Bekendmaking Ocon bij Renault wordt opgehouden door Nico Hulkenberg

  • Gepubliceerd op 24 aug 2019 13:44
  • comments 45
  • Door: Tom van Hooft

Esteban Ocon zal in 2020 voor Renault moeten gaan rijden, nochtans heeft de Franse media gemeld dat een obstakel dat Nico Hulkenberg impliceert de overeenkomst tegenhoudt.

GPToday.net en Auto Bild meldde eerder deze week dat Mercedes heeft gekozen voor Valtteri Bottas in 2020 als tweede coureur naast Lewis Hamilton. De Fin gaat zijn vierde seizoen bij Mercedes in.

Toto Wolff had voor 2019 een 'gentlemans-agreement' met Cyril Abiteboul van Renault om Estaban Ocon onder te brengen. Vanuit het niets kwamen de Fransen in het zomerreces van 2018 met Daniel Ricciardo op de proppen.

Hedendaags lijkt het erop dat het vertrouwen tussen de fabrikanten en Ocon is hersteld en dat er in 2020 een samenwerking tussen Ocon en Ricciardo mag worden verwacht. RMC Sport zegt dat de deal nog moet worden afgerond omdat de onderhandelingen nog aan de hang zijn.

Een belangrijk knelpunt is Renault's wens om afscheid te nemen van Nico Hulkenberg als hij een contract bij een ander team heeft. Hulkenberg kwam één jaar na de terugkeer van Renault als fabrieksteam bij de renstal terecht en heeft geholpen bij de ontwikkeling van het team dat zich in 2021 wil richten op de wereldtitel.

De Duitser is genoemd als kandidaat voor Haas in plaats van Romain Grosjean, terwijl ook de stoel bij Williams kan worden aangeboden als Robert Kubica zijn plaats zal verliezen.

RMC meldt dat het effectief in bruikleen nemen van Ocon van Mercedes bij Renault als een voordeel wordt gezien, aangezien ze dan niet de volle mep aan salaris hoeven te betalen. Naar verluidt is Daniel Ricciardo de op twee na hoogst betaalde coureur in de Formule 1 op dit moment.

Het rapport stelt: "De Franse fabrikant heeft zeer veel interesse in Ocon, die het voordeel heeft dat hij snel, betrouwbaar en goedkoop is. Met het zeer grote salaris dat aan Daniel Ricciardo wordt betaald, zou Renault niet tegen een vermindering van loonkosten zijn."

"Door Ocon in plaats van Hulkenberg te nemen, zou het gebeuren. Toen Renault terugkeerde naar de Formule 1, hadden ze de Duitse coureur tot een prioriteit gemaakt en daarom een beetje overbetaald." Het Franse rapport gaat voorbij aan het feit dat Hulkenberg niet prioriteit nummer één was bij Renault, dat was Sergio Perez. Perez had echter geen interesse in het stoeltje en daarom koos men noodgedwongen voor Nico Hulkenberg. De sponsoring die Perez mee kon nemen vanuit Mexico was naar alle waarschijnlijkheid een goede deal voor de Fransen, hierdoor zou de verloning van haar beide coureurs op een marginaal niveau liggen.

ik heb Riciardo hoger staan dan Ocon, dus denk dat de honeybadger hem wel de baas kan, Perez kon hem ook aan dus dan zou Riciardo hem helemaal moeten kunnen hebben. ;-)

Als ik Ocon bekijk op de baan vind ik het een drift-kikker die constant op het randje van zijn kunnen rijd om vooruit te komen ... [Lees verder]

  • 17
  • 24 aug 2019 - 14:41

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Skimi

    Posts: 1.009

    Toch chique van Renault dat ze Hulkenberg enigzins beschermen

    • + 0
    • 24 aug 2019 - 13:46
    • Mosquito

      Posts: 327

      Tsja, als het waar is. Ik weet overigens niet of een plek regelen voor Hulk bij Williams chique is, dat klinkt toch eerder als een straf. ;)

      • + 5
      • 24 aug 2019 - 14:37
    • Kan me niet voorstellen dat ocon niet los moet zijn van merc vorig jaar was dat ook een reden met als uitleg wij gaan geen merc coureurs opleiden.
      Vind het ook een groot risico voor merc om ocon daarin te zetten hij heeft een jaar aan de zijkant gezeten en alleen maar simu werk gedaan heeft echt geen stap vooruit gezet door niet te racen.

      • + 1
      • 24 aug 2019 - 15:42
    • jd2000

      Posts: 6.820

      Chique? Eerder om een afkoopsom te vermijden.

      • + 1
      • 25 aug 2019 - 16:09
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Ik weet het niet. Als hij namelijk een doorlopend contract heef is dat 'chique' niks anders dan hopen dat ze zo van een afkoopsom af zijn. Misschien dat de Hulk ergens (bij HAAS?) kan worden ondergebracht en dat Renault dan het salarisverschil gaat betalen?

      • + 0
      • 26 aug 2019 - 10:02
  • Snork

    Posts: 20.062

    Stoelendans is aan de gang. Ik verwacht dat Haas snel duidelijkheid geeft over hun 2020 line-up.

    • + 0
    • 24 aug 2019 - 14:05
    • Ik verwacht dat Haas de kruimels van de midseason soap opraapt. Bottas bij Merc >> Ocon Renault >> Hulk Williams/ Haas >> wordt t geen Haas dan zien we gewoon Grosjean weer een jaar in F1 omdat ze de ballen niet hebben voor Wehrlein of een F2 Rookie.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 15:17
    • nou Grosjean hoort echt niet meer thuis in de f1 in mijn ogen ..

      • + 0
      • 25 aug 2019 - 06:25
  • Dan mag Ricciardo aan de bak volgend seizoen, hij zal toch duidelijk beter moeten presteren dan Ocon om zijn salaris te rechtvaardigen.

    • + 0
    • 24 aug 2019 - 14:16
    • ik heb Riciardo hoger staan dan Ocon, dus denk dat de honeybadger hem wel de baas kan, Perez kon hem ook aan dus dan zou Riciardo hem helemaal moeten kunnen hebben. ;-)

      Als ik Ocon bekijk op de baan vind ik het een drift-kikker die constant op het randje van zijn kunnen rijd om vooruit te komen in het veld.
      Als je ziet hoe vaak hij in de clinch lag met Perez tijdens de race (en met andere) dan mis je ergens iets.

      Zoals ik hem zie en hoor overkomen is het een echte "Fransoos" oftewel een arrogant stuk vreten.....

      • + 17
      • 24 aug 2019 - 14:41
    • Oh ik denk ook absoluut dat Ricciardo beter is maar hij zal afgetekend beter moeten zijn om zijn salaris te rechtvaardigen.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 14:59
    • Maak je maar niet ongerust, die crashdummie wordt ingemaakt door RIC. Hopelijk komt het er niet van, kan die kwal niet zien of luchten.

      • + 3
      • 24 aug 2019 - 22:16
    • Perez had anders een flinke kluif aan m. Was alleen de tweede helft van 2018 wat sneller. Ben benieuwd. Mooi dat ie er weer bij is als dit allemaal blijkt te kloppen.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 22:41
  • Is het misschien mogelijk om geruchten als geruchten te plaatsen in de titels en niet als feiten?

    • + 5
    • 24 aug 2019 - 14:37
    • kun je toch zien aan de manier hoe de titel is opgebouwd haha

      • + 1
      • 24 aug 2019 - 14:42
    • Titel: Bekendmaking Ocon bij Renault wordt opgehouden
      door Nico Hulkenberg

      Het staat niet tussen aanhalingstekens, maw dit is een feit.

      Dit is helemaal geen feit, maar een aanname van de Franse Media.

      • + 4
      • 24 aug 2019 - 14:51
    • Snork

      Posts: 20.062

      Ik ben 'm nu kwijt. Zal wel door de Corona komen...

      • + 1
      • 24 aug 2019 - 17:52
    • Ze lijken het te menen. Quote: "GPVandaag en Auto Beeld meldde eerder deze week dat Mercedes heeft gekozen voor Valtteri Bottas in 2020 als tweede coureur naast Lewis Hamilton. De Fin gaat zijn vierde seizoen bij Mercedes in."

      Hier suggereren ze dat Bottas blijft. Ze zijn serieus en brengen het alsof het meer is dan een gerucht.

      • + 1
      • 24 aug 2019 - 22:08
    • Dat Bottas zou blijven werd al voor de zomerstop door verschillende sites gebracht. lijkt me ook niet meer dan logisch overigens.

      • + 0
      • 25 aug 2019 - 00:24
  • vjenne

    Posts: 564

    Op de een of andere manier vind ik Hulkenberg ook wel bij Haas passen, maar gaat dat goed met Magnussen?

    • + 0
    • 24 aug 2019 - 14:52
    • Tuurlijk gaat dat goed. Magnussen racet dan wel hard, maar vaak fair... Grosjean houdt de schijn helaas heel hoog dat Magnussen t probleem is, maar Grosjean ramt vaak K-Mag. Hulkenberg heeft zeker wel wat meer verstand in de bovenpan zitten dan die keukenprins.

      • + 2
      • 24 aug 2019 - 15:20
    • Snork

      Posts: 20.062

      Als je van ballenzuigen houdt is Magnussen voor alles in.

      • + 2
      • 24 aug 2019 - 17:53
    • Magnussen racet fair? Dat ligt natuurlijk aan de standaard die je hanteert.
      Als je kijkt hoe de standaard momenteel is in F1 dan is wat Magnussen doet ook regelmatig niet fair.

      Kijk maar eens bijvoorbeeld hoe Magnussen vorig jaar Gasly op het rechte stuk met 350 km/u een beuk gaf en bijna in de muur zette, Om meteen erna nogmaals Gasly bijna in de muur te drukken.

      Of bijvoorbeeld vorig jaar in Japan hoe Magnussen op het rechte stuk Leclerc blokte.

      Ik kan me ook nog herinneren dat Magnussen zijn eigen kwalificatie rondje verprutste en omdat hij toen al seconden langzamer was dan zijn eigen tijd ging hij opzettelijk het rondje van Kvyat ook maar verpesten. Het mag volgens de regels, maar is dat fair?

      • + 2
      • 24 aug 2019 - 19:11
    • szixxx

      Posts: 4.764

      @Mustfeed: Dat klinkt voor mij als trekjes van een echte kampioen. Jammer genoeg voor Magnussen ontbreekt alleen het echte talent van een kampioen. Hij is absoluut snel en racet hard maar mist net die laatste % lijkt het.

      • + 1
      • 24 aug 2019 - 20:27
    • Naja, de laatste 10% dan ;)

      Te vaak betrokken bij incidenten, al dan niet met zijn teamgenoot. Er worden er hier voor minder afgemaakt...

      • + 0
      • 25 aug 2019 - 00:26
    • Ik denk niet dat Magnussen en Hulkenberg samen door een deur kunnen want als dat wél zo was geweest had deze site er wel een itempje of 3 a 4 aan gespendeerd.

      • + 0
      • 25 aug 2019 - 10:05
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.453

    Een mooie titel van het artikel, maar waar lezen we dan de onderbouwing ervan terug? Ik lees namelijk een lang en informatief artikel, maar nergers staat er over hoe Nico de boel zou ophouden?

    • + 3
    • 24 aug 2019 - 15:14
    • Vijfde alinea: Een belangrijk knelpunt is Renault's wens om afscheid te nemen van Nico Hulkenberg als hij een contract bij een ander team heeft.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 16:00
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.453

      Ja dat las ik ook, maar zoals beschreven is dat een wens van Renault. Daaruit blijkt niet dat Nico de boel ophoudt, maar dat Renault er zelf voor kiest rustig af te wachten.

      • + 7
      • 24 aug 2019 - 16:22
  • Het ocon nog alle kanten op....

    • + 0
    • 24 aug 2019 - 16:26
    • Rimmer

      Posts: 12.118

      Badummm patsss

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 16:36
    • Het hangt, volgens mij hier: "nog aan de hang zijn.", zie!?

      • + 1
      • 24 aug 2019 - 17:09
  • Lijkt ook logische dat Grosjean en Kubica verdwijnen , dus kans voor Hulkenberg.. Al zou ik Hulkenberg nog géén minuut missen als die ook stopt...

    • + 0
    • 24 aug 2019 - 18:35
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.453

      Ik heb altijd een zwak gehad voor Nico en heb hem vaak verdedigd t.o.v. Perez wanneer vergelijkingen tussen die 2 weer mank gingen. Toch heeft Nico nooit kunnen overtuigen zoals in andere klasses. Erg jammer. Het talent is er in principe wel, maar ook ik zou hem als rijder eigenlijk niet missen. Als karakter dan weer wel.

      • + 2
      • 24 aug 2019 - 18:41
    • Begrijp je reactie maar juist dat vind ik zo volkomen irrelevant.... Bedoel dus of iemand aardig, leuk , sympathiek , etc etc. is.. .. (of zo overkomt)

      • + 1
      • 24 aug 2019 - 18:55
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.453

      Dat is zeker waar hoor. Het moet uiteindelijk natuurlijk wel gebeuren óp de baan. Ik denk dat het ook meer komt omdat de F1 de afgelopen 10 jaar nog wel eens wat echte karakters miste. Of dit nou grote ego's, badboys of juist sympathieke lolbroeken zijn maakt dan niet uit.

      • + 1
      • 24 aug 2019 - 20:47
    • Zou m als coureur ook niet echt missen. Had ergens nog wel het idee dat ie kon verrassen vs Ricciardo maar hij is een beetje weggezakt en Ricciardo heeft zich wat herpakt hoewel ik die ook niet echt heel sterk vind. Snel op een goeie dag. Iets beter dan Hulkenberg. Heb toch liever zon boef als Magnussen dan, of Ocon. Wat ze missen aan talent, en vergeet ook zeker de beperkingen van de wagen niet, compenseren ze met wat valsigheid hier en daar. Zet de dingen lekker op scherp af en toe.

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 22:49
  • Wat een raar bericht dit. In de F1 moet je geen medelijden hebben. Nico en Renault hebben hun 3 jarige contract netjes uitgediend en nu is het tijd voor vers, jonger en goedkoper frans bloed in de vorm van Ocon.

    • + 0
    • 24 aug 2019 - 18:53
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ik hoop eigenlijk dat Nico de ballen heeft om te wachten tot Red Bull haar beslissing maakt. Ik vermoed dat hij daar nog steeds grote kans maakt om naast Verstappen te gaan zitten, tenzij Albon fenomenale prestaties gaat laten zien.

    • + 0
    • 24 aug 2019 - 19:36
    • Geloof er niks van, maar ja, ook maar een mening he...

      • + 0
      • 24 aug 2019 - 20:04
    • Ik zou ook uitermate verbaasd zijn. Ik zie dat niet gebeuren. Net als Vettel terug naar RBR. Zie ik ook niet gebeuren. Zie ik ze nog eerder een poging doen om een rijder als Russell los te weken bijvoorbeeld. Hulkenberg naar Haas vind ik zelf best aannemelijk.

      • + 1
      • 24 aug 2019 - 22:55
    • Hulkenberg naar Haas is haas (pun intended) een zekerheidje. Past prima in hun filosofie om coureurs nog een tweede kans te geven. Ergo vooral geen jonge coureurs te begeleiden.

      • + 0
      • 25 aug 2019 - 00:32
  • Stampertje

    Posts: 10

    Hulkie naar RBR naast max lijkt me wel een leuk team

    • + 0
    • 25 aug 2019 - 11:06
    • Ik zou hem adviseren om rustig te wachten op Red Bull en wat zij van plan zijn volgend jaar.

      • + 0
      • 26 aug 2019 - 13:42
  • Sinds de Grand Prix van Brazilië ben ik echt helemaal klaar met Ocon.
    Sorry.

    • + 0
    • 26 aug 2019 - 01:58

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 428
  • Podiums 3
  • Grand Prix 153
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 sep 1996 (28)
  • Geb. plaats Évreux, Frankrijk
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar