David Coulthard gelooft dat er vrouwelijke coureurs zijn die dit jaar in de W-series hebben gereden, het talent hebben om in de Formule 1 te racen. De voormalige F1-coureur vindt echter dat vrouwen alleen moeten proberen en racen in de F1 als ze daadwerkelijk in staat zijn om Lewis Hamilton of Max Verstappen uit te dagen.
De voormalig coureur van Red Bull en McLaren vertelde aan de officiele F1 website zijn visie en komt met een oprecht advies voor de dames: "In de W-series hebben we echt veel aandacht besteed aan het vrouwelijke talent dat er nu is en ik denk dat er een paar deelnemers zijn die in de Formule 1 kunnen rijden."
"Nu is de vraag, is er een vrouw capabel genoeg, of zoek je een Lewis Hamilton, een Max Verstappen, een Charles Leclerc? Je bent op zoek naar het vrouwelijke equivalent van hen, want tenzij je zo goed bent als een Lewis, een Max, een Charles, enz. ga je ze niet verslaan."
De W-series is een enorm succes geweest en het zal niet lang duren voordat vrouwelijk talent in de Formule 1 zit, zo denkt de Schot die ambassadeur en adviseur is van de W-series. "Persoonlijk wil ik met de W-series meer vrouwen naar de autosport brengen. Mijn zus racete, ze was heel goed, maar kreeg geen steun omdat mijn familie me steunde en ik heb daar spijt van. Ik wil hier deel van uitmaken om vrouwelijk talent te helpen en ondersteunen zodat meer vrouwen in de autosport terecht komen."
"Als ze goed genoeg zijn, gaan ze naar de Formule 1. Als ze alleen maar goed zijn, en goed is nog steeds goed, zitten ze in touringwagens, sportwagens en vele andere kampioenschappen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
´of zoek je een Lewis Hamilton, een Max Verstappen, een Charles Leclerc?´
David ook al een fanboy? :p
Nee even zonder dollen. Vrouwen missen gewoon heel veel dingen die er nodig zijn. Dat zijn aardig wat dingen. Fysiek/Concentratie/armkracht/Beenkracht en zo nog wel meer dingen. Je kan natuurlijk ook geen vrouwelijke bodybuilder in die wagen gooien dus op bepaalde punten blijven ze minder. Is ook niet erg.
Zo en nu weer graag de keueken in.:p
Man man man. Ook met een smiley niet goed te praten.
Ken je niet persoonlijk, maar je zult met de nodige vrouwen fysiek het nog heel moeilijk krijgen.
Fysiek = te trainen om een F1 aan te kunnen.
Concentratie = Vaak beter als bij mannen.
Armkracht = Met de huidige stuurbekrachtiging in een F1 auto
Beenkracht = Een trap van een vrouw in je .......... Je krijgt er een vrouwenstem van.
Als je ziet dat 17jarige schrille kereltjes dat kunnen dan zijn de punten die jij nu precies niet te dingen waarop vrouwen tekort komen. Fysiek is helemaal geen probleem en daar hoef je geen bodybuildster voor te zijn.
Heb je weleens gezien wat een scharminkel Gilles Villeneuve was bijvoorbeeld?
Als vrouwen een Indycar kunnen besturen (zonder stuurbekrachtiging) dan kunnen ze ook een F1 auto rijden. Dat is het probleem niet.
Probleem is alleen dat er veel en veel minder vrouwen in de autosport terechtkomen en het dus moeilijker is dat ene talentje er tussenuit te halen.
Met die racertjes die maar net over de 60 kg wegen, moet je niet beginnen over armkracht en beenkracht. Een vrouw kan ik die gewichtsklasse net zo sterk zijn als een man.
@Royalere, vroeger was het misschien heel stoer om meisjes te pesten. Maar als je zo praat terwijl je zelf 32 jaar bent, geen rijbewijs of vriendin hebt en onder een Max Verstappen dekbedje ligt is het een beetje zielig en krijg je nooit een vriendinnetje.
Niet helemaal eens Roy. Fysiek is de F1 veel minder zwaar dan vroeger (half autoversnellingsbak en bovenal stuurbekrachtiging) en daarnaast denk ik dat er zat vrouwelijke topsporters zijn met goede concentratie.
Hoofdprobleem is dat er imo op dit moment geen vrouwelijke coureur is die genoeg talent heeft om bij de top 20 te behoren.
De spieren van vrouwen zijn verhoudingsgewijs sterker dan die van mannen. Het meest zichtbare verschil is wellicht dat mannen dankzij hun hormoonhuishouding sneller een grotere spiermassa aanmaken, maar vrouwen hebben feitelijk minder spiermassa nodig om even sterk te zijn. Ik denk daarom niet dat de fysieke aspecten per definitie de belangrijkste hindernis zijn. Ikzelf denk dat er simpelweg te weinig vrouwen racen en dat vooral daardoor de kans op het ontdekken van een super getalenteerde vrouw veel kleiner is.
Ik zeg het niet helemaal juist, valt me op. Vrouwen zijn relatief gezien in feite net zo sterk als mannen. Qua absolute kracht zijn mannen echter sterker, maar vergeet niet dat vrouwen maar een fractie van het testosteron van mannen hebben. Ik ken echter zat sportende vrouwen die zeker weten sterker zijn dan de gemiddelde man (en dat zijn geen bodybuilders). De meeste mannen zijn gewoon slappe gasten :)
En om het dan af te maken: voor een coureur is spiermassa niet zo doorslaggevend dat het vrouwen uitsluit, omdat je als coureur nou eenmaal niet zo sterk als een beer hoeft te zijn. Het kan dus prima.
Als je het aantal mannen/jongens wat racet afzet tegen hoeveel daarvan in de F1 terecht komen heb je het antwoord al Roy. Het is vrij simpel een gevalletje wet van de grote getallen. Danica Patrick is een mooi voorbeeld dat een vrouw in staat is aardig wat mannen achter zich te laten.
Was dat een scheet dan Roy? Dacht gewoon een reactie van jou.
Gaat GPToday 'm/'r al royere of mag hij/zij nog ff zijn gang gaan?
"Nee even zonder dollen. Vrouwen missen gewoon heel veel dingen die er nodig zijn. Dat zijn aardig wat dingen. Fysiek/Concentratie/armkracht/Beenkracht en zo nog wel meer dingen. Je kan natuurlijk ook geen vrouwelijke bodybuilder in die wagen gooien dus op bepaalde punten blijven ze minder."
Als een gast van 17 het kan, kan een vrouw het ook. Maar neen, laten we alle commentaren over hoe de F1 fysiek zelfs minder zwaar is dan de F2 maar even vergeten. Of dat in de F1 te veel spieren te veel gewicht is en dus nadelig, F1-rijders zijn echt geen supersterke wezens, ze hebben enkele sterke spiergroepen (nek oa) maar niet in die mate dat een vrouw dat niveau niet zou kunnen halen.
Ooh, op welke basis is bewezen dat vrouwen overigens minder concentratie hebben? Alleen maar op basis van jouw bekrompen wereld natuurlijk.
Laat ons wel zijn, er is maar één reden waarom we nauwelijks vrouwen in de top van de autosport zien: Er zijn er ook weinig in de laagste rangen, in de jongste rangen. Een patroon dat zich na al die tientallen jaren natuurlijk al vast heeft gezet. Is dat erg? Neen, tuurlijk niet... Moet er een vrouw naar de F1? Van mij niet. Mag er een vrouw naar de F1? Als ze genoeg talent heeft? zeker!
Royalere, nu ben je echt discriminerende bezig zeg. Je slaat helemaal de plank mis. Kijk naar Alex Zanardi, en reageer dan weer en dan dat fysieke. Ik weet zeker dat Alex wat dames verslaat en menig heren heden in de F1. En wat dames, kan dat ook. Durf wat armpjes drukken met de dames.
Zo, ga nu maar weer de **** uithangen.
Ik volg de opstapklassen niet/nauwelijks maar ik ga mee met @Cyril,
ik denk ook dat er simpelweg te weinig vrouwen racen, dat de autosport interesse onder jonge vrouwen/meiden in verhouding veel kleiner is dan bij de jongens.
Fysiek zou ik niet inzien waarom een vrouw geen f1 zou kunnen rijden, al helemaal niet met de wagens van vandaag de dag.
Maar mocht in de nabije toekomst een vrouw zich qua talent écht weten te onderscheiden dan denk ik dat een F1 kans zich vanzelf aandient, voor teams/fabrikanten kan het commercieel gezien nml ook erg interessant zijn om een vrouwelijke coureur te contracteren.
Vrouwen kunnen nagenoeg het zelfde als mannen, genoeg culturen waarin vrouwen gelijk zijn aan mannen waarin duidelijk naar voren komt dat vrouwen meer als genoeg hun mannetje kunnen staan.
Enige commentaar dat ik op de strijd tussen gelijkwaardigheid heb tussen de mannen en vrouwen is dat jammer genoeg veel vrouwen geen gelijke behandeling willen, wel de lusten van gelijkwaardige behandeling, niet de lasten, maar dat is een andere discussie en verder niet relevant.
Enige echte verschil die ik zie tussen mannen en vrouwen, wij mannen zijn verdomt slecht in kinderen baren.
Als ze klein zijn kopen we poppen voor de meisjes, en autootjes voor de jongens. DAAR begint het al. Zonder dat we het zelf beseffen zitten we allemaal in een soort stramien, wat hoofdzakelijk bepaald wordt door de media in z'n geheel. Na-apen is eigen aan het gedrag van de mens. Wat we zien dat een ander doet, doen we zelf ook. Kinderen kijken mee en zien jongens spelen met Hot Wheels, terwijl de meiden allemaal Barbie willen. Uiteindelijk is het heel normaal dat er meer jongens zijn die gaan racen dan dat er meiden zijn die dat doen.
We zitten toch in de silly season, dus Beitske in de STR.
Is toch een team voor talenten.
Nog even flink in de sportschool en dan hoppa.
Ik zou Chadwick wel eens in een F2 veld willen zien, Visser reed toch alles behalve voor een top team, laat ons eerlijk zijn alle vrouwen die in de feeders reden toch nu toe nooit voor een team dat meetelt daar hoor in weinig, je kan dan wel gaan zeggen moeten ze eerst maar opvallen.
Calderon rijd voor hetzelfde team als Hubert, Hubert won 2 races, Calderon heeft 11e als beste finish.
en Beitske deed het ook minder dan haar mannelijke teamgenoten: in 2014 haalde Zoel Amberg 66 punten en Beitske 11, in 2015, in 2015 haalde Cellis jr 17 punten, Beitske 3 en in 2016 haalde Kanamaru 85 punten en Beitske 50.
Binnen nu en 5 jaar rijdt er een vrouw in de F1 die serieus met de mannen mee kan en niet om promotionele redenen of als eyecandy.
Laten we beginnen met stap 1, een vrijdag training. Wat zijn de vereisten. ik geloof 25 Superlicentie punten. Geef dan voor volgend jaar de top drie, 25 superlicentie punten, zodat een F1 team de gelegenheid heeft om iemand een vrijdag test mee te laten doen. Dan is het aan de F1 teams of ze daar mee in zee gaan.
De pitspoezen terug?
Net voor de start even overalletje open en borstjes bloot , gegarandeerd de eerste plaats in bocht 1
James Hunt zou hem er vol inrammen ;)
Als vrouwen een Indycar kunnen rijden , zonder stuurbekrachtiging en een mindere wegligging, dan kunnen ze ook een F1 auto aan. Dat is het probleem niet. Het probleem is dat er veel en veel minder vrouwen dan mannen in de autosport terechtkomen. Zoek dan dat ene talentje er maar eens tussenuit.
Even denken hoor, hoe was het ook al weer, aanrecht, kraamrecht, en euhh ............ waar valt Formule 1 coureur eigenlijk onder ?
zo, ik neem nog een pilsje, en ga er even voor zitten.
Als 90% van het huidige (mannelijke) rijdersveld al niet kan tippen aan het Ham/Ver niveau; hoe moeten dan de redelijk onervaren vrouwelijke collega's dat gaan doen? Dat gaat op z'n minst jaren duren maar zou volgens mij wel kunnen als er nu al ergens een racebeest-wonderwoman in de dop de kartbanen onveilig maakt. Ik weet niet of er fysieke beperkingen zijn waardoor vrouwen dit niet zouden kunnen. Wellicht dat anderen dat weten.
"Als 90% van het huidige (mannelijke) rijdersveld al niet kan tippen aan het Ham/Ver niveau;"
Sainz was gemiddeld genomen maar slechts 1 tiende langzamer dan Max en Ricciardo wist hem 2 van de 3 seizoenen te verslaan.
Met die 90% wat Max niet zou kunnen bijbenen valt het reuze mee. Hamilton daarentegen is andere koek. Maar goed, die is binnenkort ook een zesvoudig wereldkampioen.
"Dat heb ik al uitgelgd hierboven. Maar dan krijg je gelijk linkse vrouwen beschermers op je dak :p"
Ja hoor, linkse vrouwenbeschermers omdat jij met onzin komt? Of moeten we hieruit afleiden dat jij een rechtse rotte appel bent die alles wat zijn mannelijke eer mogelijk in gedrang brengt, in vraag stelt? Want zo reageer je ook. eigenlijk echt triest.
Hou toch op man met je linkse vrouwenbeschermers. Je vent echt niet lekker bij je paasei. Typische domme populistenreactie op alles wat riekt naar intelligentie en weldenkendheid. FYI de meeste populisten zijn linkser dan ik ben en willen alles voor “eigen volk” lijkt verdacht veel op een mix van nationaal socialisme en communisme. De grap is dat een hoop van dat volk klauwen met geld kost aan uitkeringen en toeslagen omdat ze zelf niet genoeg inbrengen financieel gezien. Negatief volk. Geef mij maar liberalen met gezonde ondernemingszin.
Laat maar zien dan. Tis net als vrouwenvoetbal. Technisch verzorgd, maar niet om aan te gluren. Qua Formule series Maximaal ergens in het middenveld terug te vinden. Maar ik snap David wel. Bootje in Monaco moet ook weer gevuld worden
Kan je ook uitleggen waarom je het niet om aan te gluren vindt? Ik weet niet of je effectief een volledige match vrouwenvoetbal ooit hebt gekeken? Ik kan je iig vertellen dat je vrouwen bijna nooit alle 2 minuten als een idioot tegen de grond ziet gaan omdat de een de ander zijn short heeft geraakt. Ze zijn wat minder explosief en krachtig in spel, maar technisch minstens even sterk en het voetbal is meestal sneller, omdat ze minder tijd verliezen met al dat idioot gedoe bij mannenvoetbal. Mogelijk komt dat natuurlijk ook omdat er in vrouwenvoetbal niet van jongs af wordt geleerd om te gaan liggen als je een zuchtje voelt.
@Runningupthathill Heb JIJ wel eens een wedstrijd volledig gezien? Ik heb het laatste WK verschillende wedstrijden bekeken, en die waren inderdaad niet om aan te gluren. Stonden bol van de fouten, technisch matig en vol met gewoon beginners denkfouten.
Niveau dat bij de mannen gehaald wordt in regionale amateurklasse... en bij sommige clubs al in de A1 jeugd.
En die wil meneer Coulthard dan overdrachtelijk in de autosport in de Formule 1 laten meedoen.
Toegegeven: autosport is iets anders, maar je moet niet vergeten dat Coulthard de ambassadeur is.
Die moet dit wel zeggen.
@RUTH, wat een B.S. van jou, noem een een Topsport (Volleybal, Handbal, Ski, Tennis, Atletiek etc. etc.)" als je dan naar de vrouwenbeoefening kijkt, dan zie je nauwelijks verschil met die van de mannen, ja minder hard , minder krachtig maar het ziet er gewoon goed uit. Maar bij voetbal is dat toch echt niet het geval, of je moet wel erg (ver)blind zijn, Het is idd niet om aan te gluren.
Mij maakt het geen hol uit of een auto bestuurt wordt door een vent of een vrouw, zucht.
Sommige reacties zijn bedroevend wederom.
Ben je ergens goed in? Dan verdien je een kans ongeacht geloof, afkomst, geslacht, etc in welke volgorde whatever.
Ik wens geen negatieve discriminatie, maar ook geen positieve.
Er zijn sporten waarbij het eerlijk is om sexes te scheiden, atletiek en zwemmen zijn goede voorbeelden.
Autosport heeft dat onderscheid niet nodig.
Er zijn genoeg kerels afgedroogd in de nederlandse autosport op hoger niveau door vrouwen zoals Gaby Uljee en Sandra van der Sloot, ook Paulien Zwart wist waar de klepel zat.
Sandra is denk ik nogsteeds aan de rensportschool zandvoort verbonden en was/is daar instructeur onder andere.
Sabine Schmid, bekend van TopGear en de Ford Transit onder de 10 minuten over de Ring, droogt geregeld nogsteeds coureurs af op haar baan, de ring. Bestuurt ook vaak ringtaxi’s.
Demeeste vrouwen bouwen vask anders hun snelheid op in een auto, eerst comfi raken met de auto en stapsgewijs op zoek naar de limiet, dit gaat met de snellere formule klasses niet, die dingen moet je vaak al redelijk vol erin gaan omdat de auto, de remmen, de banden anders niet tot leven komen.
Zonder pech met haar bolide was die nieuwe williams coureur afgedroogd door beitske.
Beitske is hard op weg om ook ergens onderdak te vinden, ze verdiend een kans in een team wat haard goed kan begeleiden, zonder pech en met een goede engineer kan ze waarschijnlijk meer dan leuk mee in het gp2 veld, zij zou het beter moeten kunnen doen dan Calderon.
Die auto interesseert het niet wie je bent, wat je bent of hoe oud je bent, als je maar op het juiste moment aan het stuur draait en op de juiste pedalen stampt!
'' Er zijn sporten waarbij het eerlijk is om sexes te scheiden, atletiek en zwemmen zijn goede voorbeelden. Autosport heeft dat onderscheid niet nodig''.
Ik zou willen zeggen: geen enkele sport heeft dat nodig.. Het is alleen natuurlijk zo ontstaan, omdat de verschillen vaak heel groot waren.
Bij autosport is dat verschil iets minder groot, omdat het voor een groot percentage ook om het materiaal gaat. Kijk naar bijvoorbeeld paardensport, waar het ook voornamelijk om het beestje gaat, en niet om degene die erop zit.
Maar dat verschil blijft er: ook in autosport heeft de coureur kracht en uithoudingsvermogen nodig om langdurig top te kunnen presteren.
En daar komt die scheiding langs de natuurlijk weg weer om de hoek kijken.
Wat je nu ziet is dat Calderon in de marge meerijdt in F2. Wat ik me afvraag is in hoeverre zij al met de positieve discriminatie in F2 terecht is gekomen. Of zou ze in F3 en F4 etc. in gelijkwaardig materiaal ook slechts in de marge meedoen?
Het zou mij niets verbazen.
Het onderscheid is er en blijft er. Het zal deels cultureel bepaald zijn, maar grotendeels op capaciteiten.
@stevenq: de fout die beitske heeft gemaakt is dat ze niet in de juiste klasse zat. Ze mocht voor AVR als 'dankjewel' in de WSR auto testen op Monza, en daarna wilde ze per se in die klasse rijden. Eigenlijk was AVR van plan geweest haar in de F.20 Eurocup te laten rijden. Dat was ook een betere keus geweest zo blijkt nu. Wél opvallend is dat de WSR in dat seizoen één race per weekend had waarin met een low downforce vleugel verplicht was en daarmee kon ze heel goed overweg. De standaard vleugel liet haar echter alle gewonnen terrein weer verliezen.
Bij mannen heb je in de formule 1 absolute toppers en die zul je bij de vrouwen ook hebben , en zo'n vrouwelijk topper zal coureurs als Gasly helemaal zoek rijden , daar ben ik wel van overtuigd
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reno
Posts: 1.575
Man man man. Ook met een smiley niet goed te praten.
Ken je niet persoonlijk, maar je zult met de nodige vrouwen fysiek het nog heel moeilijk krijgen.
Fysiek = te trainen om een F1 aan te kunnen.
Concentratie = Vaak beter als bij mannen.
Armkracht = Met de huidige stuurbekrachtiging in een F1 aut... [Lees verder]