Michael Masi heeft zondagavond verklaard waarom Charles Leclerc geen straf kreeg voor de botsing met Valtteri Bottas in de openingsronde van de Hongaarse Grand Prix. De onboardcamera's van beide coureurs gaven volgens de wedstrijdleider een vervormd beeld van wat er werkelijk gebeurde.
Bottas en Leclerc raakten elkaar in de aanloop naar bocht 4 in de eerste ronde. De Mercedes-coureur liep daarbij schade op aan zijn voorvleugel, terwijl Leclerc ontsnapte. Bottas reed daarna een verloren race en werd mede door zijn vroege pitstop slechts achtste op de Hungaroring. De wedstrijdleiding keek wel naar het incident, maar besloot geen straffen uit te delen.
Bottas uitte na afloop van de race zijn frustratie over het incident, waarbij hij de actie van Leclerc 'onnodig' noemde. De onboards van beide coureurs en Sebastian Vettel, die net achter het incident reed, leken dat beeld te bevestigen, want de Monegask leek de Mercedes inderdaad af te snijden. Masi stelt echter dat alleen de helikopterview van het incident het juiste perspectief vertoonde.
"Er zit een element bij dat het de eerste ronde is, maar iets anders wat ik gezien heb is dat de voorvleugel van Bottas het achterwiel van Charles raakte. Dat zag ik in het shot vanuit de helikopter. Er was dus niets aan de hand", verklaarde Masi tegenover onder andere GPToday.net. "Ik denk dat de onboards het vertekend in beeld brachten, maar met het shot uit de helikopter was het redelijk duidelijk."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Oké, dus je zoekt het shot op waarop het meevalt en gaat dat gebruiken als argumentatie. Als de onboard beelden uutwezen dat er niks aan de hand zou zijn, zouden deze beelden gebruikt worden om je argument te ondersteunen
@BuddyPlakbaart; yep. En dan haal je er, zoals ik gisteren al voorspelde, nog bij dat het de 1e ronde was en dat er 'dan meer mag'....
Begrijp me niet verkeerd, ik ben geen voorstander van al dat gestraf, maar ik vind het wel wat opvallend dat Leclerc vorig week op Hockenheim bijna aan de winst is geholpen door die geldboete voor de unsafe release en ook dat er nu kennelijk net zo lang gezocht wordt tot er beelden zijn die hem vrijpleiten.
Nee dat doet die helemaal niet. Dat maak jij ervan Hij zegt dat het perspectief van de onboards een incorrect/vertekend beeld geven. En dat de helicopter shot een correct perspectief weergaf. Maar dit is precies wat die zegt. Dus ik weet niet waar jij en die 9 plusjes deze onzin vandaan haalt?
En ja. Het kan inderdaad zo zijn dat het perspectief een totaal ander beeld geeft. Dit is al ontelbare keren bewezen. Vraag maar eens aan een fotograaf hoeveel perspectief kan uitmaken en het gebeurtenissen kan vastleggen die eigenlijk factueel nooit zo zijn gelopen.
Of deze beslissing inderdaad correct is weet ik niet. Want ik heb zelf het perspectief van de helikopter niet gezien. Voor mij lijkt het dus ook alsof het Leclerc zijn fout is.
@Vallie; als op de onboard beelden van zowel Bottas en Vettel het glashelder is dat Leclerc gewoon lomp naar links stuurt kun je als wedstrijdleiding wel op zoek gaan naar beelden die zijn kennelijke favoriet vrijpleiten, maar daar wordt het niet heel veel anders van. Kun je wel aanhalen dat het beeld van beide onboards vertekend, maar wie bepaalt nou wat vertekend is? Ik bedoel, je hebt 3 onboards (die van Bottas ook) en die laten alle 3 hetzelfde zien. En dan bepaalt Masi dat het shot wat het beste uitkomt voor Leclerc dan maar het authentieke beeld is? Want ook op die beelden van de helikopter is te zien dat Leclerc vrij lomp naar links stuurt om Bottas te blokken.
@Buddy Plakbaart ik ben het met je eens. Het lijkt erop dat Masi zeer naar de pijpen van Todt cq. Ferrari danst. Als je de onboards ziet, dan zie je dat Leclerc de beweging tegen Bottas maakt. Ik denk dat als Max dat zou doen, hij een penalty en strafpunten krijgt.
Yep, vanuit een helicopter die ver boven het circuit hangt zie je het veel beter dan een auto die er 5 meter achter rijdt. Wat een onzin.
Inderdaad. Normaal gesproken kijken ze juist naar de onboard beelden,
maar bij Leclerc niet.
Die naar binnen snijdende beweging van Leclerc slaat ook helemaal nergens op imo, zonder die beweging had hij Bottas ook zeker wel te pakken gehad. "He should be penalized", en ik begrijp de irritatie van Bottas wel, want daar ging zijn race, en zeer waarschijnlijke podiumplekkie, mooi in het putje.
Oké, dus als het andersom was; dat het achterwiel van LEC de vleugel van BOT raakte was het foute boel?
In het kader van "laat ze maar racen" een goede beslissing.
Hoewel ik de actie wat overdreven agressief vond in eerste instantie.
Mee eens. Leclerc had het duizendste geluk dat hij zijn achterband niet kapot heeft gereden. Nu kraait er geen haan meer naar.
Leclerc is met vuur aan het spelen en maakt onnodige foutjes. Als zijn band hier wel kapot was gegaan, was het race over en de 3e fout in 2 weekenden!
Klopt @WC Max, veel te agressief en te snel naar links getrokken wat helemaal niet nodig was. Lec zakt een beetje terug en rijd zeker niet loep zuiver!
Wat wil men nu, racen met wat duw en trekwerk of straffen voor iedere scheet!? Ik moet zeggen dat deze actie wel kon, maar op het randje was.
Ik snap niet waarom deze actie 'wel kan'. Leclerc stuurde nodeloos naar Links, was geen enkele reden voor, echt 0,0. Hij rijdt gewoon op Bottas in zonder reden. Dit moet je net bestraffen!
Was het een agressieve actie: JA. Moeten we het daarom maar bestraffen: NEE. Het is juist goed dat er steeds meer toegelaten wordt. Juist Bottas is degene die vaker mensen van de baan gedrukt heeft zonder straf.
Alleen puur omdat het Leclerc is en veel mensen op deze site totaal geen fan zijn van Leclerc hadden mensen graag een straf gezien.
Ik zie het zo: de F1 leeft eindelijk weer. We hebben nu meerdere vette races achter elkaar gehad met close racing zonder dat het bestraft werd. Precies wat de sport nodig heeft! En ja soms raakt je elkaar, so be it.
Btw: mooi ook dat duel tussen bij Toro Rosso's!
Masi moet stoppen met uitleggen. Als er al sprake was van een incident, dan was het een race-incident PUNT
Laat de mannen lekker hard racen, dat willen wij als fans en ook de coureurs hebben dat aangegeven. Dus F1 is de goede weg ingeslagen met minder te straffen. Nu nog stoppen met alles uit te leggen, want dat roept weer onnodg veel discussie op. De melding: beoordeeld, geen straf moet genoeg zijn.
Het gevecht tussen de TR's deed me denken aan Max met Daniel, hard maar fair. Super om te zien. Leven en laten leven.
@Joep,
Als ik Hamilton verdedig ben ik Hamilton fan. Als ik Leclerc verdedig ben ik Leclerc fan en als ik vroeger Vettel verdedigde was ik Vettel fan. Tja... wat ben ik nou?
Misschien gewoon eens inzien dat ik een neutrale fan ben en gewoon van close racing houdt?
Ik vond dit niet eentje in de categorie 'laat ze racen'. Het was een lompe en gevaarlijke move die bestraft had moeten worden.
@Damon, je schrijft zelf weer zo'n belerend zinnetje: Alleen puur omdat blablabla en daarom schrijf ik mijn reactie en draai het om. Oftewel, ik schuif jou in je schoenen dat je fan van Leclerc en daarom wil dat hij niet gestraft wordt net zoals jij meteen weer begint dat mensen Leclerc niet mogen en daarom een straf willen.
@WCMAX; daar begrijp ik nou werkelijk niks van, Magnussen een aanwinst vinden voor de F1... Ik vind hem een schande voor de F1 met z'n achterlijke geblok, voor mij ie ie wereldkampioen defensieve dive bomb. Oftewel zulke rare lijnen rijdend dat zowel hij en degene die er omheen wil een dikke seconde verliezen doordat meneer apex op apex verkloot. Ik zou 'm graag zien vertrekken, samen met z'n teammaat. Peppie & Kokkie
@beemerdude
Oke, oke, oke aanwinst........... toen ik het terug las vond ik het idd wat dik aangezet.
Ik zie er geen topcoureur in, maar ik vind hem wel grappig, zijn uitspraken, zijn gedrag (niks te politiek correct) en op de baan gedraagt hij zich idd als een klootzakje. Kortom een eigenzinnig karakter waar ik vaker om moet lachen dan dat ik me eraan erger. Ik heb niet zoveel met van die brave jongetjes, zoals Rosberg die overal over nadenkt en alleen maar bezig is met goed over te willen komen.
Dus van mij mag hij blijven. Een top coureur zal hij niet worden maar hij is zeker niet de slechtste van de grid.
Wat heeft Bottas met dit incident te maken Damon, behalve dat hij slachtoffer is.
Ik vind dit nu juist een actie die bestraft moet worden.
Toraal geen reden voor om Bottas te snijden en mensen in gevaar te brengen.
Hij was ervoorbij, zat aan de goede kant, Botras verdedigde niet.
Totaal onvezonnen actie die niets met close racing te maken had.
Duels tusse Max en Leclerc de vorige wedstrijden waren daarentergen om te smullen. Als het daarbij fout gaat, hoor je me niet.
Het valt mij de laatste tijd wel op dat Masi steeds vind dat hij een verklaring verschuldigd is aan de kijkers als Ferrari bij een incident betrokken is.
Kan mij niet herinneren dat de kijkers meteen zwaar aan het klagen waren toen dit voorvalletje gebeurde.
Het is de 1ste ronde, dan kan er altijd wel iets gebeuren.
"Alleen puur omdat het Leclerc is en veel mensen op deze site totaal geen fan zijn van Leclerc hadden mensen graag een straf gezien. "
Dat is gewoon onzin. Heb je het incident uberhaupt bekeken? Bottas gaat NODELOOS naar links, De racelijn is er niet, Bottas afblokken was absoluut niet nodig gezien het snelheidsverschil en het feit dat hij de racelijn had. Het was gewoon een idiote actie die moest bestraft worden. Dat zijn dingen die je moet straffen, niet gevechten die fout aflopen omdat één van de twee niet wil afgeven.
Vond het een rare actie. Ik vind die Leclerc een arrogant naar mannetje, ik ken hem persoonlijk niet maar hij komt zo over op mij. De maniertjes, de blik in de ogen, zijn houding, alles. Dit kan hem maken en breken. Voor de strijd met Verstappen en andere jonge nieuw lichting rijders wel mooi.
Hoezo arrogant? Destijds zei men dat ook over Wehrlein vanwege zijn kapsel.
Ik zie juist een gretige jonge jongen die totaal geen rare dingen zegt in de media. Hij heeft nergens een keer iets neerbuigends gezegd over zijn collega's dus wat dat betreft is hij alles behalve arrogant.
Hoe vind je Senna dan!!!
Die had pas een blik in zn ogen.
Of schumacher.
Vroeger gebeurde er veel meer smerige trucjes en dat betekende altijd vuurwerk nu zeiken om straffen.
Laat die gasten gewoon racen.
Krijgen ze dik voor betaald ook en zonder strijd geen kroon
Als je goed leest Damon lees je dat hij op mij zo overkomt ondanks dat ik hem niet ken. Soms heb je dat wel eens met mensen waar een ander (zoals jij, dat is prima) dat dus niet heeft. Laat ik zeggen: gevoel.
Dat hij niet gretig is, is niet waar ik over heb, ik zeg wel dat het voor de strijd met Verstappen juist mooi is.
Senna had ik het eerst ook mee, dat was een geval apart inderdaad, categorie Fiat Multipla. Je vind het of mooi of lelijk. Ik vond het geweldig en met name om zijn manier van praten en beleving en leven naast het circuit. Gewoon laten racen: zeker!
Gegroet.
Dan wordt het hoog tijd om Leclerc is te leren kennen denk ik ...
Arrogant & naar is die jonge allesbehalve.. Uiterst professioneel is een betere omschrijving.
Het is ook een erg agressieve actie, en ik snap dan ook niet dat het geen straf is geworden. Andere coureurs zouden wel minimaal 5 seconden en een strafpunt krijgen.
Hmmm, oneens met de interpretatie. Vanuit de auto komt meer in de buurt dan het beeld van de coureurs qua overzicht e.d. Daarbij had Bottas de plek al opgegeven en zat aan de buitenkant van de baan. Leclerc moest naar rechts om op de racelijn voor de bocht te komen, dat hij dan eerst een zwieper naar links maakt vind ik opzettelijk iemand proberen dwars te zitten c.q. te raken. Daarbij is Bottas hierdoor dermate benadeeld dat ik vind dat Leclerc hier minimaal een waarschuwing voor had moeten krijgen, minimaal. Agressief rijden: prima, hulde! Iemand aanrijden, die persoon zwaar benadelen en er dan niet eens een reprimande voor krijgen vond en vind ik nog steeds onterecht.
Als er al mensen zijn die hier een straf voor willen zien, hoe kan de FIA het dan ooit goed doen en coureurs wel laten racen?? Juist als je dit soort dingen gaat bestraffen is het einde weer zoek. Maar goed, het is wel weer duidelijk dat sommigen hier weer totaal vanuit hun eigen voorkeuren voorvallen beoordelen.
Leclerc had de vorige wedstrijd idd een straf moeten hebben. Hadden ze toen moeten doen, niet gisteren..
in beide gevallen zie je duidelijk en dan doel ik op hamilton en leclerq dat ze scherp in sturen. bij hamilton kun je nog discuteren over racelijn maar nog hij weet dat bottas daar zit en heeft ruimte zat. lerclerq stuurt daar echter vrij scherp in en dat had gewoon bestraft kunnen worden.
Wees blij dat ze laten racen!!! Maar nee hoor, nu vraagt 'iedereen' hier weer om straffen.. Weten jullie eigenlijk wel wat jullie willen?????
Dat snap ik, maar dat gaat niet lukken met oude koeien uit de sloot te halen. Bij verandering moet je vooruit kijken, niet achteruit. Ik kan hier tientallen commentaren terugvinden dat Max z'n straf dan ook teruggedraaid moet worden, omdat Charles er ook geen kreeg. (unsafe release).
Nu zie ik dat je'm zelf hieronder gezet hebt! Hahaha :D Kijk, DAT bedoel ik nu.
Toen ze bij 't voetbal buitenspel geïntroduceerd hebben, gingen ze ook niet alle vorige wedstrijden terug analyseren ;)
Zo moeilijk is het niet.
Die andere duels waren close racing.
Dit duel was complete stupiditeit van Leclerc.
Sterker nog het was geen duel.
Hij was voorbij, zat op de goede lijn, Bottas verdedigde niet.
Dus totaal geen nut om die auto naar links te gooien.
Dit zijn juist de excessen die aangepakt moeten worden, dit was overduidelijk causing a collission.
En begrijp me goed. Ik vind Leclerc echt een talent, maar dit was echt een rookiefout.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Buddy Plakbaart
Posts: 277
Oké, dus je zoekt het shot op waarop het meevalt en gaat dat gebruiken als argumentatie. Als de onboard beelden uutwezen dat er niks aan de hand zou zijn, zouden deze beelden gebruikt worden om je argument te ondersteunen