<< Naar nieuwsoverzicht

Renault brengt F1-bolide uit 2017 mee voor demonstratie op Gamma Racing Day

Gepubliceerd op 16 aug 2019 08:50
23
Door: Bjorn Smit

Komend weekend staat de Gamma Racing Day op TT Circuit Assen weer op het programma. Renault zal er een demonstratie geven en voor het eerst zal het team dat doen met een Formule 1-auto van de huidige generatie.

Formule 1-teams komen zeer regelmatig naar Nederland voor demonstraties en vaak zijn Circuit Zandvoort en TT Circuit Assen daarbij de plaats van handeling. Op Zandvoort is Red Bull Racing bijna jaarlijks te gast voor de Jumbo Racedagen, terwijl Renault afgelopen jaar al naar Assen kwam voor de vorige editie van de Gamma Racing Day.

Teams mogen bij demonstraties niet hun meest actuele bolide gebruiken in verband met de strikte reglementen rond het testen. De gebruikte auto moet minimaal van twee seizoenen geleden zijn, maar de meeste teams gebruikten in de afgelopen jaren nog auto's uit de laatste jaren van het V8-tijdperk, de jaren 2012 en 2013. Renault gaat daar tijdens de Gamma Racing Day verandering in brengen.

Het Franse team neemt namelijk de hybride R.S.17 met V6-turbomotor mee naar Assen. Het is de bolide die Renault in 2017 gebruikte bij de introductie van de nieuwe technische reglementen, die ervoor zorgden dat de auto fors meer downforce kregen. De verwachting van de organisatie is dan ook dat Jack Aitken, die de demonstratie voor Renault gaat afwerken, het huidige absolute baanrecord gaat verbreken.

rf

Posts: 308

Toen ik het bericht las, dacht ik meteen: Bij de reacties zullen waarschijnlijk meteen de negatievelingen en vooral anti Renault (ze noemen zich F1-liefhebbers) Renault weer de grond in willen boren.

En ja hoor. Daar staan ze weer. begint niet alleen triest, maar ook vervelend te worden.

6
16 aug 2019 - 10:00

F1 Nieuws Jack Aitken Renault

Reacties (23)

meister

Posts: 3.813
"De verwachting van de organisatie is dan ook dat Jack Aitken het huidige absolute baanrecord gaat verbreken"

Mits de motor niet ploft natuurlijk.
- + 2
- 16 aug 2019 - 08:56
- Rimmer
  
  Posts: 12.170
  2017 motor dus de kans op een plof is 50/50.
  + 1
  
  16 aug 2019 - 09:05
- rf
  
  Posts: 308
  Toen ik het bericht las, dacht ik meteen: Bij de reacties zullen waarschijnlijk meteen de negatievelingen en vooral anti Renault (ze noemen zich F1-liefhebbers) Renault weer de grond in willen boren.
  
  En ja hoor. Daar staan ze weer. begint niet alleen triest, maar ook vervelend te worden.
  + 6
  
  16 aug 2019 - 10:00
- Starscreamer
  
  Posts: 1.225
  Beetje humor op zijn tijd is ook best grappig @rf
  Leven is al serieus genoeg ;)
  + 2
  
  16 aug 2019 - 10:11
- d07
  
  Posts: 2.517
  Gelukkig dat het geen Red-Bull is die meedoet, die van 2017 ging namelijk veel vaker zelf stuk, dan dat de Renault motor de oorzaak was. Maar hey, het is natuurlijk veel beter om Renault overal de schuld van te geven.
  + 2
  
  16 aug 2019 - 10:17
- sambal
  
  Posts: 1.100
  Het was allemaal de schuld van die ruk Renault motor..;)
  + 0
  
  16 aug 2019 - 10:34
MrStef85

Posts: 6.264
Het valt me nu pas goed op, maar wat waren die haaienvinnen eigenlijk lelijk.
- + 1
- 16 aug 2019 - 09:16
- NoBullshit
  
  Posts: 4.650
  Ja maar het ontbreken van de Halo maakt weer veel goed!
  + 1
  
  16 aug 2019 - 09:40
- MrStef85
  
  Posts: 6.264
  Dat is waar.
  + 0
  
  16 aug 2019 - 10:29
Madmax33

Posts: 1.445
En dit jaar geen toprijder, maar alleen Jack Aitken... Totaal onverwacht
- + 0
- 16 aug 2019 - 09:32
hugenholz

Posts: 364
Jack Aitken...

Waren Stock en Waterman verhinderd?

(Jaren 80-grapje, sorry)

nl.m.wikipedia.org/wiki/Stock,_Aitken_%26_Waterman
- + 0
- 16 aug 2019 - 10:00
Starscreamer

Posts: 1.225
Ga er iedere jaar heen ook dit jaar hoop ik er bij te zijn :)
- + 0
- 16 aug 2019 - 10:11
- Spielberg
  
  Posts: 4.249
  Ik hoorde zonet dat je er gratis heen kan , dus ik ben al onderweg. ;-)
  + 0
  
  16 aug 2019 - 15:38
- Spielberg
  
  Posts: 4.249
  Oh ja , nog gauw even een pakje Rizla vloetjes kopen onderweg. ;-)
  + 0
  
  16 aug 2019 - 15:41
InfinityG35

Posts: 1.322
Mooi zo, eindelijk een recente wagen met V6 Turbo. Hoop wel dat hij heel blijft, want ook met de V8 uit voorgaande jaren ging er wel eens wat mis.
- + 0
- 16 aug 2019 - 10:34
Joeppp

Posts: 7.719
Hoe doet RedBull het eigenlijk als ze nu met een auto uit 2013 rondrijden? Staat er dan wel Honda op terwijl er een Renault motor in ligt?
- + 0
- 16 aug 2019 - 10:44
- 919
  
  Posts: 3.000
  Auto's worden omgestickerd naar de huidige sponsorcontract inderdaad, dus daar staat gewoon Honda op.
  De afgelopen jaren heb je bij de Renault F1 demonstraties niet eens een Renault F1 auto gezien, maar een omgestickerde Lotus.
  + 1
  
  16 aug 2019 - 10:55
- rice
  
  Posts: 2.100
  Bij de demo in Zwitserland van afgelopen week waar Buemi met de RB8 uit 2012 met Renault motor reed was de livery van de wagen aangepast naar de 2019 versie inclusief de Honda logo's.
  + 0
  
  16 aug 2019 - 10:56
- Joeppp
  
  Posts: 7.719
  Geeft Renault dan nog wel ondersteuning aan RedBull voor de demo's? Of zijn het gekochte motoren die ze zelf onderhouden?
  + 0
  
  16 aug 2019 - 10:57
- 919
  
  Posts: 3.000
  De motor blijft naar mijn weten altijd eigendom van de fabrikant, en voor de levering en bijbehorende engineers wordt betaald.
  + 1
  
  16 aug 2019 - 11:35
- Zucht
  
  Posts: 939
  @919 Pffffoeeee, je zal als monteur zo'n Renault maar aan de praat moeten houden.
  + 0
  
  16 aug 2019 - 12:45
Speedpuppet

Posts: 9.485
Nou, dan is de enige motivatie om naar een demo dag te gaan ook voorbij nu...
- + 1
- 16 aug 2019 - 11:13
- johan12
  
  Posts: 10
  Je haalt me de woorden uit de mond, de huidige autos nemen alle beleving weg op het circuit
  + 0
  
  16 aug 2019 - 11:32