Verstappen gelooft inmiddels dat vijf overwinningen mogelijk is in 2019

  • Gepubliceerd op 01 aug 2019 15:52
  • comments 46
  • Door: Bjorn Smit

Wat is er mogelijk voor de combinatie Red Bull Racing en Honda in 2019? Max Verstappen gelooft inmiddels dat het behalen van vijf zeges in het huidige seizoen geen onhaalbare opgave is.

Het seizoen 2019 is halverwege en de teller van Verstappen staat inmiddels op twee zeges. Na zijn knappe zege op de Red Bull Ring was de Nederlander ook de sterkste in de regen op Hockenheim. Daarmee heeft de Nederlander halverwege het seizoen al evenveel zeges gescoord als in de seizoenen 2017 en 2018, toen hij telkens twee zeges in het hele jaar wist te boeken.

Wat de prestatie van Verstappen en Red Bull Racing misschien nog wel knapper maakt, is dat het gedaan wordt in het eerste jaar van de samenwerking met Honda. Helmut Marko vertelde voorafgaand aan het seizoen dan wel dat hij vijf zeges verwachtte van de combinatie, maar die uitspraak werd door velen niet serieus genomen.

Twijfel maakt bij Verstappen plaats voor geloof

Ook Verstappen geloofde aanvankelijk niets van die ambitieuze voorspelling van Marko, omdat team en motorfabrikant dit jaar aan elkaar zouden moeten wennen. "Aanvankelijk leek vijf zeges me erg moeilijk. Ik vond het een gewaagde voorspelling, zeker in het eerste jaar met Honda als motorleverancier. Ik heb er met Helmut over gesproken. Honda en Red Bull moesten elkaar eerst goed leren kennen. Elke race leren we van elkaar."

Nu de teller na Duitsland op twee zeges staat, durft Verstappen ook te dromen over meer successen. Vijf overwinningen acht hij mogelijk, omdat Red Bull zich vaak goed ontwikkelt in de tweede seizoenshelft. "Ik denk nu dat vijf zeges mogelijk is. Normaal gesproken zijn we in de tweede helft van het seizoen altijd beter. De laatste paar jaar heeft Red Bull zich na de zomer goed weten te ontwikkelen. Hopelijk lukt dat nu weer."

John6

Posts: 9.502

Dat hoor ik elke GP, maar de feiten zijn dat Ferrari bijna elke GP vette problemen heeft, er is altijd wat aan de hand.

  • 6
  • 1 aug 2019 - 16:38

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Nieuwe verkering?

    • + 0
    • 1 aug 2019 - 15:55
    • Nee joh hij had voor de lol de bril van binotto op gezet toen dacht max van oooooooooh shit das de verkeerde

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 16:25
    • Waarom denkt iedereen aan een overwinning in Hongarije voor Max?

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 17:47
    • Misschien heeft Hamilton de rest van het seizoen wel last van zijn keel?

      • + 5
      • 1 aug 2019 - 18:00
    • In theorie moet Hongarije de Red Bull goed liggen, maar in praktijk lijkt dat de laatste jaren nog wel mee te vallen. Ik moet ook zeggen dat ik momenteel niet weet wat nu echt goede Red Bull banen zijn. Het lijkt er meer op dat ze nu overal wel redelijk mee komen, maar op geen enkel circuit meer echt uitblinken.

      In Oostenrijk is Verstappen belachelijk goed, die rijdt daar 2 jaar achter elkaar zijn teamgenoten compleet zoek in de race, waardoor in 2018 in die race Ricciardo een B rijder leek en dit jaar Gasly F1 onwaardig leek. Oostenrijk zou ik dus nog steeds niet een goede baan noemen voor Red Bull, wel voor Verstappen.

      • + 2
      • 1 aug 2019 - 18:27
    • @Musrfeed,
      Reken maar dat een eigen track voordelen heeft. Punt is dat Verstappen gewoon belachelijk goed is in bandenfluisteren. De combinatie maakt imo daar Verstappen bijna onverslaanbaar.

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 18:56
    • Pipo

      Posts: 4.742

      In Monaco was de auto nog niet wat ze er van verwachte, dus dan kan het de baan zijn die ze het beste ligt...maar Mercedes was daar nog te sterk.
      Inmiddels zijn ze qua wegligging op ( mijn mening) hetzelfde niveau als Mercedes.
      En omdat de motor van minder groot belang is als b.v. Silverstone, geef ik ze een goede kans op winst.

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 19:07
    • Stel nu dat Max met die RBR-Honda gewoon wereldkampioen word door Lewis in de finalerace op de baan voorbij te gaan en zo meer punten te scoren...

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 19:48
    • @Rogier hier , Utopia.

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 21:13
  • Het is natuurlijk de vraag of RBR ook nu weer in het 2e deel van het seizoen kan inlopen. Wellicht is het zo dat andere topteams zich al gaan richten op het volgende seizoen en dus wat gaan laten liggen maar op deze manier wel voorop liepen bij aanvang van het nieuwe seizoen.
    Nu de reglementen nagenoeg hetzelfde blijven is dat richten op het volgende seizoen iets dat later op gang gezet wordt en men dus meer focus op dit seizoen houdt?!

    • + 0
    • 1 aug 2019 - 15:57
    • speed112

      Posts: 151

      spec.4 motor verwacht ik rond Monza (met gridstraf) met veel meer vermogen, en in japan dat deze spec.4 nog eens verder opgeschroefd gaat worden.
      daarbij de ontwikkeling van het chassis ook nog eens erbij.... gaat een leuke 2e helft van het 2019 seizoen worden... heerlijk toch... F1 bloeit weer helemaal op!!

      • + 3
      • 1 aug 2019 - 16:01
    • Hansnah

      Posts: 416

      Inlopen of uitlopen?

      • + 1
      • 1 aug 2019 - 16:01
    • Dat risico zou ik als Mercedes en Ferrari zijnde niet nemen. die luxe had Mercedes wel al een paar jaar maar het zit nu dichter bij elkaar.

      • + 1
      • 1 aug 2019 - 16:02
    • DBGates

      Posts: 3.866

      ik denk dat het wel mee valt met dat verbeteren, volgens mij hebben ze voorgaande jaren alleen maar moeten compenseren met het chassis, maar nu ze een motor hebben die wel de power heeft die ze voor mogelijk hielden moesten ze op een andere manier ontwerpen.

      vandaar dat ze zo tegen vielen in de eerste seizoenshelft, ik hoop dat het kwartje is gevallen en dat vanaf nu de lijn naar boven nog steiler word

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 17:06
    • Er wordt veel verwacht van de spec4, ben helemaal geen kenner maar gaat deze zo een 0,4 sec winst opleveren dan in qualificatiemodus? Gelijk al? Of pad on Japan wat hierboven wordt vermeldt? Ben reuze benieuwd maar terughoudendheid lijkt mij meer gepast. Dat valt het allemaal maar mee. Nu zijn de verwachtingingen zo hoog. Merc en Fer zullen ook wel iets doen toch?

      Vindt dat we op enkele races na prachtige wedstrijden hebben gezien! Ook de eerste races was het minder saai en dominant als door velen is aangegeven.

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 22:09
    • Speed 112. Mooi man hoe je zegt ik verwacht de spec 4 lol

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 08:52
  • In azie en Amerika gaat het dak eraf. Nog 2 zou al heel mooi zijn maar alles meer is welkom. Als hij Zondag weet te winnen dan ga zelfs ik dromen.........

    • + 2
    • 1 aug 2019 - 16:00
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Dromen zijn bedrog!

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 16:05
    • GHM65

      Posts: 1.018

      Ik krijg gelukkig steeds meer aanhangers...erg blij mee. Althans van de stelling dat het seizoen nog lang niet voorbij is en er een eind gaat komen aan de dominantie van Merc. Ik begon me al wat eenzaam te voelen..?

      • + 1
      • 1 aug 2019 - 16:09
    • Als hij op korte termijn 25 punten inloopt ga ik hopen.
      Als hij op relatief korte termijn 50 punten inloopt ga ik dromen.
      Als hij gedurende het jaar het gat in punten dicht.... dan is de titel een zekerheidje :)

      • + 3
      • 1 aug 2019 - 16:09
    • Ik ben geen fanboy ofzo, maar als de komende 2 races eenzelfde puntenverdeling laten zien als de afgelopen 3, waarbij Verstappen gemiddeld over 3 races 34 punten meer scoort als Hamilton is Hammie zijn voorsprong kwijt, sterker nog, dan gaat Max aan de leiding in de stand...

      Mercedes heeft nog niet eerder de afgelopen jaren zo onder druk gestaan als in de afgelopen 3 races, waarbij RedBull een moordend tempo in de race kan aanhouden en geen moeite heeft met hogere temperaturen. Daar waar Ferrari vorig jaar een Kwalificatie monster had aan het begin van het seizoen en in de race om de oren werd gereden, heeft de RedBull in kwalificatie nu ook het tempo gevonden.
      De wanorde bij Mercedes duidt op 2 dingen, gemis van Lauda en er lijkt weinig extra meer in het vat te zitten, waar Mercedes de voorgaande jaren desgewenst er een bak vermogen bij kon zetten wanneer ze wilden lijkt dat surplus nu op.

      Die japanners willen in suzuka maar 1 ding, Winnen!
      En zij zien dat wat RedBull vraagt om mee te kunnen doen voor de winst in combinatie met Verstappen ook echt genoeg is om mee te doen voor de winst en dat het geen Renault bashen was, Honda heeft echt een gigastap gezet en is Renault nu toch wel voorbij gestreeft, xowel qua vermogen als betrouwbaarheid

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 00:51
    • Ik volg je berekening niet helemaal MacGuyver. Hij staat nu 63 punten achter op Hamilton en kan maximaal 26 punten halen per race. Dus zelfs in het meest onwaarschijnlijke geval dat hij de twee volgende races zou winnen incl. snelste ronde, en Hamilton zou beide races geen punten halen, dan staat hij nog steeds 11 punten achter.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 07:09
  • Eerlijk gezegd had ik 5 overwinning ook niet verwacht tien Marko dit verkondigde, nu denk dat dit zeker mogelijk is.
    Toen Max begon in de sport beschouwde ik mezelf als fan, dat is aardig afgenomen. Komt dat door Max of Red Bull? Nee totaal niet. Maar ik betrap mezelf erop dat ik slecht tegen de Max adoratie kan (zowel hier als op bijvoorbeeld Ziggo of andere programma's waar alleen maar oog voor Max is). Nu ben ik altijd al fan van McLaren, dat zal ik blijven. Maar ik gun Max en zijn fans alle succes van de wereld en ik zal hem zeker aanmoedigen omdat het een Nederlander (bijna althans;-D) is en ik hou van zijn aanvallende stijl. Waarom ik dit neerkalk? Geen idee eigenlijk.

    • + 3
    • 1 aug 2019 - 16:05
    • Lijkt er een beetje op alsof je gewoon fan van hem bent. Dat is echt geen schande hoor. Ja hij heeft heel veel succesfans. Maar dat heeft elke goede rijder. Het lijkt haast wel alsof je er voor schaamt om te zeggen dat je eigenlijk wel fan bent van hem. Nergens voor nodig.

      Dit is echt zo´n rijnder die je maar heel zelden zie, En dan is het ook nog eens een Nederlander. Omarm het.

      • + 2
      • 1 aug 2019 - 16:08
    • @Roy, het is tegenstrijdig, kijk ik F1 dan ben ik Max aan het aanmoedigen, kom ik hier of kijk ik sommige programma's dan maakt het plaats voor aversie.

      • + 1
      • 1 aug 2019 - 16:17
    • Wees gewoon jezelf. Als Max in Italie was geboren was ik ook fan van hem geweest. Ik was ook net zo diehard fan van Senna/Alonso. En nu dus Verstappen. Mooi meegenomen dat het een Nederlander is.

      • + 3
      • 1 aug 2019 - 16:22
    • @Mr Marly,
      Gewoon lekker jezelf blijven en anderen niet tot je koppie door laten dringen. Gewoon lekker Sky kijken en die zijn iets meer neutraal. Voorbeeld, op zondag kom ik extra niet kijken of lezen naar de commentaren hier of elders. Ziggo? Dat kijk ik helemaal niet en ik trek F1 wel via een stream binnen.

      Gewoon lekker een 'dik huidje' hebben als je de comments toch wilt lezen en je hartje klopt wel harder, voor wie je het gunt.

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 16:57
    • Ik begrijp wat je zegt. MrMarly. Maar voor mij is het heel simpel. Als ik kijk en ik zit op het puntje van de stoel, dan is het goed. Ik denk dat ik vooral op het puntje van de stoel heb gezeten door Max de afgelopen jaren. En.... een paar maal door Vettel.
      Vettel heeft mij sympathie en daarvoor ben in vooral fan van Max. Dat anderen hem aanbidden is niet mijn issue. Ik heb overigens wel last van die ellenlange ruzies tussen de verschillende fans hier. Het is vaak heel lastig die ene posting er tussenuit te vissen die ik interessant vind.

      Maar Max kan daar niets aan doen.

      Fan zijn is overigens een raar fenomeen. Je kijkt ergens naar en onbewust ga je iemand aanmoedigen. Bij mij is het meestal niet de beste van het veld overigens. Met Max weet ik dus niet wat me overkomt. Af en toe wint hij.
      Maar ik ben ook altijd voor Kvyatt en Grossjean geweest. En ook voor Vandoorne.

      Én nu begin ik steeds meer te letten op Norris. Geen idee of hij de echte top teams gaat halen. Maar ik weet nu al dat ik hem in de toekomst ga supporten. Max blijft wel de nummer 1 voorlopig.

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 16:57
    • Kubica

      Posts: 5.467

      Raar dat je je daardoor laat beinvloeden. Je bent fan van jezelf uit, om de persoon, niet om anderen...

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 17:23
    • @Kubica, je hebt helemaal gelijk. Heb dit overigens alleen met Max. Ik denk zelf dat ik nooit fan van Max geweest ben maar dat de chauvinist in mij heel enthousiast werd door hem. Ik heb dat met McLaren nooit gehad, zelfs niet met Michael Jackson (jeugd emotie) terwijl daar ook veel gezeur over was/is.

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 17:58
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Stel dat je fan bent van Ajax...of welke andere club.
      Dan ben je ook niet blij met de harde kern...zeg maar hooligans, van die clubs.
      Nederland heeft de beste coureur die we ooit gehad hebben, en als hij dit weet voort te zetten 1 van de beste ter wereld...ooit.
      Wat is er dan mis met het enthousiasme wat mensen voor hem hebben.
      Jan Lammers b.v. is een van de meest enthousiaste fans van Max, en hij heeft veel verwijten naar zijn hoofd geslingerd gekregen, maar gaat steeds meer gelijk krijgen over het talent dat hij is.
      En dat mogen we best koesteren in Nederland.

      • + 2
      • 1 aug 2019 - 19:20
    • d@nny

      Posts: 3.376

      Goed verwoord Pipo,

      Ik, als Ajacied, heb inderdaad een afkeer tegen al die supporters die zogenaamd die-hard zijn maar de club in een slecht daglicht plaatsen. Kan echt niet tegen dat volk.

      Mbt Max, fantastische coureur, maar dat Ziggo gebeuren laat ik over het algemeen links liggen.

      • + 0
      • 2 aug 2019 - 10:20
  • +3 overwinningen, dan zit 'ie Bottas echt op de hielen.
    Maar denkt iedereen nu werkelijk dat Ferrari dit zomaar zal laten gebeuren. Die gaan nog een hele hoop punten afsnoepen.

    • + 0
    • 1 aug 2019 - 16:20
    • John6

      Posts: 9.502

      Dat hoor ik elke GP, maar de feiten zijn dat Ferrari bijna elke GP vette problemen heeft, er is altijd wat aan de hand.

      • + 6
      • 1 aug 2019 - 16:38
    • Ik verwacht nog een heel mooie tweede helft van het seizoen. Wie de prijzen pakt maakt me niet zoveel uit als we maar mooie wedstrijden te zien gaan krijgen.
      En natuurlijk zou het mooi zijn als Max nog wat dichterbij kan komen. Dat kan er ook voor zorgen dat Merc en Ferr de focus wat meer op dit seizoen houden en zich wat later gaan richten op 2020, wat weer gunstig is voor RB.

      • + 1
      • 1 aug 2019 - 16:43
    • Er zijn twee races geweest die Max won. Wel onder bijzondere omstandigheden. Maar hoe vaak is Max op het podium geweest dit jaar? De rest van de races zat er altijd een Ferrari voor. De laatste helft zal Ferrari er ook wel een aantal keren voor zitten.

      • + 1
      • 1 aug 2019 - 17:00
    • GHM65

      Posts: 1.018

      @RJH En dat is nou net de bedoeling van mijn masterplan..?. Druk blijven uitoefen op Merc. Aanvallen! Gaan ze vanzelf weer fouten maken. #Tototabletoptime

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 17:06
    • 4 keer podium maar had eigenlijk 6/7 moeten zijn.

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 17:26
  • Nog een paar winnen zou moeten kunnen als het een beetje meezit. Titel hoeven we dit jaar niet aan te denken tenzij Lewis van de catwalk dondert en zijn pink breekt.

    • + 1
    • 1 aug 2019 - 16:48
    • Ik weet vrijwel zeker wat Max gaat zeggen als het einde jaar word "Well, second is nice but I rather be first and that is of course my goal" ;)

      • + 1
      • 1 aug 2019 - 16:59
    • Max na dit seizoen, en 6 overwinningen en een mooie p2 in het wdc rijker.

      "We have made really big steps this year, Hamilton can make his brest wet in 2020. Hopefully he won't get a sore throte, so I can beat him fair and square on track, to win the title without to much gehannes!".

      • + 3
      • 1 aug 2019 - 17:50
    • Next year it’s going to be the death or the gladiolus!

      • + 1
      • 1 aug 2019 - 19:27
  • Fchandoe

    Posts: 381

    Ja, als de anderen lopen te klungelen dan is dat geen rare uitkomst.

    • + 0
    • 1 aug 2019 - 17:58
  • Zo gek was die oude Helmut Marko dus niet..

    • + 0
    • 1 aug 2019 - 19:01
    • `In het land der blinden is éénoog koning`

      • + 0
      • 1 aug 2019 - 19:38
  • Mogelijk zijn

    • + 1
    • 1 aug 2019 - 23:33

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×