CVC Capital overweegt verkoop van Formule 1-rechten
Gepubliceerd op 30 maa 2011 11:27
9
Door: Rob Veenstra
Investeringsmaatschappij CVC Capital voert een strategische analyse van de Formule 1-rechten uit. Een verkoop van de rechten in Formula One Management behoort tot de mogelijkheden, net als een aandelenemissie of een herfinanciering, zo onthulden bronnen aan persbureau Reuters.
Formula One Management en CVC Capital weigerden commentaar te geven. Diverse investeringsmaatschappijen zouden al interesse hebben getoond in de eigendomsrechten voor de Formule 1. CVC Capital geeft de voorkeur aan een verkoop, al vraagt het zich af of het op dit moment een juiste prijs voor de rechten kan ontvangen.
Wat daarbij niet positief bijdraagt zijn de beschuldigingen van omkoping van de Duitse bankier Gerhard Gribkowsky bij de overname van de rechten van de Bayerische LandesBank in 2005. De namen van CVC en Bernie Ecclestone zijn daarbij gevallen, al ontkennen beide partijen alle betrokkenheid.
Laten we hopen dat Rtl7 de rechten nooit koop.
Anders vrees is het ergste.
PS: Dit gaat niet over Olav Mol , hij geeft nog steeds fantastisch commentaar maar over Allard Kalff en Rtl7
Tsja, CVC wil dit natuurlijk met winst verkopen wat betekent dat een volgende eigenaar de prijzen nog meer zal moeten opdrijven om enigsinds winstgevend te kunnen zijn....
Zo lang zijn ze nog geen eigenaar dus ik vraag me af of dit goed is voor de F1.
Als dat betekend dat we daarmee van Bernie verlost zijn ,dan liever vandaag nog als morgen.
Ondanks dat die man de sport groot heeft gemaakt ,loopt hij \'t de laatste jaren alleen maar te verzieken.
Het is natuurlijk niet zeker of het er beter op wordt wanneer de rechter verkocht worden. Stel dat er meerdere leiders opstaan en elke keer gaan bakkeleien over wat wel en niet moet gebeuren...dat is niet goed voor de F1.
Misschien dat de circuits minder hoeven te betalen. Maar misschien ook niet.
In het ideale plaatje komt er een aandelenemmissie waarbij gerenomeerde teams als McLaren, Ferrari, Renault, Mercedes en Williams een groot deel van de aandelen in handen krijgen. Dat zou voor de stabiliteit van de F1 een perfecte situatie zijn.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
9
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
Reacties (9)
Login om te reagerenCharlie Whiting
Posts: 893
Laten we hopen dat Rtl7 de rechten nooit koop.
Anders vrees is het ergste.
PS: Dit gaat niet over Olav Mol , hij geeft nog steeds fantastisch commentaar maar over Allard Kalff en Rtl7
RS-Motorsport
Posts: 699
Oftewel je doelt op de reclame-blokken? Ja dan was SBS6 nog niet zo heel erg verkeerd.
szixxx
Posts: 4.764
Lol! RTL zal die rechten niet kopen. Ik denk niet dat zij genoeg geld daarvoor hebben ;-)
Marcd
Posts: 397
Ik geloof niet daT Charlie Whiting het bericht helemaal snapt, of hij maakt een hele goede grap :)............
LOL
Pietje2013
Posts: 9.106
We praten hier over de TV-rechten voor de hele wereld. Dat kan RTL nooit betalen als NL al te duur voor ze is.
szixxx
Posts: 4.764
Tsja, CVC wil dit natuurlijk met winst verkopen wat betekent dat een volgende eigenaar de prijzen nog meer zal moeten opdrijven om enigsinds winstgevend te kunnen zijn....
Zo lang zijn ze nog geen eigenaar dus ik vraag me af of dit goed is voor de F1.
Kootje
Posts: 587
Als dat betekend dat we daarmee van Bernie verlost zijn ,dan liever vandaag nog als morgen.
Ondanks dat die man de sport groot heeft gemaakt ,loopt hij \'t de laatste jaren alleen maar te verzieken.
F1-2009
Posts: 562
Het is natuurlijk niet zeker of het er beter op wordt wanneer de rechter verkocht worden. Stel dat er meerdere leiders opstaan en elke keer gaan bakkeleien over wat wel en niet moet gebeuren...dat is niet goed voor de F1.
Misschien dat de circuits minder hoeven te betalen. Maar misschien ook niet.
AirJan
Posts: 1.385
In het ideale plaatje komt er een aandelenemmissie waarbij gerenomeerde teams als McLaren, Ferrari, Renault, Mercedes en Williams een groot deel van de aandelen in handen krijgen. Dat zou voor de stabiliteit van de F1 een perfecte situatie zijn.