Red Bull Racing blijft het klassement met snelste pitstops domineren. Voor de tweede race op rij verbrak het Oostenrijkse team het record van snelste pitstop ooit in de Formule 1.
Twee weken geleden wist Red Bull het record voor het eerst te verbreken. Toen deed het team slechts 1,91 seconden over het wisselen van vier banden bij Pierre Gasly. Daarmee werkte men Williams uit de recordboeken: zij deden tijdens de Azerbeidzjaanse Grand Prix van 2017 1,92 seconden over een pitstop van Felipe Massa.
In Duitsland kreeg Red Bull uitgebreid de tijd om pitstops te oefenen, want Max Verstappen en Pierre Gasly kwamen gezamenlijk liefst negen keer naar de pits. Tijdens een van deze negen stops verbrak Red Bull haar eigen record van de vorige race: de allerlaatste pitstop van Verstappen in ronde 46 kostte het team slechts 1,88 seconden, waarmee er dus voor de tweede race op rij een record gevestigd werd.
78 pits.... 78!#Fit4F1 #GermanGP pic.twitter.com/cbhuQXMvU2
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) July 28, 2019
Verstappen's 1.88 pit stop
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Heel knap. Ondertussen nog aan het nagenieten van deze race. Nog maar 1 keer gezien, maar dat gaat deze week nog wel veranderen.
écht goede races kijk ik idd ook meestal nog een keer na, maar dan met commentaar van Sky :) ...altijd leuk om te horen hoe het buitenland zonder oranje bril naar de situaties kijken.
Deze keer zeker aan te raden om via Sky te kijken. Ook de aftermath trouwens, de post race van Sky. Sky heeft zoveel voordeel er aan dat ze bij de radio communicaties mee kunnen luisteren.
Je hoort er onder andere dat Hamilton helemaal niet op slicks wilde maar door het team werd overruled. Je hoort er ook dat Stroll de lead nam in het overgaan naar rode banden tijdens de laatste safety car. Stroll inspecteerde de baan een ronde lang met zijn visier open volgens hem.
Wat mij steeds vaker opvalt is dat over het algemeen Red Bull hoe dan ook zijn eigen plan trekt voor wat betreft strategie. Iets dat Ferrari deze race extreem goed deed met Leclerc Het zette Leclerc op een race winnende strategie. Echter Red Bull reageerde niet daarop.
Vervolgens deed Red Bull zijn eigen ding en zette Max op geel. Het was natuurlijk een foute beslissing, maar vervolgens reageerde Mercedes daar op. Zoals ze gewend zijn. Reageren op wat achter hun gebeurt. Logisch ook. Ze rijden altijd vooraan en kunnen dus afwachten. Het zit in hun DNA op te reageren op de concurentie. En dat deden ze, ook al was het tegen de mening van Hamilton.
Ongelofelijk om te bedenken dat Hamilton daar de race verloor. Met inters was hij waarschijnlijk niet gecrasht en had de race daarna met twee vingers in de neus kunnen winnen.
@NoBullShit en @Snailer, ik kijk altijd Sky. En soms een herhaling bij Ziggo. Ik snap het, Ziggo heeft het budget niet om te doen wat Sky doet. Maar het biedt zoveel meer info. Het niveau van de verslaglegging en alles er omheen is heel erg hoog bij Sky.
Mee eens. Ik kijk bij voorkeur ook Sky. Analytische gegevens veel uitgebreider en veel meer toegang 'achter de schermen'. Ik zie Plooij en co b.v. niet een half uur voor de start met een cameraploeg via de achteringang door de pitbox van Renault de pitstraat in lopen. Race control is ook een mooi voorbeeld, alle beelden die er zijn vrijwel meteen beschikbaar op het grote scherm met uitleg. De stukken die ze filmen en in de voorbeschouwing tonen is soms helemaal om je vingers bij af te likken. Het is ook niet te vergelijken qua budget en bezetting, maar niettemin... Ik kijk liever Sky.
Tja als ik Sky gratis in HD zou kunnen ontvangen dan had ik Olav en Jack ook allang links laten liggen. Ik download nu gewoon een torrent om achteraf op Sky te kunnen kijken
Wat een bulshit snailer
Ongelofelijk knap. Die pitstops zijn van een absurd hoog niveau. Dat hebben ze daar prima voor elkaar.
Doen ze goed, die zoetezooiboys!
Ik heb op grandprix33.nl de communicatie gehoord dat Lewis wilde stoppen.
I want to retire the Car.
Negative Lewis, there is always an oppertunity.
Als dat echt is dan blijkt wel weer dat Lewis geen Pit in zijn lijf heeft als hij niet vooraan rijd.
F1 onwaardig.
Vergeet niet dat Lewis ten eerste een slechte verliezer is, ten tweede een riante marge heeft en dat eventuele ene of die 2 puntjes weinig verschil maken, maar vooral dat Lewis zich het hele weekend al niet lekker voelde en ze er kennelijk over getwijfeld hebben om de reserverijder vrijdag te laten rijden.
De snelste pitstop, de snelste ronde, Driver of The Day en nog eventjes winnen. Er blijven zelfs geen kruimels over voor de andere coureurs. Goed gedaan Red Bull.
En alsnog geen aanspraak op de titel kunnen maken en lijdzaam moeten toezien hoe Lewis zijn 6e gaat vieren..
Och daar hebben we silsur weer. Altijd haantje voorste willen zijn om de moraalridder uit te hangen wanneer zijn favo energiedrankje en Max eruit worden gepikt.
Maar nooit zie je hem ook maar enig bezwaar hebben op alle bash berichten die naar het adres van bijvoorbeeld Renault of Hamilton uitgaan. Wat een ongelooflijk zielig mannetje ben jij. Kun je gewoon niet stoppen met het reageren op mij? Het feit dat ik op slechts 1 van de 50 antwoorden van jou naar mij reageer moet je toch wel langzamerhand tot denken hebben gezet? Of ben je gewoon zo dom?
hehehe en zelfs als je aangesproken wordt heb je geen mogelijkheid tot zelfreflectie. Je vervalt tot je standaard methodieken van pogingen tot karaktermoord, drogredenaties. Lastig woord voor je, probeer het eens op te zoeken ;-) Mogelijk te hoog gegrepen, maar ik zou het toch proberen. En als je dus goed leest.... reageer ik op jouw drogredenaties en persoonlijk aanvallen, NOOIT over het feit dat je iets over VER zeg of zoals jij (wederom) zo denigrerend zegt "favo energiedrankje". Ben je echt zo dom, kan je niet lezen, ben je simpel geboren, of echt daadwerkelijk zo gefrustreerd dat je echt een moraalloze keyboard warrior bent geworden? Het zou sneu zijn.... Doe wat zelfreflectie en maak gewoon leuke posts. Kan je niet gewoon stoppen met drogredenaties, denigrerende zinsnedes, hele volksstammen over 1 kam scheren, enkel omdat ze andere mening hebben dan jij?
Voor mijn betreft mogen ze daar ook 10 punten geven voor de snelste pitstop zo voor de top 3 snelste 10 / 5 / 2
Maar dan wel in de constructeurs kampioenschap daar wordt dat verschil gemaakt, niet in de rijderskampioenschap al moet een rijder op de juiste plek stoppen natuurlijk. Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar alle pistoptijden, dan zie je helemaal wat het beste pistopteam is.
Maar toch, een jaar of wat geleden werden de pitstops steeds sneller totdat er te vaak iets mis ging (bij verschillende teams, denk aan Haas met de niet vast zittende wielen). Toen werden de pitstops allemaal een stuk langzamer. Nu worden ze dus weer steeds sneller en is het wachten totdat het weer fout gaat???
Bij mijn auto deden ze er bijna 2 uur over om 4 banden te wisselen..
De pit stoptijd wordt gemeten met hoge snelheidscamera's. Zie onderstaande link
www.formula1.com/e(...)6MiEA2weCMsS8E.html
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
silsur
Posts: 1.053
@MLW, wat ben je in je jeugd tekort gekomen dat je zo enorm een team en een rijder iets totaal misgunt? Best sneu voor je :-(