<< Naar nieuwsoverzicht

Renault en McLaren keren terug naar B-spec motor

Gepubliceerd op 31 aug 2019 13:18
11
Door: Brick van Boxtel

Voorafgaand aan de zomervakantie bevestigde de directeur van Renault, Cyril Abiteboul, dat er een C-spec motor in de pijplijn zat, het was slechts een kwestie van tijd wanneer deze zou worden geïntroduceerd.

Renault vertelde tegen GPToday.net dat beide Renault-coureurs evenals Carlos Sainz van McLaren, teruggekeerd zijn naar de vorige B-Spec Renault-motor. De coureurs krijgen nog steeds gridstraffen omdat ze gisteren wel gebruik hebben gemaakt van de C-Spec motor. De teams wilden alleen de C-Spec uitproberen en zouden zoals gepland al terugkeren naar de B-Spec.

In Monza zullen ze wel gaan rijden met de nieuwe motor. Renault verwachtte dat de nieuwe motor 10 tot 15pk meer zou leveren dan de B-Spec. Renault reageerde als volgt: "Voor de duidelijkheid zijn we ook de rest van het weekend teruggegaan naar de B-spec motor. Het plan is om de gridstraffen te nemen op een circuit waar de mogelijkheid bestaat om in te halen, terwijl we de benodigde extra ICE de rest van het jaar nog kunnen invoeren."

Rimmer

Posts: 12.165

Ik wilde al gaan reageren maar dat trekken een aantal mensen hier erg slecht.
Ik zal dus positief blijven.
Goed van Renault dat ze teruggaan naar de B-spec. Geeft wel aan hoe goed die B al is. Levert ook gewoon 1000 pk natuurlijk.

4
31 aug 2019 - 13:43

F1 Nieuws Renault McLaren

Reacties (11)

schwantz34

Posts: 38.757
A,B,Cyril...
- + 0
- 31 aug 2019 - 13:26
Nikos

Posts: 307
Weet iemand wie er nu welke penalty's krijgt? Sains, Ric en Hulk dus 5. Albon en Kvyat achteraan. Racing Point dacht ik ook maar lees er niks over.
- + 0
- 31 aug 2019 - 13:30
Rimmer

Posts: 12.165
Ik wilde al gaan reageren maar dat trekken een aantal mensen hier erg slecht.
Ik zal dus positief blijven.
Goed van Renault dat ze teruggaan naar de B-spec. Geeft wel aan hoe goed die B al is. Levert ook gewoon 1000 pk natuurlijk.
- + 4
- 31 aug 2019 - 13:43
- Mr Marly
  
  Posts: 7.560
  Goed hoor weer on topic reageren, grote jongen! Je kan het dus blijkbaar wel.
  Je doelt waarschijnlijk op mij, ik heb nooit gezegd dat je geen kritiek mag geven, dus die niet zo kinderachtig. Ik gaf kritiek omdat je zowat onder elk topic kritiek/bashte op Renault met slechte (mijn mening) humor.
  + 2
  
  31 aug 2019 - 14:03
- Rimmer
  
  Posts: 12.165
  Waar noem ik jou?
  Bedankt voor je opbouwende feedback in ieder geval. Het is toch altijd fijn als mensen zo sterk in de communicatie zijn.
  + 0
  
  31 aug 2019 - 14:17
- Mr Marly
  
  Posts: 7.560
  Essentieel bij communiceren is dat je leest wat een ander schrijft, daarom zeg ik ook "waarschijnlijk ". Waarschijnlijk omdat je mij daar meermaals mee hebt geconfronteerd. Graag gedaan voor de feedback ik zal niet schromen dit vaker te doen ;-).
  + 1
  
  31 aug 2019 - 14:32
Zucht

Posts: 939
Ric gaat toch lekker met de -1000pk- b-spec
- + 0
- 31 aug 2019 - 13:47
- Maximo
  
  Posts: 9.127
  Renault F1 deed het ook best lekker in Canada, waarschijnlijk heeft Renault a la Ferrari meer een low-drag chassis en komen ze hier goed uit de verf.
  + 0
  
  31 aug 2019 - 14:13
Snork

Posts: 20.218
Sainz heeft ook al openlijk kritiek laten horen over de C-spec. Gaat lekker daar bij Renault.
- + 1
- 31 aug 2019 - 13:47
- Maximo
  
  Posts: 9.127
  Yep, bij as heeft ie gezegd dat hij helemaal geen extra vermogen merkte ten opzichte van de vorige motor. Hij was wat teleurgesteld omdat dit betekend dat ze tot het einde van het seizoen geen verbeteringen meer krijgen qua vermogen.
  
  Ik begrijp hem wel, want hij wil tot het einde strijden voor zijn plek 6 bij de coureurs en dan is iedere doorontwikkeling welkom. Maar ja, dat is Renault, dat moet ie onderhand gewend zijn dat er wel beloftes gedaan worden maar er voor het laatste deel van het seizoen geen echte motor ontwikkelingen meer komen.
  + 0
  
  31 aug 2019 - 14:11
- Snelrondje
  
  Posts: 8.625
  Waarschijnlijk heeft de Spec 3 niet voluit gedraaid. Waarom zouden ze de motor onbodig belasten op een moment dat het geen zin heeft
  + 0
  
  31 aug 2019 - 15:04

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00