Alexander Albon heeft gereageerd op zijn promotie naar Red Bull Racing. De Brits-Thaise coureur vertelde op social media dat hij de overstap surrealistisch vindt.
Exact een half jaar geleden had Albon nog nooit in een Formule 1-auto plaatsgenomen: dat gebeurde pas tijdens de wintertests in Barcelona. Oorspronkelijk zou hij in het seizoen 2018/19 debuteren in de Formule E, maar eind november werd Albon opeens gepresenteerd als coureur van Scuderia Toro Rosso. Enkele jaren daarvoor was hij al eens onderdeel geweest van het opleidingsprogramma van Red Bull, maar daar werd hij in eerste instantie gewogen en te licht bevonden.
Albon maakte in zijn eerste twaalf Formule 1-races een prima indruk. Vooral zijn races in China (starten in de pits, als tiende eindigen) en Duitsland (een sterk optreden in de regen voor P6) waren indrukwekkend. Met 16 punten staat hij vijftiende in het kampioenschap, maar in de komende weken krijgt hij een ideale kans om dat puntentotaal flink op te schroeven bij Red Bull Racing.
Op social media reageerde Albon op zijn promotie. "Het is surrealistisch dat ik deze enorme kans krijg! Ik kan jullie niet genoeg bedanken voor het geloof in mij en dat dit mogelijk gemaakt is. Het is een sprong in het diepe, maar ik heb mijn zwembroek aan! Dank aan alle jongens bij Toro Rosso en in het bijzonder Franz Tost voor de enorme kans in de F1 en niet-aflatende steun tijdens mijn eerste jaar! Nu gaat de focus naar mijn eerste race met het team op Spa.
In het persbericht met de aankondiging van de wisseling verklaarde Red Bull Racing al dat Albon het seizoen afmaakt bij het team, waarna Red Bull gaat evalueren welke coureur er in 2020 naast Max Verstappen komt te rijden.
Max Verstappen maakte afgelopen weekend veel indruk met zijn inhaalrace in Brazilië. Op het kletsnatte circuit v...
Het team van Ferrari heeft wederom een grote partner aangetrokken. De Italiaanse renstal heeft een nieuwe deal aangek...
Afgelopen weekend in Brazilië kwam er weer een opvallend verhaal naar buiten. Het team van Red Bull Racing zou b...
Sergio Perez reed in Brazilië wederom een ongelukkige race. Hij wist geen punten te scoren, en hij ontving veel ...
Het duurde even, maar woensdag maakte Sauber/Audi eindelijk bekend wie de teamgenoot van Nico Hülkenberg zal gaa...
persoonlijk denk ik dat Kvyat bij TR blijft voor de balans van TR en ook zijn input, ik denk zelf dat Albon weer terug gaat naar TR! om te rijpen en dat Albon idd een tussenoplossing is voor 2019 ! ik verwacht een oud gediende die ervaring heeft maar kan het mis hebben
RB is nog harder als ik had verwacht, ik zelf had echt verwacht Kyvat geslachtofferd zou worden zodat Albon nog wat meer ervaring kan op doen, en dan in 2021 in de nieuwe generatie auto's plaats mocht nemen.
Ben bang dat ze nu wederom iemand met te weinig ervaring te snel in het diepe gooien en het wellicht voor de 3e verkeerd gaat uitpakken, alhoewel ik wel denk dat Albon rustig genoeg is in zijn hoofd om niet te denken hij meteen in de buurt van Max kan komen, wat Gasly wel dacht te kunnen.
Albon zal nu voornamelijk tegen zichzelf moeten gaan racen, Max gewoon vergeten en die wagen zo hoog mogelijk in de top 10 krijgen, liefst in de top5 voor de McLarens en in gevecht met Sainz, daar zal hij zich op dit moment vermoedelijk op moeten richten. De Benzen zijn dit jaar buiten zijn bereik nog, en mogen dat zijn ook met zijn 6 maanden ervaring in de F1 bolide.
Enkele jaren daarvoor was hij al eens onderdeel geweest van het opleidingsprogramma van Red Bull, maar daar werd hij in eerste instantie gewogen en te licht bevonden... Blijkt maar weer dat ze daar keuzes maken met de natte vinger. Overigens vind ik Albon wel RBR-waardig.
" Enkele jaren daarvoor was hij al eens onderdeel geweest van het opleidingsprogramma van Red Bull, maar daar werd hij in eerste instantie gewogen en te licht bevonden."
Dit is niet waar.
Hij heeft het programma moeten verlaten omdat zijn moeder betrokken was bij een dubieus piramide spel waardoor de familie Albon in een moeilijke juridische en financieel onduidelijke situatie zat.
RedBull kon hier niet mee geassocieerd worden en daarom heeft hij het programma moeten verlaten. Toen alles achter de rug was kreeg hij gewoon weer de steun van RedBull
Toen bekend werd dat Gasly naar RB kwam dacht ik ook dat hij wel RB waardig was. Toen vroeg ik mij wel af waarom Sainz niet. Even buiten de geruchten dat Verstappen daar nie zo blij mee zou zijn, had dat volgens mij voor RB wel beter uitgepakt kwa punten dan waar ze nu staan.
Btw, nemen de rijders hun eigen punten mee naar andere team?
yep
De punten die Gas heeft behaald blijven toch staan voor het Team ?
De moeder van Gasly had Helmut gebeld dat Pierre zichzelf niet meer is en niet meer kan slapen, Mentaal geknakt.
Toen Helmut Daniel om 7 uur opbelde, zei Kvyat: Sorry Helmut, ik ben net vader en slaap al zo slecht, er is een russisch gezegde “Een ezel stoot zich niet twee keer aan dezelfde steen” laat mij maar bij STR dan help ik als ervaringsdeskundige Gasly wel om zijn zelfvertrouwen terug te vinden.
Toen belde Helmut Albon, Thaise mensen zijn zo beleefd, die durven geen “nee dank u” te zeggen.
Dus Albon is nu het nieuwe offer lam die plaats mag gaan nemen naast de Red Bull Racing God.
“One moment can change a day, one day can change a life and one life can change the world.” – Buddha
Geloof er totaal niks van dat Kvyat zou afwijzen om terug te gaan naar RB , echt helemaal niks... Ten eerste wordt dat door Marko niet eens gevraagd maar gewoon bevolen , ten tweede zal elke coureur zo,n kans gelijk (weer) grijpen want een stoeltje bij een topteam komt nauwelijks vrij.. ( logische)
Ik heb laatst nog wat races van 2015 en begin 2016 zitten kijken. Kvyatt was gewoon goed genoeg als tweede rijder voor een top team. Ik blijf zeggen dat hij stachtoffer is geweest van de interesse voor Max door Ferrari en mercedes.
Kvyatt heeft daar erg veel schade door opgelopen in zijn F1 cariere. Maar uiteindelijk is hij nu mentaal sterker zo lijkt het.
Toch zal het voor hem moeilijk gaan worden een lange tijd in F1 door te brengen. STR doet niet aan langlopende contracten en bij andere teams is er amper plek gezien het huidige veld.
Ik vind dat echt jammer aangezien ik altijd een voorkeur voor hem heb gehad. Onverklaarbaar, maar ik vond hem wel grappig altijd.
@Snailer: ik zie Kvyat wel als kandidaat voor een vast zitje bij Haas. Als hij dan het vertrouwen krijgt van Steiner, kan hij dan zeker meerdere jaren blijven zitten. En dan heeft hij niet meer de druk en onzekerheid om eruit gegooid te worden of te moeten promoveren naar het topteam.
Hopelijk heb je gelijk, Patrace. Maar ik geloof echt niet in Haas. Een Rus die voor een Amerikaans team rijdt. Ik zie het niet gebeuren. Ik zie liever een goede Amerikaanse indi rijder overstappen naar Haas.
Nog eerder zou Alfa Romeo dan een optie worden, maar dat zie ik ook niet gebeuren aangezien Ferrari daar een stoeltje wil vergeven heb ik begrepen.
Renault gaat niet gebeuren. Force India niet. McLaren is gesloten voorlopig. En voor Williams is 1 zitje voor een Mercedes rijder en een tweede voor een pay driver.
Als hij maar snel genoeg is om af en toe wat puntjes af te pakken van voornamelijk de Ferrari rijders. Hij is zeker wel sneller dan Gasly. Lijkt me ook meer ballen te hebben op de baan met inhalen en verdedigen. Zin in. Zou toch wat zijn als hij ala Max gelijk wint :p.
Vooral niet teveel druk opzetten. Spa en Monza gewoon laten wennen. Daarna komen er banen aan die de Bull wel liggen.
Rustig laten wennen en als hij goed genoeg is dan zullen we dat snel gaan zien aan diens acties op de baan. Hij moet zorgen dat hij binnen 0,5 seconde van Max blijft en de races uitrijden op tenminste P6. Dan pakt hij voldoende puntjes en is zijn stoel voor 2020 ook zeker.
Denk dat de B 15 vooral op Spa prima mee kan komen. Dan grindstraf pakken op Monza en naar P5 of P4 rijden.
Ik zie het allemaal als de Armoede regeert bij RBR. Het is gokken of het gunstig uitpakt. Ja, ik weet het ze hebben DATA.... Dezelfde DATA die vertelden dat Gasly een verstandige keus was. Blijkbaar gunt men zichzelf de tijd niet meer om rijders op te leiden in de F1. STR is blijkbaar niet meer dan een buffer met rijders voor RBR #2.
"Ik zie het allemaal als de Armoede regeert bij RBR."
?
?
Ik zie het vooral als het onvermogen van de talentscout Marko. Hoe harder hij doorgaans schreeuwt over zijn wonder talenten, hoe slechter het eigenlijk gaat. Vettel en Ricciardo blijven tot nu toe de enige echte talenten uit eigen huis. De rest heeft het of niet gemaakt, is of te vroeg afgeserveerd, of is simpelweg overgekocht van elders, waardoor het verre van een talent uit eigen huis is.
Albon zit nu natuurlijk in een rot positie. Het stoeltje weigeren betekent bij Marko dat je iedere brug achter je verbrandt. Hem aannemen betekent voor de leeuwen gegooid te worden zonder ook maar echt een goed wapen mee te krijgen.
Het grote drama van vorig jaar werd heel goed afgedekt door Red Bull, aangezien Renault de ideale zondebok was. Helaas was het niet Renault dat de grootste pijn deed, maar juist het onverwachte vertrek van Ricciardo naar Renault. Bij Toro Rosso had men al moeite de stoeltjes te vullen en hield men de kwakkelende Hartley gedurende het seizoen maar aan. Maar door het vertrek van Ricciardo werd het probleem toch weer pijnlijk groot, nu zelfs ook bij het hoofdteam. Het lijkt er toch sterk op dat men zelfs voor het hoofdteam bij de concurentie moet gaan shoppen. Pijnlijk voor een talentscout die constant zo hoog van de daken schreeuwt. Nou ja, zichzelf overschreeuwt...
Je kan er lacherig over doen, maar er wordt gruwelijk onderschat hoe goed MB als team is. De auto evenaren is 1 ding en dat geeft absoluut geen garantie op de titel in 2020. In mijn optiek wordt met dit geklungel van aspirant rijders de titel voor 2020 verspeelt als dit beleid niet op de schop gaat. Ik hoop dat het hem lukt om voor de MCL te blijven de rest van het seizoen en daarna weer terug naar STR. Blijkbaar was Gasly mentaal erg diep gezonken dat deze noodgreep uit de hoge hoed getoverd moest worden.
Geen idee of dat zo is, vergeet niet dat RBR met Max en Daniël een uitstekend duo had.
Dat Ricciardo onverwachts besluit te vertrekken, heeft bij RBR aardig wat teweeg gebracht.
Was dat niet gebeurd, dan was de kans groot dat Albon niet eens in de F1 had gezeten, maar in de FE het seizoen had gereden.
Gasly is uit nood gepromoveerd naar de hoofdmacht, wat op zich de enige keuze was, maar hij was er duidelijk niet klaar voor. Albon mag zich nu gaan bewijzen of hij het wel aan kan, maar dat zal voor hem ook niet eenvoudig gaan worden. Gasly is door het ijs gezakt, maar niemand had dit van te voren kunnen bedenken dat het zo zou gaan.
Soms is de druk om voor een top team te rijden voor een coureur te groot, ik ben benieuwd hoe Albon hiermee omgaat. Hij liet een goede indruk achter bij TR, maar dat deed Gasly eigenlijk ook wel.
Het zal mij benieuwen, maar of het een grote verbetering zal zijn....ik heb mijn twijfels.
Ik denk vooral dat hier Marko niet veel aan te rekenen is. Puur mijn mening.
Als de jonge rijders omhoog kijken naar F1 dan zijn er 2 automerken die tot de verbeelding spreken. En dan is er nog een club die energy drinks verkoopt.
Jonge rijders kiezen daarom eerder voor Ferrari en Mercedes. Ook hebben ze niet door dat er amper rijders doorkomen bij die twee. Volgens mij heeft Mercedes nog nooit een rijder door laten breken die een podium heeft gehaald. En bij Ferrari. Eigenlijk kan ik daar alleen leclerc van herinneren.
McLaren en Red Bull doen het wat dat betreft een stuk beter.
Waarom de huidige jonge talenten dan toch voor Ferrari en Mercedes kiezen? Ik heb echt geen enkel idee.
Red Bull en McLaren hebben het wat jonge rijders begeleiden veel beter gedaan.
Ik wens hem succes, het gevaar is wel dat Max je er enorm uit rijdt en dat dan effect heeft op je f1 kansen...
Een verstandig besluit van RB. Kvyat heeft al een kans gehad en ik vind hem niet uitstijgen boven Albon, wat wel zou moeten met zijn ervaring. Daarbij is Albon de verrassing van het jaar naar mijn mening. Hopelijk zet Albon de lijn door.
Albon gaat Verstappen inmaken ..
inmaken als een augurk?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
poedersuiker
Posts: 856
" Enkele jaren daarvoor was hij al eens onderdeel geweest van het opleidingsprogramma van Red Bull, maar daar werd hij in eerste instantie gewogen en te licht bevonden."
Dit is niet waar.
Hij heeft het programma moeten verlaten omdat zijn moeder betrokken was bij een dubieus piramide spel waar... [Lees verder]