Ross Brawn zag een ijzersterke Max Verstappen vlak voor de zomerstop. De tweede plaats in het WK is binnen bereik en dat zou volgens de man van Liberty een bijzondere prestatie zijn.
Verstappen staat bij aanvang van de zomerstop op een keurige derde positie in het kampioenschap. De zevenvoudig Grand Prix-winnaar bekroonde een sterke reeks wedstrijden in Hongarije met een tweede positie, nadat hij op zaterdag zijn eerste pole position in de Formule 1 pakte. Aan het eind van de race werd hij voor de winst gepasseerd door Lewis Hamilton, maar volgens Brawn kan Verstappen daar zelf weinig aan doen.
"Max Verstappen en Red Bull Racing produceerden ook een geweldige prestatie. De Nederlander pakte zaterdag zijn eerste pole position en zette een serie ongelooflijk snelle ronden neer. Aan het eind van de race deed hij alles in zijn macht om het drie zeges in vier Grands Prix te maken. Dat lukte niet, maar dat kwam eerder door wat Mercedes en Hamilton deden dan wat hij en Red Bull niet deden."
Brawn ziet ook dat Red Bull Racing in de afgelopen weken goed werk geleverd heeft, want de wedstrijd op de Hungaroring bewees volgens hem dat de RB15 na de Mercedes de beste auto is. "In Hongarije bewees het team uit Milton Keynes dat ze het op een-na-meest potente pakket hebben, terwijl Honda laat zien dat het echte progressie geboekt heeft wat betreft vermogen en snelheid."
Verstappen heeft de tweede positie in het kampioenschap binnen handbereik, want Valtteri Bottas staat maar 7 punten voor in de titelstrijd. Gezien de huidige vorm van beide coureurs kan een positiewisseling op korte termijn al plaatsvinden en Brawn zou dat een prestatie van formaat vinden, zo stelt hij in zijn column op Formula1.com.
"Max heeft meer punten (81) gescoord dan iedere andere coureur in de laatste vier races. Dat zijn er 18 meer dan Hamilton en bijna twee keer zoveel als die van beide Ferrari-coureurs met 45 per persoon. Het is teven meer dan twee keer zoveel als het totaal van Bottas. Lewis verslaan voor de titel lijkt buiten bereik, maar de tweede plaats is nu waarschijnlijker voor Verstappen. Dat zou iets speciaals zijn."
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Maakt mij niet zoveel uit. Als hij nog maar een paar overwinningen pakt. Is veel belangrijker. en dan zien we het wel.
2e in het WK zal Max niet zoveel doen... Dat heeft hij al jaren steeds uitgesproken.
Echter, gezien hij ook al blij was met de 2e plek in Hongarije terwijl hij van pole vertrok kan het best zijn dat hij hier nu misschien wel meer waarde aan hecht maar goed.
Je blijft de 1e van de losers met een 2e plek ;-)
Max is alleen echt ziek van een verlies als er meer had ingezeten. Dat merk je in zijn communicatie. Mercedes was gewoon te snel zondag. Ik denk niet dat hij veel waarde hecht aan tweede plaatsen inderdaad.
Die tweede plek interesseert hem geen biet, maar knap is het zeker wel! Maar los van het feit dat het knap is vind ik het ook iets over Bottas zeggen. Eigenlijk is het ook raar dat Bottas afgelopen twee jaar niet 2e werd in het WK. Dus of zo dominant was Mercedes niet of Bottas was heel slecht. Want zelfs Vettel die fouten aan de lopende band maakte werd tweede, en niet Bottas. Trek daaruit maar je conclusies!
In ieder geval een mega jaar van Verstappen. Hij doet alles goed wat je goed kan doen en haalt absoluut 100% uit het materiaal.
Vorig jaar deed Bottas het nog slechter dan dit seizoen...ook mede door pech.
Maar ik zie Bottas net een stapje beter dan Gasly, maar meer ook niet.
Het voordeel dat hij heeft ten opzichte van Gasly is, dat hij snel is in free air.
En zo al meerdere pole’s te pakken heeft gehad.
Voor het gemak ook even kijken hoe de 2e rijders zowel bij Ferrari als bij Mercedes gebruikt worden in de strategie. Daardoor waren Kimi en Botas afgelopen jaren ook niet altijd in de positie om de punten te scoren die ze hadden kunnen hebben
je ziet nu bij Ferrari dat Leclerc en Vettel de punten moeten delen en bij Red Bull dat Max geen punten verliest aan Gasly (goed, die pakt ook geen punten af van anderen wat ook weer jammer is). Kortom de 1e en 2e rijder filosofie is voor de teams erg belangrijk. Daarom zou het me niks verbazen als bijvoorbeeld een hulkenberg of een perez volgend jaar 2e rijder komt spelen bij Red Bull en Botas gewoon een verlenging krijgt bij Mercedes. Ook denk ik dat Ferrari nog niet verwacht had dst2 Leclerc al zo aan de poten van Vettels stoel aan het zagen zou zijn. Wellicht dat Ferrari Vettel helemaal aan de kant zet om weer een duidelijke 1e rijder te krijgen
Vraag is dan alleen waar ze met Vettel heen moeten, hereniging met Kimi bij Alfa?
Naar mijn idee is Bottas niet al te snel in free air als je Hamilton of Verstappen als maatstaf neemt.
Bottas laat telkens zien dat hij enorm snel is over 1 rondje. Hij zit niet voorniets regelmatig voor Hamilton met 4 poles (dacht ik). Het grote verschil zit hem er in dat Hamilton snelle rondjes lap na lap rijdt. Bottas houdt die snelheid een paar rondjes vol, maar moet dan afhaken. Hij verpest zijn banden als hij de snelheid van Hamilton aan wil houden.
Neemt niet weg dat Bottas echt veel beter is (mijn mening) dan veel andere rijders. Ik zal wel de hele wereld over me heen krijgen, maar ik vind hem op veel gebieden op dit moment nog beter dan Leclerc. En om dat te verzachten; Leclerc heeft wel een berg meer talent en dus meer potentie.
Ik weet dat ik hier anders in steek dan de meeste. Maar Bottas hoort bij de beste rijders van het veld. Hij verdient zijn plek bij Mercedes. Met een mindere rijder dan Hamilton naast hem zou hij het kampioenschap dik leiden.
Max rijdt een dijk van een seizoen tot nu toe, erg indrukwekkend om te zien.
Heeft echt geleerd van vorig jaar, om niet altijd en overal een groot risico te nemen.
En dan te bedenken dat dit mannetje nog maar 21 jaar oud is, kun je nagaan hoeveel beter hij nog gaat worden.
Dat is ook het punt wat ik altijd maak: ongekend wat Max sinds zijn debuut in 2015 laat zien: ELK jaar een stijgende lijn in zijn prestaties, ook dit jaar is hij weer completer en sneller geworden. Waar gaat dit in godsnaam eindigen? Hij is pas 21. Senna was 'al' 24 jaar toen hij debuteerde!
Hamiltom is volgend jaar al weer 35 jaar en als RedBull-Honda vanaf begin volgend jaar min of meer gelijkwaardig is aan Mercedes dan pakt Max gewoon het kampioenschap en laat hij de 'oude' Hamilton in het stof bijten. In mijn ogen kan alleen de kracht van het Mercedes team Max nog kloppen in 2020.
Ik ga steeds meer beseffen dat als je hoog wilt eindigen, je een goede teammaat moet hebben. Helaas heeft hij die nu niet.
Tweede plaats zou erg indrukwekkend zijn.
Echter ook niet een te goede teaammaat. Zie Ferrari nu en Red Bull verleden jaar
TheStijg ; Een goede snelle team maat is zeker belangrijk, alleen denk ik dat het belangrijker is voor het team in geheel, als Gasly vaker kort achter Max gefinished was had dat vele belangrijke punten opgeleverd voor het constructeurs kampioenschap.
Nu staat RBR nog 3e met een half team, Gasly pakt wel eens wat punten maar veel te weinig.
Met bv Ric naast Max had RBR wellicht op P2 gestaan en dat betekend veel geld extra voor het team
Vreemde reactie op dit artikel.
Misschien nog wel knapper Sailor omdat het verschil tussen de Red Bull en McLaren immens is.
@Pietje,
We gaan wel eens vaker offtopic toch? Sailor heeft echter wel gewoon een goed punt.
Sailor is tenminste nog één van de meer objectieve forumleden die met onderbouwde posts komt.
In zowat elk artikel wordt Max er offtopic bijgehaald. Dus laat hem nu even lekker een keer Sainz erbij halen. Kom op zeg. Hij heeft gewoon een punt.
Damon , 100% objectief is lastig , iedereen heeft toch altijd zo zijn voorkeuren, al is het maar zeer lichte voorkeur
Maar in Duitsland kreeg Lewis ze er flink van langs van mij , en ik vond Max heer in meester in Duitsland , heb ik allemaal aangegeven , in Hongarije vond ik beide 2 geweldenaren , ook dat heb ik aangegeven , dus ja , ik heb geen moeite om iets aan te geven , over welke coureur het ook gaat
Daar waar je 'objectvitieit' denkt waar te nemen is er meestal sprake van confirmation bias (voorkeur voor bevestiging).
Best een goede prestatie , maar echt eerlijk is het niet.
Bottas is een coureur die lang niet alles uit die Mercedes haalt , Bottas rijdt qua snelheid eigenlijk in een Ferrari om het zo maar even te zeggen.
Als je dan echt een eerlijk vergelijking moet maken ,dan moet je ook 2 hele goede coureurs benoemen , Hamilton/Verstappen bijvoorbeeld , die beide alles uit die auto halen , en dan zie je dat Max het by far niet haalt
Bottas wasin de eerste 10 races maar 1 keer niet op het podium gekomen dit jaar - 4e. Meestal werd hij 2e achter Lewis en hij won zelf 2 keer. Niet slecht toch?
De laatste 2 races viel het tegen, 1 keer eigen schuld, 1 keer Leclerc. Maar toch.
Bottas is bezig aan zijn beste seizoen ooit, net als Max.
Ook als Bottas 2e wordt is dat bijzonder.
Vettel 4e of 5e, ook bijzonder.
Gasly 7e, ook bijzonder.
Waarom vind je dat Bottas bezig is aan zijn beste seizoen? Waarom is bijvoorbeeld 2014 bij Williams niet zijn beste seizoen? Want als je puur gaat kijken naar wat hij liet zien op de baan was 2014 gewoon rete strak.... beter dan 2019 in ieder geval. Alleen kijken veel mensen daar niet naar omdat:
1. Veel mensen alleen kijken vanaf Barcelona 2016 en dan geen oude seizoenen opzoeken
2. Veel mensen alleen kijken naar wat mensen in de 3 beste teams doen.
Als je ziet wat Bottas in 2014 bij Williams deed was dat (in nota bene pas zijn 2e jaar in de F1) veel knapper dan wat hij dit jaar liet zien.
'Red Bull nu na Mercedes meest potente pakket'
Ik vraag me echt af of dit zo is.errari kon in hongarije niet veel, dat is zeker waar.
Maar gasly dan in zijn RB? Valt die jonge nu zo tegen of is die RB zo moeilijk/verstappen's stijl dat hij er niks uit kan halen.
Zoiezo mooi wat RB en max laten zien.
Ik zeg al heel lang dat Max als 2e gaat eindigen , en daardoor verplicht naar het door het door hem "vervloekte"FIA gala moet om een bekertje op te halen, en wat liefs te zeggen tegen de aanwezige bobo's en Toto's.
Het verschil tussen Lewis en Max en de rest van het veld was pijnlijk duidelijk afgelopen zondag, Ferrari heeft een lowdrag auto waardoor ze een hoge topsnelheid hebben en het piekvermogen van de Ferrari goed kunnen benutten, maar ze komen pijnlijk downforce te kort en waarschijnlijk koppel.
Bottas verslaan om de 2e plek en Hamilton zo dicht mogelijk naderen, dat moet het doel zijn, met dat momentum de winterstop in en het Lewis moeilijk maken in 2020, Ferrari is aan het afzakken naar het italiaanse niveau van voor de “team schumacher” invasie, goed voor dagsuccesjes, maar structureel meedoen om de titel? Prost kwam een heel eind zoals Vettel tot de GP van duitsland vorig jaar, alleen Prost werd er snoeihard afgetetst in de 1e bocht suzuka door ene Senna, er lijken zware tijden aan te komen voor de Ferrari fans.
Mercedes is oppermachtiger dan wat Williams Renault was halverwege jaren 90, Renault leverde alleen wel aan de directe concurrent in 1995, waardoor Schumacher zijn 2e titel kon pakken, er stond geen maat op die motor toen, zoals nu de Mercedes in combinatie met het chassis en Hamilton, Mercedes was bang voor het 1995 scenario, verliezen van de klant, Lauda zag het wel zitten voor de sport en zijn oostenrijkse makker Helmut.
Op het moment dat Mercedes verslagen gaat worden trekt Stuttgart/Sindelfingen de stekker eruit en leveren ze alleen nog motoren,
Duitsers willen alleen maar winnen en op welke manier macht kein flaus aus, een lelijke overwinning is ook winst.
Maar strikt genomen is het eigenlijk best raar als je kijkt naar hoe de wereld er 80 jaar geleden uitzag.
Nu heeft een Oostenrijker het voor het zeggen bij een Engels team gefinancierd door de Duitsers, hoe bedoel je het kan dus toch?
Nu nog iets Frans Duits Engels.
Een duitstalige Italiaan zwaait de scepter bij een Amerikaans team.
Heerlijk hoe sport verbroederd
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
d07
Posts: 2.517
Max rijdt een dijk van een seizoen tot nu toe, erg indrukwekkend om te zien.
Heeft echt geleerd van vorig jaar, om niet altijd en overal een groot risico te nemen.
En dan te bedenken dat dit mannetje nog maar 21 jaar oud is, kun je nagaan hoeveel beter hij nog gaat worden.