Daniel Ricciardo was tijdens en na afloop van de Hongaarse Grand Prix niet blij met de manier waarop Kevin Magnussen in de slotfase zijn positie verdedigde ten opzichte van de Australiër.
Na afloop van de race oordeelde Ricciardo dat Magnussen in de remzone nog van lijn veranderde, waardoor hij vol in de ankers moest om een botsing te voorkomen. De coureur van Haas F1 kreeg ook tijdens de wedstrijd al een waarschuwing van de wedstrijdleiding, maar dat maakte geen indruk op de Deen. Op onderstaande beelden is goed te zien hoe Magnussen zich verdedigde: oordeel zelf of hij hiermee te ver ging.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ric zat er nog zover achter dat hij geen schijn van kans had om hem ernaast te zetten. Verder zat KM er nog zeer ruim voor en pakte gewoon de racelijn rekening houdende met het feit dat ze ook inliepen op een STR.
Ric moet niet zo janken.
Je merkt goed dat hij gefrustreerd is door de false beloften van Renault. Die kan hij niet voluit de schuld geven dus dan maar je frustratie op andere richten.
Ric zat nog achter Mag. Enigste is dat Mag hem naar links liet lopen zodat Ric dacht in het gat te kunnen dijken maar had niet de snelheid om te passeren.
Als je dat een paar keer overkomt geef je 'm toch gewoon een tikkie tegen z'n achterwiel.
Denk dat ie er net niet bij kan met zn vuist, dat achterwiel. Voortanden zijn na de race veel bereikbaarder in het vierkantje en levert ook spectaculair beeldmateriaal op mits goed uitgevoerd.
Bij de weging is ook een prima plek. Vraag maar aan Ocon en Verstappen. Maar ik drnk in ieder geval dat Ric aan de ... Van Kevin mag zuigen. Of heeft Hulk dat alleenrecht
Ik heb geen idee hoe monogaam KMag is wat dat betreft ? Weegbrug, plek bij uitstek ??
Ric heeft wel bijgeleerd. In Baku hing hij hem er nog achter in.
Volgens mij is dat gewoon hard racen op het randje.
Ric zit op een gegeven moment met z'n voorwiel naast MAG's achterwiel. Vervolgens knijpt MAG hem af. Vind dit niet correct. Is wel coherent met MAG's rijstijl natuurlijk. Als je puur naar de sensatie kijkt, is dit natuurlijk leuk in een race, maar ik merk bij mezelf wel steeds irritatie als MAG weer met zo'n actie in beeld komt. Mij bekruipt dan toch steeds het gevoel van 'Tja, je bent niet snel genoeg voor de top, dus dan maar compenseren met dit soort acties en de stoere jongen uithangen'. Al vind ik hem al ietsje milder dan vorig jaar.
Magnussen is in mijn ogen dan allang bezig naar rechts tr schuiven ( mese vanwege de TR. Riciardo zit er dan nog achter. Alsnje hem er dan toch naast zet weet je dat er te weinig baan overbljft. Niet iedereen gaat als Botas of Gasly aan de kant (en terecht)
Ja hij is voor zichzelf gewoon wat ruimte aan het creëren. Ik vind t van Ricciardo ook wat enthousiast bij een rijder al KMag. Verstappen of Hamilton zou m ook geen ruimte geven en dan zelf apex missen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Breakaway
Posts: 231
Vind hier niks mis mee.
Prima beweging.