Autofabrikant
Renault heeft wel oren naar een vierde klant voor de afname van Formule 1-motoren. Momenteel maken
Red Bull Racing,
Lotus Renault GP en Team Lotus gebruik van de Franse V8. Daar kan in de toekomst nog wel een extra team bij.
Renault F1 Sport-baas Jean-Francois Caubet verklaart op Motorsport-Total.com: De strategie wordt waarschijnlijk om motoren aan vier teams te leveren. Het probleem is dat je niet alleen producten levert, maar hele technische partnerschappen op moet bouwen. Ik geloof echter dat het haalbaar is om vier teams van krachtbronnen te voorzien.
De concurrentie tussen onze klanten kan ons alleen maar vooruit helpen. Hoe meer input, hoe beter wij te weten komen waartoe ons product toe in staat is en wat we ermee kunnen doen. We krijgen continu feedback en we zijn trots op onze prestaties.
Trending nieuws
-
Het team van Red Bull Racing kende in Las Vegas een kwalificatie met wisselende resultaten. Max Verstappen werd vijfd...
-
Max Verstappen noteerde vandaag de vijfde tijd in de kwalificatie in Las Vegas. De Nederlander heeft het enorm lastig...
-
Sergio Perez kende een teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur viel al af in...
-
Het team van Mercedes beleeft een geweldig weekend tot dusver in Las Vegas. De renstal uit Brackley is in alle sessie...
-
Lando Norris kende een zeer teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. Hij zal de race na een lastige kwalificatie mo...
-
14:09
F1
-
12:46
F1
-
12:09
F1
-
11:22
F1
-
13:22
F1
Reacties (9)
Login om te reagerenAirJan
Posts: 1.382
Een 4e team is een logische stap om de kosten te drukken. Mochten er teams willen overstappen naar Renault motoren zullen dit wss de Cosworth teams zijn.
Als McLaren dan zijn eigen motor nog gaat ontwikkelen (en mogelijk ook nog aan een ander team zal leveren) zal Mercedes ook wel een ander team van motoren kunnen voorzien. Dit zal dan wss het einde van Cosworth in de F1 betekenen. Andere leveranciers zie ik ook niet snel instappen, tenzij ze ook een compleet team overnemen.
Kootje
Posts: 587
Wellicht wat voor Williams ???
Nadat ze al teruggevallen zijn naar de livery (Rothmans) uit hun Renault jaren ,lijkt dat me \'n mooi vervolg.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Daar heb je gelijk in, alleen dan veranderen ze wéér van motoren... En Williams heeft juist continuiteit nodig. Als ze de komende 3 jaar nou eens dezelfde motoren, coureurs en organisatie behouden, dan komt het nog goed met Williams, steeds een nieuwe motorenpartner of coureur kiezen helpt niet, want dan vallen ze steeds verder terug in mijn ogen.
Kootje
Posts: 587
Dat is op zich wel zo ,maar dat was natuurlijk niet altijd de keuze van Williams zelf.
Nadat Renault tijdelijk met F1 stopte ,Mecachrome waardeloos was ,BMW niet tevreden was met Williams en Williams niet tevreden over de Toyota ,gingen ze met Cosworth in zee.
Nu heeft Cosworth wel \'n rijke geschiedenis in de F1 ,maar daar is niets van te merken.
Het is nu niet bepaald de motorpartner die ze weer op de weg omhoog zal brengen.
Daarom zie ik ze graag de deal met Renault maken.
Die hebben in heden en verleden al bewezen \'n topmotor te kunnen bouwen.
En dat is net waar het Williams sinds de break-up met BMW aan ontbreekt.
voldemort
Posts: 207
Maar,... afgezien van het feit dat de auto waarschijnlijk voor een gedeelte verbouwd moet worden, wat veel geld en tijd gaat kosten,zie ik het daarom nog niet zo gauw gebeuren.
maar ik vraag me af;\"mag het eigenlijk wel volgens de regelementen van de F1, zomaar met een andere motor gaan racen ?
Dit lijkt me meer iets voor het volgende seizoen.
En dan nog, er moeten al beslissingen zijn genomen omtrent de motoren waarmee men verder wil.
Wie gaat noe voor 1 jaar (2012) een contract aan met Renault, als blijkt dat in 2013 inderdaad gereden wordt met veredelde golf motoren. Oke, oke, veredelde golf, peugoet 206, renault cliotoris, en wat heb je nog meer voor zooi. O ja Toyota corolla.
Jongens, men gaat toch niet rijden met van die veredelde 1600 cctjes uit de dus welbekende hiervoor genoemde sportachtige autotjes. kom nou.
Dat helpt gelijk de F1 om zeep.
Vollie
Kootje
Posts: 587
Het zal ook niet voor dit jaar zijn ,maar juist voor de komende seizoenen.
Ik zeg bewust seizoenen ,omdat het niet voor maar 1 jaar hoeft te zijn.
Sterker nog ,van alle aanwezige teams is Renault voor 2013 en verder wellicht de beste keus.
Zij hebben de kennis in huis om 1.5 liter V4 Turbo\'s te bouwen ,terwijl de andere motorleveranciers dat (nog) niet hebben.
En ja ,het mogen dan veredelde \"Golf motortjes\" zijn ,maar dan wel met 800 PK.
Het is de bedoeling dat ze dezelfde prestaties leveren als de huidige motoren ,dus ik zie het probleem niet zo.
guidoF1
Posts: 898
het is maar de vraag welke motor volgend jaar het beste is kan best dat renault terugvalt en mercedes een super blok bouwt
felix50
Posts: 5.792
Wat zou het wordn wanneer Torro ook met de renault motor gaat rikjden .Rijden er dan 4 RB op de eerste plekken?
felix50
Posts: 5.792
Wat zou het wordn wanneer Torro ook met de renault motor gaat rikjden .Rijden er dan 4 RB op de eerste plekken?