Het tijdperk van Pierre Gasly bij Red Bull Racing is ten einde. Alexander Albon is vanaf de Belgische Grand Prix de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen, maar dat maakt de Nederlander niet veel uit.
Voor de tweede keer binnen een jaar krijgt Verstappen een nieuwe teamgenoot bij de hoofdmacht van Red Bull. Aan het eind van het seizoen 2018 moest hij afscheid nemen van Daniel Ricciardo, waarmee een eind kwam aan een voor Red Bull Racing succesvol rijdersduo. Gasly werd vervolgens overgeheveld naar de Oostenrijkse renstal, maar de Fransman heeft slechts twaalf races mogen genieten van zijn positie bij dat team.
Vanaf zijn vakantieadres reageerde Verstappen op het feit dat hij in België een nieuwe teamgenoot krijgt. "Natuurlijk is het jammer voor Pierre, maar het maakt mij persoonlijk niet veel uit wie mijn teamgenoot is. Het gaat erom dat we beter gaan presteren met de andere auto en daardoor meer punten binnenhalen voor het team", vertelde de Nederlander aan de Telegraaf.
In vergelijking met Verstappen draaide Gasly een zeer moeizaam seizoen voor Red Bull Racing. De naar Toro Rosso teruggezette coureur behaalde een vierde positie als beste resultaat en scoorde in totaal 63 punten. Het contrast met zijn Nederlandse voormalige teamgenoot was enorm: Verstappen stond vijf keer op het podium, won twee races, pakte een pole position en scoorde 181 punten.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Ben benieuwd
Verwacht geen wonderen maar ben wel meer gecharmeerd van Albon dan ik vorig jaar van Gasly was.
Daniël begint al te draaien. In recente interviews heeft hij al aangegeven dat het wel wat met hem doet en dat Renault geen winnaarsmentaliteit heeft.
Ook Hulkenberg heeft in de media geklaagd en geroepen dat Renault naar zichzelf moet gaan kijken. Het loopt daar niet lekker. De motor is iets sneller geworden maar in totaal is er dit jaar al 5 of 6 keer een motorprobleem geweest bij Renault. Ik verwacht dat dit in de komende races nog meer ellende gaat geven omdat Cyril liever de boel opendraait en daarmee grotere risico’s neemt dan opzichtig de traagste motorfabrikant te zijn.
We maken allemaal wel eens een verkeerde beslissing of een blunder in het leven, en Ricciardo beging er zelf één en stonk er vol in. Ergens zijn eigen schuld maar aan de andere kant heb ik wel een beetje medelijden want het is een sympathieke en snelle coureur die meer verdiend dan dit. Dat geldt overigens óók voor Hülkenberg waar je de irritatie duidelijk steeds meer ziet.
Ik hoop nog steeds dat Ricciardo ooit in een Ferrari beland, daar zou hij goed passen. En Hülkenberg lijkt mij eigenlijk een prima 2e man naast Max.
Helemaal mee eens Damon
@Damon Hill
Dat Ricciardo goed bij Ferrari past ben ik nog niet meteen met je eens!
Als je ziet hoe die nu al geknakt lijkt te zijn door de Franse Renault slag, dan weet ik zo net ook nog niet hoe hij tegen de interne slangenkuil van Ferrari opgewassen zal zijn.
Als ik zo jullie mening over Ricciardo lees en bedenk wat er met Gasly is gebeurd, dan is Max de slechterik. Hahaha, Hij heeft nu al 2 carrieres om zeep geholpen.
Grapje natuurlijk.
Ik heb minder medelijden met Ricciardo dan met Gasly op het moment. Ricciardo heeft bewust een keuze gemaakt. Gasly is een lijdend voorwerp op het moment.
Hoewel ik achteraf makkelijk kan praten denk ik wel dat Gasly zichzelf veel te hoog heeft ingeschat. Hij dacht echt dat hij Max partij kon bieden. Wat dat betreft heeft hij zichzelf veel te veel druk opgelegd waarschijnlijk. En zelfs met een heel team achter zich dat hem begeleidde wist hij niet uit zijn mentale negatieve spiraal te komen. Gasly zal nog hard moeten werken wil hij uit dit dal komen.
Overigens als wat hierboven inderdaad zo door Max is gezegd, dan maakt het hem wel uit wie zijn teamgenoot is. Hij zegt namelijk dat er door de andere auto meer punten moet worden gehaald.
Komen de “kenners” weer met de onzin dat Hulkenberg geschikt zou zijn voor RB... ieder zn mening , maar wat vind ik dat van een totale nonsens... iemand die veilig zn rondjes draait , en nog steeds zenuwachtig wordt (opzichtig fouten maakt) als hij is een keer redelijk vooraan rijdt .... ( vandaar de NUL podiums)
Begrijp sommige reacties niet. Iedere keer weer valt de naam Ricciardo, daar is niks zieligs aan. Heeft 30 miljoen aangepakt en wist heel goed dat zijn sportieve carrière ten einde is. Vervolgens wordt ook altijd de sympathieke Hulkenberg ten voorschijn getoverd. De man die op het moment supreme altijd faalt. Gewoon een middelmatig coureur niet geschikt voor een topteam. Vervolgens valt ook nog de naam Alonso. Zou zeggen stop daar mee. Zie liever die jonge gasten rijden, dat zijn wel de coureurs die voor spektakel zorgen.
Er zit geen graantje spijt in Ricciardo , hij is nu gewoon echt een grootverdiener , staat nu ineens in de top 3 van best betaalde f1 coureurs.
Natuurlijk toont Ricciardo ook wat gevoel , door aan te geven dat hij baalt van die auto en dergelijke , hij kan moeilijk aangeven dat het m dat allemaal niets interesseert , als hij dat geld maar vangt iedere maand , dat zou niet goed zijn natuurlijk
Eens met bschuit. Hülkenberg gaf in een recente interview aan dat hij zaken zelf regelde. Dat wil zeggen ook dat hij zelf zijn eigen manager is. Ik denk dat als hij een manager had, dat deze aan kon haken bij eventuele andere team en ook dat hij wellicht langer in de F1 zou kunnen blijven.
Ik zie of denk dat Hülkenberg geen plan B heeft. Zijn prestaties? Ach, kijk even naar wat hij heeft gepresteerd laatste 3 of zelfs 4 jaar.
Natuurlijk maakt het wel wat uit. Hij kan het wel zeggen en ook dat hij niet een goede teamgenoot nodig heeft om het uiterste uit zichzelf te halen, maar we zagen vorig jaar dat hij met een goede teamgenoot meer risico's ging nemen om de beste te van de twee te zijn, met als dieptepunt Monaco. Het is voor hem beter als zijn teamgenoot niet in de buurt komt van Verstappen.
tja het is maar hoe je invult je kan ook zeggen dat hij na het debacle in Monaco beter is gaan rijden met als hoogtepunt dat hij met vlag en wimpel Ricciardo op nagenoeg alle punten versloeg met zelfde middelen! hij zegt dat het team een betere coureur moet hebben om de punten zoveel is duidelijk ik denk dat Max het niks uitmaakt wie langs hem staat als RB er maar profijt van heeft
Max heeft iemand nodig die in de buurt van zijn achterliger rijd (of het liefste er voor) en deze een vrije pit stop ontneemt, dat was voor de hongarije race de enige mogelijkheid geweest om te winnen, maar dat ging lastig met je teamgenoot op 1 ronde achterstand,....
Dat Max met een uitdagende teamgenoot meer fouten maakt lijkt me geen houdbare stelling. Verder zegt Max dat hem niet veel uitmaakt wie het is zolang er maar gepresteerd wordt. Dat lijkt me professioneel gezien een uitstekend antwoord. Dus ook Max maakt het wat uit, alleen niet welke poppetje dat voor hem persoonlijk zou moeten zijn.
Einde F1 carrière Gasly? Zal moeilijk worden om opnieuw een stoeltje te bemachtigen. Jammer voor Gasly, maar hij was inderdaad niet goed genoeg.
Ligt er helemaal aan.
Als Albon geen potten breekt en Pierre rijdt Kvyat zoek dan komt er wellicht een tweede kans in 2020.
Ik denk alleen dat Pierre gebroken is en Kvyat geenzins naar huis rijdt.
Daarnaast weet Kvyat dat als hij een sterk Le tweede helft neerzet en Albon valt tegen dat hij dan degene is die kans maakt in 2020.
Tenslotte is daar natuurlijk nog Albon die als rookie met 12 races ervaring helemaal niks te verliezen heeft. Ik denk dat Albon gewoon hele leuke dingen gaat laten zien en dat Kvyat en Pierre onderling gaan uitvechten wie dat zitje bij STR gaat krijgen naast Matsushita.
Het voordeel dat Gasly en ook Kvyat hebben is dat niemand uit de RBR talentenpool genoeg punten heeft om in te stappen in 2020: Honda had dolgraag een van zijn drie Japanse protege's aangeboden (Makino, Fukuzumi of Matsushita), O'Ward en Lawson komen pas net kijken en ook good ole Lucas Auer zal nog even vaart moeten maken in Japan.
"Het gaat erom dat we beter gaan presteren met de andere auto en daardoor meer punten binnenhalen voor het team"
Dat zegt alles!
Iedereen kon zien dat Gasly te weinig punten met het beschikbare materiaal pakte. Opdracht voor Albon de rest van dit jaar is sinpelweg laten zien dat hij er wel de strijd met Ferrari's en Mercedessen mee aan kan gaan.
Lukt ook hem dat niet, dan gok ik dat RB voor 2020 toch buiten de eigen ppule gaat kijken.
Precies, alleen als het hun (RB) voornamelijk om de punten te doen is blijft Albon een slechte keuze, tegen de tijd dat hij gewend is is het seizoen over... Hadden ze nog beter Kvyat kunnen nemen of nog verstandiger een coureur van buiten RBR voor de rest van het jaar...
Albon lijkt me zeker wat beter dan Gasly, maar ook voor Albon komt dit wel heel vroeg. Albon zit namelijk pas in zijn debuutjaar dus ik hoop niet dat dit Albon kapot maakt.
Ik had dan toch liever iemand als Hülkenberg gezien (had Ocon bijvoorbeeld naar Renault gekund).
Red Bull wil echter stijf vast houden aan hun policy om alleen 'eigen' coureurs in te zetten. Alleen die 'eigen' coureurs raken ook een keer op. Dat is nu net de reden dat ze de armoedige Hartley vorig jaar in die Toro Rosso hadden gezet (waardoor Gasly nog redelijk goed leek) en waarom Kvyat nu opnieuw een herkansing krijgt. Overigens vind ik Kvyat niet heel slecht. Kvyat is nog steeds jong en heeft in principe wel de snelheid.
Wat als Albon nu ook niet voldoet? Wat is het plan voor 2020 dan?
Wat zit iedereen toch met Hulkenberg?
Gelooft men nou werkelijk dat Cyril midden in het seizoen Hulkenberg laat gaan zodat RBR voor P2 kan gaan? Hij sterft nog liever dan RBR te helpen. Hulkenberg ligt gewoon vast voor dit seizoen.
Hulkenberg is pas in 2020 een kandidaat en zelfs dan liggen zijn kansen bij RBR laag.
RBR wilde ook liever Ocon dan Gasly in de RB, maar wel onder voorwaarde dat hij niet meer gebonden zou zijn aan Mercedes. Ze willen niet gaan opleiden voor Mercedes, waarom zou je ook als Mercedes je ook niet van motoren wilde voorzien in het verleden.
Kvyat is ook niet slecht en in RBR deed hij het ook niet zo slecht. Alleen stond Max toen wel aan de deur te kloppen dat hij er klaar voor was. Het was omdat Max zo goed was dat Kvyat gedegradeerd is dan dat Kvyat zo slecht was. Daarna was hij gebroken, wat zeer waarschijnlijk ook met Gasly zal gebeuren, en kon hij in de rest van het seizoen geen deuk in een pakje boter rijden bij STR.
Ik vind Kvyat ook niet heel slecht, maar als je kijkt naar de resultaten van Albon in z'n eerste 12 races, dan weet je dat er waarschijnlijk nog veel meer in zit. Hij kan nog groeien en is nu al regelmatig sneller dan Kvyat. In die optiek lijkt mij ook Albon de juiste keuze.
Ik denk dat de keuze voor 2020 gaat zijn, als Albon ook niet goed genoeg is, toch Kvyat of Hulkenberg. Ik zie niet echt andere opties. Jij wel?
@Damon, zou het niet zo kunenn zijn dat ze Albon testen? voor de resterende 9 races! dit in overleg met hem, en dat ze een ander plan hebben voor 2020? dat Albon wellicht weer terug gaat naar TR en ze een andere al in het vizier hebben? ik bedoel alles kan
Ik denk dat het plan dan gaat worden tocg buiten de eigen vijver te vissen.
Of... Ricciardo als de verloren zoon van Renault terug te halen!
Voor nu vind ik dit wel de beste oplossing. Immers hebben ze alleen Albon nog niet in de RB aan het werk gezien. Eind dit jaar kunnen ze dus van Kvyat, Gasly en Albon wel een aardig vergelijk maken wie de beste keus is wanneer er geen sndere alternatieven uit andere vijver blijken te bijten.
Ik kan me niet voorstellen dat het je totaal niet boeit of uitmaakt wie er naast je in de garage staat. Om het beste uit het team te halen lijkt me het toch handig om een goede en fijne persoonlijke werkrelatie op te bouwen met je teamgenoot.
Hij had met Daniël een fijne relatie. Met Pierre speelde hij samen op de PlayStation en Albon is een lachebek met wie Max geen problemen heeft. Het maakt hem oprecht niet uit.
Alonso zou misschien. een ander verhaal zijn maar dat gebeurt toch niet en bovendien rijdt Max ook hem totaal aan gort.
Br,
het lijkt me ook wel een politiek correct antwoord van Verstappen. Om vooral geen mes in de rug te steken van Gasly.
Wat voor antwoord had hij dan moeten geven?
-Ben blij dat Albon er nu is?
-Ik heb een betere teamgenoot nodig?
-Te weinig punten kan ons P2 kosten dus blij met nieuwe teamgenoot?
Gasly probeert men (Red Bull/Max) uit de luwte te houden zodat hij mentaal zich weer kan herpakken bij TR.
Althans, zo komt het op mij over ;-)
nog even aanvullen:
Verstappen wist donders goed dat hij vorig jaar met de Quali geen foutje kon maken omdat Ricciardo altijd dichtbij was en dat een plaatsje op de grid kon kosten. Die druk heeft Verstappen dit jaar totaal niet. Dus met je eens dat het weldegelijk uit maakt voor Verstappen maar in dit geval gewoon een politiek antwoord geeft. de werkrelatie met Gasly leek me wel oke. Dat zal met Albon ook wel lukken?
Op basis van prestaties, ja.
Maar op basis van politieke spelletjes en geneuzel naast de baan heeft men juist gehandeld door hem te laten gaan en zo rust te creëren
Sainz?? Die Hulkenberg niet kan bijhouden in gelijkwaardige autos?? Man man , wat is dat toch de waan van de dag,, Wie weet hoe goed de McLaren dit jaar is , de auto maakt misschien wel het verschil,, niet de coureur ... Raar dat men daar weinig bij nadenkt ...
@bschuit
Ik ben hier ook alleen maar om jouw onmetelijke wijsheden te absorberen. ;-)
Maar goed, vorig jaar had Hulk 69 en Sai 53 punten - op zich niet rampzalig. Niet mijn vriend, maar nu doet Sainz het gewoon heel goed (58 punten t.o.v. de 24 van Norris).
"Raar dat men daar weinig bij nadenkt ..."
Ben benieuwd goeveel druk er van binnen uit is gekomen om Gasly te wisselen met iemand anders, als bijvoorbeeld Horner en Marko het jaar uit hadden willen zingen met Gasly maar de monteurs en andere afdelingen die bonussen krijgen afhankelijk van de constructeursplek in het kampioenschap druk van binnenuit op de ketel gezet hebben.
Is het zo gek nog niet dat dit gebeurd, ook voor die mensen is er flink geld mee gemoeid in de vorm van bonussen.
Ja. maar dat soort mensen hebben binnen de organisatie niet de macht om het management onder druk te zetten.
Buiten dat lijkt Marko me daar ook in zijn geheel niet gevoelig voor.
Ik geloof dat dit puur vanuit het management zelf besloten is. Als je ene rijder de andere zo zoekrijdt, dan hou je op een bepaald moment ook weinig keus over.
ze hebben ergens wel de macht, want als dat demotiveerd raakt de hele garage in een neerwaartse spiraal en dara moet je als managment ook naar kijken.
het zal iets zijn wat wel degelijk mee gespeeld heeft in de beslissing 3e worden ze ook met albon, 2e met Gasly niet dus dan ga je gokken en kijken of Albon die puntjes wel binnen kan slepen om 2e te worden.
Het team ziet dat er gegokt word om 2e te worden dus blijven ze gemotiveerd ;-).
Daarbij wat ik van de Carriere van Albon heb gezien is dat hij onder druk goed presteerd, iets wat je van Gasly niet echt kunt zeggen....
Hij heeft 3 seizoenen in de formuler renault afgewerkt (waarvan 1x eerste en 1x 2e)
hij heeft 2,5 seizoen in de GP2 afgewerkt om uiteindelijk kampioen te worden in een veld waar alleen giovinazzi en sirotkin het tot de F1 hebben gehaald (in mijn ogen een zwak veld)
en in de 2 jaar dat hij nu in de F1 rijd heb ik hem eerlijk gezegd niet heel veel spectaculairs zien doen.
Als je dan naar Albon kijkt heeft hij met minder ervaring betere resultaten gehaald.
Het F2 veld waar Albon het afgelopen jaar in reed was echt veel competiever dan van Gasly in 2016.
Ik heb Albon iig iets hoger op de ladder dan Gasly kwa talent, kunnen en metaal sterk zijn.
Allemaal leuk en aardig daar bij RedBull, maar Verstappen maakt alle 'komende talenten' eenvoudigweg kapot.Dus het voordeel van dat programma wordt door Verstappen een nadeel want ook Albon zal verbleken naast Verstappen.
"Het gaat erom dat we beter gaan presteren met de andere auto en daardoor meer punten binnenhalen voor het team"
Heerlijk toch... 'Dat we beter gaan presteren met de ANDERE auto...' :)
Enige juiste reactie,,, het gaat om de puntjes.. Eventueel hier en daar puntjes bijHamilton, Bottas , Vettel en Leclerc afsnoepen zal voor zowel het team als Verstappen zelf bijzonder waardevol zijn, maar ja, kan Albon dat ?? (Is de ‘hamvraag’) Groot risico dat het hetzelfde verhaal als met Gasly wordt... Blijft het zelf een totaal verkeerde keuze vinden , tenzij ze hem willen klaarstomen voor 2020, maar zelfs dat had hij dan beter bij STR kunnen doen ...
Verstappen is toch een Belg ? Geboren in België enzo, toch ?
enzo? nee, dat was een Italiaan ;)
Als albon en bottas de rest van het seizoen tegen vallen dan zie ik bottas volgend jaar in de rbr.
Ik begin te twijfelen nu ik zo hard uitgelachen word zonder onderbouwing.
Welke betere coureur dan bot zien jullie bij rbr rijden dan?
Bot is een top coureur, vraag maar aan zijn teamgenoten (op ham na), hij heeft ze verslagen.
Fer heeft niet voor niks interesse.
Excuses, het was niet onaardig bedoeld, ik dacht serieus dat je een grap maakte. Ikzelf vind Bottas een enorm kleurloze rijder, dat hij het wint van Crashtor Maldonado en een uitgebluste Massa zegt me niet zoveel om eerlijk te zijn. Hij lijkt soms wel bang om in te halen, en als hij dan een actie maakt is het vaak weer te agressief... Aan het begin van dit seizoen kreeg ik even goede moed bij hem, maar dat gevoel was na een race of 3 alweer weg. Maar bij MER doet hij het goed als tweede rijder, dus bij RBR misschien ook wel.
Kvyatt zette geen druk op RIC qua pace of Q. Max kwam en RIC knalde pas op het laatst een goede ronde eruit op 4 tienden. In de race was het verschil ook niet bijz. groot. Daardoor kon RB twee tactieken toepassen. Iets wat met Kvy en Gasl niet was gelukt.
Leclerc heeft gekart tegen Max, Gasly, Albon, Norris en Russell. Volgens Charles waren Max en Albon zijn sterkste tegenstanders.
Das allemaal leuk en aardig. Maar door de enorme druk en allerlei belangen, is de F1 echt wel very different cook!
Dat is ook een manier om je teamgenoot van harte welkom te heten.
Het lijkt erop dat het feit dat HAM een gratis pitstop kon maken omdat er niemand dicht genoeg achter hem zat om dat te blokkeren, nog even flink heeft nagegalmd in het hoofd van Marko. Toch heeft hij zelf GAS in die wagen gezet, terwijl hij wist dat GAS een 'slow learner' is. Hij heeft zo'n beetje bij elke overstap/promotie veel tijd nodig gehad om zich aan te passen. Dus eigenlijk is het niet eerlijk tegenover Gasly dat hij niet de tijd krijgt waar Marko van tevoren van wist dat Gasly die nodig zou hebben om resultaten te boeken. Hoewel ik Albon erg sympathiek en bovendien talentvoller vind dan Gasly, is ook nog niet gezegd dat hij meteen sneller zal zijn dan Gasly. Ook hij zal, net als Gasly, moeten wennen aan de RB15. Hopelijk kan hij zich aanpassen voordat de rücksichtlose drang naar succes van Red Bull Racing een volgende prille carrière in de knop breekt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.195
Wat zit iedereen toch met Hulkenberg?
Gelooft men nou werkelijk dat Cyril midden in het seizoen Hulkenberg laat gaan zodat RBR voor P2 kan gaan? Hij sterft nog liever dan RBR te helpen. Hulkenberg ligt gewoon vast voor dit seizoen.
Hulkenberg is pas in 2020 een kandidaat en zelfs dan liggen zijn... [Lees verder]