Ferrari-teambaas Mattia Binotto zegt dat Sebastian Vettel's ultieme ambitie om de wereldtitel te winnen met het Italiaanse team intact blijft ondanks de worsteling van de Duitse coureur dit seizoen.
Na een productieve voorbereidingsperiode afgelopen winter, verwachtten Vettel en Ferrari dit jaar Mercedes en Lewis Hamilton te laten rennen voor hun geld en een uitdaging voor de wereldtitel. In plaats daarvan is de SF90 van de Scuderia geen partij voor de dominante W10 van Mercedes, terwijl Vettel ook werd gedwongen om het groeiende talent van teamgenoot Charles Leclerc in de kiem te smoren.
Zelfs Max Verstappen en Red Bull gingen de zomerstop in met een overhand over de viervoudig wereldkampioen in het klassement van de coureurs. De Nederlander staat op plaats 3, met Vettel daarachter op een achterstand van 25 punten.
Er is echter geen verandering gekomen in de doelen van zowel Ferrari als Vettel die zij gezamenlijk voor ogen hebben. Tegenover motorsport.com vertelt Binotto: "Ik denk dat zijn doel niet is veranderd - om wereldkampioen te worden met Ferrari. En dat doel heeft hij heel duidelijk voor ogen. Uiteraard is het begin van het seizoen in dat opzicht was frustrerend, omdat het betekent voor zijn uiteindelijke hij niet in de beste positie zit om dat in 2019 te bereiken."
"Maar omdat hij zo'n sterke doelstelling heeft, weet hij precies waar hij naar op zoek is. Ik denk dat hij daar zijn eigen stimulans in vindt, dus hij is duidelijk nog steeds heel veel aan het pushen, want hij weet waar we naartoe moeten en hij weet precies waar hij naar op zoek is."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Vettel wel... maar of Ferrari nog wil?
Vettel heeft 40 miljoen redenen om bij Ferrari te willen blijven en lacht zich een slag in de rondte om Binotto die zijn gestuntel kritiekloos accepteerd. Hij plakt er lachend nog een jaar aan vast. Weet je wat, hij doet straks nog een poging om er 45 miljoen van te maken. Wie weet gaan ze akkoord!
zeker, niet geschoten is altijd mis
Als er geen races worden gewonnen dit jaar, kan je er wel op rekenen dat de bezem erdoor gaat in de winter bij Ferrari.
Ben benieuwd wie ze dan gaan slachtofferen
@Bitterballen: Ja, ik denk ook dat de bezem er dan door gaat, en in mijn optiek -eens met Rimmer- zou Vettel dan als 1e de sjaak moeten zijn, dus ja, ik ben ook benieuwd wie dan geslachtofferd gaat worden. En... wie er voor in de plaats komt.
Ik denk dat het tweeledig is:
1. Er zijn geen andere , contractloze, alternatieven voor Ferrari.
Ergo, de enige piloten die in aanmerking zouden komen om Seb te vervangen zitten vrij stevig in hun zitje voor 2020. Bovendien zijn er veel vraagtekens rond de vorm van de Scuderia, alsook de structuur én hoe ze de nieuwe regels vanaf 2021 gaan vertalen in een succesvolle formule.
2. Vettel mag dan wel bizar stomme fouten gemaakt hebben, het is nog steeds iemand met een pak ervaring en kennis die het team ietwat stabiliteit brengt.
Zeker nu Ferrari wss 2019 zal klasseren als een mislukking zullen ze wss kiezen voor verandering achter de schermen, maar een gekend duo in de driverseats. Kortom, ik verwacht Vettel én Leclerc in 2020 gewoon bij Ferrari als rijderskoppel.
@Cavallino Ferrari heeft zichzelf in de nesten gewerkt door maar koppig te blijven vasthouden aan Vettel als nummer 1.
Ze hadden Leclerc een gelijke kans moeten geven voor dit seizoen, zeker gezien het feit dat Vettel niet foutloos was in 2018.
Nu is het zo dat ze misschien wel Vettel willen vervangen, maar de enige verbeteringen op de Duitser (bijv. Verstappen of Hamilton), zijn tevens weer een bedreiging voor Leclerc.
Dus nog steeds onrust in de tent voor p1 en p2 dan.
En voor Ferrari om de hele tent schoon te vegen en helemaal opnieuw te beginnen, dat durven ze gewoon niet aan.
@RJH
Nja, koppig blijven vasthouden...misschien wat overdreven. We zijn 5 maanden ver in het seizoen en Leclerc zit nog maar in zijn eerste seizoen bij Ferrari. Vettel, ondanks zijn fouten, heeft het team al een pak meer bijgebracht dan de jonge Charles. Versta me niet verkeerd, als Charles de bovenhand neemt moeten ze hem volledig steunen, maar je ziet - ondanks dat de wagen niet op zijn lijf geschreven is - Seb vooral tijdens de races nog stand houden tegenover het jonge veulen binnen het team.
Ferrari zit nu eenmaal niet in een situatie waarin ze nu één uitgesproken WK contender dienen te kiezen. Helaas. Misschien een ideaal moment op beiden gewoon vrijuit te laten strijden voor de rest vh seizoen. Maakt op zich weinig uit wie nu voor de dagsuccessen kan/zal gaan.
Vettel wil wel Ferrari kent nu de gebreken aan de wagen downforce te weinig al 100 keer gelezen , voor volgend seizoen geen regelements verandering zodus Ferrari weet waar aan te werken , en tijdens de winter testen zich afzijdig houden en niet gaan voor de snelste tijden , zoals Mercedes dit seizoen deed , in Melbourne moeten ze er dan staan .
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
Ik denk dat het tweeledig is:
1. Er zijn geen andere , contractloze, alternatieven voor Ferrari.
Ergo, de enige piloten die in aanmerking zouden komen om Seb te vervangen zitten vrij stevig in hun zitje voor 2020. Bovendien zijn er veel vraagtekens rond de vorm van de Scuderia, alsook de structuu... [Lees verder]