslag moet maken.
Als RB er vanaf het begin een stuk dichterbij had gezeten, dan had Max dit jaar gewoon voor WDC gevochten
Als tegenargument kun je aandragen dat dit het eerste jaar is met Honda. Maar ook daar ben ik het maar deels mee eens. Men heeft bij RB feitelijk al een jaar ervaring met Honda, hoe ze werken, hoe de motor funtioneert enz.... Via TR heeft men een jaar al in de keuken van Honda kunnen kijken en de nodige ervaring opgedaan.
En ook in de tijd dat men met de Renault motor reed, speelde het dat RB begon met een achterstand.
Wil Max volgend jaar meedoen voor WDC, zal RB de zaakjes aan het begin dus beter voor elkaar moeten hebben en er dichterbij moeten zitten.
Maaaar, wat zou een titel met RB voor extra glans geven. Zou in mijn ogen de grootste prestatie zijn van afgelopen jaren.
Het risico wat men heeft genomen om Max op 17 jarige leeftijd te laten debuteren in de TR.
Hem al snel over te plaatsen naar RB en dan de moedige keuze om naar Honda over te stappen.
Ballen hebben ze bij de Bulls
Het is toch vooral de tendens op deze site die blijft hangen in het negatieve jegens Jacques en een positieve mening als uitzondering plaatst.
RedBull had al snel in de gaten wat voor een talent ze hadden binnen gehengeld en dan verdient hij ook alle steun . Gasly krijgt ook alle steun maar tot op heden schiet het niet op met hem en dat maakt dat ze klaar staan voor verstappen . De toekomst zal zeker op die van Schumacher gaan lijken die ook een geweldig team om zich heen bouwde . Het was goed te zien gisteren hoe blij de monteurs waren en dat geeft toekomst perspectief .
Gedeeltelijk eens met Villeneuve. Ja Max kreeg idd tijd om zich te ontwikkelen maar wat we NOOIT moeten vergeten is dat Max al vanaf het allereerste begin boven verwachting presteerde, met name in de races. Kan mij ook nog herinneren hoe hij al in zijn 2e F1 race in 2015 op Sepang in zijn Toro Rosso de RedBulls inhaalde en versloeg op een droge baan.
Max mocht af en toe fouten maken van RedBull ook gezien zijn jeugdige 17 jaar. Voor de rest had Max naar mijn mening geen 'extra' ontwikkelingsruimte nodig van RedBull omdat hij al dus vanaf het begin er meer uithaalde dan verwacht.
En dat komt niet alleen door zijn talent en genen, maar ook door de prive opleiding van Jos
Vettel maakt fouten als het erom gaat en onder druk (zie canada 2019 en duitsland in regen 2018, singapore regen 2017j dat moge inmiddels wel duidelijk zijn. Vanwege de vele sc en een goede race op p2 gepakt.
Dus een beetje historisch besef kan ook geen kwaad..
en als ham de volgende race wint, is hij weer de beste, zo snel verandert het bij sommigen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Fireblade
Posts: 1.045
"Hij heeft het geluk dat hij vanaf het begin de steun van Helmut Marko en het team gehad heeft."
Dat geen geluk, dat heeft hij afgedwongen op basis van de goede resultaten die hij geleverd heeft.