Alexander Albon is het niet met de stewards eens over de botsing die hij en Pierre Gasly in Duitsland hadden. De Toro Rosso-coureur vindt dat ze beiden evenveel schuld hebben aan het incident.
Tegen het einde van de race raakten de coureurs elkaar bij het uitkomen van bocht 6, nadat Gasly de rechterkant koos om voorbij te gaan aan Albon. De coureurs kwamen met elkaar in aanraking, waardoor Gasly zijn auto met schade aan de kant parkeerde. Albon kon echter verder en behaalde met P6 het beste resultaat uit zijn nog jonge carrière.
Na de race onderzochten de stewards het incident en zij concludeerden dat 'Gasly een fout maakte terwijl hij probeerde Albon na bocht 6 te passeren', maar besloten geen actie te ondernemen omdat de Britse Thai er niet door gehinderd werd. Zelf gelooft de Thai echter dat hij zelf te laat naar rechts bewoog om de actie van Gasly te blokkeren.
"Aanvankelijk dacht ik dat ik nogal hard een kant koos, zeker toen ik het externe camerapunt na de race bekeek", zei Albon voorafgaand aan de Hongaarse Grand Prix. "Toen zag ik de onboard van Gasly... Mijn eerste gedachte was dat ik naar rechts wilde gaan, maar ik wilde hem niet helemaal afknijpen."
"Ik wilde gewoon voorkomen dat hij naar de linkerkant ging. Het snelheidsverschil tussen mij en Pierre zorgde ervoor dat we beiden te grazen genomen werden. Ik ging te laat naar rechts en hij ging ook te laat naar rechts. Ik neem Pierre niets kwalijk, maar mezelf ook niets. Ik zie de schuldvraag als 50-50."
Albon voegde daaraan toe dat het strijden met een coureur van Red Bull hetzelfde is als racen tegen een teamgenoot, aangezien de rookie racet voor Red Bull's kleine zusje Scuderia Toro Rosso. "Ja, het is als een teamgenoot. Je neemt het risico, maar je neemt niet hetzelfde risico als in een duel met een andere coureur. Je speelt het iets meer op safe."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Zoiets noemen we in mijn ogen een race incident. Goed dat er geen straf kwam. Bij racen gaat er soms iets mis, so be it.
Heel netjes van Albon. Sowieso vind ik Albon altijd heel netjes en goed overkomen. Goed seizoen ook tot nu toe.
@Pieterjan; mwaoh, als ie nou echt netjes geweest was dan had ie de volle 100% schuld op zich genomen. Ik vond het belachelijk Gasly te straffen, je ziet Albon gewoon zwaar naar rechts gaan op het moment dat Gasly 'm voorbij wilde. Je kunt een beetje een vergelijk maken met Baku 2018, VER- RIC, alleen dit was niet eens een rempunt en dan is het helemaal achterlijk om te laat naar rechts te sturen om te blokken. Eigenlijk een Magnussen actie.
Ingefluisterd door de leiding neem ik aan. Om zo Gasly niet nog meer dan hij zelf al doet naar beneden te halen.
Mijns inziens koos Gasly gewoon te laat de rechterkant en wou hij te lang in de slipstream blijven en maakte daardoor deze knullige fout.
Als je de camerabeelden van buiten de cockpit bekijkt zie je dat Albon precies op hetzelfde moment als Galsy 1.5m naar rechts gaat. Dat zie je op de onboard van Gasly niet goed. Ik zeg race-incident. Maar de schuld ligt zeker niet bij Gasly.
Albon koos ietwat laat om naar rechts te gaan. Hij verslikte zich een beetje in het snelheidsverschil. Gebrek aan ervaring. Tegelijkertijd liet hij wel genoeg ruimte op rechts voor Pierre om in te halen.
Pierre schatte de situatie op zijn beurt totaal verkeerd in en verslikte zich net als Albon in het snelheidsverschil. Desalniettemin was hij de aanvallende partij en degene die achterop reed. Als je de onboard ziet dan is het overduidelijk dat Pierre te lang treuzelde en daardoor voor zichzelf een situatie creëerde waarin dit mis kon gaan. Hoofdschuldige is Pierre. Maar het blijft ook bij hem wel een beetje een foutje door gebrek aan ervaring. (Daarmee bedoel ik zijn geval dat je echt 100% scherp blijven in dergelijke races)
Dit is precies wat Marko bedoelde met “Pierre is zwak in verdedigen en inhaalacties”
+1 Rimmer, zo zag ik het ook. Erg zuur voor Red Bull want ze konden de punten goed gebruiken.
Albon toont hier wederom zijn goede kant. In plaats van schuld bij de ander neerleggen, kijkt hij ook naar zijn rol in het incident. Goede zelfreflectie, leidt tot snel leren.
Albon lijkt me echt zo'n type die heel netjes en beleefd een grote pot sambal achterover klapt, en daarna netjes vraagt of zijn eitjes wat harder gekookt kunnen worden.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Albon koos ietwat laat om naar rechts te gaan. Hij verslikte zich een beetje in het snelheidsverschil. Gebrek aan ervaring. Tegelijkertijd liet hij wel genoeg ruimte op rechts voor Pierre om in te halen.
Pierre schatte de situatie op zijn beurt totaal verkeerd in en verslikte zich net als Albon i... [Lees verder]