Marko wil wereldtitel voor Verstappen niet uitsluiten: "Theoretische mogelijkheid"

  • Gepubliceerd op 04 aug 2019 09:16
  • comments 77
  • Door: Bjorn Smit

Helmut Marko zag Max Verstappen in Hongarije voor het eerst een pole position pakken. De talentscout en adviseur van Red Bull Racing houdt alle mogelijkheden open wat betreft een wereldtitel, zeker gezien de huidige vorm van het team.

Red Bull Racing heeft de smaak wel te pakken in 2019. Na een ietwat moeizame start, waarin de RB15 niet deed wat het team wilde, lijken de grote zwakke plekken aangepakt te zijn. Daardoor lukte het Verstappen al om de races in Oostenrijk en Duitsland te winnen, maar een pole position bleef vooralsnog buiten bereik. In Hongarije lukte het dus wel. Na afloop was Marko lyrisch over de prestatie van Verstappen.

"Dit kwam door Max. Het was een bijna perfecte ronde en alles klopte", vertelde Marko aan Motorsport-Magazin.de. "Het hele pakket speelde hier echter en rol. Honda heeft de krachtbron optimaal geprepareerd en de voortdurende ontwikkeling van het chassis doet de rest - ook hier hebben we nieuwe onderdelen geïntroduceerd."

Marko verwacht geen nieuwe slechte start Verstappen

In Oostenrijk en Duitsland kwam Verstappen slecht weg vanaf de eerste startrij, maar Marko gelooft niet in een herhaling daarvan. "Dat was de engine mapping, dus het lukte daar niet tijdens de start. Sindsdien is er echter veel gebeurd. Ik denk niet dat onze opponenten daarop kunnen vertrouwen. Als je eenmaal aan het front rijdt, is het een heel ander verhaal. Je kan meer op je banden en op je motor letten en alles verloopt dan beter."

De titel wordt ook niet uitgesloten door de Oostenrijker. "Het is een theoretische mogelijkheid. We willen niets uitsluiten gezien onze prestaties van de laatste races. Als we op deze manier doorgaan, is het niet onmogelijk. Het pakket met Honda, Max en Red Bull Racing komt steeds beter samen en wordt een echte sterke eenheid. Het hele pakket wordt competitiever en we kijken uit naar de tweede helft van het jaar."

Waarom denken nog zoveel mensen dat het onmogelijk is voor Max om dit jaar kampioen te worden?
Ik denk dat die kans redelijk groot is n.l.:
1. De Red Bull komt steeds korter bij de Mercedes of is er al gelijk aan
2. Er komen blijkbaar nog behoorlijke updates aan zowel motor als chassis.
3. Max/Re... [Lees verder]

  • 9
  • 4 aug 2019 - 09:28

Reacties (77)

Login om te reageren
  • ?Ha Tieske! Hier nostradamus

    29 april gaf ik het al aan, 30 juni nog eens.... het gaat gewoon gebeuren.

    • + 2
    • 4 aug 2019 - 09:23
    • Stitch

      Posts: 6.095

      Ik help het je hopen, echter moet er nog een motorupdate komen met een daaraan verbonden straf. Dat kan net die ene kink in de kabel betekenen. Maar ook Lewis kan door het ijs zakken. We hebben wel vaker gezien dat ie niet op zijn best is als hij onder druk komt en voorbij gereden wordt. Onmogelijk is het dus niet.

      • + 6
      • 4 aug 2019 - 09:26
    • Ik blijf het hopen... realistisch bezien is er maar een kleine kans. Want stel dat Lewis nog 1x uitvalt of heel weinig punten scoort, en Max wint, dan nog is de achterstand van Max niet dicht...

      En ook al zou Max alle gp’s vanaf nu winnen, wat niet waarschijnlijk is, dan wordt Lewis zeker 2e iedere keer.

      Dus ja, het is theoretisch mogelijk, maar niet waarschijnlijk...

      Ach, ik blijf graag dromen

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 09:27
    • prinsmp

      Posts: 87

      @ Stitch hoe is de stand met motoronderdelen eigenlijk? Voor mijn gevoel heeft Max helemaal niet veel moeten wisselen tot nu toe.

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 09:34
    • Haha, wat had je precies gezegd dan?
      Ik hoop het ook hoor, maar ben al lang blij dat ze er op eigen kracht zo bij zitten.
      En als Max vanaf nu alleen maar wint en Lewis tweede wordt, zijn we er toch? Of reken ik verkeerd.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 09:41
    • Mojito

      Posts: 4.843

      @Maximaal

      "En ook al zou Max alle gp’s vanaf nu winnen, wat niet waarschijnlijk is, dan wordt Lewis zeker 2e iedere keer".

      Waar baseer je dat op? Bottas is er ook nog, die vanmiddag ook voor HAM op de grid staat.

      Ook Vettel en Leclerc zijn er nog die op ern mindere dag van Hamilton punten weg kunnen snoepen.

      En wat gaat Bottas doen als die geen contractverlenging zou krijgen bijvoorbeeld?

      Gaat die eventuele orderd dan opvolgen (mochten die er komen), of voor eigen gewin om zijn marktwaarde te vergroten?

      Kortom kan er nog van alles!

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 11:59
    • Arran

      Posts: 1.521

      Theoretisch mogelijk, maar kans acht ik klein, maar goed begin van het jaar gaven we RB eigenlijk helemaal geen kans, en werd plek 5 a 6 al twijfelachtig genoemd.

      RB en McLaren hebben mij dit jaar echt verrast, in dat opzicht kan dit seizoen voor mij al niet meer stuk, als kers op de taart hebben we ook dit jaar nu aantal races in rij gezien waarbij we op puntje van onze stoelen hebben gezeten.

      We hebben wee ouderwets hard racen gezien, de ellebogen mogen ook weer uit het vet worden gehaalt, nou TBH kan we weinig boeien wie WK word (Zolang er maar voor gevochten word), sedert jaren teminste weer een WK waarbij de titel wellicht tot het einde open is, ipv in Houston al weten dat Lewis weer bij mijlen voorsprong heeft gewonnen.

      Ik hoop zo op 2020 met hopelijk Hamilton, Verstappen, LeClerc en Vettel het wheel2wheel tot de laatste race uitvechten.. (zwijmel)

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 12:27
    • Ik sluit niets uit. Max zou dan ongelofelijk veel geluk moeten hebben met diverse uitvalbeurten van Lewis en Bottas. En dan ook nog Ferrari op een afstand houden.

      Ik geef Max nu 5% kans op de wereldtitel.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 12:34
    • m.buter

      Posts: 4

      Ik denk dat Mercedes ook nog wel een update gaat krijgen. Zitten ook al op de twee wissels.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 13:00
  • Zolang hij blijft winnen vanaf nu kan je het idd niet uitsluiten. Maar 1 keer pech of niet bij de eerste 3 en het is over en uit. Dus vanaf nu gewoon alles winnen. zelfs dan ben je er nog niet. Ik geef het een kans van 3%.

    • + 4
    • 4 aug 2019 - 09:23
    • Die botsing met seb heeft m 8 punten gekost, die straf in monaco 6, die gaan opbreken op het eibde van het seizoen ben ik bang.

      Monza nog een straf dus hooguit 4e of 5e denk ik dan moet hij de rest winnen en hamilton een paar keer uitvallen wat ik niet zie gebeuren

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 09:29
    • Een percentage is altijd moeilijk...

      Ik ga er van uit dat Mercedes zich weer herpakt vanaf nu. Ook Ferrari moet toch ook weer eens een paar gp’s kunnen winnen, met zo’n snelle auto?

      Maar stel je voor: De update van Honda werkt retegoed en Max wint nog 4-6 gp’s, Leclerc en Vettel pakken er ook een paar, waardoor Mercedes weinig punten scoort met 4e plaatsen... Wie weet...

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 09:32
    • Idd gewoon hopen op,

      Maar wat al gezegd word stel dat, dan zou die titel meer waard zijn dan de laatste 4 van hamilton waar hij alleen met zijn teamgenoot streed om de titel.

      • + 3
      • 4 aug 2019 - 09:36
    • Hoezo zijn we er nog niet als hij vanaf nu alles wint Roya?

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 09:43
    • Hmm ik heb even zitten rekenen en ik zat ernaast. vanaf nu alles winnen en hij is binnen. Maar goed de kans dat de wereld morgen vergaat is net zo groot :p

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 09:46
    • ik geef dus eigenlijk een kans van 3% dat de wereld morgen vergaat....

      Mensen doe de aluhoedjes op en duik in de bunkers :p

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 09:57
    • Met jouw voorspellende gave maak ik er gewoon een dag als alle anderen van Roya;)

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 10:08
    • VER

      Posts: 519

      @maximaalverstappen, eigenlijk moet Ferrari gaan doen wat Gasly moet doen ?

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 10:08
    • Als Verstappen alles wint, Hamilton wordt iedere keer 2e en scoort 8 keer vaker de snelste ronde dan Verstappen dan is Hamilton alsnog kampioen ;)

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 10:08
    • 919

      Posts: 3.000

      Toto is inmiddels alweer bezig Mercedes in de underdogpositie te praten. 'Verstappen is een titelkandidaat'.
      Mercedes team orders incoming, Hold position Bottas, Lewis is faster then you.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 10:34
    • Het zal aan mij liggen en waarschijnlijk heb ik onder een rots gelegen.

      Maar wat betekent nu alu hodejes op hebben of zetten. Echt in zie het alleen maar hier regelmatig voorbijkomen.



      Eigenlijk is naar mijn idee de enige kans op het kampioenschap als er exceptioneel bijzondere dingen gebeuren. Bijvoorbeeld als Hamilton zijn been breekt. En ik ga echt NIET hopen dat zoiets gebeurt. Hamilton is gewoon te goed en zit ook nog op dit moment in de dominante auto met uitzondering voor een paar circuits.

      Natuurlijk hoop ik ook dat Max kampioen wordt. Wat een knotsgekke races gaan we dan nog meemaken. Maar goed.

      Ik heb vannacht nog liggen dromen:
      Het is de laatste race van het seizoen en Max heeft het gat naar Hamilton behoorlijk gedicht. De situatie voor de laatste race is dat als Max wint hij 1 punt te kort komt indien Hamilton 2de eindigt. 10 rondes voor het einde heeft Max de snelste ronde in handen daarbij leidt hij de race voor Hamilton. De voorsprong is net niet groot genoeg voor Max om een vrije pitstop te maken. Virtueel is Max dus kampioen.
      Hamilton krijgt te horen dat hij in kwalificatie mode kan rijden. Het lukt Max niet met zijn oude banden verder uit te lopen.
      Bottas ligt derde. Wolff komt op de radio: "Valteri, jou have to box 3 laps before the end to snatch the fastest lap. No further discussions!"
      Drie rondes voor het einde gaat Bottas de pit in. Echter verrast Max door even daarvoor ook de pit in te zijn gedoken. Max komt binnen drs achter Hamilton op de baan. De eerste ronde gebruikt Max om de banden op temperatuur te brengen. De tweede ronde pakt Bottas de snelste ronde af van Max. Aan het begin van de tweede ronde krijgt Max te horen: mode 11, Max. En Max haalt Hamilton in met na bochten lang gevecht. Uiteindelijk ruim voor het begin van de laatste ronde is Max er voorbij. De laatste ronde haalt Max 3 paarse sectors....

      Tsjah. Dromen zijn bedrog.

      • + 2
      • 4 aug 2019 - 11:43
    • Aluhoedjes heeft te maken met complotten enzo. Type het maar eens in op google. Heeft meestal met aliens enzo te maken. Als je dan een hoedje maakt van aluminium dan kunnen ze je niet te pakken krijgen :)

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 11:50
    • Schumacher heeft ook vet voorgestaan en is aan het einde bijna ingehaald door Damon Hill op 1 punt geloof ik.

      Net als Tennis.. het spel is pas over tot de laatste bal gespeeld is.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 12:36
    • Is dat positief voor Max!
      Ga er van uit dat Lewis voor de volle 100 procent windt, Max snoept daar ongeveer 75 procent ruim genomen van af de laatste races. Dan zien we dat MAX WK geworden is. @Royalere

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 13:14
    • Met scheten laten is nooit iemand gewonnen Bruce ;)

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 13:40
  • Je moet zeker niks uitsluiten, maar ik denk dat Mercedes nog steeds de beste wagen heeft en Hamilton en Mercedes maken weinig fouten. Red Bull moet vanaf nu zo ongeveer iedere race Mercedes verslaan om kans te maken op de titel.

    Het zou wel legendarisch zijn als het zou lukken.

    • + 1
    • 4 aug 2019 - 09:27
    • Het zou echt de beste prestatie allertijden zijn van de F1. Vooral omdat zijn team maat geen punten afsnoept. Dan kan je hem echt inlijsten hoor en het zou hem op slag 1 van de beste allertijden maken. Maar ik zie het niet gebeuren hoor;)

      • + 2
      • 4 aug 2019 - 09:30
    • Lewis heeft ook redelijk wat laten liggen in zijn rondje gisteren. Was verre van ideaal. En Max was flawless. Mercedes heeft een beter pakket nog. Daarom vind ik de pole ook zo goed. Max moest het er echt uit peuren.

      • + 2
      • 4 aug 2019 - 10:04
    • Ik ben het niet altijd met Rosberg eens maar die zei in zijn vlog ook dat de absolute topsnelheid bij Hamilton gezien de leeftijd ietsje minder kan zijn geworden. Op zich heb ik dat idee ook, hij trekt het in Q3 op ervaring of in de race op ervaring en racecraft vaak nog wel recht maar zo ijzersterk als in 2017 en 2018 vind ik hem niet meer.

      En Ferrari ligt deze baan niet, maar na de zomerstop doen die echt ook voorin mee en als je 5 coureurs hebt die voor de zeges meedoen, kun je zo heel wat punten verliezen of goed maken nog. Het wordt lastig, maar je weet het nooit.

      Voordeel is dat als Max in Monza achteraan start, de kans groot is dat Ferrari daar het snelst is, en als Hamilton 3e of 4e wordt, levert Max daar nauwelijks in dan

      • + 2
      • 4 aug 2019 - 10:19
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Hij gaat gewoon lekker knallen dit jaar en stoot Bottas van plek 2.
      En dan maar zien hoe dicht hij op Hamilton staat.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 10:23
    • Snork

      Posts: 20.228

      Jammer dat er nu toch over een mogelijke titel wordt gesproken. Dan kan het alleen maar tegenvallen straks. Geniet gewoon van elke race en dat het gat met Mercedes gedicht wordt.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 11:26
    • Max heeft nog een update te goed van Honda, dat zou betekenen dat Max terug gezet wordt tot de laatste plaats. Zelfs Max kan van de laatste plaats oprukken voor de eerste of tweede plaats op een geschikte baan.
      @MustFeed

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 13:42
  • En ook hier verwacht ik geen bashers meer :-) Een paar weken geleden waren de kreten hier niet van de lucht. Zo kreeg Marco hier o.a. het etiket "seniele oude man" opgespeld. inmiddels is wel duidelijk dat de kans dat RBR 5 (of meer) overwinningen gaat behalen groter is dan dat dat niet gaat lukken

    • + 6
    • 4 aug 2019 - 09:28
    • Ja dat was onze grote respectloze vriend McLaren Woking.
      Tot nu toe komt lijkt alles wat Marko zegt uit te komen.

      • + 4
      • 4 aug 2019 - 09:46
    • Er is inderdaad veel respectloosheid naar mensen die niets anders doen dan open en eerlijk antwoord geven op vragen van het journaille.

      Er zitten een aantal mensen in de top van de verschillende teams waar je alleen maar groot respect voor kan hebben. Vaak om verschillende redenen. En veel van hen krijgen vaak de volle laag omdat ze expliciete meningen hebben.

      Dat is wat ik er van wil zeggen verder, buiten dat er ook respectloosheid is richting rijders.

      • + 2
      • 4 aug 2019 - 11:50
    • @da_bartman

      Daar ergerde ik me ook groen een geel aan. Marko is ooit gepromoveerd (vandaar dr) en heeft een indrukwekkend staat van dienst - ook buiten de F1.

      "Zo kreeg Marco hier o.a. het etiket "seniele oude man""

      • + 2
      • 4 aug 2019 - 12:49
    • @Tieske respect loos was het dat teams buiten RBR aan de kant werden gezet door de (echte) RBR fans.

      Om dan te vallen over @McLarenWoking triest.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 13:53
    • @Bruce, wat is dat toch met jullie? Moet je een minderwaardigheidscomplex hebben om jezelf een McLarenfan te mogen noemen. Vindt je het zelf niet wat kinderachtig en huilerig klinken? "Maar zullie deden dit ....... bhoehoe"

      • + 0
      • 5 aug 2019 - 09:37
  • Het kan. Hamilton is niet onfeilbaar, en morst ook nog wel eens punten. Maar als RBR echt gelijkwaardig begint te worden aan Mercedes, heb je een tweede coureur nodig die ook punten van de concurrent afpakt. Mercedes kan teamorders geven en daarmee Hamilton bijna standaard vooraan zetten. De tweede coureur van RBR moet dus voorkomen dat dat op de tweede positie is.

    Maar ja, dit is voorlopig allemaal nog maar theorie. Ik hoop vooral op mooie en spannende races in de tweede helft. Misschien kan Ferrari toch nog aansluiten, al heb ik daar een hard hoofd in.

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 09:28
    • Of Ferrari moet Mercedes voorbij. Die kans is groter dan dat Gasly het doet

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 09:48
  • Waarom denken nog zoveel mensen dat het onmogelijk is voor Max om dit jaar kampioen te worden?
    Ik denk dat die kans redelijk groot is n.l.:
    1. De Red Bull komt steeds korter bij de Mercedes of is er al gelijk aan
    2. Er komen blijkbaar nog behoorlijke updates aan zowel motor als chassis.
    3. Max/Red Bull is zeker de laatste 3 races enorm aan momentum aan het winnen en ten koste van Mercedes/Ferarri
    4. Hamilton begint onder druk te staan op de baan. Zowel een echt concurrerende auto/team als rijder Max, die waarschijnlijk zeker zo goed is als Hamilton. Dit gaat er voor zorgen dat hij er harder voor moet gaan werken en fouten gaat maken. Bye bye waardevolle puntjes! (Onder druk van de volgens vele mindere coureur Rosberg ging het ook wel eens mis)
    5. Hamilton komt ook onder druk van de media die steeds meer Max als beste coureur gaat zien. Dit vreet aan je, niet goed voor zijn zelfvertrouwen en kan ook resulteren in meer foutjes(bye bye dure puntjes). Afgelopen races zag je dit al gebeuren
    6. Hamilton kan ook een keer van de.baan worden gerost net als Max, waarom niet?
    7. Hamilton wordt ook al een jaartje ouder, misschien meer ervaring maar sneller gaat hij echt niet meer worden. Dat ligt vast in de wetten van de natuur. Terwijl Max juist wel nog zowel sneller als ervarener gaat worden!
    7. Er zijn wel vaker gekke dingen gebeurd die niemand had verwacht. (Max winnaar in zijn eerste Red Bull race in Barcelona, Trump die President wordt etc. etc. Waarom nu niet. Die 63? punten verschil zijn zeker niet onoverbrugbaar! De motor van Mercedes loopt ook steeds meer op zijn limiet, dan kan er van alles gebeuren!

    Bovendien Kampioenen komen en gaan, dat is een heel natuurlijk proces en nu is helaas voor Hamilton dat moment aangebroken om te gaan. Dat zie en voel je aan alles. Is dat niet juist ook zo leuk aan sport, die onvoorspelbaarheid en spanning en juist bij de F1 is er toch de uitspraak van Senna “if you no longer go for a gap you are no racer(of zoiets)

    Dus, Max, go for it!

    • + 9
    • 4 aug 2019 - 09:28
    • Leuk dat je vol positief bent hoor. ik houd daar wel van. Maar er is een lijst met 450 punten waarom het gewoon redelijk kansloos is om dit jaar nog WK te worden. Maar goed hoe zeggen ze dat? : De wonderen zijn de wereld nog niet uit ;)

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 09:37
    • "You should know that by being a racing driver you are under risk all the time. Being a racing driver means you are racing with other people and if you no longer go for a gap that exists you are no longer a racing driver because we are competing, we are competing to win and the main motivation to all of us is to compete for the victory, it is not to conserve for a fifth or sixth place."

      • + 5
      • 4 aug 2019 - 09:40
    • Een pessimist heeft gelijk maar een Optimist krijgt gelijk!

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 09:43
    • Dankjewel MustFeed, zo uitgebreid kende ik die uitspraak dus duidelijk niet. Maar het gaat mij ook om de strekking ervan.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 09:46
    • RBH2019

      Posts: 6.429

      Ik hoop het van harte. Het grootste probleem is waarschijnlijk dat Mercedes ook niet stil zit qua ontwikkeling. Misschien nemen ze voor het eerst in jaren een keer een verkeerde afslag met het chassis, dan ligt het weer open.

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 10:07
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Omdat het niet waarschijnlijk is dat Verstappen de rest van de wedstrijden allemaal wint.
      Hij wint er nog een aantal, maar niet genoeg.
      Het scenario waarbij hij het meeste kans maakt, is als Hamilton nog 2 keer niet finished of 0 punten pakt.
      Maar dan moet Max deze wel winnen.
      Dan zit het zo dicht op elkaar dat alles nog mogelijk is.

      Als er geen uitval of 0 punten finish is, is het zo goed als uitgesloten.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 10:33
  • Zoals ik al zei gister, als je goed oplet zie je een buzz ontstaan bij het team.
    De combi RBR/Honda/Verstappen begint nu echt samen te komen.
    Zo'n buzz heb ik eerder gezien. Het was bij Benetton/Ford/Schumacher. Langzaam maar zeker werd het daar beter en beter en beter totdat men aan de stoelpoten van Williams/Renault/Senna begon te zagen.
    Helaas was dat ook het horror-jaar.

    • + 2
    • 4 aug 2019 - 09:32
    • Williams had gewoon problemen nadat de gadgets waren afgeschaft. Indien Senna was blijven leven had hij in 95 de titel wel gepakt. Hij was toch nog een stuk beter dan Hill tenslotte.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 10:04
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Ik heb zo'n buzz ook al eens gezien.

      Op het nachtkastje van mijn vriendin.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 10:41
  • sailor

    Posts: 11.131

    Hammie laat dat niet gebeuren , op naar nummer 6 ;-)

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 09:43
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Ik krijg altijd de kriebels als mensen Hammie zeggen...alsof je nog met hem geknikkerd hebt.

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 10:36
    • sailor

      Posts: 11.131

      Dan krijg jij wel heel snel de kriebels , kan niet gezond zijn ;-)

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 12:22
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Mijn gezondheid is oke.
      Maar ik heb iets tegen koosnaampjes, Hammie ligt bij mij in dezelfde lijn als duifje of scheetje als je het over je geliefde hebt.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 19:22
  • pieterjan

    Posts: 148

    Een hele kleine kans is er altijd. Maar zie het niet gebeuren. Zoals vandaag mis je een 2e coureur die de Mercedessen kan blokken. Max wordt ben ik bang door een Mercedes voorbij gereden bij de start, puur op motorvermogen. Is nog een aardig recht stuk tot de eerste bocht. Maar zoals Marko ook zei, er is geen 2e coureur zoals Max ben ik bang. Die had toch achter de Mercedessen gestaan.

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 09:45
  • meister

    Posts: 3.813

    HAM doet dit jaar een Buttonnetje.

    Eerste helft veel punten en alles pakken. Twee helft daarop kunnen interen en alsnog wk worden.

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 10:15
    • Meestal is Hamilton 2e seizoenshelft echter (nog) beter dan 1e helft, waarom zou het dit jaar veel anders zijn??

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 10:50
    • jd2000

      Posts: 6.869

      Leuk Meister, de commentaren worden steeds krampachtiger. De twijfel is er in geslopen..

      • + 2
      • 4 aug 2019 - 11:35
  • SpaceTime

    Posts: 142

    De druk op Hamilton wordt van alle kanten opgevoerd. Het lijkt een waar offensief. De vraag is of Hamilton dit mentaal verwerken kan. Dit zal bepalend zijn voor de wk-kansen van Max dit seizoen.

    • + 2
    • 4 aug 2019 - 10:22
  • Ook Toto denkt er zo over , lees maar is wat andere sites... Beetje triest voor RB ,men vreest niet RB, zoals Toto het altijd over Ferrari heeft als concurrent ,, maar nu eigenlijk alleen maar Verstappen noemt...

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 10:38
    • MCL34

      Posts: 531

      Is toch ook logisch, Die andere RB zien ze de hele race niet. Heel RB draait alleen om Max

      • + 2
      • 4 aug 2019 - 10:49
    • meister

      Posts: 3.813

      Die andere redbull zien ze wel maar pas als ze die gaan lappen.
      Dat is nog triester.

      Zijn ze dan zo hopeloos bij RB dat ze GAS in de auto houden?

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 10:56
    • Pherocks

      Posts: 610

      @ Meister

      Wat moet Red Bull doen dan ?
      Kvyat erin ? doet die het zoveel beter als rookie Albon ?
      Albon erin ? een rookie die beter nog een jaar ervaring kan opdoen ?

      Dit is een overgangsjaar voor Red Bull, ze hadden er totaal niet op gerekent dat ze nu al op eigen kracht poles en overwinningen konden binnen slepen.

      En dan halverwege een nieuwe rijder erin die zich per direct wilt bewijzen tegenover Verstappen en waarschijnlijk het risico neemt om dat te laten zien.

      Gasly doet het niet geweldig om welke reden dan ook maar om nu halverwege het roer om te gooien met Verstappen die nog een klein kansje maakt op de titel zou wel heel dom zijn.

      Als Kvyat er nou met kop en shouders boven Albon zou uisteken dan zou je nog kunnen zeggen van we proberen het.
      Maar Albon en Kvyat zijn heel erg aan elkaar gewaagt en ik denk zelf dat Albon volgend jaar nog sterker voor de dag komt.

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 11:35
    • 919

      Posts: 3.000

      Ricciardo wordt gemist, met hem aan boord had Red Bull hoogstwaarschijnlijk 2e gestaan in de strijd om de constructeurs.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 12:28
    • Arran

      Posts: 1.521

      Bij gelijkwaardig presteren tussen Kyvat en Albon kiezen ze voor Kyvat, als je de uitspraken van Tost een beetje volgde.
      Zeker ik ben mee eens Albon de beste is van de twee, maar RB is voorzichtiger geworden in te snel doorschuiven van jong talent, het is ze nu 2x opgedwongen en 2x eigenlijk fout gelopen (Kyvat door Vettel, Gasly door Ricciardo) en bijde zijn er niet klaar voor. Die fout willen ze echt niet weer met Albon doen.

      Dus ik vermoed ze dan liever Kyvat Slachtofferen, hij lijkt mentaal sterker als voorheen, ze weten hij bij vlagen retesnel kan zijn, en kan prima als een Bottas functioneren.
      Mocht het jaar daarna Albon klaar zijn met de nieuwe regelemten in plaats, mag Albon vanaf 2021 het overnemen.

      Althans dit lijkt mij de meest logische stap die RB kan zetten, vanuitgaande dat de geen externe coureurs gaan inhuren, TBH zoveel soeps komt er ook niet vrij op dit moment en ik zie Ricciardo echt niet terug komen zoals sommige beweren, Idem Hulkenberg, aardige gast.. maar niet veel beter als wat RB zelf in huis heeft.

      • + 2
      • 4 aug 2019 - 12:46
  • Hoe het ook afloopt, het lijkt er wel meer en meer op dat Lewis niet als zoals voorgaande jaren al heel vroeg zijn feestje mag gaan vieren, maar zal moeten wachten tot misschien wel Abu Dhabi.
    Max heeft nog een hele kleine kans en zal sowieso alles geven wat we van hem gewend zijn.

    • + 3
    • 4 aug 2019 - 10:44
    • Ik geniet gewoon van een team en een coureur die volle gas aan het werk zijn om de veuls te lange dominatie van Mercedes te doorbreken, en mooi op weg zijn om in 2020 dé grote titelfavoriet te worden.

      • + 3
      • 4 aug 2019 - 11:18
  • BTW, Ze kunnen de site nu zo langzamerhand Verstappentoday gaan noemen he? Man man,, helemaal nauwelijks tot niks te vinden over andere coureurs ...

    • + 2
    • 4 aug 2019 - 10:48
    • CBR600F

      Posts: 968

      Staat toch ook in de header? "het laatste nieuws, resultaten en informatie over max verstappen"

      • + 1
      • 4 aug 2019 - 11:09
    • Er zijn genoeg sites waar gewoon alles te vinden is hoor. Er pakt een Nederlander voor de eerste keer pole. Deal with it. Dat gezeik altijd.....

      • + 7
      • 4 aug 2019 - 11:26
    • Pherocks

      Posts: 610

      Verstappen verkoopt.
      Niet alleen op NL sites maar ook op de engelstalige omdat die jongen bij iedereen wat los maakt.

      Kijk is naar Motorsport...com, bij elke Verstappen item staan 3 tot 5x zoveel comments en social media shares.
      Meer als Hamilton en Vettel items.

      Mischien vinden de anti Verstappen mensen hem niet zo geweldig en dat is prima !
      Maar de rest van de fans en zelfs oud F1 kampioenen zijn stuk voor stuk helemaal in de ban van Verstappen.

      Wat die jongen toevoegt in de F1 is niet meer voor gekomen sinds de dagen van Senna / Schumacher omdat hij altijd wel weer voor iets zorgt waar alles en iedereen dagen of weken over blijft lullen.

      En dat met maar 7 overwinngen en 1 pole met een wagen die #3 op de grid is.
      hate him or love him, Verstappen is zonder twijfel de meest spraak makende rijder die F1 heeft sinds een hele lange tijd.

      En bereid je maar voor want als Verstappen deze race wint op eigen kracht dan komen er oneindig veel items voorbij voor de rest van het seizoen.
      Iedereen zit te wachten op Verstappen vs Hamilton.
      David vs Goliath en de pers gaat dit helemaal kaal vreten :)

      • + 6
      • 4 aug 2019 - 11:48
    • @ bschiuit Dan zitten we op de zelfde golflengte. Na de race heef iedereen van alles te vertellen.

      Wordt ook eens weer tijd dat Lewis wat gaat doen voor zijn geldje.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 14:10
  • PitBox

    Posts: 380

    Als max pole heeft, wordt de taak van Gasly gemakkelijker. Hij moet Fer met Merc laten strijden en er keurig achter blijven en punten sprokkelen.

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 11:35
    • En langer doorrijden terwijl de teams voor hem banden wisselen. En hun daarna zo lang mogelijk ophouden. En daarmee een kans voor volgend jaar houden.

      • + 0
      • 4 aug 2019 - 13:42
  • zie het eerlijk gezegd niet gebeuren. Ja als max elke wint en lewis elke 2e word dan heeft hij 7 punten meer. Maar dat zie ik gewoon niet gebeuren. Mercedes is nog steeds sneller..

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 12:20
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ik zie het niet gebeuren, daarvoor is het te smal aan de top. Je hebt zowel Gasly, Bottas als Ferrari nodig om dure punten weg te snoepen bij Hamilton. Bottas gaat met het oog op het 2020 stoeltje het leven van Lewis niet onnodig zuur maken en Ferrari kan Mercedes maar lastig bedreigen. En Gasly, tja.

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 13:30
  • In het 2e deel van het seizoen krijgen we een aantal gridstraffen ivm team die al aan hun tax zitten wat betreft motor en onderdelen. Het strategiesch plannen hiervan kan veel opleveren. Te lang wachten kan een uitval opleveren. M.i is er nog veel mogelijk.......

    • + 0
    • 4 aug 2019 - 13:58

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×