McLaren is zeer goed aan het seizoen begonnen. De Britse-renstal is uitermate tevreden over haar coureurs en heeft inmiddels bevestigd dat ze zullen vasthouden aan dezelfde line-up als dit jaar. Zak Brown heeft sprak met vol lof over zijn beide coureurs.
Beide coureurs zijn bezig aan hun eerste seizoen voor McLaren en na een zeer teleurstellend 2018 werd er niet veel verwacht van het team uit Woking. Ze hebben echter een uitstekende auto gebouwd en zijn dit seizoen na de traditionele top drie, the best of the rest.
Formule 1 komt volgend weekend terug van de zomerbreak en Brawn heeft nagedacht over de prestaties van zijn coureur in de eerste helft van het seizoen. "Beide coureurs zijn uitzonderlijk geweest. Carlos, momenteel zevende in het wereldkampioenschap, is een geweldige teamleider. Hij is zeer snel, zeer consistent en net als Lando een geweldige teamplayer", vertelde hij tijdens een Q&A met McLaren.
Norris is in zijn rookie seizoen in de Formule 1, maar de Amerikaan denkt dat hij heeft aangetoond al heel snel volwassen te zijn: "Hij is zeer snel geweest en heeft ontzettend volwassen gereden."
"Ik denk dat hij in de toekomst nog wel eens een foutje maakt, maar dat doen alle coureurs. Zijn volwassenheid en het zijn race-snelheid die hij heeft laten zien is heel indrukwekkend geweest", verklaarde Brown.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hebben we ons vergist en is het vandaag Sainzdag?
Gisteren teleurgesteld de giga pan met paella in een grote vuilniszak gedaan, was zelfs zoveel dat het niet eens in de kliko paste dus heb ik het gisteravond ernaast gezet, wat denk je toen ik vanochtend buiten keek? Zwerfkatten hebben vannacht een feestje gehad dus de hele oprit ligt bezaaid met paella..
Ben pas net klaar met de hogedrukspuit, ik dacht even snel op gpvandaag kijken, en ja hoor eerste beste artikel gaat over Sainz ^%&*%$ :(
Ben er helemaal klaar mee.....
Tom wilde het artikel gisteren al plaatsen maar was zich wezenloos geschrokken van de vele zure en gekrenkte reacties.
Zoals dat tegenwoordig in de maatschappij gebruikelijk is hebben de stemmen van de zure en gekrenkte minderheid de overhand.
Er restte Tom niks anders dan te buigen en het artikel “on hold” te zetten tot de anti zwarte Piet/Sainz life matters brigade naar bed was en een nieuwe dag aanbrak.
Tja Clemenza,
Weet precies wat je meemaakt.
In al mijn enthousiasme heb ik de afgelopen dagen 55 soorten Tapas voorbereid.
Die heb ik maar in de vriezer geflikkerd in de hoop dat een Sainzdag nog eens echt van de grond komt. (naïef ik weet het)
Hoewel..., dat Tom van Hooft (MSE) nu met dit Topic komt sterkt me wel in mijn hoop. 1 september is de verjaardag van onze Matador. Zal het dan toch?.......
Kom op Clemenza en mede enthousiastelingen . Dit laten we toch niet over onze kant gaan?!
Ik zit toevallig ff in Madrid, maar ze hier op Sainzdag potJandorie vergeten de Sainz-vlaggen buiten te hangen.
Ff buiten alle lofuitingen voor Sainz uit eigen kring of de veren die hij zichzelf graag uitdeelt.... Prima consequent seizoen, kwalificaties zijn dan wel nog een verbeter puntje en ik vind het onderhand een keer tijd dat Carlos eens een keer iets echt bijzonders laat zien, iets meer dan met de beste wagen van het middenveld zichzelf naar die plek rijden tijdens de race.
Duitsland was het moment waarop hij toe had kunnen slaan, maar toen de kans op een podium zich voordeed wist Carlos deze helaas niet te pakken. Maakt volgens hem niet uit want hij rijdt liever consistent dan een podium zei hij in de week na afloop..... jokkebrok ;)
Kom op Carlos, McLaren lijkt dit jaar toch een behoorlijk goede wagen te hebben gebouwd en na een mooie reeks consistent rijden wil ik nu eens iets uitzonderlijks van je zien voor het einde van het seizoen.
Dat Sainz in Duitsland geen podium pakte kan je hem eigenlijk niet kwalijk nemen.
Tijdens de laatste safety car durfde niemand uit de top 8 de gok te nemen voor slicks. Niet Verstappen, niet Vettel, niet Hamilton of Bottas. Alle toppers bleven buiten. Weet je wie wel de pitstop maakte? Stroll, omdat die op P1 4 nog achter een Williams lag en helemaal niks te verliezen had. Een ronde later volgde Kvyat die ook een matige race reed, op p9 lag en ook weinig te verliezen had.
Daarnaast denk ik dat Stroll en Kvyat hun goede resultaat volledig, maar dan ook volledig te danken hebben aan de strategen binnen de teams. Waarbij ze voornamelijk bij Toro Rosso hebben gekeken wat de sector tijden van Stroll waren en omdat een dubbelstack van zowel Albon als Kvyat toen niet meer mogelijk was hebben ze Kvyat binnengehaald omdat Albon op een veel betere positie lag.
Het vervelende voor coureurs als Sainz en Albon is dat als zij een slechte race hadden gereden zoals Stroll dan hadden zij wel op het podium gestaan. Zelfs als het was blijven regenen hadden ze een goede kans gehad om op het podium te komen.
Het team en rijdersduo presteert echt boven verwachting, vooralsnog (!) lijkt het er inderdaad op dat Sainz zich beetje de rol van teamleider heeft toegeëigend, met name zeer consistent, goed voor het zelfvertrouwen en ik zie ze deze vorm wel vasthouden
Niet alleen het rijders duo is leuk om te volgen.(was vorig jaar geen Zack aan) Heb in het verleden Brown vaak bekritiseerd. Maar blijkbaar krijgt hij wel alle neuzen dezelfde kant op. Wat een verschil met vorig jaar.
Weet je wat het is Stijg, Sainz legt het af in de kwalificaties maar heeft dit seizoen een goede constante race pace en haalt daardoor goede punten binnen. Als hij nu in de 2e RB naast Max zou zitten denk ik niet dat hij zo constant zou zijn omdat hij het af zou leggen tegen Max, zijn zelfvertrouwen daardoor niet zo groot zou zijn en hij zich hoe dan ook zou willen bewijzen t.o.v. Max.
Ik denk dat Sainz goed zit bij McLaren, daar kan hij zichzelf ontwikkelen.
Bill.... wat nu leuk is wordt ook snel saai hoor.
Maar goed zo lang Sainz en Norris nergens onderling voor hoeven te strijden is het gemakkelijk vriendjes zijn.
Ik vind het leuk dat McLaren de weg naar boven gevonden heeft, maar er mag nu ook wel weer wat scherpte komen. Ook qua ambitie. Ik vind dat het team het doel moet stellen om dit seizoen nog een podium te pakken. Dat betekend iedere GP op plek 7/8 kwalificeren en dan tijdens de race er klaar voor zijn om bij regen of SC’s een tactisch slimme zet te doen.
@Maximo,
"Dat betekend iedere GP op plek 7/8 kwalificeren en dan tijdens de race er klaar voor zijn om bij regen of SC’s een tactisch slimme zet te doen."
Dat mag op de plank voor volgend jaar met hun eerste "Key" auto wat mij betreft.
Dit jaar zijn ze maar net voorop het middenveld. Hopende dat ze volgend jaar weer een flinke stap voorwaarts maken is wat jij schetst voor dit jaar nog te hoog gegrepen.
Over Key gesproken. Ik lees dat altijd. Dat Key zijn naam eer aan gaat doen. Maar welbeschouwd is de sprong omhoog met de auto helemaal niet afkomstig van Key.
Daarnaast moet voor mij Key zijn kunde nog bewijzen.
Ik zie eigenlijk meer belang in de nieuwe windtunnel. Zodra die af is kunnen ze makkelijker testen en worden er structureel grotere stappen mogelijk.
En Stoffel is één van de beste , althans, vorigjaar om deze tijd nog wel.. Aldus de altijd betrouwbare teambaas... Jammer dat ze zichzelf zo tekort doen door een rookie en een soort Hulkenberg-light , in die dit jaar prima auto’s ...
@Zambio makkelijk praten. Zelfs al had Sainz of Norris 2x een podium gescoord dan nog had je kunnen volhouden dat Vandoorne dat ook had gekund...maar het probleem is dat Vandoorne amper mee kon komen en veel te weinig afdwong in de F1...en dan ben je gewoon exit na 1 of 2 jaar. Als je je laat misbruiken als een b*atch dan ben je gewoon een wegwerpartikel.
Bullshit
Alonso was (nu is wel een pak minder na dat Indy affront) een heilige binnen McLaren. En Brown bracht zijn eigen poulain mee. Vandoorne was de laatste grote keuze van Ron Dennis... Tweede helft van zijn eerste seizoen kon hij uitstekend mee met Alonso. Begin tweede seizoen ook trouwens. Daarna zag je allerlei vreemde dingen gebeuren met (erkende) problemen aan het chassis dat bijna 2 maand heeft geduurd, pitstops met een hoog circus-gehalte en materiaal- en strategie voorkeuren die altijd in zijn nadeel werden beslist ... Als laatste wapenfeit heeft Alonso nog Sainz geparkeerd, anders was er geen plaats meer voor hem in de F1. Kind van de rekening: Vandoorne.
Ik heb niet makkelijk praten, ik kan nog ff een link opsnorren van mensen (met meer kennis van F1 dan deze hele site samen) die er gelijkaardig over denken.
@Zambiorix
Waarom is Vandoorne dan niet door één van de andere F1 teams opgepikt alsie zo geweldig was????
Nu Sim-coureur voor Mercedes (mocht dat je reactie gaan zijn) net als tig andere coureurs en in de FE geparkeerd...
Ik had Vandoorne graag in een ander team willen zien, maar niemand had belangstelling.
@RamblinMan
Eenvoudig, omdat eens je van een renstal losgekoppeld bent én je geen grote zak geld mee kan brengen, je een vogel voor de kat bent in de F1. De overige plaatsen waren al ingevuld door coureurs die meer jaren ervaring inbrengen en wat genesteld zitten.
@Zambio Vandoorne heeft zichzelf in een hoek laten zetten om als slaafje rond te rijden. Als Vandoorne zelfrespect had gehad en de vechtlust van een topper dan had hij net als Max keihard NO! moeten roepen en vervolgens de pannen van het dak rijden. Beide heeft hij niet gedaan dus exit zwakste schakel ->FE.
F1 is niet voor doetjes. Vandoorne heeft niet genoeg afgedwongen, gedreigd en politiek bedreven, hij heeft zichzelf als een slaaf opgesteld en daarna een schop onder zn hol gekregen als dank. Jammer maar helaas.
Bullshit
"net als Max keihard NO! moeten roepen en vervolgens de pannen van het dak rijden" ...
Oh, als het dat maar was... Je vergeet dat het tegen Alonso was (de politicus, niet de rijder - daar kon hij best zijn mannetje tegen staan), in een McLaren, ik herhaal een McLaren! Vorig jaar was McLaren nog een scheldwoord. En met een teambaas die een eigen agenda had.
1 verkeerd woord en het was EXIT... en/of boeteclausule
Hij zegt zelf duidelijk dat een grote mond opentrekken misschien werkt voor Verstappen bij Redbull, maar niet voor hem bij McLaren. Dan speelt er veel meer.
Een rijder die zich bang laat maken en zichzelf tot slaaf degradeerd door contracten hoort niet in de F1. Door als slaaf rond te rijden heeft Vandoorne hoofdzakelijk door zijn eigen F1 carrière om zeep geholpen. Norris is OOK een McLaren junior maar die laat zich niet zo makkelijk wegzetten net zoals Leclerc niet B rijdertje gaat spelen bij Ferrari ook al zou hij dat wel moeten volgens zijn contract. Door hun prestaties dwingen ze meer vrijheden af dan hun contract toelaat en winnen ze de harten van het publiek zodat het team ze niet durft terug te fluiten. ZO moet je als topper het spel spelen en niet bang zijn dat je meteen de laan uitgestuurd wordt want dat kan een F1 team niet aan de buitenwereld verkopen indien de betreffende coureur de pannen van het dak rijd.
Vandoorne heeft door zijn slaafse onderdanige gedrag de kaas van zn brood laten eten en vervolgens zichzelf tot een makkelijk doelwit gemaakt binnen het team om te laten vervangen door Norris. De hoofdschuldige voor het falen van zijn F1 carrière ligt derhalve bij Vandoorne zelf.
Valt verder niets recht te praten want zo is het gewoon gegaan, anders had Vandoorne nog F1 gereden want talent in overvloed.
@NoBullshit,
Zak Brown zijn oogappel Norris moest en zou in de F1 komen, maar het was dit jaar nog helemaal niet de bedoeling. Red Bull heeft daarom nog geprobeerd om Norris een jaar te "lenen". Omdat Norris echter op papier had dat hij vrij was om elders te rijden als McLaren hem geen zitje in de F1 aan zou bieden en Zak hem niet kwijt wou of uit wou lenen, moest hij Norris wel voor McLaren laten rijden dit jaar. Daar moest Stoffel voor wijken. Ook al had Stoffel flink van zich afgebeten, hij moest sowieso moven.
Zal wel lullig klinken maar Stoffel komt gewoon uit een mindere lichting/generatie coureurs vandaar dat zijn prestaties in de lagere klassen beter leek dan ze waren.
Van de GP2 seizoenen 2014/2015 zit er geen enkele coureur meer in de F1, nadat beide kampioenen (Palmer en Stoffel) een kans hebben gehad en van seizoen 2016 rijden alleen Giovinazzi en Gasly in de F1 en die barsten ook niet bepaald van het talent.
Bullshit
"... want dat kan een F1 team niet aan de buitenwereld verkopen indien de betreffende coureur de pannen van het dak rijd ..."
Ha, je begint het te snappen waarom ze hem niet de pannen van het dak hebben LATEN rijden ...
Om Kevin Magnussen te citeren: at McLaren, they make him look worse ....
Dus Magnussen gelooft ook dat er meer aan de hand is en hij is niet de enige.
Denk je dat het toeval is dat Brown met Vandoorne bij STR is gaan leuren? Om hem te helpen? Absoluut niet, het tegenovergestelde is waar! Het zou wat zijn voor McLaren dat hij elders de pannen van het dak rijdt, niet?
Zambiorix, als hij echt zou barsten van het talent dan zou hij inderdaad heus wel door een ander team aangetrokken zijn.
Ik blijf erbij dat ook los van zijn prestaties t.o.v. die van Alonso. Hij het niet voor elkaar heeft gekregen om af en toe op te vallen. Ik kan me echt geen race of actie van hem herinneren waar hij echt met het mes tussen de tanden reed. Zelfs een Sirotkin maakte op mij meer indruk, puur door zijn race in Singapore.
We kunnen met zn allen lullen tot we een ons wegen maar wat PallMall al zegt: Vandoorne heeft in 2 jaar F1 veel te weinig kansen gepakt om op te vallen. Zijn beste weekend in mijn ogen was zijn debuutrace in 2016. Jammer dat het hem niet is gelukt de grijze massa te ontstijgen, met of zonder tegenwerking van McLaren.
Stoffel is een hele sympathieke vent en ik had het hem echt gegund om te slagen, maar laten we eerlijk zijn: het zat er niet in. Niet bij McLaren, en ergens anders was het ook niet gelukt. En misschien komt dat nog wel meer door zijn karakter als door zijn talent. Het is geen bijtertje. Dan kun je wel roepen dat de grote Alonso dit en de grote Alonso dat, maar daar was Hamilton bij zijn debuut ook niet bang voor. En toen was Alonso ook al de grote wereldkampioen, veel verser nog zelfs dan toen hij bij McLaren kwam.
Vandoorne had gewoon zijn auto een keer gigantisch in de prak moeten rijden en n wat mondiger moeten zijn
@Zambiorix. Ik was echt een fan van Stoffel toen hij kwam en heb gedacht dat hij in de toekomst met Max om de kampioenschappen zou strijden. Hoewel ik nog steeds fan van hem ben, zijn de conclusies toch anders helaas. Ik heb hem al die races gevolgd in de hoop mooie dingen te zien. De waarheid is dat hij 4 of 5 redelijke races heeft kunnen rijden. En dan doel ik niet op de uitslag, maar op gebied van racen. Hij heeft me zelfden op het puntje van de stoel laten zitten.
En om dan als argument te pakken dat 'veel' mensen hem geweldig vinden... Dat is cherry picking. Nog veel meer specialisten, die ook veel meer verstand hebben van F1 dan het hele forum hier vinden het niet de moeite om over Stoffel te spreken. Of ze hebben hem afgeschreven.
Stoffel zal nog steeds 1 van de beste rijders zijn van de wereld, maar niet goed genoeg voor de F1. Mij lijkt hem meer een endurance kanon dan dat hij snel is. De F2 is waarschijnlijk net het maximale dat hij aankon en blijkbaar is hij dan erg goed: Op snelheden acteren die hij beheerst. F1 bleek een stap te ver voor hem. Ik heb dat na anderhalf jaar geconstateerd. EN dat deed me pijn als fan.
Overigens denk ik wel dat hij iets minder anoniem zou hebben rondgereden dan hij zijn jaren deed.
Sainz kon het niet waarmaken bij Renault tegenover De Hulk. Norris is sneller maar heeft nog niet de ervaring in de race die Sainz heeft. Ik had Alonso wel eens in deze auto willen zien. Ik denk dat er meer in die McLaren zit.
Alonso, Alonso, Alonso. Buiten kijf dat hij een potje kon sturen maar om hem nu die uitzonderlijke kwaliteiten toe te dichten die sommigen hier doen is naar mijn mening toch echt wel een beetje teveel van het goede. En sorry, maar ik denk toch dat zijn eigen karakter er oorzaak van is dat hij in de F1 niet nog verder gekomen is, maar dit terzijde.
Verder hulde aan McLaren en hun coureurs, goed bezig en hopelijk zetten ze die stijgende lijn door.
Alonso is een toprijder, maar dat zegt niks over Sainz. Sainz is gewoon erg goed. Seidl zegt het, Brown zegt het en de resultaten zeggen het.
Norris is niet sneller, zou het misschien ooit kunnen worden, maar nu nog niet en wie weet ook nooit......
En vergeet niet dat Sainz echt niet veel minder was bij STR dan ene Max.
De Renault tijd van Sainz was te kort in een auto die niet wou en een Hulk die er aan gewend was.
Dus nee, ik denk niet dat er veel meer in die McLaren zit.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RamblinMan
Posts: 178
@Zambiorix
Waarom is Vandoorne dan niet door één van de andere F1 teams opgepikt alsie zo geweldig was????
Nu Sim-coureur voor Mercedes (mocht dat je reactie gaan zijn) net als tig andere coureurs en in de FE geparkeerd...
Ik had Vandoorne graag in een ander team willen zien, maar niemand ha... [Lees verder]