Sergio Perez heeft een nieuwe meerjarige overeenkomst getekend met Racing Point waarmee hij zijn toekomst op lange termijn bij het team veiligstelt. Het team van eigenaar Lawrence Stroll is zeer tevreden met de bijdrage die de Mexicaan levert en kan het goed vinden met zijn teamgenoot Lance Stroll.
De Mexicaanse coureur kwam in 2014 bij het in Silverstone gevestigde team, toen het nog Force India heette, nadat hij eerder uitkwam voor Sauber en McLaren.
Na een aantal succesvolle jaren in het middenveld is Force India afgelopen zomer in de problemen terechtgekomen, voordat het werd gered door een consortium van investeerders onder leiding van Lawrence Stroll.
Lawrence's zoon Lance kwam bij Perez in het team voor het seizoen van 2019, maar het is geen soepel seizoen geweest voor Perez want hij zit momenteel op de 16e plaats in het rijderskampioenschap omdat hij sinds Azerbeidzjan geen punten heeft gescoord.
Ondanks het moeilijke seizoen is Perez duidelijk tevreden met het vasthouden aan Racing Point voor de komende jaren, in een deal waarbij hij een nieuw contract tekende tot het einde van 2022, zo kan GPToday.net melden. Grote financier achter Perez is nog altijd Telmex, die zowel Perez als Racing Point voorziet van sponsoring.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De spoeling gaat dun worden voor Hulkenberg...naar Haas zie ik niet gebeuren, blijft over Williams.
@DutchF1 Dan spreek je nu wel tegen wat Steiner zegt. Hij zegt dat er 3 kandidaten waren voor het tweede zitje naast Magnussen en dat waren Grosjean, Hulkenberg en Ocon. Daar blijven Hulkenberg en Grosjean dus van over.
En een tijdje geleden heeft Steiner ook al gezegd vooral op zoek te zijn naar een ervaren coureur.
Eddy.
Niet eens in deze Dutch, voornamelijk de openlijke woorden van Kevin onlangs naar dat het Kevin - Nico gedoe was opgeblazen vond ik enigszins vreemd. Past eigenlijk niet bij Magnussen, ik vermoed dat hem dat is opgedragen en dat Haas heel graag Hulkenberg wil. Echter, denk ik dat Nico de overeenkomst nog even in de koelkast wil houden om zo nog interessant te zijn voor Red Bull. Nico rijdt volgend jaar bij of Red Bull of bij Haas (Als RB hem niet wil en Albon bevalt) vermoed ik
Komt bij dat ik de rare gedachte heb dat Red Bull en Max hier niet op 1 lijn zitten. Ik heb het idee dat Max Nico graag als zijn teamgenoot heeft, hij weet dat hij beter is + Nico staat bekend als iemand die helpt in de set up en ontwikkeling. En ik denk dat Red Bull andere belangen heeft, die denken al verder, wat na het tijdperk Max Verstappen en ze weten dat ze met een Nico Hulkenberg een soort Daniel Ricciardo - hebben. De net iets mindere variant van Daniel. En Red Bulll wil juist 'the next big thing' na Max hebben voor het geval hij vertrekt. En ze denken wellicht dat Albon dat kan zijn. En met nog even wachten O'Ward.
Word een leuk politiek steekspel
En sorry, ik ga nog 1 stapje verder Dutch en deze gaat je niet of misschien juist wel bevallen. Ik denk dat Lewis dit spelletje ook heel goed door heeft/had door de opvolger van niemand minder dan Michael Schumacher te worden.
Lewis wist dat hij doorgaans beter was dan Nico, en maakte gebruik van Nico zijn talent voor set ups en verbetering van de auto. Naast dat Michael de basis heeft gelegd.
En Lewis koos toen voor de opzienbarende keuze McLaren te verlaten voor Mercedes, waar destijds de hand van Brawn, Michael en met de minder snelle Nico Rosberg nog aan gelegd waren.
Een heel wel gekozen en goede keuze van Lewis want op pure snelheid is amper iemand beter.
Eigenlijk zie je het nu al een beetje door de afbrokkeling van de dominantie van Mercedes, dat Lewis bewust of onbewust gewoon een heel goede keuze heeft gemaakt en wellicht zijn eigen beperking heeft ingezien. Wat hem voor mij zeker geen mindere coureur maakt. Vooropstellend, Lewis weet ook dat hij geen Michael is die een team maakt, maar hij weet wel zijn kansen te benutten. Waarvoor hulde.
(ok ik wijk erg af ;) )
@Benneton wat Steiner zegt moet je met een vrachtwagen zout nemen. Kijk alleen maar hoe ongeloofwaardig die 2x contractverlenging van Grosjean is geweest. En zo goed is Hulkenberg nou ook weer niet geweest met beter maken van een auto. Waarschijnlijk wel een goede voor de sfeer in een team....maar dan heb je het wel gehad. Hij is een uitstekend coureur voor endurance Racing maar voor de F1 is hij grauwe middenmoot. Terugkomend op Lewis t.o.v. Nico....je vergeet gemakshalve te vermelden dat Lewis bij Mercedes kwam toen Nico daar al een paar zat en hem vanaf dag 1 de baas was. Hij heeft helemaal niets aan hem gehad....wanneer je dat nou had gezegd over de tijd dat Alonso bij McLaren zat had ik je gelijk gegeven. Daar heeft Lewis wel degelijk de afstelling van Alonso gekopieerd.
Perez is blijkbaar geen "breaking" materiaal :-)
Hoe bedoel je? De meest kleurloze figuur op de grid moet op CNN aangekondigd worden?
Ik schat dat zelfs Stroll marketingtechnisch interessanter is.
RJHVandaag. Met je eens. Perez kwam bij Sauber in als een bom. McLaren ingedoft en na een paar sterke jaren bij FI verwacht je toch ambitie en een gok. zoals Sainz, Riccardo of Hulkenberg toen ze liever Perez wouden. Ze kunnen het team eigenlijk direct omdopen van Racing Point naar Checo's Points. Perez is in mijn ogen meer dit team, dan de Stroll groep
Uiteindelijk een heel slimme beslissing van Perez om bij Force India te blijven in plaats van naar Renault te gaan. Anders zat hij nu in de situatie van Hulkenberg.
Is allemaal koffiedik kijken. Misschien was Perez na 1 jaar er zo klaar mee met het franse tuig dat hij Grosjean had kunnen vervangen bij Haas. Want Hulkenberg had bijvoorbeeld nooit dan de inzet gemaakt om een team te redden. Was Ocon door de druk van Mercedes naast Stroll gekomen en waren we Hulk een jaar eerder kwijt geweest... "dit had ook gekund"
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
flyineddy
Posts: 3.781
@DutchF1 Dan spreek je nu wel tegen wat Steiner zegt. Hij zegt dat er 3 kandidaten waren voor het tweede zitje naast Magnussen en dat waren Grosjean, Hulkenberg en Ocon. Daar blijven Hulkenberg en Grosjean dus van over.
En een tijdje geleden heeft Steiner ook al gezegd vooral op zoek te zijn naar... [Lees verder]