32
Het team van Renault heeft een lastige eerste helft van het seizoen 2019 doorgemaakt. Het Franse team zag Red Bull Racing, tot haar eigen groot genoegen, vertrekken als afnemer van motoren terwijl McLaren zich juist schaarde achter het Franse merk en hoogtij viert met de krachtbronnen.
Na Mercedes en Ferrari wint nu ook Honda races in de Formule 1, maar bij Renault staat men dit jaar nog altijd droog. Het team lijkt te worstelen met de doorontwikkeling en coureur Daniel Ricciardo laat weten dat het wachten is op grote updates.
De Australische coureur is duidelijk over de ontwikkeling. Er komt wel iets aan maar grote updates zullen voorlopig op zich laten wachten. Ricciardo vertelde: "We zullen voorlopig na de zomer geen grote updates op de auto hebben. Ik verwacht echter wel wat ontwikkeling tijdens races. We hebben wat updates gebracht in Frankrijk, die waren niet groot maar toch. De volgende update die eraan komt verwacht ik meer van. Het zal echter niet de eerste races na de zomerstop zijn, het zal wat langer duren voor die updates op de auto komen."
Als Ricciardo terugkijkt op de eerste helft van het seizoen 2019 is hij ook kritisch: "Laten we er eens realistisch naar kijken, en dan kunnen we concluderen dat we het redelijk hebben gedaan, maar onszelf flink moeten verbeteren. Als we in 2020 op het podium willen staan zullen we grote stappen moeten gaan maken in de tweede helft van dit seizoen. Tot nu toe zijn onze verwachtingen voor de helft uitgekomen. Als ik kijk naar de toekomst verwacht ik dat we vaker in de top 6 moeten finishen in dit seizoen om die stap te maken."
Daniel Ricciardo staat momenteel op plek 11 in het kampioenschap met 22 punten. Teamgenoot Nico Hulkenberg kende iets minder geluk en staat op plek 14 en wist 17 punten te scoren. Gezamenlijk zorgde dit voor een puntenaantal van 39 waarmee Renault op plek 6 staat in het kampioenschap voor constructeurs, vlak achter Toro Rosso. Het team van McLaren, dat ook met Renault-motoren rijdt, staat op plek 4 met een ruime verdubbeling van het aantal punten dat Renault scoorde met dezelfde motoren.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Komt helemaal goed. Het zit daar wel snor. Dit is gewoon de beruchte dip vlak voor een team een kampioenschapswagen bouwt.
39 puntjes in 12 races blijft hoe dan ook een net resultaat en die 5 uitvalbeurten kan je met een beetje goede wil als domme pech bestempelen. Als het maar een fractie anders was gegaan hadden ze hun doelstelling om naar de topteams te kruipen en RBR aan te vallen gewoon gehaald.
Als ze een a anderhalf minuutje per race winnen zijn ze er al. Dat is misschien 1/1,5 sec per ronde. Dat is niks en goed te doen voor een fabrieksteam met de kwaliteit die zij daar hebben rondlopen.
En anders kan Alain zelf op vrijdagochtend in de tweede auto naast Daniël gaan zitten om hem te helpen met de set up.
In Singapore moet een podium wel haalbaar zijn.
Zo is dat. Al koffie op?
(Duurt hooguit anderhalf minuutje om te zetten. Vraag maar aan Toto)
Ze doen het gewoon hartstikke stikgoed, ze rapen de punten volop binnen dus ze hebben die updates helemaal niet nodig.
Eigenlijk wel jammer dat ze er zo over denken.
Hahaha, die Rimmer. Mooi man.
"Laten we er eens realistisch naar kijken, en dan kunnen we concluderen dat we het redelijk hebben gedaan"
Het lijkt me onwaarschijnlijk dat hij dit echt meent. Renault wilde dit jaar een stap richting de top 3 zetten, maar in plaats daar van, hebben ze een stap achteruit gezet.
Mocht hij dit wel echt menen, dan hebben ze een levensgroot probleem bij Renault.
Want op het moment dat je je eigen falen niet onder ogen durft te zien, is verbetering onmogelijk.
Nou je avatar doet dit artikel eer aan, toch bizar dat Ric dit zo zegt.
Hij kan waarschijnlijk weinig anders, het gezichtverlies is dan te groot denk ik.(er blijven ook maar nieuwe 'smoesjes' komen waarmee hij zijn overstap verdedigt)
Hulkenberg is wat dat betreft een stuk eerlijker.
Deze is ook leuk; "Tot nu toe zijn onze verwachtingen voor de helft uitgekomen. Als ik kijk naar de toekomst verwacht ik dat we vaker in de top 6 moeten finishen in dit seizoen om die stap te maken."
De helft van 6 is 3, 6 + 3 = 9, dus volgens Ricciardo's eigen bewering/ verwachte doelstelling moet de top 10 net haalbaar zijn. Ze hebben nog een heeele lange weg te gaan. Hopelijk (maar vrees van wel) dat dit niet ten koste gaat van de ontwikkeling van de PU, zodat McLaren daar niet het dupe van gaat worden.
Het is altijd hetzelfde liedje met Renault. Volgens mij is hun strategie om het binnen een beperkt budget zo goed mogelijk te doen, zodat als de budgetcap er aan komt in 2021 ze een voorsprong zouden moeten hebben. Echter betwijfel ik of ze dat gaat lukken. Andere teams lijken organisatorisch vele malen sterker en ook met minder budget zullen die teams organisatorisch sterk blijven.
"Als ik kijk naar de toekomst verwacht ik dat we vaker in de top 6 moeten finishen in dit seizoen om die stap te maken"
Nou ik denk dat jullie eerst moeten streven om in de top-10 te finishen ipv je te focussen op de top-6.
Lees , “dit jaar veranderd er niks” ... binnenkort de mantra dat “ze” al druk bezig zijn met 2020.... whats new...
Alleen Ric's banksaldo krijgt nog wat updates...
Zijn al bezig met de auto van 2020, binnen 5.jr is daar de stekker eruit, de exposure die ze dachten te krijgen via de F1 lijkt mij nihil, keer op keer van die l.lverhalen van Renault.
Zou kunnen, maar ik hoop het niet. Zou niet erg goed zijn voor de f1 als er nog een motorbouwer afhaakt.
Volgend jaar is Renault een schansspringteam. Ze oefenen nu alvast met bergafwaarts, en laten daarin alvast veelbelovende resultaten zien.
Ligt dit nu aan mij of ...
Renault zou na de zomerstop toch komen met een upgrade van de motor van ongeveer 15 pk ?
Remi Taffin heeft gezegd dat de nieuwste spec die ergens na de zomerstop komt dezelfde upgrade heeft als de vorige en die had 10 pk meer.
Ricciardo:’ het Renault fabrieksteam staat maar 4 punten achter het 2e door Honda aangedreven team. Er kan dus nog van alles gebeuren. Gezien het feit dat een aanzienlijk deel van het budget maandelijks gestort wordt op een Australisch bankaccount kunnen we maar beperkt ontwikkelen en eigenlijk passen die 5 motorplofs in het eerste deel van dit seizoen uitstekend bij de reputatie van Renault. Als Renault coureurs 21 races zonder problemen kunnen racen dan willen de Renault rijders dat ook en dat kost kapitalen.
het budget van TR is 120 miljoen , het budget van (fabrieksteam) Renault is 250 miljoen .. het salaris van Ric is rond de 20 miljoen per jaar dan hou je nog een gat van 110 miljoen over in het voordeel van Renault
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
190.649 reacties op Visa Cash App RB
25 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Daniel Ricciardo
236.923 reacties op Renault 27 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Renault
Rimmer
Posts: 12.165
Komt helemaal goed. Het zit daar wel snor. Dit is gewoon de beruchte dip vlak voor een team een kampioenschapswagen bouwt.
39 puntjes in 12 races blijft hoe dan ook een net resultaat en die 5 uitvalbeurten kan je met een beetje goede wil als domme pech bestempelen. Als het maar een fractie ander... [Lees verder]