Kan Alexander Albon de keuze van Red Bull rechtvaardigen door hem in de bolide van Red Bull Racing te zetten? Ted Kravitz twijfelt niet aan de kunnen van de Britse Thai, maar wel of het niet te vroeg is voor die overstap.
Maandag maakte Red Bull Racing bekend dat het Pierre Gasly vanaf de Belgische Grand Prix terug laat keren bij Scuderia Toro Rosso. Vanwege tegenvallende prestaties moet hij een stapje terugzetten. Tegelijkertijd zal Albon de omgekeerde weg bewandelen en na slechts 12 Formule 1-races Toro Rosso achter zich laten voor een avontuur bij Red Bull.
Albon wordt de minst ervaren Red Bull-coureur sinds Robert Doornbos in 2006 en er staan vraagtekens achter het feit of hij wel klaar is voor die overstap. Ook Kravitz geeft tegenover Sky Sports toe twijfels te hebben. "Ik heb nagedacht over een discussie die ik met Alex had over dit onderwerp toen we begin juni een functie aan het filmen waren in Londen met hem in een Thais restaurant en boeddhistische tempel."
"Ik zal niet verklappen wat hij zei, maar ik geloof mede daardoor dat de verhuizing te vroeg is. Albon heeft sindsdien publiekelijk gezegd dat hij in zijn eerste jaar van de Formule 1 net begon te leren wie iedereen is, wat iedereen deed bij Toro Rosso en hoe hij het beste uit zijn situatie daar kon halen."
Het is volgens Kravitz niet realistisch om te verwachten dat Albon het beter doet dan Gasly, omdat de Thai nu een reeks onbekende dingen tegen gaat komen. "Hij zal Spa, Monza, Sochi en Abu Dhabi hebben als vier van de resterende negen circuits die goed hij kent. Je zou kunnen beweren dat hij China niet kende."
"Maar alsnog slaagde hij erin om daar punten te scoren na te crashen en niet deel te nemen aan de kwalificatie. Dat was in een team waar minder druk was en waar hij de omgeving al kende. Hij gaat naar een aantal circuits die hij niet kent, met een ingenieur die hij niet kent, met monteurs die hij niet kent, een auto besturen die hij niet kent en waarvan wordt verwacht dat hij het beter doet dan Gasly, die kent al die circuits."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Waarschijnlijk zal zijn rijstijl beter bij de auto passen dan Gasly...
Het wil niet zeggen dat hij een betere of slechtere rijder is.
Ik verwacht het ook zeer zeker @Wibi.
Ze zullen Albon 9 races de tijd geven om te leren omgaan met functioneren in een topteam.
Dan kunnen ze aan het eid van het seizoen een vergelijking maken tussen Kvyat, Gasly en Albon.
Ze hebben het dan alle drie geprobeerd en daar is dan genoeg data van om te kijken wie het het beste aankan.
Ze kunnen allemaal goed rijden, maar functioneren in een topteam die vecht voor het kampioenschap is ieen toegevoegde kwaliteit die niet elke coureur heeft.
Ik ben na dit artikel vooral benieuwd wat het betekent om een functie te filmen.
Van Max zeiden ze dat hij te jong was en dat klopte niet. Van Abon zeggen ze dat de overstap te vroeg is maar dat weet ik zo net nog niet. Albon rijdt goed in de regen en dat is iets waaraan je kan zien dat de jongen talent heeft. Ik denk dat hij het heel goed gaat doen en Max extra gaat pushen om nog harder te rijden.
Even wakker worden, Björn. Je stukje staat stijf van de fouten...
- "twijfelt niet aan de kunnen "
- "en er staan vraagtekens achter het feit "
- En af en rare zinnen "Ik heb nagedacht over een discussie die ik met Alex had over dit onderwerp toen we begin juni een functie aan het filmen waren in Londen met hem in een Thais restaurant en boeddhistische tempel." Wat is trouwens een "functie"?
Tja, we gaan het zien nietwaar? Overigens doet Google Translate het weer geweldig zo te zien...
Hoezo? Film jij nooit een functie dan?
Ik denk dat Albon vriend en vijand gaat verrassen in de RB15 en dat heeft met de mindset te maken.
Gasly kwam bij Red Bull en dacht Verstappen het wel even moeilijk te gaat maken. Iets wat vanaf de testweek al fout ging, waarna de twijfel er in begint te sluipen, maar niet willen toegeven, blijven pushen en de rest is history.
Albon is realistisch en (imo) minder cocky, weet zijn plaats en weet wat hij moet doen. Zoveel mogelijk punten pakken, daarnaast heeft hij een beter gevoel voor het afstellen van een auto. Er is wel druk en toch ook niet en dat maakt het niveau van druk wel enigszins gezond.
Ik denk van niet. Albon zijn rijstijl zou volgens insiders beter bij de RBq5 passen dan die van Gasly, maar hij is nog erg onervaren en heeft ook niet het ruwe race talent dat Max altijd heeft gehad waar ook reed. Albon is op dit moment nog van een niveau wat overtroffen wordt door, of bij sommigen gelijkwaardig is aan zo’n beetje iedere coureur op de grid minus Kubica.
Het is eigenlijk niet fair om Albon naast Max te zetten want ook al krijgt Albon de eerste 4 races alle telemarketing en afstellingen van Max en tevens ruimte om zich te ontwikkelen, maar als hij dan alsnog niet minimaal af en toe mee kan vechten tegen de Ferrari boys dan is het meteen zijn laatste half jaar bij RB
Idd. Autosport heeft een mooie analyse gemaakt en stelt daarin dat Albon over een veel groter aanpassingsvermogen beschikt dan Gasly.
Dat typeert Max eveneens. He tis dat vermogen om anders te kunnen rijden wat maakt dat je met elke auto hard kan.
Autosport stelt zelfs dat Albons rijstijl minder geschikt is voor de STR maar dat hij zich wist aan te passen en daardoor zelfs beter wist te presteren dan Kvyat.
De soepele vloeiende stijl van Albon zou ook beter bij de RBR passen dan bij de STR.
Gasly deed het in de STR goed omdat hij daarmee laat kon remmen en hoekig de bocht om kon. Iets dat bij de RBR niet werkt. Zo remde Pierre steevast later dan Max maar kwam dan nooit zo snel de bocht rond als Max.
In de STR kan Pierre weer zijn eigen stijl rijden en zal daar waarschijnlijk wel mee uit de voeten kunnen, mits zijn koppie nog op orde is.
De verwachting is dat Albon nog wat aanpassing nodig heeft, wat fouten zal maken maar overall wel echt sneller met die auto gaat dan Pierre.
Natuurlijk is er druk. Je rijdt in een Top Team, en zal moeten presteren. Wat als hij het net zo doet of misschien wel slechter als Gasly. Het gaat in je hoofd zitten. De druk is, dat ze verwachten dat je het minimaal beter doet dan je voorganger, en zo niet, het misschien wel je laatste ritjes zijn in een F1 auto.
persoonlijk denk ik dat het een enorme boost zal geven aan Albon, zelfs in zijn zwembroek :) en ik denk ook dat hij het beter zal doen als Gasly, juist door de natuurlijke rust die hij heeft! hij is nu vrij om te presteren zonder relative druk, druk die er overigens altijd op zal staan en zeker in een top team!
al met al moet je het zien als test, Gasly moest tegen zichzelf in bescherming genomen worden anders werdt ie op zeker geslacht door de Media, en met hem natuurlijk ook RB met name Marko die link of rechtsaf het op zijn bord zou krijgen.
Albon is een fijne rustige slimme jongen die zeker een potje kan sturen, hoe het gaat aflopen weet niemand feit blijft dat iedereen roept dat het te vroeg is en dat ie waarschijnlijk zal falen en juist deze gedachte is in het voordeel van Albon! bij slechte prestaties zal gezegd worden "zie je wel"of zal Red Bull het op zijn bordje krijgen!
ik hoop en verwacht dat ie na de aanpassing contineu zal verbeteren! en gun het hem ook!
@hoogie35
We hoeven jouw toch niet uit te leggen dat een Albon met een half jaar F1 ervaring die bijna Kvyat (met 5 jaar ervaring) matcht veel meer potentie heeft?
Kvyat reed trouwens in Duitsland lang niet zo goed als Albon maar had veel fortuin met z'n laatste pitstop. Albon was ook gemiddeld sneller dan Kvyat (Albons eerste regen race in een F1).
Je moet het wel willen zien natuurlijk.
5 jaar ervaring? Weet je dat zeker? Volgens mij is het met dit half jaar 4 jaar ervaring. Daarbij heeft kvyatt anderhalf jaar niet geracet. Hij moest daar weer aan wennen.
Ik denk dat het zinloos de twee te vergelijken. Als je het toch doet dan valt vooral op dat Albon natuurlijke snelheid heeft. Hij is direct snel. Kvyatt begint een weekend vaak minder snel maar bouwt op.
Het grote verschil zit hem vooral in de fouten die Albon nog maakt. Dat is begrijpelijk gezien zijn leeftijd. Maar mijn verwachting is dat die fouten nog even blijven. Albon gaat echt niet er voor zorgen dat reed bulk tweede wordt. Dan had er veel eerder moeten worden ingegrepen.
Ik denk wel dat Albon meer kans maakt op podium dan Gasly. Albon heeft er een paar erg goede races tussen gehad. En ook dat zal in de Red Bull wel gebeuren. Hij zal wat vaker in de mix komen. Dat is Gasly maar 1 keer een klein beetje gelukt.
Of hij het goed genoeg gaat doen? Dat hangt af van wat Marko en Horner van hem vragen. En dat weten we niet.
Allemaal mooie analyses, maar ik heb zowel Albon, Kvyat als Gasly al vanaf de karts redelijk gevolgd en ze verschillen niet zo van elkaar in prestaties al was Kvyat nog het beste wat dat betreft.
Misschien dat Albon op één of andere magische manier ineens boven zichzelf uit gaat stijgen bij RB, maar anders dan ijdele hoop is er niets bij hem waarop ik een vermoeden kan baseren dat er meer in zit dan dat hij een middelmatige F1 coureur is en zal blijven.
Het enige wat ik mij kan bedenken waarom hij het mogelijk iets beter zal doen dan Gasly is dat Gasly het seizoen is gestart toen de RB15 nog lastig te besturen was en tegen de tijd dat dit verholpen was, was Gasly al mentaal geknakt en moest wel vervangen worden. Albon kan nu met een fris hoofd en in een beter bestuurbare, beter bij zijn rijstijl passende start maken waarbij hij waarschijnlijk ook iedere GP met de door Max afgestelde wagen mag rijden.
Misschien weet Albon zo net iets beter aan te haken dan Gasly dat deed, maar ik zie in hem voor de toekomst geen titelkandidaat in de dop.
PS Wat Gasly volgens mij echt mentaal gesloopt heeft en hem al zijn lef om in te halen heeft ontnomen, is Marko zijn publiekelijke geklaag dat door Gasly zijn crash bij de wintertests de eerste ontwikkelingen aan de RB15 inefficiënt zijn verlopen. Ik vind die Marko soms wel lachen, maar in Gasly zijn geval heeft hij die jongen kapot gemaakt, net als indertijd Kvyat die in vergelijk met Gasly of Albon voor zijn promotie naar RB veel indrukwekkender reed bij TR en ook niet zo heel veel onder deed voor Ricciardo bij RB. RB & Marko slopen zo de ene na de andere talentvolle coureur uit hun opleiding. Zonde.
Leuk dat karten maar het geeft geen garantie dat de verhoudingen hetzelfde zijn in de autoklassen. Voorbeeld zijn Nyck en Max. Beide de top in karten geweest.
Na het karten was het Albon die echt enkele dramatische seizoenen heeft gehad in de junior klassen.
Alleen zijn laatste jaar in de F2 was goed, maar tot dan was het ‘t merendeel van de tijd ploeteren om goede resultaten. En dit jaar bij TR is het prima..... voor TR, maar ik heb echt geen enkele GP gezien dat hij uitzonderlijk presteerde, dat hij in aanmerking kwam voor “driver of the day”. De enige reden waarom hij nu naar RB gaat is omdat Gasly niet langer houdbaar was, Kvyat al eerder bewees het hoogste niveau niet aan te kunnen en RB geen coureur van buiten RB wilde halen.
Ik lees afgelopen week een heleboel wishfull thinking over Albon, maar het is in ieder geval niet gebaseerd op enige prestaties op de baan ooit van Albon. NIETS dat een zitje bij een topteam rechtvaardigen in ieder geval.
Zie het maar zo, Albon staat op dit moment echt op plek 15 of lager van eventuele lijstjes voor potentiële coureurs bij concurrenten Mercedes en Ferrari. En dat is omdat Albon nog nooit in de racerij iets heeft laten zien dat als uitzonderlijk mag worden beschouwd. Iets wat Lewis, Max en Leclerc alle 3 wel hadden en daarom met zo weinig ervaring al een stoeltje bij een topteam kregen.
billgates: niemand hoeft mij iets uit te leggen, de bijdehante opmerking is dus overbodig. Ik kijk puur naar de cijfers, Albon sneller? dat mag je best vinden, maar Kvyat heeft zoals gezegd meer punten. Albon heeft pech gehad? zal wel, Kvyat vast ook. Begrijp me niet verkeerd, ik ben niet speciaal fan van de Rus, maar hij verdient meer credits dan menigeen laat merken, op basis van resultaten. En ja, hij heeft meer ervaring, maar ik denk ook dat hij gegroeid is. Persoonlijk vind ik het niet verkeerd mensen een 2e kans te geven.
@Hoogie35,
Mijn post was totaal niet denigrerend bedoeld. Mocht het zo overkomen excuses.
Wat ik misschien moet aanstippen is het feit dat Albon nog geen vaste rijder is voor 2020. Albon krijgt nu hetstoelje puur ter evaluatie . Presteert hij ook ondermaats komt Kvyat gewoon in de RB16. ;-)
Alexander Albon is een uiterst bescheiden persoonlijkheid, maar eenmaal achter het stuur merk je daar niets van terug. Een goede start bij Torro Rosso, waar hij het goed deed. Ik hoop dat hij dat ook bij RBR voor elkaar bokst. Maar RBR is geen opleidingsteam zoals TR. Normaal gesproken lijkt mij het een beetje te snel voor een rookie. Het tekent de vervelende situatie met Gasly bij RBR, ik had persoonlijk Kvyat een meer logische stap gevonden. Aan de andere kant is het ook wel heel leuk, zo'n jonkie in een topteam. Hij heeft ook niet zo heel veel te verliezen, het is echt een verbintenis voor de rest van het jaar. Maar hij zal toch vergeleken worden een topcoureur, waar hij bij TR zich wat in de luwte kon ontwikkelen.
In mijn ogen heeft dit zelfs niet alles te maken met promotie/demotie. Op 't einde van het seizoen hebben alle 3 de rijders (Gasly, Albon, Kvyat) in een RBR gezeten en kunnen ze een vergelijk maken wie de beste keuze is voor volgend seizoen.
Zoals ik er tegenaan kijk wordt dit gewoon een testperiode om te kijken hoe Albon overweg kan met de RBR15. Van Kvyat weten ze wat hij kan en wat hij niet kan in de RB, van Gasly weten ze het nu ook, nu is het de beurt aan Albon.
Ik denk dat dit gewoon allemaal te maken heeft met wie er volgend seizoen naast Max komt te zitten, mits er geen onverwachtse verschuiving plaats vind met buitenstaande rijders zoals bv. ene Vettel die misschien wel binnen korte tijd terug wilt komen in het oude nest. Iets verteld mij dat er achter de schermen iets gaande is in deze richting, en het zou mij geen verrassing zijn als dit daadwerkelijk zo gaat gebeuren.
Wel belachelijk dat z'n topteam op jonge onervaren rijders terug moet vallen en de een naar de ander de afgrond in wordt geduwd .het zou zinvoller zijn deze structeur los te laten en eens wat meer op de gewone rijders markt rond te kijken .
Dat komt doordat bepaalde mensen wat roepen Rimmer die er A) of geen verstand van hebben of B) wat lopen te dagdromen, en dat word door de gemiddelde forummer dan als serieuze mogelijkheid verder eindeloos herhaalt.
Ondanks alle logica en beleid dit tegenspreekt (RB heeft geen grote naam in het inhuren van extern personeel + Hulk zit tot einde seizoen vast.)
Rimmer, ik heb als ex-Alonso fan hier al meer dan eens laten weten dat ik door de jaren heen zijn gedrag zat ben geworden. Maar als F1 liefhebber wil ik nog liever dat de allerbeste coureurs van een tijdperk tegen elkaar strijden in de beste wagens. Alonso hoort bij de kleine groep allerbesten die er nu beschikbaar zijn, maar in plaats van dat hij bij een topteam rijdt, moet ik middelmatige types als Gasly, Albon en in zekere zin ook Bottas zien rondrijden in de beste wagens. Dit doet pijn aan mijn race-fan hart.
Had ie kerel een halfjaar contract aangeboden met de mogelijkheid om eind 2019 te kijken of ze door willen gaan met hem.
Het is helaas niet zo, maar jammer vind ik het wel en ook wat laf van RB / Honda.
En jij bent dus een echte kenner Arran.
Leuk, dat je net op het forum mee doet, we zullen eens zien hoeveel kennis jij hebt.
Mijn gok is dat je F1 kijkt sinds Max zijn debuut heeft gemaakt, niets mis mee overigens, hopelijk blijf je de F1 ook volgens als Max met pensioen gaat. Ik wel in ieder geval.
Ze hebben ook Max als erg jonge coureur overgenomen. Oké, om een andere reden, ze wilde Max gewoon zo snel mogelijk hebben. Op zich heeft RB natuurlijk een geweldige opbouw, twee teams. Welk ander team heeft dat? Maar Gasly is toch niet de afgrond ingeduwd? Hij heeft een stap omhoog mogen maken en mislukte. Daniel werd door Max verslagen en ging naar Renault. Anders was Daniel nog steeds bij RBR geweest.
Zo is het... Als ze persé iemand uit de eigen stal hadden willen hebben was alleen Kvyat een geschikte kandidaat... Nu lopen ze het risico dat ze in één klap twee jonge jongens kunnen afschrijven ... Komende seizoenshelft hadden ze Kvyat of iemand van buiten er in moeten zetten...Enige logische keuze...
Het echte probleem bij RB is natuurlijk dat Verstappen er rond rijd .De jongeren willen laten zien dat ze uit het zelfde hout zijn gesneden en hem bij dan wel voorbij kunnen gaan en de wat meer ervaren rijdens zijn terughoudend omdat die weten wat Verstappen in zijn macht heeft en de een naar de ander hier op stuk loopt . De iedeale rijder voor RB zou niet te oud en niet te jong moeten zijn al enkele jaren in de middenmoot gereden hebben met uitschieters naar boven en zich wil schikken in de rol als 2e rijder met podium mogenlijkheden . Al die jongeren bijten zich gewoon stuk op Verstappen .Als Bottas niet meer voor Mercedes uit mag komen zou dat de eerste rijder zijn die in mijn ogen hiervoor in aanmerking zou komen . Perez en Hulkenberg zouden te gretig kunnen worden . Vettel blijft bij Ferrari en Sainz zit goed bij McLaren. Hoewel Bottas vind ik trouwens meer als de middenmoot maar als hij weg zou moeten dan valt alles buiten de top 3 enorm tegen voor hem en zal hij zich graag willen schikken in die rol .
Sorry helaas kan ik niet aan je droombeeld voldoen Maximo, volg het al iets langer als jij denkt, als ik je leeftijd zo zie in je profiel, kon jij nog net niet eens zelfstandig uit je wieg komen toen ik al F1 begon te kijken.
Ook kan ik je mededelen, ik wellicht iets eerder op forums al actief was als jij, jij bent willicht pas begonnen na 2000 op zijn vroegst eind jaren 90 toen het beetje populair werd, ik speelde al met fora voor internet zelfs bestond en de PC zelfs was uitgevonden, de goede oude QuickBBS tijd met Dbridge frontmailers... Dus ik heb redelijk ervaring op gedaan in al die jaren met forummers en hoe ze reageren, en hoe in tijd hoe meer casual gebruikers online komen hoe meer de sfeer verziekt word online door diezelfde casuals die denken door hun anonimiteit zich als een achterlijke te kunnen gedragen op een wijze als je dat persoonlijk zou doen, je allang tanden had gemist op zijn minst.
Idem ben ik zeer actief op game forums als zowel gebruiker als moderator, en heb daarom ook redelijk goed inzicht in met wat voor soort type ik te maken heb, en hoe mensen zich gedragen op forums.
En aangezien de manier waarop jij reageert in iets waarin ik jou niet eens persoonlijk heb genoemd, maar jij wel daarop gepast vind mij persoonlijk op aan te vallen, kan ik met zeer grote zekerheid stellen, ik bij jou een gevoelige snaar heb geraakt.
Iets wat ik ook helaas weer als te goed herken van gameforums waar de gemiddelde 12 jarige denkt met grote bekken en katten iets te zijn, maar helaas.
En jij bewijst voor mij, dat helaas meeste mafketels denken dat je pas wat bent als je iemand persoonlijk beledigt, omdat dit normale gedrag is online, puur omdat mensen zoals jij pas ingestapt zijn, en gelijk de sfeer zijn gaan verzieken online.
Typisch masse kudde gedrag waar mensen zoals ik in begin al bang voor waren met internet, en voor gek werden verklaard, dat zou nooit gebeuren.
Wellicht zal je hierop nog aanvallender reageren, aangezien ik je wederom nog een gevoeligere snaar raakt, die dit keer dus wel aan jou is gericht.
En heb ik het verkeerd, jammer dan, dan heb je misschien nu door hoe dom je overkomt om iemand persoonlijk aan te vallen en te beschrijven terwijl je hem niet kent en nooit zal kennen, al hoewel ik vermoed door mijn ervaring met Forums, en de gemiddelde casual gebruiker, ik er niet al te ver naast zit.
Ach, dat zei men ook over Verstappen en kijk wat hij liet zien. Albon schat ik hoger in dan Gasly en zal even zijn draai moeten vinden. Hij kent de auto niet en het zal er vanaf hangen hoe snel hij de auto leert kennen.
Ik weet 100% dat hij beter presteert..denk dat hij op 2 tiende van Max komt of er zelfs overheen na een paar races
Dat is niet het doel om met Max te strijden... Albon moet de Ferrari's proberen op te rollen. Op zijn minst het duel aan gaan. Verliest hij dat is er ook niets aan de hand. In ieder geval niet als Gasly strijden met Alfa en McLaren en op een rondje gezet worden.
Die verwachting kan hij (volgens mij) best waarmaken. Zo niet rijd Kvyat in 2020 in die wagen, want die kan het wel.
Ja gasly heeft mij misleid maar albon is stabiel en goed dus hij gaat max wel lastig maken
Het Max lastig maken hoeven we het eens over te hebben denk ik. Zelfs de Ferrari's lijken mij aardig hoog gegrepen voor Albon. Een jongen als Leclerc rol je niet zomaar meer op en Vettel laat zich ook niet piepelen vrees ik.
Albon is een aardige jongen, en rijden kan ie ook wel, maar ik persoonlijk ben bang dat ook voor hem dit bad net iets te diep is.
Denk dat iedereen met een beetje gezond verstand dat denkt.... Marko is gewoon een opurtunistische eikel... wilde gok nemen zit hij niet zo mee...
Marko is in dit geval niet opurtinistisch imo. Hij is gewoon ff klaar met Gasly's wanprestaties, en wil Albon , die helemaal niet vies is van een robbertje vechten, de kans geven om dat ook bij RBR te laten zien. Meehobbelen is voor watjes ;)
Ik verwacht niet dat die het beter gaat doen dan gasly maar ik denk weinigen in de formule 1 die dat zouden kunnen
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Verstoppen
Posts: 2.051
Even wakker worden, Björn. Je stukje staat stijf van de fouten...