Waar ligt de toekomst van Max Verstappen? In 2020 rijdt de Nederlander gewoon nog voor Red Bull Racing, maar journalist Joe Saward zou er niet raar van opkijken dat Mercedes al een optie heeft op zijn diensten in 2021.
Sinds de Spaanse Grand Prix van 2016 zit Verstappen in het zadel bij Red Bull Racing, nadat hij iets meer dan een seizoen doorbracht bij Toro Rosso. Hoewel de Nederlander met zeven zeges een aantal successen geboekt heeft, bleef een echte strijd om de wereldtitel uit. Eerder dit jaar was er zelfs sprake van dat Verstappen na dit seizoen onder zijn contract bij Red Bull uit zou kunnen komen, omdat een prestatieclausule in zijn contract geactiveerd zou worden.
Volgens Helmut Marko blijft Verstappen gewoon bij Red Bull en dat herhaalt Saward in zijn column voor Motorsportweek.com. Een overstap naar Mercedes lijkt dus geen doorgang te vinden. "Er gingen geruchten over een mogelijke transfer van Verstappen naar Mercedes, maar het is lastig voor te stellen dat het gebeurt zolang Hamilton daar is", verklaart Saward.
"Max zit hoe dan ook vast aan een contract voor 2020 bij Red Bull omdat hij bij aanvang van de zomerstop op de derde plek in het wereldkampioenschap staat. Naar verluid is dit voldoende om te voorkomen dat een prestatieclausule geactiveerd wordt."
Voor 2021 wil Saward niet uitsluiten dat Verstappen gaat verkassen, maar ook dan zal er veel afhangen van Lewis Hamilton. "Het is mogelijk dat Mercedes al een soort optie op Max heeft voor 2021, maar dit hangt er mogelijk van af of Lewis Hamilton blijft racen. Het lijkt steeds waarschijnlijker dat hij tot in ieder geval eind 2021 doorgaat, omdat dit het eerst moment is dat hij Michael Schumachers record van zeven F1-titels kan verbreken."
"De kans is aanwezig dat hij dit jaar een zesde titel gaat scoren, waarna hij Michael in 2020 kan evenaren. Om een nieuw record neer te zetten, heeft hij echter ook een titel in 2021 nodig. Hij zal daarvoor waarschijnlijk het record van Schumacher van 91 overwinningen verbreken. Hij staat momenteel op 81 en hij zal dit jaar zonder twijfel nog meer races winnen."
Het duurde even, maar woensdag maakte Sauber/Audi eindelijk bekend wie de teamgenoot van Nico Hülkenberg zal gaa...
Het team van Ferrari kende een teleurstellend weekend in Brazilië. Ze vechten nog altijd met McLaren om de const...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
Het team van Ferrari heeft wederom een grote partner aangetrokken. De Italiaanse renstal heeft een nieuwe deal aangek...
Ik zie Hamilton wel doorgaan. Wanneer hij op 7 titels komt zal hij echt wel willen proberen dit record te verbreken.
Voor wat betreft Verstappen hoop ik toch dat die titel er ooit komt met de combinatie Red Bull-Honda. Ik gun het Red Bull & Honda beide ook meer dan Mercedes.
Dat gaat Max volgend jaar verhinderen hoop ik. En voor mij zou een titel bij RBR en met Honda ook meer glans hebben.
Nee hoor, ze proberen eerst Lewis nog aan z'n wereldtitels te helpen, pas daarna komen er andere coureurs in de Mercedes te zitten.
En dan ook George Russell erbij.
Ik hoop voor de niet-Hamilton fans en de neutrale kijkers dat Hamilton niet tot en met 2021 kampioen wordt. In 8 jaar tijd 7 keer kampioen is niet leuk meer.
Het is dan ook jammer dat Red Bull en Ferrari gewoon niet hebben kunnen vechten voor die titels.
Daarmee is ook veel van de glans verloren voor Hamilton want het is hem eigenlijk gewoon gratis gegeven door die ongelooflijke wagen van Mercedes.
Nu zullen de Hamilton fans wel heel erg boos worden maar met een 78% win percentage over de hybrid era is dat gewoon een feit.
Hopelijk zien we nu eindelijk Red Bull Honda die Mercedes aanvallen en gooi Ferrari erbij en dan hebben we mischien volgend jaar 3 teams die echt voor de titel kunnen gaan.
Ik moet er niet aan denken dat Mercedes tot 2021 blijft winnen en daarna weer lekker doorgaat met titels pakken met zulke enge percentages.
Zelfs Ferrari met Schumacher is niet boven de 64% uitgekomen in 2000/2004......
Om maar even aan te geven wat Mercedes voor elkaar heeft gekregen.
Na 4 a 5x Schumacher vond ik het ook niet meer zo interessant en leuk terwijl ik fan was van hem dus ik snap m wel @RBH2019. Ben benieuwd wat Dutch gaat doen als Lewis stopt, dus @Dutch: wat ga je dan doen? Ben oprecht benieuwd wat ons dan te wachten staat met jouw bijdrage op dit forum hier.?.?
Moeten zijn teamgenoten maar beter hun best doen , Hamilton was gewoon vaak de beste , Hamilton - Rosberg 3-1 , Hamilton - Bottas 3-0
Het is echt niet alleen de Mercedes die Hamilton zo vaak kampioen maakt , ook Hamilton zelf heeft daar een groot aandeel in
Als je gewoon ontzettend goed bent , verdien je het ook gewoon om heel vaak kampioen te worden
Wat moet er dan gebeuren? moet Hamilton dan bewust minder goed zijn best gaan doen , zodat hij minder vaak wint , een omgekeerde wereld zou dat zijn
Om in de beste wagen terecht te komen, moet je zelf ook de beste zijn. Wees er maar zeker van dat hem dat niet 'gratis gegeven' is.
Nee hoor @Sailor, het zou wel eens leuk zijn als Mercedes niet meer dominant zou zijn, acht jaar achter elkaar zou wat teveel van het goede zijn. Lewis moet gewoon lekker z’n best blijven doen, maar het zou ook wel weer eens leuk zijn als hij weer eens een tijdje niet de beste auto heeft....;)
@Pherocks: Ik zou zeggen: Om maar even aan te geven wat de andere teams NIET voor elkaar hebben weten te krijgen, de afgelopen jaren.
Toen Mercedes (weer) begon, plofte elke race hun motor. Ik heb heeelemaal niks met Mercedes. Vond dat ze zich maar bij hun dieseltjes voor op de weg moesten houden. Maar daar waar de andere teams stil zijn blijven staan, of in elk geval te weinig progressie hebben geboekt, heeft Mercedes het de afgelopen jaren wél voor elkaar. Kan ik alleen maar respect voor hebben.
Dat Hamilton het gratis heeft gekregen is natuurlijk een giller. 1: Toen hij overstapte naar Mercedes, was dat een enorme gok. 2: Waarom lukt het Bottas dan niet? Waarom heeft Rosberg er zo lang over gedaan? (En was ie daarna gelijk opgebrand?)
En dan je 'zelfs Ferrari met Schumacher'-opmerking: Manman, is Ferrari zo ultiem fantastisch dan? Die dwaze chaotische italianen? Die laten het toch gewoon zelf elke keer liggen? En daar waar het bij Hamilton aan de auto ligt, heeft het bij Ferrari zeker aan god Schumacher gelegen? Sodem.. op man, da's toch gewoon een kromme redenatie?
In 1 ding geef ik je gelijk; ik zie ook graag spannender races. Maar ik denk ook dat het gros van de 'fans' hier echter het liefst ziet dat Verstappen in zo'n ultiem dominante positie zit. En dan ligt het ineens allemaal weer alleen en uitsluitend aan Verstappen zelf natuurlijk.
Of zou die 78% ook gewoon het gevolg kunnen zijn van een superieure COMBINATIE?
CC,
Natuurlijk is die combinatie Lewis/Mercedes subliem , alleen Mercedes was niet genoeg geweest.
Lewis heeft de afgelopen 2 jaar bijna 20 wedstrijden gewonnen , en Bottas , tja doe die nul maar weg , dan kom precies op het aantal overwinningen van Bottas en afgelopen 2 jaar.
Mercedes heeft blijkbaar nog steeds een buitencategorie nodig om titels te winnen , coureurs van het kaliber Bottas zijn er genoeg in de formule 1, die zijn oververtegenwoordigd , maar coureurs als Max en Lewis zijn zeldzaam , daarom behoren zij ook tot de buitencategorie en natuurlijk iedere coureur wint wel eens een keertje , Ricciardo won ook wel eens bij Red Bull , maar toch zag iedereen dat Max vele malen beter was , dat verhaal gaat nu ook op bij Mercedes.
In mijn optiek is het echt niet alleen die zilveren ster die goed is , het is ook zeker voor een groot gedeelte de kracht van Hamilton die zorgt dat Mercedes zo succesvol is
Rosberg was niet zoveel. Bottas al helemaal niks.
En hamilton heeft naar mijn idee ook geen invloed op de v6 motor. Daar werken anderen mensen aan bij Mercedes. De aero is dit jaar daarentegen wel goed. Voorheen konden ze het makkelijk af op motorvermogen. Zo bijzonder zijn de 6 titels van Hamilton helaas niet. Dat weet iedereen.
"Zonder Lewis zou Mercedes waarschijnlijk niet eens zo dominant zijn geweest , de laatste 3 jaren geen titel in elk geval"
Onzin. Een Vettel, Leclerc, Verstappen, Ricciardo wordt ook kampioen in die auto. Zelfs Bottas zou in 2017 en 2018 kampioen zijn geworden als hij net zo weinig pech had als Hamilton en Hamilton in dienst zou rijden van Bottas in plaats van dat Bottas in dienst rijdt van Hamilton. Bottas zou niet met overmacht vorig jaar kampioen zijn geworden en het was waarschijnlijk een stuk spannender geweest, maar dat zelfs Bottas meervoudig kampioen kan worden in die wagen onderstreept gewoon hoe dominant de Mercedes is.
Wat je doet is volledige scorebord journalistiek waarbij totaal geen rekening mee wordt gehouden dat de 2e rijder het altijd moeilijker heeft dan een 1e rijder en veel punten misloopt naast die eerste rijder. Of het nu is vanwege teamorders of gewoon omdat je een hoop punten verliest door iedere keer achter je teamgenoot te finishen..
Daarnaast was Rosberg in 2016 kampioen, dus hoezo afgelopen 3 jaar geen titel?
Nieuwste gerucht is dat Ric volgend jaar Vettel vervangt (maar dan wel als 2e rijder) en dat Vettel terugkeert naar RB, dat 1e zie ik wel maar dat 2e zie ik dan weer niet gebeuren (bron is wel La Marcadie het hebben opgepikt uit de UK)
Waar baseer je op dat Ferrari een coureur als 2e rijder aan zou willen trekken.....ik wijs je even op wat Ferrari voor de start en tijdens het begin van het seizoen over Lecrerc heeft gezegd. Tot op heden met wat uitschieters na die meteen werden gevolgd door flinke dompers heeft hij eigenlijk niets laten zien.
@Dutch: Dat Leclerc de 1e rijder moet worden daar blijkt uit meerdere feiten.
1) Hij krijgt daar een uitzonderlijk lang contract voorgeschoteld (tm 2024 waarschijnlijk)
2) Binotto heeft onlangs nog gezegd dat hij geen interesse heeft in Ham of Ver en dat zijn beiden 1e rijders, daarentegen zei hij dat Ric en Bot wel op de lijst stonden om eventueel Vettel te vervangen.
Ik zie dit gerucht wel waarheid worden. Niet dat DR tweede rijder word maar wel gelijke kansen krijgt als Leclerc. DR is duidelijk niet gelukkig bij Renault en Vettel niet bij Ferrari. Ocon vervolgens naar Renault en Bottas blijft gewoon zitten waar hij zit.
@tifoso-01
Leclerc heeft laten zien dat ie best snel kan zijn maar 4 crashes en diverse incidenten in een seizoenshelft is gewoon veel te veel , als dat bij Max zou gebeuren zouden de reacties niet van de lucht zijn hier en jij wil hem nu al tot eerste rijder bombarderen
Ah ok , ik las je eerste zin als een aanname maar het was een begin van een opsomming :)
Duidelijk !
De piep jonge lec maakt nog beginners fouten zoals ver dit ook doorstaan heeft.
Geef hem de tijd.
Echter op dit moment zou ric hem in een fer verslaan, vanwege meer ervaring gecombineerd met pure snelheid,
Gek genoeg wordt ric onderschat gezien hij vet dik heeft verslagen en max heeft verslagen.
Ach die hele prestatie clausule voor 2020 is ook maar een clausule in een contract.
Voor het juiste bedrag is dat ook zo van tafel.
Maar Max zal het wel eerbiedigen.
Wat Saward stelt dat Max niet bij Mercedes zal komen zolang Hamilton daar zit, dat is een heel ander verhaal. Het zou heel treurig en triest en ook laf zijn, als ze bij Mercedes die uitdaging uit de weg zouden gaan, zelfs als de mogelijkheid zich voordoet.
Hamilton zal nu wel voor 7 titels gaan , en als hij er dan nog steeds zin in heeft gaat hij voor de 8e titel , ik zou het wel gaaf vinden
Moeten ze niet Ocon gaan vastleggen bij Mercedes, dan komt Max zeker niet.
Misschien dit....misschien dat.........waarom toch steeds weer dat zinloos gespeculeer.......
Het is Joe Saward he, het zelfverklaarde F1 orakel.
Joe doet wel vaker voorspellingen, die vrijwel nooit uitkomen, maar dat ligt dan aan onvoorziene omstandigheden, die hij niet gaat uitleggen want die begrijp je alleen als je zo goed ingevoerd bent als Joe himself, aldus Joe.
Kritische vragen stellen op zijn blogje wordt ook niet gewaardeerd, dan zou Joe misschien wel moeten toegeven dat hij het fout had en daar doet Joe niet aan.
Ik weet nog dat ik wat Italiaanse stukjes vertaalde voor een Engelse site (TJ), er kwamen toen geruchten dat Ferrari Kimi zou gaan terughalen als vervanger van Massa.
TJ pakte hier groot mee uit en bracht ook het nieuws dat de Kimi/ Ferrari deal rond was. (Leo Turrini gaf sterke hints op zijn blog en ik vertelde TJ dat het zo goed als rond was)
Die Saward heeft toen een zeikartikel over TJ geschreven daar lusten de honden geen brood van, een complete emmer met stront en hoon kregen we over ons heen, wie wij wel niet dachten dat we waren.
En toen kondigde Ferrari de terugkomst van the Iceman aan.
Toen wij vervolgens het Joe even wilden inwrijven en een reactie plaatsten op zijn blogje, reageerde hij met:"just lucky" en een levenslange ban, nou kwam ik daar toch al vrij weinig, dus prima.
Maw. Joe Saward is een eikel.
TJ is er wel behoorlijk op achteruit gegaan zeg. Was vroeger een leuke site met leuk geschreven opinie stukken en ook zo nu en dan wat “inside” info. Maar tegenwoordig lijkt het er meer op een roddelrubriek dan een nieuwssite.
Al moet ik bekennen dat ik er nauwelijks nog op kijk dus wellicht is het inmiddels weer iets beter.
Ik blijf het vreemd vinden dat Vettel niet genoemd wordt voor een stoeltje bij Mercedes. Mercedes wilde toch alles naar Duitsland halen en ook een Duitse coureur hebben om als compleet Duits team kampioen te worden. Dus hun enige optie is dan Vettel, want ik denk niet dat Hamilton de Duitse nationaliteit aan gaat nemen.
Would be a bold move van Vettel, om zich dan te meten met Hamilton die in een "gouden zetel" bij Mercedes zit (volledig zijn verdienste overigens). Denk niet dat dit staat te gebeuren. Voor Seb is het Ferrari, héél misschien afsluiten bij RB.
Anders exit F1 denk ik...
Vrees dat de visie van Mercedes om een volledig Duits getint team te hebben nogal opportunistisch was, voor zover dit ooit écht het plan was natuurlijk.
Ze hebben er alle nationaliteiten. Blijkt er best goed te werken...
Met de rijdersbezetting Hamilton/Bottas kan Mercedes volgend jaar weer strijden voor de constructeurstitel en rijderstitel dus ik zie niet dat ze dat gaan veranderen voor het seizoen 2020. Zet je Ocon in de Mercedes kan je wel eens hetzelfde risico lopen als Ferrari dit seizoen met haar bezetting heeft en dat kost punten. Vettel/Raikonen was een beetje hetzelfde als Hamilton/Bottas en dat werkt gewoon goed en dat is in mijn ogen een safe solide bezetting, ben benieuwd wat Mercedes gaat doen maar ik zou voor Bottas gaan.
Gevoelsmatig zegt iets me dat een overstap naar Mercedes in 2012 niet slim is.. Wat is namelijk de kans dat Mercedes dan nog steeds het team met de beste auto is? Ze zijn nu al 5 jaar dominant en daar komt volgend jaar waarschijnlijke een 6e jaar bij, maar daarna gaat er veel veranderen aan de reglementen en meestal betekent dat dat een andere team het stokje overneemt.. Nog nooit is er een team zo lang dominant geweest als Mercedes nu, dat eindigt een keer.. Ik denk daarom dat Max beter bij Red Bull kan blijven en hopen dat zij met Honda samen degenen zijn die het stokje van Mercedes gaan overnemen.. En anders in 2022 overstappen naar het team dat in 2021 het beste blijkt omgegaan te zijn met de wijzigingen..
"Gevoelsmatig zegt iets me dat een overstap naar Mercedes in 2012 niet slim is.. "
Goh, toen Hamilton er zijn contract tekende in 2012 en er in 2013 ging rijden heeft ie het zich niet beklaagd, denk ik ;).
Verder blijft het gewoon diep in een glazen bol proberen te kijken. Nieuwe regels laten alles volledig los. Red Bull was nooit zo snel een topteam geworden, hadden de regels in 2009 niet op de schop gegaan. De situatie in het kampioenschap van 2008 hielp hen dan ook nog aardig.
Ik bedoelde natuurlijk 2021..
Geloof me Verstappen gast nooit naar Mercedes en waarom omdat daar een groot fenomeen zit en om hem van de troon te stoten gaat Verstappen niet lukken of LH44 gaat zijn helm ophangen dan kan Verstappen naar Mercedes gaan. Probleem is namelijk als Hamilton niet voor een kampioenschap vecht dan kan Verstappen het vergeten, want dan heeft Hamilton niks te verliezen. Vergeet nooit hoe hij Alonso kapot maakte in zijn rookie jaar en vergeet de F3 en F2 niet waar hij als een monster iedereen te pletter reed.
Gewoon logische gezien wat er laatste jaren allemaal gebeurd is,, het carriere verloop van Verstappen, de al jaren openlijke belangstelling van Toto voor Verstappen, niet te vergeten dat Hamilton op een punt is dat hij ook zomaar kan stoppen komende paar jaar,,, en zou me ook niet verbazen als dit allang geleden bekonkeld is met het Verstappen management . ... Denk ook dat het nu voornamelijk aan Hamilton is hoe het allemaal uitpakt.. Een optie wi nog niet zeggen dat er een overeenkomst ligt ... Of hak de knoop maar door en form een sterrenteam Verstappen - Hamilton
Tuurlijk zal die optie er zijn, maar als RedBull samen met Honda de macht weet te grijpen halverwege 2020 dan is dat het team met het momentum en wil je daar rijden.
Mercedes had waarschijnlijk al een optie op Max voor volgend seizoen om Bottas te vervangen, maar RedBull en Honda maken flinke stappen en blokkeerden daarmee de prestatieclausule in Max zijn contract.
Als rijder wil je in de beste auto van het veld zitten, dat is op dit moment nogsteeds Mercedes.
Als Ferrari het licht ziet en ineens weer op elk circuit vooraan staat dan wil je als coureur ook daar een optie.
Coureurs willen de beste auto onder de kont en teams willen het best mogelijke beschikbare poppetje achter het stuur van hun auto’s..
Niets raars, niets bijzonders.
Er is gewoon helemaal niks aan het handje ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Speedpuppet
Posts: 9.484
Dat gaat Max volgend jaar verhinderen hoop ik. En voor mij zou een titel bij RBR en met Honda ook meer glans hebben.