Ferrari is te snel voor Verstappen, maar Mercedes zit in het vizier

  • Gepubliceerd op 01 sep 2019 12:06
  • comments 21
  • Door: Brick van Boxtel

Max Verstappen heeft zich als vijfde gekwalificeerd voor de Grand Prix van België. De Nederlander kende het hele weekend al wat problemen, ook tijdens de kwalificatie wilde het niet echt vlotten voor Verstappen. De 21-jarige Red Bull Racing-coureur is ervan overtuigd dat hij tegen Mercedes kan vechten, maar Ferrari is volgens Max ver buiten bereik. De coureur was zichtbaar teleurgesteld, maar volgens hem was dit het maximale resultaat.

Lastig weekend

Tijdens de vrije training en de kwalificatiesessie van zaterdag kende Max wat kleine problemen met zijn Honda-motor, de motor kon niet zijn volledige vermogen leveren, iets waar Verstappen duidelijk van baalde. "Over het algemeen zou ik zeggen dat het een lastig weekend is en ook een lastige race gaat worden", legt Verstappen uit. "De hele tijd dat we het vermogen wilden verhogen, werkte het niet. Dus moesten we conservatief zijn in de kwalificatie. Dat is niet wat je hier wilt."

De Red Bull-coureur die zondag minder motorproblemen verwacht gaf toe dat Ferrari een klasse apart was, vooral door de topsnelheid van de SF90 die goed tot haar recht komt in Spa. "We verliezen behoorlijk wat tijd op de rechte stukken, maar we zitten dichtbij de Mercedessen. Voor ons is dat heel belangrijk", vertelde de Limburger tegen GPToday.net. "Ik denk dat onze racesimulaties vrijdag echt goed waren. Ik verwacht dat we morgen dichtbij Mercedes komen, maar Ferrari lijkt een stap te ver met de topsnelheid die ze hebben. Zelfs als je meer snelheid hebt, kom je er niet aan." De Nederlander verwachtte dit resultaat wel, maar had gehoopt op een stunt.

Verder gaf Verstappen aan dat zijn RB15 nog niet helemaal voelde zoals hij had gehoopt. De Nederlander kende vooral wat kleine problemen met het maximale halen uit het vermogen van de Honda-motor.

mario

Posts: 12.624

In België

  • 5
  • 1 sep 2019 - 12:17

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 12.170

    Max moet zich op Bottas richten. Als hij die voor kan blijven dan doet hij goede zaken. Het zal denk ik erg lastig worden en ik vermoed dat P5 of een DNF zijn deel zal worden.
    Ferrari zal denk ik qua pace ook niet zo slecht zijn als men in de long run verachtte.
    Ze hadden met speels gemak op de gele band in q2 kunnen rijden maar dat deden ze niet eens. Die soft blijft wel heel en tegen de tijd dat ze moeten wisselen ligt Leclerc al 15 sec voor op Seb. Dat komt wel goed.

    • + 1
    • 1 sep 2019 - 12:13
  • Waar is de startopstelling ???

    • + 0
    • 1 sep 2019 - 12:13
  • mario

    Posts: 12.624

    Toch wel leuk dat velen hier gisteren zeiden dat Ferrari het lastig gaat krijgen en dat Max die nog wel zou kunnen verslaan en zelfs misschien wel tweede zou kunnen worden achter Lewis als hij maar snel langs Bottas zou kunnen gaan.

    Max heeft er iets meer kaas van gegeten dan wij met z'n allen en hij zegt toch wat anders.... Hij zegt in feite dus ook dat een podium al heel lastig gaat worden..... En dat is precies wat ik gisteren ook al zei, onder normale omstandigheden komen ze bij RBR-Honda op circuits als deze gewoon nog te kort om op het podium te komen, tenzij er iets geks gebeurt.

    • + 2
    • 1 sep 2019 - 12:16
    • mario

      Posts: 12.624

      En dat bedoel ik helemaal niet verkeerd, want natuurlijk hoop ik dat Max voor het podium kan gaan vechten... Hoe meer zielen hoe meer vreugd....

      Over een paar uur weten we meer ?

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 12:19
    • Ach, Max en RB zijn sowieso elke race aan 't downplayen , alsof ze volkomen kansloos zijn... Maar Ferrari puur op snelheid beter is op dit circuit is bijna een vaststaand feit....

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 12:20
    • mario

      Posts: 12.624

      Tuurlijk doen ze dat bij RBR..... Maar het is ook een feit dat de RBR-Honda niet gemaakt is voor Spa en Monza volgende week.... Daarna komen er wel nog wat circuits waar RBR wel heel goed uit de verf kan komen en daar verwacht ik dan ook meer van.... :)

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 12:23
    • Taures

      Posts: 1.417

      Wij moeten Albon in de gaten houden, rijdt hij mooie tijden dan is dat veelbelovend voor Monza.
      Hij rijdt namelijk met de nieuwe spec Honda motor.

      • + 1
      • 1 sep 2019 - 12:32
    • mario

      Posts: 12.624

      @Taurus: Ik hoop dat Albon vanmiddag een mooie inhaalrace gaat rijden en dan z'n wagen als zesde over de finishlijn brengt.... Dan heeft ie meteen een statement gemaakt :)

      • + 1
      • 1 sep 2019 - 12:39
    • bschuit, over het algemeen doet Max dat niet. Downplayen bedoel ik. Die is meestal nuchter. Nu hoopt hij te kunnen vechten met Mercedes. Dat is een eerlijk antwoord.
      En terecht ook. Stel je voor dat hij wel in race snelheid bij de Ferrari's kan komen. Dan hoeft ferrari op de rechte stukken alleen maar gas te geven om voor te blijven. Acceleratie is zo groot bij die kanonnen.

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 13:49
  • Verwacht gewoon met minstens één Ferrari wel weer iets van een probleem, gewoon pech of weer is onbegrijpelijke strategie.... Ben pas verbaasd als ze beiden probleemloos rijden

    • + 1
    • 1 sep 2019 - 12:18
    • mario

      Posts: 12.624

      Daar heb je wel een punt en dan liggen er wel kansen voor Max ;)

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 12:22
    • Ik ga uit van een podiumplek, dan kan het alleen maar meevallen...

      • + 1
      • 1 sep 2019 - 12:34
    • Taures

      Posts: 1.417

      Ook kansen voor Hamilton.
      Bottas weet ik niet zo

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 12:34
  • Mag RBR nog proberen die motorsetting te herstellen, of mag dat niet binnen Parc Ferme regels?

    • + 0
    • 1 sep 2019 - 12:56
  • Ik vind het heel erg jammer dat Max ook geen motorwissel heeft gedaan net als Albon.
    Op Spa kun je ook goed inhalen en dus zou een P5 in de race mogelijk moeten zijn terwijl hij nu met die oude motor waarschijnlijk ook niet verder dan P4 of P5 komt.
    Bovendien zou Max dan direct die nieuwe motor hebben kunnen testen op het powercircuit van Monza.
    Ik las ook elders dat het nog niet zeker is of ze de wissel in Monza doen maar waar dan wel want in Singapore wil je toch niet achteraan starten.

    • + 0
    • 1 sep 2019 - 13:01
    • rusland?

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 13:05
    • Snork

      Posts: 20.228

      Dat de motor "oud" is, zegt helemaal niks over het vermogen dat geleverd kan worden. In de race zal hij in normale modus rijden zoals iedereen. Ik denk alleen dat hij mogelijk issues graat krijgen als hij richting einde van de race een andere modus mag rijden voor behoud of winst van een positie.
      Ik denk verder dat Max in Monza gewoon die spec-4 gaat krijgen.

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 13:43
    • Snork

      Posts: 20.228

      Mits de spec-4 by Kvyat en Albon doet wat ervan wordt verwacht.

      • + 0
      • 1 sep 2019 - 13:44
  • Snork

    Posts: 20.228

    Het is niet Ferrari die los is van de rest, het is alleen Leclerc die een gat geslagen heeft in de kwali. Vettel was maar 0,02 sec. sneller dan Hamilton. En zowel Vettel, Hamilton en Bottas hadden wél de mogelijkheid om de kwali-modus aan te spreken, Max niet. En Max staat qua tijd niet ver achter Bottas.
    In de race verwacht ik dat alles achter Leclerc mogelijk is. En ik sluit niet uit dat Leclerc meer moeite gaat krijgen om zijn banden goed te houden, want met de mindere downforce die zijn auto heeft verwacht ik meer slijtage in sector 2 en 3 voor de Ferrari.
    Long story short: ik denk dat het best spannend kan worden.

    • + 1
    • 1 sep 2019 - 13:40

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 3.024
  • Podiums 112
  • Grand Prix 209
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×