Williams in China met kopie van uitlaatsysteem Red Bull Racing

  • Gepubliceerd op 29 maa 2011 12:13
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Williams is bezig met de ontwikkeling van een nieuw uitlaatsysteem voor de FW33. De introductie van de nieuwe configuratie staat gepland voor bij de Grand Prix van China. Williams heeft bij de nieuwe versie vooral gekeken naar de oplossing van Red Bull Racing.

Technisch directeur Sam Michael vertrouwde Autosport toe: “We plannen om met dat uitlaatsysteem in Sjanghai te racen. Het is een vrij significante stap, hopelijk helpt het ons flink naar voren op de grid. De ontwikkeling ervan begon na de test in Valencia. Daar zagen we het voor het eerst toen Red Bull Racing op de laatste dag met dit uitlaatsysteem reed en dat idee hebben we gekopieerd. De oplossingen van Renault en Mercedes GP hebben we ook geprobeerd, maar we gaan voor de variant van Red Bull Racing.”

“We hebben ons uitlaatsysteem aardig aan moeten passen door de verpakking van de collector bij de Cosworth-motor. Dat is bij ons achterwaarts geregeld. Bij een voorwaartse collector en een U-bocht was het makkelijk geweest om het systeem van Red Bull Racing na te maken. We hebben gepoogd om het in Melbourne al in te zetten, maar dat lukte ons niet.”

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Kootje

    Posts: 587

    Hopelijk werkt het en brengt het ze nog \'n stapje verder naar voren.
    Een top 10 auto is het al ,dus wellicht top 8 ???

    • + 0
    • 29 maa 2011 - 12:17
  • Dat variant is idd het beste, daar is Mclaren ook achter gekomen.

    • + 0
    • 29 maa 2011 - 12:26
  • Sauber Fan

    Posts: 49

    En er zullen er nog vele volgen...

    • + 0
    • 29 maa 2011 - 12:38
  • shyboy18

    Posts: 219

    Follow the leader! Kunnen ze zelf niks bedenken wat zou kunne werken. Ze hebben al een keer de actieve vering geintroduceerd. ga zelf ook eens experimenteren!

    • + 0
    • 29 maa 2011 - 12:45
    • @ shyboy18: Ten eerste heeft Williams een grote geschiedenis met betrekking tot innovaties. Ten tweede heb ik respect dat een relatief klein team als Williams zo snel zulke ingrijpende aanpassingen kan doorvoeren.
      Het is innerent aan de snelste te zijn in de F1 dat je ideeën gecopieerd worden. Dat gebeurd al sinds de F1 bestaat...

      • + 0
      • 29 maa 2011 - 13:17
    • Kootje

      Posts: 587

      Iedereen kopieert van elkaar.
      McLaren had de F-duct en Red Bull de geblazen diffusor in 2010.
      Brawn had de dubbele diffusor in 2009.
      Ferrari kwam met de Seamless-Gearbox in ???
      Allemaal ideeen die door anderen werden gekopieert.
      En zo gaat de lijst maar door en door.

      • + 0
      • 29 maa 2011 - 13:51
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Beter goed gejat dan slecht verzonnen.

    • + 0
    • 29 maa 2011 - 12:47
    • idd. Als ze de rest nu ook namaken kunnen ze ook mee doen voor de podiumplaatsen :P

      • + 0
      • 29 maa 2011 - 13:32
  • BELACHELIJK!!!!!! REDBULL HEEFT ER COPYRIGHT(c) OP!!!

    haha, kan dat eigenlijk wel in de F1?? Copyright op je onderdeel zetten?? XD naja lijkt me niet, anders deden de teams dat al wel

    • + 0
    • 29 maa 2011 - 13:04
  • turbof1

    Posts: 2.008

    @Dinand: excuseer? Williams is met 1 van de meeste radicale wagens op de proppen gekomen. Die hebben hun versnellingsbak zo enorm klein gemaakt, dat ze geloof ik de smalste achterkant hebben van het hele veld. Misschien dat het kwa prestaties niet zoveel oplevert als die uitlaatsysteem van Red Bull, maar het is wel veel ingenieuzer.

    • + 0
    • 29 maa 2011 - 13:05
  • madmikey

    Posts: 2

    Ze hebben zeker een rijke historie van technologische innovaties, wat te denken van de Williams FW15C CVT... Dus laat ze dit maar kopiëren, want ook dit jaar hebben ze alweer vooruitgang geboekt qua innovatie\'s met de kleinste versnellingsbak van de grid...

    Off topic: Leuk om elke dag die Williams FW15C CVT tegen te komen op mijn werk, werk namelijk bij Van Doorne Transmissie\'s/VDT Bosch. En daar staat ie dan ook mooi in de lobby...

    • + 0
    • 29 maa 2011 - 13:54

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar