De tijd zal het leren wanneer Mick Schumacher naar de Formule 1 zal overstappen, maar de jonge Duitse coureur houdt vol dat hij zich duidelijk voorbereidt op zijn toekomst met de grote jongens in de koningsklasse. Schumacher, lid van de Ferrari Driver Academy, heeft onlangs zijn eerste Formule 2-zege in Hongarije behaald. Hij behaalde de overwinning onder de druk van rivaal Nobu Matsushita.
De overwinning was een welkome aanvulling op de reputatie van de 20-jarige, maar er zijn meer resultaten nodig om hem op het pad te sturen van zijn beroemde vader, zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher.
De jonge Duitser kijkt vooruit naar zijn eventuele promotie naar de F1 en weet niet wanneer dat zal zijn. Mick Schumacher: "Ik denk dat alleen de tijd het kan leren. Uiteraard is het hebben van de eerste overwinning in F2 super goed. Ik moet nog steeds veel aan mezelf werken. Of ik volgend jaar naar de F1 ga of over twee of drie jaar, ik weet het niet. Alleen de tijd kan dat vertellen. Ik zal mijn best doen om te proberen om zo veel mogelijk te leren, zodat wanneer ik de stap maak, ik klaar ben en comfortabel."
De eerste overwinning in de Formule 2 heeft Mick Schumacher veel zelfvertrouwen gegeven: "Ik denk dat het waar is dat op een bepaalde manier de eerste overwinning de moeilijkste is, maar het is natuurlijk ook als je die overwinning krijgt het je veel vertrouwen geeft. Het geeft je veel vertrouwen naar het volgende weekend, vooral richting het einde van het seizoen."
"Het is goed dat we het op een bepaalde manier hebben gedaan. Dat is ook niet gemakkelijk want we hadden veel druk, niet alleen van Nobuharu Matsushita maar het hele seizoen lang. We hadden enkele zeer sterke prestaties, maar niet genoeg punten gescoord."
"Ik denk dat ik terugkijk naar de Red Bull Ring of Silverstone was het tempo geweldig, maar in veel opzichten zijn we er niet in geslaagd om het echt tot zijn recht te laten komen. In het algemeen ben ik erg blij dat we die overwinning hebben behaald, maar vooral ook dat we de punten hebben kunnen scoren."
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton is over anderhalve week officieel Ferrari-coureur. Het wordt een nieuw avontuur voor de zevenvoudig we...
Die kerel wordt helemaal lam gevraagd, wat moet hij veel druk voelen, lijkt me niet echt fijn.
Het is wel apart dat hij zegt wanneer..... is of ook niet op zijn plaats?
“Mick, wanneer ga je in de F1 rijden?”
“De tijd zal het leren”
" Of ik volgend jaar naar de F1 ga of over twee of drie jaar, ik weet het niet. Alleen de tijd kan dat vertellen."
Daarmee suggereert hij toch echt wel dat hij naar de F1 gaat @RUTH.
@d07.
Hij geeft deels het juiste antwoord.
Hij zou gewoon moeten zeggen de tijd zal het leren.
Maar hij weet ook dat zijn achternaam een klein gebrek aan talent zal wegpoetsen dus hij gaat er gewoon vanuit dat hij over een aantal jaar in de F1 zal zitten.
En dat is nou net het punt waar velen hier over vallen.
Zijn manager zal er anders over denken, Nicolas Todt, die is al hard bezig om zijn 2 rijders tegelijk straks bij Ferrari te krijgen, 1 rijd er al.
Leclerc heeft alleen een CV waar een paard de hik van krijgt, dat niveau gaat Mick never nooit aantikken imo.
Denk dat er al een globale planning met Alfa/Ferrari is gemaakt om uiterlijk in 2021 (nieuwe generatie F1 auto's) Mick te laten debuteren
Eigenlijk is er maar 1 probleem: Mick moet in de F2 wel beetje hoog eindigen in het eindklassement willen ze hem geloofwaardig promoveren naar de F1.
En dan te bedenken dat die ene overwinning ook wel erg gunstig viel door een reversed grid op een circuit waar je niet bijna niet kan inhalen.
Enige reden tot optimisme die ik nog heb inzake Mick is dat zijn 2e seizoen in een klasse altijd veel beter is. Ik denk daarom dat hij in 2020 top 3 kan rijden in de F2 en dan kan hij in 2021 op een redelijk geloofwaardige manier promoveren naar de F1 en debuteren bij Alfa.
Hij zal toch echt nog een flinke stap moeten maken wil hij niet compleet afgaan. Zijn achternaam opent natuurlijk wat makkelijker de deuren, echter zijn prestaties moeten echt beter. Die 1e overwinning zegt mij niet veel, een gekregen pole en op een circuit waar inhalen erg lastig is, en waar men 25 rondjes bandenmanagement doet omdat men geen verplichte pitstop hoeft uit te voeren.
Als deze jongen een andere wieg had gehad, dan had hij F3 en F2 nooit gehaald, laat staan F1
Zonder zijn achternaam zou niemand hem op het netvlies hebben voor de F1. Hij kan beter andere ambities hebben dan de F1. Dat is denk ik voor hem persoonlijk ook veel prettiger. Dit is voorsorteren op een teleurstelling.
Mag toch echt hopen, mocht hij in de F1 terecht komen , dat hij ook een potje kan rijden... En wat god verhoede, alsjeblieft niet vanwege de naam... Slecht voor de sport ,misschien leuk voor de PR afdeling...
JAAAAAAAAA
10000!!!!!!!
F*ckingHell wat gaaf!!!!!!
Woooeeeehoooeeee
Yes boys Yes Yes!!!!!!
Niet meer posten @Bschuit, hou m zo....
10.000 posts en een en al positiviteit, wat een mijlpaal
Hebben genoeg mensen F1 gereden die er niks te zoeken hebben. Sterker, die rijden er nog steeds. Dus what's new. Papa Schumacher was ook geen absolute ster in de opstapklasses. Dat kwam echt in de F1
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
neppatsrev
Posts: 4.828
En dan te bedenken dat die ene overwinning ook wel erg gunstig viel door een reversed grid op een circuit waar je niet bijna niet kan inhalen.