Toto Wolff prijst de houding van Lewis Hamilton. De Brit geeft intern binnen het team altijd direct toe als hij fouten maakt en zorgt er mede daardoor voor dat men binnen Mercedes eerlijk tegen elkaar blijft.
Mercedes rijdt sinds 2013 voor Mercedes. Daarvoor kwam de vijfvoudig wereldkampioen zes jaar lang in actie voor McLaren, dat destijds nog Mercedes-motoren gebruikte. Wolff zag Hamilton in 2013 bij het team arriveren als een 'ruwe diamant'. De Oostenrijkse teambaas van Mercedes prijst de ontwikkeling die de coureur doorgemaakt heeft als zowel mens als coureur.
"Hij is een integraal onderdeel van het team en hij heeft zich ontwikkeld als een coureur - maar nog spectaculairder als persoon. Toen hij naar ons kwam vanaf McLaren was hij voor mij op een bepaalde manier een ruwe diamant. Je kon de lastigheden in zijn leven zien, en misschien een gebrek aan stabiliteit of begrip van wat er nodig was."
Wolff ziet dat Hamilton bijna foutloos is, maar dat hij wel eerlijk is als het hij een keer wel een foutje maakt. "Dat alles is verdwenen gedurende zijn jaren bij Mercedes. Ieder jaar is hij een betere versie van Lewis en, even afkloppen, in de afgelopen twee tot drie jaar hebben we hem amper fouten zien maken. Gebeurde dat wel, dan was hij de eerste om dat toe te geven. Dat heeft bijgedragen aan onze cultuur, waarin we enorm eerlijk tegen elkaar en onszelf zijn."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Zie het plaatje rechts, Dat wordt zijn standbeeld.
Denk dat Bottas daar anders over denkt, daarom is er een grote kans dat hij volgend seizoen langs Max zit...
Trouwens weer zo'n rare zin omdat het twee verschillende "Mercedessen" zijn.
"Mercedes rijdt sinds 2013 voor Mercedes. "
Bjorn heeft het goed laat gemaakt gisteravond..
Dat bijdragen aan die cultuur van eerlijkheid in elk geval niet bij Toto zelf vandaan komen, daar heb ik al sinds ie bij Williams vertrok zo'n idee van.
Tja, weet niet wat ik hiermee moet. Wolff en Hamilton leven vaker in een fantasiewereld. Intern mag het er eerlijk aan toe gaan, maar Mercedes is het minst eerlijke team met hun fratsen.
Hamilton was het afgelopen jaar foutloos, dat moet gezegd worden. Dit jaar heeft hij een grote blunder gemaakt en ok, dat kan gebeuren.
Maar ik ben nog steeds niet zo onder de indruk van hem en voor mij is het nog steeds de meeste fake coureur die er is. Alles wat hij doet is te ingestudeerd en komt ook zo over. Ze moeten hem een Oscar geven ipv weer een wereldtitel F1.
@Limbo, ja die 2 dromen dat ze de F1 beheersen, en als ze wakker worden blijkt het nog waar te zijn ook!
Lewis Hamilton, simpelweg de beste coureur ooit en hard op weg om ook statistisch dit te worden.
In een wagen met een 78% win percentage over the hele hybrid era.
Ferrari 2000/2004 kwam maar slechts tot 64%.
Geeft wel even aan dat zonder die wagen Hamilton die titels never en nooit niet had gewonnen.
En laten we dan ook niet vergeten dat ene Rosberg hem versloeg en een Button en dat hij grote moeite heeft met een middenvelder als Bottas.
GOAT ? nee zeker niet maar wel een hele sterke rijder.
Elke wereldkampioen had in de regel ook de beste auto?
Ham had in zn eerste jaar F1 al wereldkampioen kunnen worden en was toen al even goed, zo niet beter dan Alonso toen 2-voudig wereldkampioen in dezelfde wagen.
En Rosberg heeft met dezelfde wagen, weleens gewonnen. So what doet dit iets af aan Ham zn prestaties? Ik weet niet welke races Pherocks kijkt, maar grote moeite met Bottas laat met niet lachen. GOAT? Waar meet je dan aan af? Aantal wereldtitels? Ham wint dit jaar de 6de wereldtitel, gaan we maar van uit. Hij heeft er 1 aan Rosberg moeten laten door een opgeblazen motor is Maleisie, toen ie aan de leiding lag. Schumacher heeft er minimaal 1 teveel doordat ie, Damon Hill in 1994 van de baan ramde. Maar de meesten hier lopen slaafs achter Max aan en verliezen elke vorm van realiteit uit het oog.
Hamilton past in het rijtje van de grootsten in de F1. Wie de grootste is? Dat is suggestief maar persoonlijk ga ik voor Schumacher en Senna.
Typisch: ga je iemand die zo direct betrokken was bij liegate complimenteren om zijn eerlijkheid.
Idd, liegate. Ik denk dat Jarno Trulli hier een andere gedachte bij heeft.
Vergeet niet dat het statistisch eveneens onmogelijk is dat er op meer dan 10 circuits per seizoen de beste fans van de wereld zitten. Ook deze plaats ik niet helemaal onder het kopje eerlijkheid.
Lie-gate hierbij halen slaat echt helemaal nergens op.
Ten eerste was Lewis toen een jonge coureur die onder druk van zijn Team moest liegen en dit helaas ook deed.
Ten tweede geeft Toto duidelijk aan, dat hij in zijn periode bij Mercedes altijd eerlijk is geweest als hij zelf een fout maakte.
Toto rept met geen woord over zijn McLaren-tijd, dus nogmaals, waarom je lie-gate erbij moet halen is mij een raadsel.
Na “lie gate” waarin Lewis ter nauwernood aan een hele zware straf ontsnapte omdat McLaren de schuld op zich nam en een medewerker slachtofferde kan het ook niet anders dan dat Lewis voortaan eerlijker dan eerlijk zou zijn.
Het heeft Trulli alleen wel van een mooie klassering beroofd destijds en die zal er dan ook een andere mening op na houden.
Ach ja.
Als je liegt en je wordt betrapt dan kan je naar iedereen om je heen wijzen en van iedereen opdracht hebben gekregen. Feit is dat jij besluit om daaraan mee te doen, te gaan liegen en zo je collega coureur kei en keihard in de arie te naaien. Dat is wat er is gebeurd. Maar maak het mooier dan het is. Die arme jongen had geen vrije wil en keuze.
Alleen bij Toto werkt t nog niet
Toto is always crying Wolff...
Toto Wolff wil de motoren ontwikkeling na volgend seizoen laten bevriezen.
Kan ik me voorstellen, want ze hebben een nieuwe motor in ontwikkeling die .........
"As well as the specification that will be introduced Monza, the latest evolution of a macro concept carried out for some seasons. A Brixtown was in fact lit, for the first time a few weeks ago, the prototype of the Power Unit 2020, obviously single-cylinder, which, as we understand it, is the largest update of the Anglo German Team from the distant 2014 , that is since when The turbo era of this modern F1 has begun."
Bron is de zeer betrouwbare site f1analisitecnica. Dit is te lezen in de laatste alinea van dit artikel.
Quando le ultime EVO di Ferrari, Mercedes e Honda?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
GHM65
Posts: 1.018
Zou er al een standbeeld in de maak zijn..?