Mercedes-teambaas Toto Wolff is van mening dat de slechte dagen van het team de renstal alleen maar beter maken, want ze werken eraan om hun fouten op te lossen.
De Zilverpijlen kenden een lastige thuisrace, want Valtteri Bottas crashte uit de race en Lewis Hamilton scoorde slechts twee punten, die hij scoorde door de tijdstraffen voor de Alfa Romeo-coureurs. Het was de eerste keer sinds de Mexicaanse Grand Prix van 2018 dat er geen Mercedes-coureur op het podium stond.
"Dit zijn de dagen die ons in het verleden sterker maakten. Dit zijn de dagen die we meer analyseren en onderzoeken dan we in het verleden gedaan hebben. We gaan niet naar huis en zeggen 'waarom hebben we verdomme niet gewonnen', we gaan naar huis en zeggen 'waarom hebben we verdomme verloren'. Dit gaat zeker een discussie zijn die we zullen hebben en we voelen als eenheid pijn, net zoals we als eenheid winst vieren."
Terwijl Hamilton dus weinig punten scoorde, liep Bottas een tik op in de titelstrijd toen hij crashte in zijn jacht op Lance Stroll voor de derde positie. Wolff gelooft dat de Fin snel terug moet slaan van het matige resultaat om zijn hoop op de titel levend te houden. "Ik denk dat hij een redelijk aantal punten had kunnen scoren vandaag voor zijn kampioenschapsstrijd. Hij had in kunnen lopen op Lewis, of dat nu met 12, 15 of 18 punten was."
"Ik denk dat het 18 punten hadden moeten zijn en dat was een behoorlijke hap geweest, maar het gebeurde niet. We zijn halverwege en er zijn nog veel meer punten te scoren. Hij had vandaag een goede kans om zich te herstellen. Ik denk dat je de pijn van dit soort dagen kan voelen als je in de Formule 1 racet. Je moet je echter herstellen. Als je kampioen wil worden, moet je terugslaan na deze dieptepunten."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lekker inhakken op Bottas maar waar was Hammie? Die had net zo goed een DNF kunnen hebben.
@rimmer
Je haat voor Hamilton begint nu wel enge vormen aan te nemen, alles is huilebalk zus jankerd zo. Zie je zelf niet in dat het de hoogste tijd wordt om die azijn fles te laten staan Hamilton heeft niet gewonnen vier het door Max te bejubelen. Is gewoon erg zonde kan soms wel genieten van je kleine collumpjes maar ze worden steeds haatdragender en vaker uit onderbuikgevoelens geschreven. Ik merk ook dat je alleen reageerde als de naam Mercedes of Hamilton in de kop staat niets mis mee maar we weten nu wel dat je Hamilton niet mag en niet kan uitstaan heel vervelend voor jouw want hij is er nog een tijdje en is nog niet klaar met winnen
Ach ja.
De enige bij Mercedes die echt weet wat “keep fighting” is dat is der Michael. Niet die huilebalken die na een slechte race helemaal van de leg zijn alsof de wereld is ingestort:
Wat ik dan ook veel interessanter vond dan het gehuil van Mercedes is dat Jean Todt wederom aangaf de race bij Michael thuis gekeken te hebben. Hij deed dat samen met Michael en hoewel hij aangaf dat de communicatie tussen beide niet meer hetzelfde is meldde hij wel dat Michael nog steeds verder hersteld en stappen zet.
Voor mij persoonlijk zijn dat de mooie lichtpunten in een toch al schitterende week. :)
Ik heb afgelopen weekend wel met het nodige leedvermaak gekeken en voor mij mag het nog wel een paar keer gebeuren. Maar zoals Toto het verwoordde is het wel de instelling waarmee ze zo goed zijn geworden. Analyseren, leren en uitsluiten. Zou Ferrari ook eens moeten doen.....
Dat doet Ferrari ook maar het schijnt dat ze structurele problemen met de motor hebben. Zodra ze dat ding weer op willen schroeven om daarmee de zwakheden van de auto te camoufleren spelen de problemen weer op.
Vettel heeft twee keer een kwali vergooid door problemen met de intercooler en Charles heeft twee maal problemen met de oliepomp gehad.
Volgens Gazetto della sport zit Ferrari in grote problemen als ze dit niet weten op te lossen aangezien terugschroeven van de motor op dit moment in het seizoen ze echt definitief terugwerpt naar het derde team. Opschroeven werkt echter ook niet.
Matematisch heeft Bottas idd nog meer kans op de titel dan Verstappen, maar ook Bottas heeft geen realistiche kans meer. Die kan zich met z'n huidige prestaties beter druk gaan maken om het team en de 2e plek. Anders is het gedaan met deze Fin.
Momenteel niemand beter op zn plaats bij Mercedes dan Bottas,,, zij prediken wel het ''vrij racen'' maar puntje bij paaltje de ideale nr 2 ,,,, Zouden hem dolgraag hebben bij Ferrari... ;) Zolang Lewis blijft heb ik zo het vermoeden dat Bottas telkens weer een (nieuw) jaarcontract krijgt..... Overigens maar de vraag of Mercedes in de F1 blijft, zeker nu ze de interne structuur van Daimler willen gaan veranderen, nog niet duidelijk wat dat gaat betekenen voor de autosport (AMG) tak van het concern..
Toto staat onder druk, zeg maar gerust dat het water Mercedes F1 aan de lippen staat. De beurskoers van moederhuis Daimler blijft maar dalen en vele aandeelhouders stellen de geldverslindende F1 openlijk in vraag.
Wolff likt zijn wonden......
Jammer dat de coureurs in bovenstaande foto niet ook in 'vintage' kleding poseren (met zo'n leren kapje over hun hoofd en zo'n race-brilletje)...
Heeft Tommy Hilfigger niet in hun lijn dit jaar.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Ach ja.
De enige bij Mercedes die echt weet wat “keep fighting” is dat is der Michael. Niet die huilebalken die na een slechte race helemaal van de leg zijn alsof de wereld is ingestort:
Wat ik dan ook veel interessanter vond dan het gehuil van Mercedes is dat Jean Todt wederom aangaf de ra... [Lees verder]