Alexander Albon zal morgen voor het eerst als coureur van Red Bull Racing aan een Grand Prix-weekend beginnen. Het voelt voor de Britse Thai een beetje onwerkelijk na de gebeurtenissen van het afgelopen jaar.
In Australië maakte Albon bij Scuderia Toro Rosso zijn debuut in de Formule 1, nadat hij pas tijdens de wintertests in Barcelona zijn eerste ervaring in een Formule 1-bolide opgedaan had. Tot dusver maakte hij een sterke indruk in zijn debuutseizoen en door de tegenvallende prestaties van Pierre Gasly werd hij uitverkoren om zich bij Red Bull Racing te voegen in België. Een jaar geleden had hij dat nooit gedacht.
"Ik zou liegen als ik zou zeggen dat ik geen zenuwen zou hebben. Er hangt een sterke sfeer, er zijn veel mensen en je kan het niet negeren, maar tegelijkertijd is het een kans om mezelf te bewijzen bij een winnend team. Het is spannend. Het is behoorlijk lachwekkend dat ik per race racete in de Formule 2 en in december het telefoontje kreeg om bij Toro Rosso te racen. Dat voelde al waanzinnig en dat is helemaal het geval nu ik bij Red Bull race."
Albon ging ook in op de manier waarop hij het nieuws hoorde dat hij voor Red Bull Racing zou gaan racen in België. "Ik was in Oostenrijk en Helmut Marko vertelde het nieuws. Oorspronkelijk was dat volgens mij niet de reden dat ik daar was, het ging over volgend jaar en hoe dit jaar ging. Na dertig minuten vertelde hij mij het nieuws. Ja, het was een schok."
"We hebben de meeting toen een soort van afgemaakt en meteen daarna belde Christian Horner me om mij te feliciteren. Ook gaf hij mij advies, omdat mijn telefoon roodgloeiend stond. Hij vertelde dat ik mijn telefoon uit moest zetten en de externe factoren moest negeren. Dat was een goed advies, want er gebeurde veel. Ik belde ook mijn moeder een vertelde haar het nieuws, maar dat was het."
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Geniet er van zolang het kan...Opa Helmut is zo klaar met je wanneer het hem niet zint. Enig geluk is dat je de resterende races mag rijden.
Ach Albon had ook nee kunnen zeggen.
Benieuwd wat Marko dan had gedaan...
Voor volgend seizoen bedoel je dan? Tja dan gaan ze misschien wel iets van buitenaf halen. Ik denk dat Kvyat niet meer in de RB komt te zitten.
Maar ik zat er ook naast met Albon. dus ik weet het ook niet. Als Hulkenberg de komende dagen niet bevestigd wordt door Haas dan lijkt me dat ook een serieuze optie.
Bizar hoe snel het is gegaan voor hem. Maar..... allemaal veroorzaakt door vertrek van Ricciardo, het daardoor noodgedwongen promoveren van Gasly wat het een slechte zet bleek, en tot slot door de droge sloot aan talenten die voldoende tijd hadden te rijpen in F2 en daarna bij TR.
In het juiste perspectief gezet:
Van alle opties die ze bij RBR hebben is deze promotie van Albon de minst slechte. Ik hoop echt het beste voor Albon.
off topic
Ook nu Ocon bevestigd bij Renault
Ik denk dat het gunstiger is om, zoals Albon, op de helft van een seizoen in te stappen dan, zoals Gasly, vanaf het begin. Albon weet dat hij de rest van het seizoen in een RB rijdt. Voor het kampioenschap hoeft hij niet te gaan en voor de constructeurstitel is het zaak om zoveel mogelijk punten binnen te harken.
De druk zou vele malen hoger geweest zijn als hij vanaf het begin mee had gedraaid. Dan moet je de gebreken van de nieuwe auto ontdekken en rijd je mee voor het kampioenschap.
Ik denk dat hij gaat bewijzen dat hij goed met de druk om kan gaan. Wellicht zal het wel even wennen zijn om vooraan mee te kunnen rijden.
Albon gaat het heel goed doen maak je daar maar geen zorgen over
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TheStijg
Posts: 3.920
@DutchF1
De grap "Opa Helmut" heeft al zooooooo'n baard... En je zegt het zelfs tweemaal in een topic.
FF bijkomen hoor! ;-)