Max Verstappen staat helemaal achter het besluit van de FIA om unsafe releases te bestraffen met een tijdstraf. De coureur van Red Bull Racing veroordeelt de boete die Ferrari in Duitsland kreeg.
Ferrari stuurde Charles Leclerc tijdens de chaotische Grand Prix van Duitsland op een onveilige manier weer de pitstraat in. Terwijl de Monegask weggestuurd werd door het team, kwam de Haas F1-bolide van Romain Grosjean voorbijgereden. De Zwitserse Fransman moet uitwijkende actie ondernemen om een botsing te voorkomen, iets wat slechts ten dele lukte.
Uiteindelijk kwam Leclerc goed weg, want Ferrari hoefde slechts een boete te betalen voor het vergrijp. Dat leverde onder andere een verontwaardigde reactie op van onder andere Günther Steiner, maar ook Verstappen begrijpt niet dat er slechts een boete uitgedeeld werd. Tegenover onder andere GPToday.net maakte de Nederlander een vergelijking met het incident dat hij in Monaco had met Valtteri Bottas.
"Het is natuurlijk helemaal verkeerd. Als ze een boete krijgen, dan gaat iedereen het doen. Ik denk dat het niet eerlijk is en het is ook niet eerlijk dat ze zeggen dat ze me een tijdstraf hebben gegeven in Monaco omdat we elkaar raakten. Je stuurt nog steeds een auto weg met de kennis dat er een auto in de fast lane rijdt. Als dat slechts een boete oplevert, is het niet eerlijk."
Ferrari kreeg slechts een boete van 5.000 euro voor het vergrijp. Volgens Verstappen is dat een bedrag dat nergens op slaat. "Voor een team is die 5.000 euro helemaal niets. Het maakt ze helemaal niets uit als ze dat moeten betalen, zeker als er een kampioenschap op het spel staat. Ik denk dus dat het helemaal verkeerd is om dat te doen, vooral als je het hebt over veiligheid. Het is niet correct."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Er is inmiddals al met de teams afgesproken dat er geen boetes meer zullen worden uitgedeeld voor een unsafe release.
Inderdaad! en ook per direct dan de 5 seconden straf plus strafpunten op zijn licentie weer intrekken.
Wat een idioten bij de FIA af en toe zeg! ;-)
Maximo strafpunten horen standaard bij tijdstraffen, maar dat weten blijkbaar heel wat mensen niet. Hamilton heeft afgelopen weekend bijvoorbeeld ook een strafpunt gekregen na het incident bij de pits ingang, maar gek genoeg hoorde je daar niemand over klagen hier. Maar iedere keer als Verstappen een strafpunt krijgt naar aanleiding van een tijdstraf brengt de Nederlandse media het alsof die extra gestraft wordt en is de verbazing bij zijn fans enorm en spreekt men er schande van etc...
Het zou wel netjes zijn als ze Max gewoon zijn 6 puntjes extra geven die hij in Monaco had gehad. Weer meten ze met 2 maten.
Persoonlijk vind ik zo'n tijdstraf ook niet helemaal correct. De rijder wordt hiermee het meest gestraft terwijl hij nauwelijks invloed heeft op zo'n moment. Het afnemen van constructeurs punten lijkt mij de beste oplossing. Eventueel naar ratio van de positie in de wk stand.
Als ze dat vanaf nu altijd hanteren , vind ik het niet erg , soms ligt de fout ook duidelijk bij het team en niet bij de rijder.
Ik heb het sowieso altijd onzin gevonden om een coureur te straffen , terwijl het team fout zat
Het is toch een team sport, ook de coureur is onderdeel van dat team.
Wat ik me dan wel weer afvraag is wat doen ze nu met die boete voor de unsafe release van Leclerc ? Als dat zo blijft worden alle teams benadeeld want de volgende krijgt weer een tijdstraf, niet eerlijk dus.
Al zou het achteraf weinig uitmaken omdat Leclerc een DNF had na de aanvaring met de muur.
Mr Marly ,
Ik snap het helemaal , en zeker heb je daar gelijk in.
Ze ziet wel vaak dat als een coureur minder wkpunten heeft door o.a teamfouten , minder goed wordt gezien dan andere coureurs , hij staat door teamfouten immers lager in die wkstand , terwijl teamfouten niks met de kwaliteiten van de coureur te maken heeft
Max heeft een mening en iedereen springt hier weer op Max zijn kar.
Als rijder heb je 0,0 invloed daarop. Er word aangegeven dat je mag vertrekken en dan vertrekt de coureur ook.
Je ziet hier niet in de stad wanneer je vanop je parkeerplekje terug invoegt op straat....zal ik eens ff rustig in mijn linkerspiegeltje kijken. Dit is te belachelijk voor woorden. Echter ben ik wel van mening dat 5000 eurootjes ook geen straf is. Ik zou voorstellen om dan strafpunten toe te kennen aan de constructeur zodat dit hen weerhoud van een volgende unsafe release.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tonrossi
Posts: 2.627
Inderdaad! en ook per direct dan de 5 seconden straf plus strafpunten op zijn licentie weer intrekken.
Wat een idioten bij de FIA af en toe zeg! ;-)