'Rust Bij De Kust' maakt bezwaar tegen vergunningsaanvraag Dutch GP

Het doel is om de vergunning in te laten trekken op het moment dat ze gaan verbouwen, dan halen de milieuorganisaties het meeste resultaat. Jammer maar helaas, de kans dat Zandvoort doorgaat is "zeer" klein

Ik zou het omdraaien @geur

guer....lid van Rust Bij De Kust ;)

De 'oude' vergunning van het circuit om GrandPrix evenementen te organiseren is hopelijk genoeg. Alleen als er uitbreidingen of nieuwe vergunningen nodig zijn kan er bezwaar worden aangetekend. In dat laatste geval is de kans dat de nieuwe vergunningen tijdig rond zijn nihil, zeker met de nieuwe Co2 normen.

Lammers kan dan wel zeggen dat ze toezeggingen hebben dat men zich soepel op gaat stellen...helaas voor Jantje zijn er tegenwoordig zoveel regels etc. waar ook de gemeentes en Den Haag zich aan moeten houden en dat kan betekenen dat zo'n actiegroep echt best een kans maakt en dat laat je vergunningen aanvragen echt niet de beste tactiek is...

@911Insider het gaat hier om de aanpassingen van circuit en omgeving...die vallen niet onder de vergunning die er reeds is om activiteiten uit te voeren en geluidsdagen te hebben...daar heeft dit niets mee te maken.

Ik denk ook dat zandvoort te makkelijk denkt over de vergunningen. Het kan wel eens een h e le koude douche worden voor Lammers.

Jan Lammers lijkt me ietwat naïef hier. Je kunt inderdaad medewerking krijgen van de lokale overheden, maar dat wil niet zeggen dat anderen geen bezwaar kunnen maken. Die bezwaarprocedures kunnen soms maanden duren, want bij afwijzing kan er weer beroep worden aangetekend, etc.

Ik weet niet of er reeds een algemene evenementenvergunning is voor Zandvoort, maar ik vermoed dat dat niet voor dergelijke grote evenementen zal gelden. Want hiervoor moet namelijk ook de inzet van hulpdiensten worden meegenomen en normaliter worden daarvoor per groot evenement éénmalige vergunningen afgegeven. Dus zal Zandvoort dat voor de F1 race ook moeten aanvragen. En dus kan er bezwaar tegen aangetekend worden.

Als die organisatie valide argumenten heeft, zal een rechter dat niet zomaar van tafel kunnen vegen.

Guer is een beetje zuur... "de kans dat Zandvoort doorgaat is "zeer" klein"... kom op man, dat geloof je zelf toch niet.

Als er bij alledrie de overheden (lokaal , Provinciaal en Den haag) een ambtenaar parttime op Zandvoort word gezet zul je zien hoe snel die vergunningen er doorheen worden gezet .

Er is ook een doos truckjes vanuit Zandvoort in samenwerking met de overheden die men kan opentrekken en daar zal Rimmer vast wel meer over kunnen vertellen .

Dat men bijvoorbeeld Zandvoort al oogluikend laat beginnen met bouwen en als het af is een bouwstop opleggen en vervolgens laat men Zandvoort een bouwaanvraag doen en binnen een minuut na de bouwaanvraag de benodigde vergunningen verstrekken zodat men kansloos is om al bezwaar aan te maken.

Het is niet netjes , maar waar een wil is is een weg :)

Er is nog geen vergunning aangevraagd voor de verbouwing en het organiseren voor de gp omdat er nog geen datum vast staat.
Ben alleen wel bang dat de uitspraak door de raad der state over de stikstof uitstoot nog niet zo makkelijk van tafel is er worden op dit moment complete nieuwbouw projecten uitgesteld door die uitspraak .

Ach, die lui willen gewoon 'n vrijkaartje.....

Tsja, de gevolgen van tientallen jaren pappen en nathouden van de linkse goegemeentes in ons land. Salon socialisten die regeren over Amsterdam vanuit hun peperdure grachtenpanden en alles wat ook maar een klein beetje uit de pas loopt met wat zij willen naar de kloten proberend te helpen. Ik word er naar van, als het niet voor de rust van een paar fossielen is die zich vanuit de grote stad gevestigd hebben op het 'platteland' van Zandvoort dan is er wel weer 1 of andere flut organisatie die ineens een soort korenwolf ontdekt die niet gestoord mag worden tijdens weet ik wat voor bezigheid. In landen om ons heen heb je dit soort flut bewegingen volgens mij niet. Of tenminste veel minder. Zure mensen zijn het.

@guer Helaas voor jou, heb ik wel wat ervaring met bouw vergunningen en kan je zeggen als er prestige en veel geld mee gemoeid zijn, en zelfs internationaal aanzien mee gemoeid is, heel veel meer mogelijk is om ze te verkrijgen als je denkt.

De afspraken om de GP te houden zijn al te ver gevorderd en deze nu nog cancelen of tegen te laten houden zou een blamage zijn internationaal gezien die Nederland echt niet wil oplopen.
Te veel Geld is er al nu mee gemoeid en er zijn al verplichtende contracten getekend, en kaart verkoop is al begonnen/afgerond.

Helaas voor de tegenstanders, point of no return is al bereikt de GP gaat door, linksom of Rechtsom.

Idd! sowieso ligt het circuit er niet voor niets! De DTM is weg en zolang Zandvoort binnen de afgesproken race dagen blijft is er toch niets aan de hand?

ik zeg Rush bij de kust

De film of de band, DBGates?

Rush de film en de band zijn beide goed. https://youtu.be/J-8taNaHo44

Je zou denken dat het aan de rechters ligt en hun interpretatie van de wet.

Lijkt me niet dat de rechters een hele vrije interpretatie van de wet kunnen hanteren. Als dat wel zo is, is de wet slecht geschreven. En dan zal op basis van rechterlijke uitspraken, uiteindelijk door het Hof bepaalt worden wat er met de wet wordt bedoeld. Mocht het kabinet dan toch iets anders voor ogen hebben gehad, dan kunnen ze de wet weer aanpassen.

Ook niet van het kabinet @ guer het is een rechter die het bepaalt heeft. Het kabinet staat hier volledig buiten.

@Patrace Als je denk dat ze dat niet kunnen / doen dan heb je een heel romantisch naïef beeld van de rechtspraak in NL.

Het is trouwens geen Nederlandse wetgeving maar Europese. Ook de nl staat is hier niet blij mee.

@F312: Ik weet dat rechters soms twijfelachtige uitspraken kunnen doen (het zijn net mensen), maar dat moet in principe binnen de kaders van de wet zijn. Zijn die kaders erg ruim, dan kun je gekke dingen krijgen. Maar je kunt nog in beroep en uiteindelijk nog naar de Hoge Raad.
Daar is niets naïefs aan, wat mij betreft. Ik heb echt niet de illusie dat de rechtspraak altijd goed gaat. Maar in Nederland is het nog niet zo slecht wat dat betreft. (Overigens: ik woon zelf niet meer in Nederland)

zo klinkt het ja ....

Grafkelders....

Wel een goede naam voor een begraafplaats.

Als dat maar niet van toepassing gaat zijn voor de race op Zandvoort.

Me oma zit in bejaardenhuis grafzicht,ook wel een goede naam.

Das mss wel 'n tehuis voor dove mensen.....

In een bejaardentehuis wat grafzicht heet wil je toch niet dood gevonden? Dan laat ik me nog liever vrijwillig uit een vliegtuig flikkeren als mijn einde nadert ;)

Ik vraag me dan altijd af of het alleen 65 plussers zijn die 'rust aan de kust' willen...? Tenslotte stamt het circuit uit 1952 en ook al snap ik dat er sindsdien evenementen zijn bijgekomen snap ik dan weer niet dat 40% van de mensen uit Haarlem (Raamkwartier) vraagt om opheffing van het circuit. Die zijn toch niet allemaal geboren voor 1952? Die geitenwollensokken brigade is van hetzelfde slag zeikers als mensen die in 2008 in Badhoevedorp zijn gaan wonen en zich er dan over opwinden dat ze last hebben van vliegverkeer van Schiphol. Dan schakelt er toch iets niet helemaal goed in je bovenkamer?

omdat dat rijmt ...

Het jij de uitspraak van de raad van staate al gehoord. De meeste vergunning zijn gewoon onrechtmatig afgegeven en dus kunnen ze weer worden ingetrokken, door een rechter.

Zelfde types die in de buurt van Schiphol gaan wonen en dan gaan klagen over vliegtuigen.

@Guer: ik zie je al een heleboel roepen hier, maar ik krijg het gevoel van klok en klepel.
1) Er zijn nog geen vergunningen afgegeven, dus er kan geen vergunning ingetrokken worden door de rechter.
2) Als de gemeente deze vergunningen gaat verstrekken, dan zal dit, kleine gok, met toestemming vanuit zowel Haarlem als Den Haag gebeuren. Om hier tegen in beroep te gaan, dien je al meteen naar de RvS te gaan. En als je dat doet, moet er gegronde reden zijn. Dus Rust aan de Kust moet flink wat daad bij woord voegen. Er is immers gewoon een vergunning voor het organiseren van races met als enige belemmering een limiet aan geluidsdagen. Als Zandvoort deze voor de rest van het jaar inlevert, hint hint de DTM is al weg, om één weekend in het jaar de Formule 1 te ontvangen, dan is dat een zekerheidje dat dit zal gebeuren door Zandvoort ;-)
Om alleen op basis van infrastructurele verbeteringen je pleidooi op te hangen, houdt nooit stand. Je moet met gegronde tegenargumenten komen. En hoe zeer ik ook mijn best doe, veiligheid, economische impact en de onmogelijkheid om de belasting op het milieu uit te drukken zijn hele sterke tegenargumenten tegen elk pleidooi wat Rust aan de Kust zal houden.

... Ik woon in de buurt van Lelystad en ben daar gaan wonen toen er alleen nog maar sproeivliegtuigjes vlogen. Ik mag wel klagen over vliegtuigen straks toch ?

@Beri ook bij jou deels klok en klepel...het betreft niet de geluidshinder en de vergunningen daarvoor...het gaat ze nu om de zaken die aangepast moeten worden op het circuit en om het vervoer naar het circuit te optimaliseren...dit zijn hoogstwaarschijnlijk gewoon normale bouwvergunningen en daar kan eenieder bezwaar tegen indienen en die moeten allemaal afgegaan worden en dat kan wel degelijk de daardwerkelijke bouw daarvan in gevaar brengen en daarmee automatisch het hebben van de race.

@Oosterbaan: Daar gaat het laatste deel in mijn reactie dus over. De geluidsdagen heb ik er bij gehaald omdat die ook heus nog wel ter sprake zullen komen.

Beri ik denk dat guer doelt op de stikstof uitspraak welke de afgelopen maand als een paar honderd projecten heeft laten stopzetten. Vergunningsaanvragen voor bouwprojecten in de buurt van natuurgebieden liggen op dit moment onder een vergrootglas, sinds de Raad van State een streep heeft gezet door regels over de uitstoot van stikstof.

Aangezien het circuit vlakbij o.a. een Natura2000 natuurgebied ligt en o.a. de nieuwe weg die het circuit wilt vlak langs een ander natuurgebied moet gaan lopen wordt verwacht dat er in ieder geval een streep zal gaan door die vergunning. En op basis van de stikstof uitspraak is er ook een kans dat de vergunning voor de verbouwing van het circuit aangevochten zal worden aangezien er meer asfalt bijkomt. Er is kort geleden zelfs een streep gegaan door de aanleg van een midgetgolfbaantje bij een bowlingcentrum op basis van de stikstofuitspraak omdat onduidelijk is of dit zal zorgen voor extra stikstofuitstoot.

Daarnaast is de vergunning voor de heli vluchten van 50 starts en 50 landingen per dag gedurende het weekend met succes aangevochten door een aantal milieu clubs en komt er extra onderzoek naar deze vergunning.

@guer, kijk gewoon even op de website van rust bij de kust en op de eerste pagina staat vrij duidelijk wat ze willen en hoe ze dat willen bereiken. Ik heb het niet over de raad van state maar over het clubje omwonenden.

@911insider; bij Lelijkstad wonen is al een fout an sich....?

Maar; ja, je mag straks klagen. Ik denk wel dat al die klagers uit de regio Schiphol dan ineens hopen dat je klaagzang niet wordt gehoord....

Mee eens. Te veel mensen op een klein stukje grond. En iedereen is alleen met zich zelf bezig. Dus er is altijd wel iemand die wat te zeiken heeft. En daar wordt nog naar geluisterd ook.

Dat heb je nu eenmaal in steden rijtjes huizen en amper tuin.

Lammer = Lammers

Zelfde met mensen die een huis kopen naast Schiphol en dan beginnen te klagen.

In Assen had je een tijd geleden, ook een klein groepje, van die hardnekkig klagende omwonenden. Maar die zijn inmiddels allemaal opgetieft, en in Zandvoort gaan wonen.

Het lijkt er inderdaad op dat Lammers niet beseft dat het alles behalve rond is en ietwat naïef lijkt met zijn vermeende toezeggingen, die zijn geen ruk waard als het niet zwart op wit staat.
Zandvoort ligt in beschermd natuurgebied om te beginnen, ik woon zelf niet al te ver van Zandvoort en heb ervaring met de enorme drukte op de toegangswegen (Bloemendaal en Aerdenhout). Het lijkt vrijwel onontkoombaar om een extra toegangsweg naar Zandvoort te creëren, dat betekent aantasting van het natuurgebied en daar zal de raad van state toestemming voor moeten geven, dat alleen kan al een verhaal worden, een beetje omgevingsrecht advocaat ziet daar wel brood in.

Ten tweede, er ligt een bindende stikstofuitspraak van de raad van state, er worden geen nieuwe vergunningen verstrekt zolang er geen antwoord/ oplossing is voor het stikstof verhaal.
Die verbouwing is nog niet zomaar van de grond.

Zucht....

@MrMonza: (fijn je weer eens hier te treffen) Die uitspraak van het Europees Hof die de RvS bekrachtigd kan redelijk simpel omzeild worden door andere projecten op landelijke basis op de lange baan te schuiven. Dat is hetgeen wat nu ook gaat gebeuren rond de verlening en verbreding van de A15/A12 in het oosten. Tel daarbij op dat filerijden de auto's meer stikstof uitstoten dan rijdende auto's, en er zal ook daar ergens wel weer een oor aan genaaid kunnen worden. Maar daarvoor gaat mijn inhoudelijke kennis niet ver genoeg.

Half Siberië staat in de fik, daar gaat 'n hoop rotzooi de lucht in, dat wil je niet weten....daar moeten ze naar kijken.

*correctie 50 vluchten per dag ipv uur

Nee, maar volgens mij is Ellie dat wel.

Mclarenwoking is lid.

Door dit onder een totaal ander item te plaatsen, bestempel jij jezelf tot "siteverkloter van de week".

Ik denk ook dat zandvoort niet doorgaat, ik was überhaupt al verbaasd dat Assen overgeslagen werd, maar ja daar hebben we geen sprookjesprins.
Ik heb kaartjes en oom betaald benieuwd h oor z e dat gaan regelen mocht het niet doorgaan.

Als ze willen verbouwen dienen ze wel dingen aan te vragen,en daar gaat 20 weken overheen mits geen mens gaat klagen,dus succes.

Dus wordt er weinig verbouwd of niet geraced. :-(

Als je een dakkapel wil plaatsen moet je dat aanvragen,zo ook met het circuit,en als er mensen gaan klagen dan gaat mei 2020 de prullenbak in.

Damon, hoe moeilijk is het voor jou om aan die adressen te komen van die rustige mensen?
Ha, mss de buurman of buurvrouw wel.

We moeten juist allemaal lid worden van die club. Dan stemmen we het bestuur weg ?

@Zucht: kijk, dat is nou democratisch denken! :-)

Zuid Amerikaanse aanpak, hè weet niet waar je het over hebt. Je hebt makkelijk praten in ons veilige en soms wat overgereguleerde land.

Understatement van het jaar, ‘soms wat overgereguleerde landje’ In oude Sovjet unie was er minder ambtenarij

Die mensen hebben een mening en gelukkig mogen we die in nederland hebben. Is natuurlijk stoer om te roepen maar echt. Iedereen die het niet met Mordor eens is mag verdwijnen. Midden oosten of noord korea mischien iets voor je. Ik ben het ook niet met die mileu freaks eens. Maar nog liever een land met mileufreaks dan een land met mordors

Verkeerspark Assen is toch failliet ? ;)

Alle tekst in nederlands en dan stadium naar stadium?

Zandvoort speelt niet in de eredivisie. Zelf fiets ik als ik naar PSV ga of de bus. Drinkt wat fijner. Er zijn ook geen stadions in NL die 150000 op een dag doen en veel thuispubliek is lokaal

OK! Afschaffen dan, die handel! ;)

Er zijn ook al zeldzame muizen en marmotten (zijn nog nooit eerder aan de kust) gespot in de buurt van het circuit. En die moeten in rust aan de kust kunnen gedijen. De milieu taliban heeft zo van die foefjes.

Ik heb die paddestoel ook gezien daar , het leek een beetje op wat stenen die op elkaar waren gestapeld. ?

Hunnebed!

Na en paar rondjes rijden hebben de coureurs totaal geen last meer van die paddo's, gewoon een kwestie van doorbijten.

Ik denk dat die bewonders bang zijn dat straten wat dicht gaan. Omdat er gesleuteld moet worden aan deze wegen. En ze gaan miepen omdat er "files" ontstaan in de vroege ochtendjes ;)

Totdat je zelfs ooit eens bij een absolute minderheid hoort

In gesprek gaan met minderheden?? Die luisteren toch niet, we zijn met zijn allen veel te soft geworden.

Ja mijn voorkeur heeft het ook niet, maar het wil wel eens helpen en dan heb je het in elk geval geprobeerd.
Heeft niks met soft te maken, het heeft te maken met de regels in ons land die heel vaak voor ons werken maar waar sommige mensen ook heel slim gebruik van weten te maken. Vrijheid van meningsuiting, iedereen mag denken en vinden wat hij wil, dat is heel fijn maar dan moet je ook dealen met kleine partijen die een andere mening hebben. Ik heb het ook niet verzonnen maar zo is het wel.

Als ze een mus met dominoday kunnen afknallen dan is zo een salamander ook geen probleem :)

@perestijn Ik heb op een windmolenpark gewerkt waar je als bedrijf €1500,- boete kon verwachten als een werknemer al dan niet per ongeluk op een meeuwen ei ging staan. Waar een speciale berg grond werd aangelegd om oeverzwaluwen in te laten nestelen en zo te hopen dat ze niet in een ander hoop gingen zitten want dan was het gedaan met de werkzaamheden.
De geitenwollen milieu rakkers zijn soms extremistisch fanatiek aan het worden.

En mensen welke dictatoriaal willen beslissen zonder rechtsgang en regels, net zo.

Het gaat hier om een groep fanatiekelingen die rechtsgang misbruiken om hun groene en stilte terrorisme aan anderen op te leggen.

Hoe hypocriet en egocentrisch kun je zijn zeg.

Als er iemand de rechtsgang lijkt te misbruiken is het DGP wel.