Honda: "Race verraadt dat Mercedes nog een voorsprong heeft op Red Bull"

Personelijk denk ik de strategische keuze te conservatief is geweest.. Mediums gingen zeker 30 laps mee maar ham moest maar 20laps dus hij kon die gok nemen om te pushen terwijl max op zijn banden moet passen, Als men ook gewoon in waren gegaan dan had hamilton zeker moeite gehad om max in te halen, buiten om natuurlijk de mercedes performance was dat moment beter wil ook niet zeggen dat die max kan passeren. ze hadden die gok gewoon moeten nemen dan was de actie van ham geneutraliseerd geweest, kwam zoiezo aan op de laaste rondes.

@ Ringo

Red Bull kon niet anders dan door blijven rijden en hopen dat die extra stop genoeg was.

Als ze een undercut hadden gedaan met Hamilton die Verstappen aan een touwtje had dan had Hamilton clear air gehad en zekers een paar super laps erin gestampt.

Als ze later hadden gepit hetzelfde verhaal want Verstappen kon zich niet los wringen van die Mercedes en dat was duidelijk te zien.

Red Bull Honda kwam gewoon tekort vandaag en dat is helemaal niet erg gezien dat ze bijna een heel weekend dominant waren.

Ik weet zeker dat ze teleurgesteld zijn en dat ze nu nog harder gaan werken om dat gat te dichten.

Mercedes was het hele seizoen in a league of their own.
En zonder Verstappen was dit een gruwelijk saaie race geworden met een 1 + 2 voor Mercedes ( als Leclerc Bottas niet had aangetikt. )

Monza komt er een lekkere upgrade met +- 25PK
En er komt ook nog een spec 5 aan die waarschijnlijk Verstappen langer in die krachtige engine modes kan laten rond crossen.


Dit seizoen had ik eigenlijk al afgeschreven na 5x 1+2 van de Merc's en dat Red Bull Honda met Verstappen nu al vleugjes van dit soort prestaties laat zien zegt mij dat het zeker mogelijk is volgend jaar echt op de vuist te gaan met de Mercedes.

dan waren ze zoiezo al 2de Mercedes on fire is gewoon niet te stoppen dat weten ze ook wel. harde band tegen het einde kon ze zoiezo al niet verdedigen want die banden konden zoiezo nog 10 laps mee..

Eens met Ringo, je zag het. Hamilton kon erachter niet langer dan 3 rondes aanvallen. Daarna moest ie de boel koelen en sparen en wat ruimte laten. Verstappen had een gat en als ze meteen of een ronde later hadden gepit was er nog een kleine voorsprong. Had Hamilton het gevecht weer aangemoeten

Volgens mij presteert Honda geheel volgens planning en dat is dat ze aan het einde van het jaar op gelijke hoogte willen staan met Mercedes. Dat Red Bull zich nu ineens heeft met twee factoren te maken.
1. de upgrade van de voorvleugel, bargeboards en diffuser.
2. de spec.3 van Honda die 10pk extra heeft gekregen in de kwalificatie, maaaar wat niet hebben verteld mss wel 20pk extra (MGU-H/Turbo) heeft voor langere tijde voor de race.

Mss is de Honda in de race alwel op gelijke hoogte met Mercedes maar ontbreekt het nog aan een echte kwalificatie modus. Deze modus komt met de spec. 4. Dit is eigenlijk een spec.3 plus versie want daar hebben ze kunnen kijken hoe de motor het doet tijdens extra belasting gedurende langere tijd. iets wat de concurentie niet goed kan. Met name Ferrari.

Max had geen set medium (C3) meer over maar een gebruikte set (C4). Dat is de reden dat ze hem niet hebben binnen gehaald en gokten erop de de snelheid van Max voldoende zou zijn. Helaas was dit niet voldoende en moest hij genoegen nemen met de 2de plaats.

Het downforce level van Mercedes heeft volgens de data nog net de overhand tov Red Bull en dat hielp hun in deze race.

Als Hamilton voor deze race als enige van het hele veld niet voor 5 sets van de Medium had gekozen had hij de race nooit gewonnen. Dat is zijn geluk geweest.

100% eens met Pheroks, De Mercedes was tijdens de race gewoon té snel en dat enorme gat naar de Ferrari's (voor de vrije pitstop) deed de rest

Ik denk dat Honda ook hard heeft gewerkt afgelopen week. De start van Verstappen was heel goed en dat hebben ze deze week bij Honda toch maar netjes gefikst.

Er gaan geruchten dat Mercedes een motor heeft klaar staan die een knockout kan uitdelen aan de competitie. Laten we het maar op geruchten houden....

Echte blow up met vuur en een rookpluim Dutch? ??

@Dutchf1

Bij Honda schijnt er ook eentje klaar te staan na de zomerstop

Er gaan geruchten dat Honda een motor heeft gebouwd die Banzai kan roepen om met een kamikaze actie het hele veld te degraderen..

Dutch,

Klopt, het schijnt meer dan een gerucht te zijn, dat ik een week of 3 hier al meldde.

Dat gerucht werd hier op zijn zachtst gezegd niet zo goed ontvangen ;)

Het doet denken aan de Stigg ;-)

Er zijn geruchten dat.... Maar alles wat wij weten is dat ze Mercedes heten. En we weten natuurlijk dat Mercedes keihard werkt, een enorm budget heeft en kan Winnen met een grote W. Red Bull Honda krijgt niets cadeau. En toch waren ze vandaag (op grofweg de helft van 2019) inderdaad echt indrukwekkend. Komt wel goed :-)

Oh gelukkig. Niks beters dan makkelijke 1-2'tjes voor Mercedes. Jullie zullen wel helemaal in jullie nopjes zijn.

Nou DutchF1, volgens mij heeft Mercedes die knock out al lang uitgedeeld.

Gelukkig hebben we de laatste 4 GPs geweldige races gezien. Volgens mij twee keer Hamilton als beste en twee keer Max waarbij de omstandigheden de Mercedes even in de weg zaten.

Ik denk toch dat we verwend zijn.

Ik geloof dat Mercedes speelt met de concurrentie. Als het spannend wordt laten ze de echte kracht van de motor zien. Zoals vandaag. En ja hamilton is van zelfde kaliber als verstappen, maar de motor van Mercedes wordt dik geknepen

Ik denk niet dat ze spelen met concurrentie. Ze geven een pole position echt niet even weg op Hungaroring.

En Max weet natuurlijk ook goed hoe het werkelijk zit:
Hoewel Max Verstappen in de afgelopen vier races twee overwinningen binnenhaalde en vandaag in Hongarije tweede werd, ziet hij Mercedes nog steeds als het te kloppen team. ,,Nu zag je hoe hard ze kunnen gaan.
Verstappen vertrok vandaag tijdens de Grand Prix van Hongarije voor het eerst in zijn carrière vanaf pole position en wist die eerste plek ook tot enkele rondes voor het einde vast te houden. Een tactische vondst van Mercedes zorgde ervoor dat Lewis Hamilton met versere banden eenvoudig voorbij kon steken, nadat een eerder man-tot-man-gevecht nog in Verstappens voordeel werd beslist.

,,Lewis was on fire”, vertelt Verstappen na afloop van de race bij de persconferentie. ,,Nu zie je hoeveel marge er nog in de Mercedes zit. In Oostenrijk worstelden ze met de hitte, in Duitsland met de regen, maar nu zag je hoe hard ze kunnen gaan als ze flat out gaan. Ze blijven het dominante team.”

en toch had er wel wat meer ingezeten...Als Hamilton inging en men zegt pushen op die Harde banden voor een pitstop ronde erna, hadde,n ze net zogoed voor kunnen zitten als de pitstop snelgenoeg is.. dan had hamilton ook meer moeite om even te passeren... nu was max kansloos.

Ringo. Je blijft dat maar zeggen, maar lees je even in. Als Ref Bull naar binnen zouden zijn gegaan, hadden ze sowieso achter Mercedes terecht gekomen. Ook als ze een weer een wereldrecord pitstop zouden doen. De houtkap van Hamilton was veel te snel

En de outlap trouwens ook

Het enige scenario wat had kunnen werken was een pitstop met nog 10 rondjes te gaan, en naar de rode band, mits max die nog had. Dat weet ik niet. Dan had hij wellicht het gat naar Lewis kunnen dichten en hem inhalen. Ik heb genoten van de 2 beste rijders die er op dit moment rondrijden.

@Politik, "Dat gerucht werd hier op zijn zachtst gezegd niet zo goed ontvangen" Ik denk dat dat door alle liefhebbers van een mooie race over de hele wereld niet goed wordt ontvangen.

Puntjes op de i zijn we nog niet hoor. Progressie is indrukwekkend, maar de achterstand ook nog wel

Alonso ontwikkelde ook de motor idd. Waardeloze engineer. Max bij renault trouwens, ook niet best. Maar sainz en Norris doen het aardig.

Bij Mcclaren waren ze gewoon overtuigd dat het aan de motor lag 100% dus niet aan de chassis...zehebben de correlatie nooit gevonden.. ze hebben de auto wel geupdate maar onvoldoende....Vorig jaar met Renault werd het duidelijk,nu met een verbeterde chassis maken ze sprongen.. Redbull is aan data wel wat duidelijk dus die kijken ook wel in hun eigen pocket en bekijken de correlatie van alles.. Renault was te conservatief ipv keer een grote stap te maken elke keer kleine stapjes...

vervelend voor Mclaren dan

Vervelend voor McLaren, ondanks 1000 pk Renault motor werden ze gedubbeld.

Max, Honda, en RBR zijn echt een gouden combi, kan nu al bijna niet wachten op volgend seizoen als ze echt kunnen gaan knikkeren met Mercedes.

Normaal ligt de Mercedes voor en kan de race controleren.
Als Max even aanzet dan zetten ze ook even aan zodat het gat weer even groot is. Max moest nu iedere ronde maximaal pushen om voor Lewis te blijven die duidelijk nog een overspeed had maar net niet genoeg had om er voorbij te komen. Alleen met een set nieuwe banden van een zachtere compound wat het verschil genoeg.

Ferrari reed ook gewoon slim. Max en Lewis waren onbereikbaar en achter Charles en Seb was er ook veel ruimte naar Sainz. Ferrari pakte zonder enig risico evenveel punten als RBR en maar twee minder dan MB.

Als je de sector tijden van Lewis en Bottas bij elkaar neemt dan was de MB sneller dan de RB in de kwalificatie. Max knoopte de sectoren alleen beter aan elkaar.