Max Verstappen verwacht niet direct dat hij hoge ogen zal gooien tijdens de Italiaanse Grand Prix. Het circuit van Monza is net als Spa-Francorchamps volgens hem niet het sterkste circuit van Red Bull Racing.
Afgelopen weekend kon Verstappen in België maar met moeite een vuist maken. De Nederlander startte de race vanaf de vijfde positie, nadat hij in de kwalificatie ruimschoots langzamer was dan beide Ferrari's, maar beide Mercedessen voor zich moest dulden. Verstappen startte vervolgens niet goed en zag zijn race in Eau Rouge eindigen, nadat hij in bocht in botste met Kimi Raikkonen.
In zijn vooruitblik op de Italiaanse Grand Prix keek Verstappen ook kort even terug op het weekend in België, waaraan hij geen bijzonder goed gevoel heeft overgehouden. "Het was een weekend met gemengde gevoelens in Spa en het zet de zaken absoluut in perspectief, maar ik ben blij dat we back-to-back races hebben, waardoor we dit weekend meteen weer aan de bak kunnen."
Een van de favoriete punten van Verstappen op Monza is de laatste bocht, de Parabolica. "Monza is supersnel, wat het erg leuk maakt om daar te rijden. Het kan echter ook een uitdaging zijn en net als Spa is het niet ons sterkste circuit op de kalender. Voor mij zijn de beste delen de secties op hoge snelheid en het perfectioneren van de laatste bocht is niet makkelijk, maar het voelt erg goed als het lukt."
In Italië hoopt Verstappen weer te kunnen rekenen op steun van veel Nederlandse fans, hoewel hij vooral rood op de tribunes verwacht te zien. "Monza heeft zoveel historie om zich heen en de fans zijn een van de meest gepassioneerde groepen die je we dit jaar zien. Er is veel rood op de tribunes, maar hopelijk zal ook het oranje leger er in grote getale zijn om ons aan te moedigen dit weekend."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Volgens mij had Kvyat tijdens de race een aardig tempo met de spec 4 motor en reed net als Albon van achter naar een 7e positie. Maar Mercedes verwacht ook ieder weekend dat ze het heel zwaar gaan hebben.
Niemand reed met de spec 4 zondag volgens Horner.
Albon en Verstappen reden zelfs met de spec-2 motor.
Ferrari zal er alle aan gelegen zijn om te winnen in Monza. Ik zie Leclerc deze race ook wel winnen.
@Dutch, Hamilton afhouden dat kan Leclerc ook, zul je komende zondag wel zien, en winst voor Seb uiteraard :)
Mercedes doet het historisch gezien over het algemeen niet slecht in Monza.
(2018 1e en 3e, 2017, 2016 en 2014 1e en 2e, 2015 1e en 15e (tegenvaller Rosberg), 2014.
Dus sinds het hybride tijdperk is Monza gewoon simpelweg Mercedes terrein te noemen.
Daar staat tegenover dat de laatste overwinning van Ferrari in Monza door Alonso is behaald in 2010 (2011&2013 was het Vettel in de RBR, in 2012 Hamilton in de McLaren).
Ferrari heeft dus statistisch gezien *helemaal* geen goed track record op Monza. Het zijn de tifosi die eisen dat Ferrari hier wint. De sfeer is er volgens mij wel geweldig, maar de tifosi verwachten dingen van Ferrari die ze in de afgelopen 10 jaar slechts 1 keer hebben kunnen waarmaken.
Nu is de Ferrari op dit moment wel goed op snelle circuits, maar in de speedtrap op Spa staan ze qua topsnelheid niet in de top 10 als het om de topsnelheden gaat.
Ik gun het Ferrari en ook de beide rijders, maar ik vraag me serieus af of ze de verwachtingen van de tifosi waar kunnen maken.
Max werd afgelopen weekend weer even op de feiten gewezen, wat er allemaal nog nodig is, om echt te vechten om P1. Als ze dat lukt in 2020 is dat heel knap.
"Hopelijk is het oranje legioen in grote getale in Monza om ons aan te moedigen"
Ja, die waren er in Spa ook.......en die hebben niks gezien!
"sommige van hun denken nog steeds dat Max met een Renault rond rijdt"
Huh?? Max rijdt toch ook met n Runoo ?
@masf1
Moet al een heel oude polo zijn, bij mijn weten staat de naam Renault allang niet meer op de wagen laat staan de merchandise, wel laatste 4 jaar andere naam aan de krachtbron gehangen zoals TAG Heuer
1 ding is zeker Max krijgt in Japan een nieuwe motor de spec takel.
beter brengt Max eerste een bezoek aan spec-savers dan ziet hij het beter bij de start
Tzal wel uitgebakken spec worden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
masf1
Posts: 7.074
Max reed met de spec savers,was alleen ze bril vergeten op te zetten bij de start.