79
Lewis Hamilton had geen zin om de Grand Prix van Duitsland uit te rijden. Een boordradio van vlak voor zijn laatste stop verraadt dat hij wilde opgeven, maar zijn race-engineer stak daar een stokje voor.
Het was zondag niet de dag van Hamilton. De regerend wereldkampioen startte van pole position op Hockenheim, maar halverwege de race ging hij in de fout. Hij gleed in bocht 16 van de baan, ging vervolgens op een illegale manier de pits in en stond bovendien ruim 50 seconden bij zijn team voor hij weer verder kon. Daarna spinde de Mercedes-coureur nog een keer, om uiteindelijk als elfde over de meet te komen.
Door tijdstraffen voor Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi promoveerde Hamilton naar de negende plek, maar dat was niet gebeurd als het aan de Brit zelf gelegen had. Hij was bereid om in de slotfase zijn auto definitief in de pits te parkeren. Dat gebeurde toen engineer Peter Bonnington hem in ronde 53 vroeg naar binnen te komen.
"Okay, Lewis. Box, box for new soft tyres. Let us know if you need a flap adjust", zei Bonnington. Hamilton antwoordde daar duidelijk op. "Retire the car." Dat zagen Bonnington en Mercedes niet zitten, hopend op een kans. "Negative, Lewis, negative. There's always opportunities."
Hamilton voelde zich het hele weekend niet fit en dat is volgens teambaas Toto Wolff mogelijk de reden dat Hamilton wilde opgeven. "Ik denk dat hij niet fit was - dat was hij het hele weekend niet, maar hij deed er alles aan om fit genoeg te zijn voor de race. Velen van ons waren niet in een raceauto gestapt, maar hij deed het en hij voelde zich beter vandaag. Hij kan echter niet fysiek top zijn als hij al dagenlang ziek is. Dat gezegd hebbende, probeerde hij door te zetten en dat moeten we prijzen."
Fernando Alonso presteerde dit seizoen veel beter dan zijn teamgenoot Lance Stroll. De onderlinge verschillen tussen ...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Maleisië 2017 ook ziek maar die hoor je niet janken pakt gewoon de zege, dit weekend hard over de kerbs knal in de onderrug pilletje en fysio en gewoon gaan.
Hamilton is absoluut een goede coureur maar kan een enorme piepert zijn.
Hele discussies hieronder.
Conclusie:
Hamilton is een goede coureur maar reed afgelopen zondag als een amateur.
Zeer pijnlijk voor de Hamilton fanboys maar het is wat het is.
Die hele act van “ik heb pijn in mijn keel” kan hij thuislaten.
In het verleden reden jongens met de griep ook gewoon rond (kan ook prima als je in lijf in topvorm verkeerd) en in de motogp zelfs met gebroken ledematen.
Fernando reed zelfs in de race met gekneusde ribben en had bij elke hobbel,rempunt en bocht pijn. Doorbijten of de reserve man laten rijden. Dat gejank met keelpijn maar dan wel pole pakken en de volgende dag de race starten is geen enkel excuus. Hij heeft het gewoon vernachelt deze race en klaar. He f*cked up. Big time.
Op naar Hongarije.
Voordat we allemaal Hamilton gaan afbranden als opgever of als iemand die niet zijn best wilt doen als het even niet goed gaat, laten we eerst op zijn verklaring wachten (als het uberhaupt al komt).
Ik denk persoonlijk dat zijn uitspraak een opeenstapeling is van vele dingen, maar voornamelijk omdat hij fysiek niet optimaal was om op dat moment nog goed en zonder gevaar te presteren. Als je al niet lekker voelt vreet dat veel energie en het zou dus zomaar kunnen dat zijn lichaam op dat moment gewoon op was. Maar nogmaals, het blijft gissen.
Ja, Hamilton wil wel eens klagen en tikkeltje aanstellerig doen als het even niet gaat, maar hij is geen opgever.
Dat niet lekker zijn is natuurlijk ook met een vrachtwagen zoutkorrels te nemen, Dat is puur o m nog een legendarischere held van ham te maken. Helaas is ham niet gewend om echt te moeten vechten, de laatste keer dat hij echt moest vechten won Nico het wdc.
Quote uit dagboek 4 van deze site: 'Ik loop een bron van Mercedes tegen het lijf en vraag naar de gezondheid van Lewis Hamilton, na zijn grieperige verschijnselen zaterdag. Hij zegt me: 'het is de slechtste vorm van de mannengriep die je je kan voorstellen", zegt hij met een licht sarcastische toon.'
Het "afbranden" van met name HAM z'n gedrag gebeurd blijkbaar niet alleen op dit/een forum.
Is wel een dingetje. Als je je werkelijk ziek voelt, wat heb je dan aan een race-engineer die dat met 'negative. There's always opportunities' overduidelijk helemaal niet aanvoelt?
Hamilton wordt sowieso kampioen. Daar heeft die behaalde twee punten geen invloed op.
9de Red Slow
Hiervoor won Hamilton álle regenraces van de afgelopen 5 jaar, en ook in zijn debuutseizoen (2007) moet je voor de grap Fuji eens erbij pakken waar Hamilton het complete veld vernederd in de stromende regen (en bijvoorbeeld teamgenoot Alonso crasht in een poging Hamilton bij te benen).
Het kan dus best dat Hamilton een keer niet 100% was.
Overigens vind ik wel dat je nooit aan opgeven mag denken. Als je bijvoorbeeld kijkt naar de MotoGP, dan vind ik dat wel echt bikkels. Die stappen bij wijze van spreken nog op de motor met een gebroken been of gekneusde ribben. Ik kan me een zware klapper van Valentino Rossi herinneren waarna die zo van de krukken weer op de motor "sprong". Daar heb ik dan wel echt respect voor.
Tuurlijk is Lewis goed in de regen. Maar volgens mij startte hij (bijna) al die races vooraan. Geen spray en je kan de banden lekker goed houden in de vrije lucht. Dit zijn grote voordelen. Je zag afgelopen race hoe lastig hij het in het verkeer had. Hij hield Albon op en werd bijna door hem en Saiz voorbij gereden. En op softs reed ie zijn voorvleugel eraf.
@Pieterjan,
Natuurlijk is dat ook zo, maar als je in de regen teamgenoot Alonso (in je debuutjaar) gewoon vernederd zegt dat wel iets. Een jaar later op Silverstone vernederde hij weer het hele veld in regen.
En ook de laatste paar jaren kon Rosberg niets tegen hem beginnen in de regen.
Natuurlijk scheelt het wanneer je vooraan rijdt, maar hij doet het wel even en mensen zouden eigenlijk Fuji 2007 en Silverstone 2008 eens terug moeten kijken.
Joh wat Hamilton in de regen, en sowieso Formule 1 in het algemeen, heeft gepresteerd mogen Max, zijn vader en heel race Nederland een puntje aan zuigen.
PS: Jos Verstappen was een uitstekende regenrijder. Eén van de betere coureurs die ik onder natte omstandigheden heb gezien.
@Hill, klopt hij is zeker goed in de regen. Maar Rosberg is niet zo best in de regen. Dat Rosberg nog aardig mee kon komen had natuurlijk met de Mercedes te maken. Lewis reed uiteraard ook in de beste auto. Ik wil Hamilton weleens zien als ie van p5 ofzo moet komen. Dat zag je afgelopen weekend een beetje en hij het gelijk lastig op zijn intermediates met Albon en Sainz. En laat Lewis eens in een mindere auto rijden.
"Ik wil Hamilton weleens zien als ie van p5 ofzo moet komen."
Silverstone 2008 startend vanaf P4 en bijna het gehele veld, op nummer 2 en 3 na, op een ronde gezet.
Hockenheim 2018. Vanaf P14 naar de overwinning.
Hongarije 2014. Startend vanuit de pitstraat en 3e weten te worden.
Ik kan nog wel even doorgaan maar I rest my case.
@RB,
Silverstone 2008 dan, heb je dan je zin? Want Fuji 2007 is geen prestatie? Dat was nota bene in zijn debuutjaar. Als je dan Alonso zoek rijdt in dezelfde wagen terwijl je debutant bent.... wat zegt dat dan? Dat Alonso een pannenkoek is? Lijkt me niet toch?
Maarja met sommige mensen kun je gewoon geen discussie voeren, eenmaal anti-Hamilton zijn ze anti-Hamilton.
En dan word ik opeens Hamilton fanboy genoemd. Echt hoezo? Ik heb echt helemaal niks met die vent, maar ik erken wel zijn race kwaliteiten.
Nee wat dat betreft ben ik eerder fan van Leclerc.
Grappig genoeg werd ik vroeger Vettel fanboy genoemd toen ik Vettel vaker verdedigde. Maar dat weten jullie waarschijnlijk niet eens meer. Iets met "hoe de wind waait".
Weet je wie ook goed waren in de regen, Senna, Schumacher, Button en Verstappen sr., en zo zijn er vast nog wel meer.
De meeste top coureurs zijn ook in de regen heel goed, op een enkeling na zoals Prost, die hield er niet zo van.
Sommige blinken juist weer wat extra uit wanneer het nat is, en daar behoord Lewis ook zeker toe.
Het mindere rijden van Lewis na de voorvleugelwissel kunnen we misschien niet goed beoordelen omdat wellicht de schade van de aanrijding groter was dan alleen de neus. Verder is het voor ons van buitenaf natuurlijk ook niet goed mogelijk om te beoordelen in hoeverre zijn fysieke gesteldheid na bijna 2 uur racen nog was om nog veilig door te willen gaan.
Maar hoewel zijn stuurmanskunst in de basis onovertroffen blijft overheerst bij mij wel het gevoel dat Lewis mentaal nu anno 2019 niet meer de man van met name zijn topjaren 2007 en 2008 is. Misschien is het na zoveel succes en zoveel jaren ook niet gemakkelijk om nog steeds de echte "vechtersbaas" te blijven die hij toen absoluut was. Ik heb nu vaak het gevoel dat hij een "rol" speelt en zegt wat hij hoort te zeggen maar ondertussen met zijn hoofd ergens anders is. Bij ieder interview krijg ik het gevoel dat ik naar een masker zit te kijken en nooit de echte Lewis te zien krijg. De opmerkingen die hij soms kan maken over de boordradio komen vaak ook niet alleen wat onzeker maar ook wat verward over. Misschien allemaal psychologie van de kouwe grond maar ik zeg alleen maar even hoe het op mij over komt.
@DamonHill, niet zeuren, je zit op het forum, dus je krijgt het stempel fanboy ;-) Kies gewoon zelf je fanboy coureur :-) Of gewoon elke week een coureur waar je fanboy van bent?
Maar alle gekheid op een stokje, het zijn mooie races de laatste paar met een paar ijzersterke coureurs :-) Ik geniet volop. Bijna jammer dat ik op vakantie ga naar VS, maar eens kijken of ik komend weekend nog een goeie wifi verbinding kan vinden ;-)
Wie zegt hier dat Hamilton een slechte coureur is. Sommigen doen altijd alsof de rest er niks van kan.. Maar het is appels met peren vergelijken!hou gewoon niet van het in 100 posts ophemelen van je coureur en daarbij vooral benadrukken dat je geen fan bent zodat het geloofwaardiger over komt. Want dat wordt steeds gedaan door dezelfde personen. Ja hij is een van de beste coureurs..maar de beste? Geen idee.dat kan niemand hier bewijzen omdat de auto's en omstandigheden totaal verschillend zijn.
Prost was overigens helemaal geen slechte regenrijder. Die stond juist heel lang bekend om zijn regenkwaliteiten, met name in de Renault. Alleen toen kwam Senna ineens en die bleek nóg beter in de regen te zijn dan Prost. Maar dat maakte Prost niet ineens een slechte regenrijder.
Nu moet je 1993 ook niet als voorbeeld nemen (wat veel mensen wel doen). Prost zat toen in zijn allerlaatste jaar en was al niet meer de Prost van jaren ervoor. Sterker nog, later dat jaar bleek Damon Hill ook meerdere keren sneller dan Prost. Dat had in de jaren '80 echt nooit gebeurd.
Ach ja, daarom reageer ik ook niet vaak. Er is het één en ander veranderd sinds Max mee doet. Let wel, ik vind het ook hartstikke leuk dat hij het goed doet.
Maar het afbranden van Hamilton en anderen snap ik ook niet. Toen Max hem in Brazilië uit de vangrail hield was het een wereld move. En toen Hamilton hem uit de banden hield had hij waanzinnig veel mazzel. Nou in mijn ogen hadden ze allebei enorm veel mazzel.
Maar het juichen (inclusief gebarentaal) als er een tegenstander in de banden knalt kan er bij mij echt niet in. Ben benieuwd wanneer de eerste F1 hooligans komen.
Dat is het nadeel van de Max fans. Die letterlijk alleen maar denken dat Max goed is en niet naar andere coureurs kijken , sterker nog Max fans beledigen alleen maar andere coureurs. Ik heb nog nooit 1 Max fan hier gezien die positief was over een andere coureur.
"Hiervoor won Hamilton álle regenraces van de afgelopen 5 jaar"
Dat klinkt natuurlijk als heel wat, maar regenraces waar meer dan de helft van de ronden op regenbanden of intermediates werden gereden zijn er in de periode maar 2 van geweest en toevallig ook in de meest dominante jaren van Mercedes. En ja, Rosberg finishte die races op de 2e plek.
Dit is een leuke statistiek, maar een zeer misleidende statistiek en daar wordt hij ook vaak voor misbruikt. Daarom dat de context meestal niet genoemd wordt.
@mrduplex,
Mijn of jouw objectiviteit heeft hier niets mee te maken.
Zulke kansloze reacties als die van jou, zie je mij iig niet plaatsen.
Dat je op je 2e reactie inmiddels 5 plusjes krijgt, geeft nog maar eens aan, wat voor zielige kneuzen hier op dit forum komen.
Ik wil daar eens Brazilië 2016 tegenover zetten. Vanaf pole vertrekken en dan nog bijna worden ingehaald....
Dat is het nadeel van de Max fans. Die letterlijk alleen maar denken dat Max goed is en niet naar andere coureurs kijken , sterker nog Max fans beledigen alleen maar andere coureurs. Ik heb nog nooit 1 Max fan hier gezien die positief was over een andere coureur.....
En jij noemt jezelf een objectieve gast in je avatar. Maak er aub subjectieve gast van ;-)
Ik ben mede Max fan en vind het fantastisch dat hij de F1 heeft opgeschud. Al jaren fan van Kimi en ook Sainz krijgt steeds meer waardering van me.
Dus hoezo alles over één kam scheren wat je doet?
Iemand zijn opmerkingen verwerpen alleen maar omdat hij fan van een coureur is, is not done. Ten eerste staat het iedereen vrij om fan te zijn van welke coureur of team ze fan willen zijn. Daarnaast is het ook geen argument.
En als iemand niet realistisch is omdat die persoon een fan is, dan moet het heel makkelijk zijn om tegenargumenten aan te dragen.
"Zulke kansloze reacties als die van jou, zie je mij iig niet plaatsen. "
Oh?
"En über-fanboy mustfeed is nogal goed in het ophemelen van Max Verstappen."
Als je rijd voel je ook goed genoeg al wetende dat de baan al nat was, voor de rest hoeven ze bij Mercedes niet met verhalen te komen, ze kunnen nu eenmaal niet elk weekend de beste zijn.
Wat een niveau weer hier door Hamilton na 1 slechte race meteen af te branden als opgever, kan niet alleen maar van kop winnen etc. Blijft toch bijzonder dat sommige geheugens maximaal 1 a 2 dagen opslagcapaciteit hebben.
Kijk maar uit met wat je zegt want dan betichten ze je er weer van dat je "de nieuwe categorie fans" in een negatief hokje plaatst. Deze mensen hebben namelijk het recht in hun eigen (oranje) fantasie te leven ;)
@Damon De wat.... oranje fantasie?
Nederland een land vol pretparken, laten ze daar maar heen gaan.
Het verstieren van coureurs bij naam op dit forum neemt extreme vormen aan.
Hamilton is een retegoede rijder.. zondag een offday...maar hij mag wel wat minder janken als het wat minder gaat. Kom op, deze man wordt fluitend wereldkampioen, nergens voor nodig om op te geven.
Voelde die zich ook zo slecht toen hij nog op kop lag. Denk niet dat hij dan retire the car gezegt had.
??
Het is niet zo handig voor de beeldvorming allemaal. Jammer wel.
Wat een ongelooflijke miet zeg!!!!..ligt meneertje niet vooraan en dan wilt hij ermee stoppen... whahahhahahaha.
Had hamilton deze week plankenkoorts? Ik meende dat dit weekend Mercedes aan de beurd was voor netflix' drive to survive. Starboy heeft helaas niet kunnen shinen.
In Oostenrijk hielden ze bij Merc de motor niet koel, in Duitsland hielden de coureurs het hoofd niet koel. In geval van HAM mogelijk door een griepje. Op de beelden was ook duidelijk te zien dat Toto Wolff (over)verhit raakte. ;)
Lewis is een goede rijder, maar zondag maakte Mercedes er 1 grote bende van, van team tot rijder, en als ze het niet willen toegeven dan meld ik het wel even.
Ik heb een paar keer naar de boardradio geluisterd. Maar ik geloof niet dat hij serieus wilde opgeven maar alleen wilde aangeven dat hij de hoop op een fatsoenlijke raceuitslag niet meer zag zitten.
Als het Alonso van de afgelopen jaren was geweest was die gewoon dit pit ingereden en gestopt. Die was er dan echt klaar mee.
Dus ik denk dat het allemaal meevalt. Anders had Hamilton wel aangedrongen
Ik lees hier wel vaak reacties dat men Hamilton een geweldig coureur vindt. Snap niet dat de zogenaamde objectievelingen snel op hun teentjes getrapt zijn en afgeven op nieuwe fans.
Max wordt hier continu aangepakt. Dan wel expres dan wel omdat het terecht is.
Heel simpel: doe je mee, dan word je daarop beoordeeld. Ben je ziek of wat dan ook. Dat is prive. Indien door je ziekte niet kan presteren, blijf dan thuis. Gebruik het achteraf niet als een soort van medelijden.
Hamilton goed in de regen? Ja. Is Hamilton getalenteerd. Ja. Kijk naar zijn debuut en jaren daarop. Fouten gemaakt? Jazeker. Laatste jaren bijna niet.
Komt Hamilton miepend over op radio? Ja. Dat is leuke tv.
Is Lewis een outlaw of rare vogel. Ja. But who cares.
Nu is de ene ziekte de andere niet , dus een vergelijking naar andere coureurs die ook ooit "wat" hadden , gaat helemaal mank.
Deze wedstrijd zat Lewis het allemaal niet mee , kan gebeuren , je zou het bijna niet zeggen , maar hij is ook maar een mens..
In Hongarije zal hij er wel weer staan , dus dat zal wel goed komen
Hamilton, onthoud die naam, hij is de aller beste ooit in wording.
Hij heeft mede mer tot een topteam gemaakt en kwam dus niet in een gespreid bedje.
Dan wordt hem kwalijk genomen dat hij bij een topteam rijdt. Hij rijdt daar omdat hij de beste is en mer dat in hem ziet zitten.
Max stapte in een topteam rbr dat beter voorstond dan ham in de mer instapte. Dat wordt voor het gemak door de fanboys vergeten.
Ik kan mij niet heugen wanneer ham voor het laatst een fout cruciale fout maakte in een race. Dat kun je van de meeste coureurs niet zeggen, ook niet van Max. En hij wordt keihard afgerekend door de Max fanboys in zo’n loterij race waarbij hij zich ziek voelde.
Misselijkmakend gedrag van de Max fanboys die denken dat Max race god op aarde is en de rest geen reed voorsteld.
Laat Max maar eerst een keertje wk worden en oppassen dat lec hem niet eerst voorgaat.
Wellicht is de rbr beter dan de mer. Tis maar dat ham de poles uitsleept maar in de race is de rbr beter en dan nog underdog spelen omdat Max niet alles wint en dus steekjes laat vallen, ja ook in de quali. Wellicht had ham en ric wel poles in die rbr gereden en meer races gewonnen. Weleens daarover nagedacht.
Ik ben een ham fan en Agun Max het aller beste, prachtige coureurs met temperament en zijn de besten in het veld samen met lec die er gaat komen gelet op zijn jonge leeftijd. Als Max wat overkomt dan baal ik als een stekker, dan juich ik niet, want ik ben ook een race fan.
dit in tegenstelling tot de ziggo en forum Max fanboys.
Sorry hoor, maar in mijn ogen wilde Hamilton het opgeven omdat hij niet kon winnen.
Hij gaf een interview en zag er toch gewoon fit uit voor iemand die een hele race erop had zitten, dus zo erg is het allemaal niet.
Voor hetzelfde geld is het weer een verhaaltje om zich in een underdog rol te duwen. En dan achteraf weer groots kunnen doen als hij had gewonnen en god en iedereen bedanken en hoe moeilijk hij het had.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
F1Tomorrow
Posts: 37
Max Maleisië 2017 ook ziek maar die hoor je niet janken pakt gewoon de zege, dit weekend hard over de kerbs knal in de onderrug pilletje en fysio en gewoon gaan.
Hamilton is absoluut een goede coureur maar kan een enorme piepert zijn.