Nico Hulkenberg kende geen goede thuisrace. De Duitser leek op weg te zijn naar een podiumplek, maar in de 40e ronde crashte hij. Hulkenberg reed op dat moment op de vierde plek en leek alles onder controle te hebben. De Renault-coureur verloor de controle over zijn auto in bocht 16, waar veel coureurs de controle verloren, zijn Renault stond bijna haaks op de vangrails, waardoor hij geen ruimte had om te proberen zich een weg te banen uit het grind. In plaats daarvan kwam de Hulk nog verder vast te staan in het grind en moest hij opgeven.
“Dit is heel moeilijk te accepteren”, zei Hulkenberg na afloop van de race, “ik baal voor mezelf, voor het team en voor Renault, want ze verdienden vandaag een goed resultaat. Dit was zo’n dag waarop je het tot het einde moest volhouden en ik baal er gewoon van hoe het is afgelopen, vooral voor mijn thuispubliek.”
“De laatste bocht was heel lastig, want het was er nat en je had er bijna geen grip. Ik verloor de achterkant een beetje, daardoor spinde de auto. Ik opende het stuur en kwam op het zwarte asfalt van de drag strip. Het was daar zo glad als ijs en op dat moment kon ik de auto niet meer stoppen. Het doet pijn en dat zal het morgen nog meer doen.”
Het weekend eindigde zonder punten voor het team van Renault. Ook Daniel Ricciardo haalde de finish niet, dit kwam door een motorprobleem. De teambaas van Renault baalde na afloop, maar had ook nog wat positieve woorden over voor Nico Hulkenberg. Volgens teambaas Cyril Abiteboul reed de Duitser tot op dat moment een “geweldige race”.
“Hij werd gesteund door de besluiten vanaf de pitmuur en een goede uitvoering door de pitcrew. We hebben het besluit genomen om de droog-weer-banden niet te vroeg te gebruiken, daardoor hebben wij heel veel posities gewonnen, zelfs tot de tweede plaats.”
“De laatste bocht zag er de hele dag al lastig uit en Nico kon de auto niet opvangen om hem uit de muur te houden. Het is moeilijk, want het was een spannende race en we hadden daar graag tot en met de laatst race aan meegedaan.”
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Weet je... ik vind Hülkenberg echt een geweldig sympathieke gozer, en hij kan nog hard rijden ook (soms is hij ook beter dan Ricciardo). Alleen continu als er een chaotische race is waarin een podium misschien mogelijk blijkt te zijn, hangt ie de auto in de muur. Ik kan me ook twee chaotische races in Baku herinneren waar veel mogelijk was, maar waar Hülkenberg hem in de muur rost.
En na een tijdje is het geen toeval meer. Hoe komt het dat Perez bijvoorbeeld wel 5 podiumplekken wist te pakken in een Force India en Hülkenberg geen eentje?
Ik denk dan toch dat die druk op zijn schouders te groot wordt wanneer een podium mogelijk lijkt te zijn.
Daar heb je gelijk in masf1, en elke keer dat het mis gaat zal de vrees de keer daarop groter geworden zijn.
Toch blijft Brazilië 2012 lullig, omdat ie gewoon met een halve minuut voorsprong 1e lag, en die Safety Car zijn hele voorsprong kapot maakte. Echt zo een "wat als" race.
Plankenkoorts!
Hoi Damon, ik heb sinds vandaag eindelijk een account. Ik wil al tijden zeggen dat ik het mooi vind om jou reacties te lezen. Mijn complimenten, ga zo door!
Ik vind het de plank mis slaan. Dramatisch voor hem persoonlijk want de stoelendans is vol in gang en ben bang dat het na dit weekend er somber uit ziet voor hem.
Hij had nu eindelijk van zijn 0 podium record af kunnen wezen. Maar veel te slap verdedigd. Nu had hij aan Renault of Red Bull Racing of Haas kunnen laten zien waarom ze hem volgend jaar moeten laten rijden. Die glans is er nu wel een beetje van af. Serieus gemist buitenkans om te knallen.
Kvyat staat nu wel lekker in de picture.
@Winterpoeskonijn een mond vol..... gefeliciteerd met je account. Damon zal het waarderen en koesteen om jou reacties. Groetjes van alle forumleden.:-)
Kvyat staat in de picture bij het publiek, maar de teambazen kijken wel ietsje verder dan alleen de uitslag van 1 race. Zo zal Red Bull zien, ondanks dat Kvyat op het podium stond, dat Albon de hele race de betere was. Alleen vanwege 1 gok op slicks omdat Kvyat weinig te verliezen had finishte Kvyat voor zijn teamgenoot.
En dus maakte Kvyat afgelopen race geen sterke indruk. Want iedere keer dat zijn rookie teamgenoot sterker oogt komt het einde van Kvyat zijn carriere steeds dichterbij. Ook al zal het grote publiek het niet begrijpen.
Hulkenberg is een coureur die weinig fouten maakt en behoorlijk constant is. Ik geloof er echt niet in dat als Hulkenberg op podium koers ligt dat hij het dan ineens zijn talent kwijt is. Dat Hulkenberg nog geen podium heeft gehaald is ongelukkig, maar niet zorgwekkend. Met de hoeveelheid kansen die hij heeft gehad is het uitblijven van een podium veel waarschijnlijker toe te wijzen aan toeval dan aan een gebrek bij Hulkenberg.
Hulkenberg wordt nu behoorlijk afgebrand, maar hij was in de regen wel 2 seconden per ronde sneller dan Ricciardo. Zijn crash was een incident, maar zijn pace is dat niet.
Dat is nou het verschil Hulkenberg is een aardige jongen, maar hij is het net niet. Dit is ook niet de eerste keer dat hij op zo'n moment faalt
Volgens Bleek is aan Nico gevraagd om de auto in de muur te zetten zodat een tweede motorplof de Fransen bespaard zou blijven.
Bleek wilde niet zeggen van wie die informatie kwam maar beloofde dit over vijf jaar bekend te maken.
Het betrof hier dus een bijzonder nobele daad waarmee een contractverlenging veiliggesteld is.
Als Hulk dit al moeilijk te accepteren vindt, wat moet RIC dan wel niet voelen?
Die gaat er na een paar rondjes uit buite nzijn eigen schuld...
Als 't je eigen schuld is, hoort het meer pijn te doen!! Kwestie van de lat hoog te leggen voor jezelf. Ik kan er, op m'n werk, ook beter tegen als iemand anders een fout maak. Als ik het zelf doe sla ik me figuurlijk tegen m'n harses.
Ik zie het liever niet gebeuren maar heb het gevoel dat de HULK wel eens buiten de boot kan vallen in 2020: Renault wil denk ik nu echt heel graag een Franse coureur (Ocon) en bij andere teams zie ik niet meteen een ingang. Als ik echter Günther Steiner was dan zou ik HULK een keer gaan bellen als vervanger voor GROS.
Haal Herta maar binnen bij Haas. Zal de F1 in de U.S. ook een boost geven.
Misschien moeten ze Hulkenberg eerst kwaad maken voor een wedstrijd, de echte hulk presteert immers ook vele malen beter als hij kwaad is
Misschien een groene in plaats van gele auto geven?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.643
Weet je... ik vind Hülkenberg echt een geweldig sympathieke gozer, en hij kan nog hard rijden ook (soms is hij ook beter dan Ricciardo). Alleen continu als er een chaotische race is waarin een podium misschien mogelijk blijkt te zijn, hangt ie de auto in de muur. Ik kan me ook twee chaotische ra... [Lees verder]