Vorig jaar redde Lawrence Stroll het team van Force India van de ondergang. Door financiële problemen, die voortkwamen uit de problemen waarin toenmalig eigenaar Vijay Mallya in verkeerde, leek het team ten onder gaan. De eerste tijdelijke redding kwam van Sergio Perez, die enkele maanden achterstallig salaris uit eigen zak aan de monteurs betaalde. Stroll nam het team definitief over en doopte het om tot Racing Point.
Veel veranderd is er nog niet, zo is de mening van de Mexicaan die inmiddels zes jaar voor het team in de F1 racet. Tegenover F1i zegt hij: "Weet je, we kwamen op een punt in de tijd dat het erg hard, erg moeilijk was om binnen het team zo door te gaan. Dus we wilden dat dit gedaan werd en de organisatie terug op zijn plaats krijgen om er zeker van te zijn dat iedereen zijn of haar werk kon behouden."
"Afgezien van de naam en de eigenaar is het nog steeds hetzelfde team, alleen met meer budget en groeiperspectieven voor de komende jaren."
De 29-jarige coureur heeft tot nu toe slechts drie top tien finishes gehaald dit seizoen, maar hij verwachtte dat het dit jaar moeilijk zou worden, met meer aandacht voor 2020.
"Ik denk dat we wisten dat het moeilijk zou worden. Niet zo moeilijk natuurlijk als dat het nu is, maar we zijn al een tijdje aan het verbeteren en de focus ligt ook gedeeltelijk al op volgend jaar."
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.165
Volgend jaar veranderen de regels nauwelijks dus alle vooruitgang aan de huidige auto is belangrijk.
Ze zijn gewoon ruk begonnen en de B-spec is amper beter.
Vorig jaar was het al niet best maar zou het allemaal beter worden dankzij de centen van Stroll.
Daar is weinig van te zien.
Ik wil niet zozeer bashen maar ik denk dat Mallya veel meer invloed op FI en haar presenteren had dan menigeen dacht.
Ff een nieuwe eigenaar en meer geld is niet per definitie betere resultaten. Mallya had een F1 hart en was echt een liefhebber.
Stroll zit er vooral voor zijn eigen zoon en ik vraag mij af hoe het kan dat het team achteruit gaat ipv minimaal op hetzelfde niv te blijven. Alle faciliteiten en personeelsleden zijn er immers nog en er is meer geld.
dumdumdum
Posts: 2.519
Kan ook zijn dat Vijay zich niet bemoeide met de operationele gang van zaken en alles over liet aan Otmar. Nu dat Lawrence Stroll erin zit, wil die zijn invloed uitoefenen en gaat het team minder hard vooruit dan ze willen. Veranderen van management is niet altijd goed.
z0mer
Posts: 2.104
Klopt, Mallya heeft ook de auto's ontworpen. Maar even serieus, Racing Point heeft altijd boven hun kunnen gepresteerd. Nu heeft McLaren de weg naar boven gevonden en hebben ze ook te dealen met Renault, die twee teams zijn aanzienlijk groter en beschikken over betere faciliteiten, meer geld en meer personeel. Dat betekent dat het voor Racing Point al erg moeilijk is om een enkel punt te scoren.
Maximo
Posts: 9.127
Gezien de enorme investeringen in faciliteiten die momenteel gedaan worden bij dit team, zou het mij niet verbazen als ze per 2021 zo maar verrassend goed voor de dag gaan komen