61
Carlos Sainz heeft zijn tegenstanders in de Formule 1 eens flink onder de loep genomen. Tegenover de Spaanse zender Movistar vertelde hij dat Max Verstappen volgens hem 'bijna beter' is dan Lewis Hamilton.
Verstappen en Hamilton zijn twee van de smaakmakers van het seizoen 2019, iets wat ook gezegd kan worden van Sainz. Hamilton gaat fier aan de leiding van het kampioenschap en won al acht races, terwijl Verstappen twee keer zegevierde namens Red Bull-Honda en tevens zijn eerste pole position pakte in Hongarije. Ook Sainz maakt indruk: hij staat zevende in het WK met 58 punten en scoorde al een aantal vijfde plaatsen.
De Spanjaard is onder de indruk van Hamilton en Verstappen, die hij hoger aanslaat dan Valtteri Bottas. "Hamilton zou ik een 9 of een 10 geven. Sinds Rosberg vertrokken is, heeft hij op een zeer hoog niveau gepresteerd met weinig druk. Verstappen is bijna beter dan hem, maar op Spa deed hij het verkeerde. Bottas zit altijd in de buurt, maar hij maakt het niet af. Hij heeft ook een hoog niveau, maar Hamilton heeft iets dat lastig uit te leggen is. Hij is zo relaxed dat hij lijkt alsof hij een sigaartje rookt."
Sainz maakte afgelopen winter de overstap van Renault naar McLaren, waar hij dit jaar de teamgenoot is van Lando Norris. Bij Renault werd hij vervangen door Daniel Ricciardo, terwijl voormalig teamgenoot Nico Hülkenberg volgend jaar het veld moet ruimen voor Esteban Ocon. Sainz vindt het niet verrassend dat de Fransman naar het Franse team gaat.
"Ik ben niet verrast, want vorig jaar hoorde ik deze verhalen al bij Renault. Ze wilden hem graag aantrekken en een Fransman als bonus hebben. Ik was echter verrast dat ze Hülkenberg niet behielden. Hij was niet in staat om de eerste races naast Ricciardo in zijn voordeel om te buigen."
Over de manier waarop de Formule 1-races in 2019 in beeld gebracht worden is Sainz overigens verre van tevreden. "Ik word redelijk boos, want ik zie mezelf helemaal niet als ik de races thuis terugkijk. Ze hebben een aantal belangrijke momenten compleet gemist, zoals toen ik in Oostenrijk van de twintigste startpositie naar P8 opklom. Daar lieten ze niets van zien."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Max kan er geen reet van, die moet zich vanaf Zondag weer 21 races bewijzen om RBR waardig te zijn.
@Schwantz34,
als Max maar laat zien dat hij een beetje kan inhalen en in de buurt van Albon weet te blijven, dan denk ik dat Marko hem het seizoen wel laat uitrijden
Beste @Schwantz34 help me eens even. Schwantz #34 was toch die 500cc motorcoureur, die smaakmaker die altijd met een glimlach op zijn gezicht rondliep. Die je zelden of nooit een zure opmerking hoorde maken, die zo legendarisch is dat zijn startnummer niet meer wordt uitgegeven. Ja die toch?
@Pappous Zomaar een greep uit het enorme assortiment aan highligts die ik vaak terugkijk, vette shit! ;) https://youtu.be/C4e7eeb8qb4
Ben het helemaal ainz met Sainz. Verstappen en Hamilton zijn voor nu wel de absolute top.
Verder kan ik me goed voorstellen dat het frustrerend voor hem is als hij een puike race rijdt en nauwelijks in beeld komt, maar troost je Carlos, ik zie mezelf ook nooit als ik f1 kijk
In de F1 ben je zo goed als je laatste race. Alhoewel Max veel krediet heeft opgebouwd en wel een stootje kan hebben mag hij zich niet teveel foutjes zoals in Spa veroorloven. Voordat je het weet komen de 'chrastappen' verhalen weer naar boven.
Heb er echter vertrouwen in dat Max zijn inhaalrace weloverwogen zal gaan aanpakken zonder exessieve risico's.
Na Monza verwachte ik van Max met de spec 4 en de Mobil benzine upgrade dat hij vrijwel elke resterende kwalificatie om de eerste startrij moet kunnen strijden. RedBull verwacht dit overigens zelf ook. Eindelijk!
Ah Hamilton heeft ook alweer 2 bloopers op zijn naam staan dit jaar, dus Max kan nog wel wat hebben.
@DBgates
Bij een race incident zijn beide meestal niet foutloos. Daarom wordt het afgedaan als raceincident.
@snelle jongen. ik vind een Grosjean die achter de safetycar de muur in spint een fout (niet gefocused en hij verliest de wagen)
wat er bij Max en Kimi gebeurde tijdens de start gebeuren zoveel dingen in een paar seconden dat het menslijk brein dat niet op tijd kan analyseren, ik vind dat geen fout maar een grens van het menslijke.
ik zie het dus als race incident en niet als fout
Het predicaat "Topcoureur" verdien je niet alleen door veel mooie dingen te laten zien. Maar ook door zo weinig mogelijk domme fouten te maken.
En wat heet dan een domme fout ?
Je moet dan niet dat gaatje pakken als je dat denkt te zien ?
Je moet dan niet je auto net over de limiet jagen in of te laat remmen voor een bocht en dus in een bandenstapel of een ander terecht komen ?
Je mag dan niet in die fractie van secondes toch net een verkeerde beslissing nemen ?
.
Het is zo gemakkelijk praten vanaf je luie stoel..
Dan is geen enkele coureur een topcoureur want ze maken allemaal wel eens "domme" fouten.
Pappous, ik begrijp je punt wel. Alleen de term ‘domme fout’ is wellicht wat onhandig...als je daarmee refereert aan Max in Spa.
Ik denk dat je de eerste bocht van Max in Spa vanuit 2 perspectieven kunt bekijken.
Aan de ene kant begrijp ik dat Max voor het gat aan de binnenkant koos.
Aan de andere kant zal Max, zich ook dan al, gerealiseerd hebben dat hij daarmee een risico nam.
Kon dus goed of fout aflopen...
Persoonlijk ben ik van mening dat hij er wel voor moest gaan, als racer.
Tegelijkertijd had Max ook zijn verlies kunnen nemen en dan proberen vanaf P7-8 terug te komen. Ach, achteraf oordelen is altijd makkelijk. Dat realiseer ik mij...
Opmerkelijk hoeveel mensen hier Max zijn fout goed praten. Max heeft 21 races geweldig gedaan. Ik ben er vol lof over. Ik kan niet vaak genoeg dat herhalen. Senna achtige manier van rijden soms.
Alleen slecht is slecht. La Source is een krappe bocht waar je snel bent. Je kunt er moeilijk met 2 auto's door heen. En al helemaal niet met 3 naast elkaar. En al helemaal niet aan de binnenkant, waar nauwelijks een echt gat is. En Kimi gaat ook nooit uit de weg.
Max zocht het gevaar op en kreeg de crash waar hij op aanstuurde volgens mij. En dan ook nog dom met teveel gas richting Eau Rouge. Het was gewoon erg slordig. In 2016 kon het nog. In 2019 vind ik dit soort fouten gewoon slecht.
En het is bij Max iets structureels. Een race duurt 44, 70 of 78 ronden. Of hoe lang het dan ook duurt. Wees er dan ook zo lang bij en probeer het niet te winnen in de eerste bocht.
Gewoon slecht. En ik hoop dat Jos hem dat duidelijk maakt. Want Max moet dit gewoon afleren. Goed is goed en slecht is slecht. In Spa was het gewoon slecht.
Nobody is perfect.
Ik vraag me af: het is een bekend gegeven dat een mens terugvalt op instinct, als de focus niet 100% aanwezig is.
Geziennde opmerkingen van Max denk ik dat de zaterdag hem niet in de koude kleren is gaan zitten en hij zondag de focus miste.
Kan geen andere reden bedenken waarom Max binnendoor probeert te gaan bij een coureur die hij een stuk verderop eenvoudig zou kunnen inhalen, puur op kwaliteit van de auto.
De vraag of Raikkonen wel of niet meer ruimte had moeten laten is totaal niet relevant.
Hij zoekt weer de media, wat kan Sainz toch onzin verkopen, hij heeft nog een Max trauma, och heb je hem ook weer. Wat zeg je? Is hij positief over Max. Oh, ok. Prima kerel die Sainz, heeft er echt verstand van!
In Oostenrijk had hij pech dat er ineens een spannende wedstrijd ontstond tussen de topwagens met Max die met een inhaalrace voor de winst bezig was. Was de race voorin verlopen zoals in veel eerdere races dan had de regie Carlos zeker veelvuldig gevolg bij zijn opmars.
Mr. Marly, bah vies, sarcasme. Kan echt niet hoor!
Dus wel :-)
Sainz zegt dit soort dingen in zijn eigen voordeel. Hij gaat er, en wel aardig terecht, prat op dat hij zich goed staande hield tegen Max toen ze teamgenoten waren.
Door te zeggen dat Max nu beter is dan Hamilton, zet hij zichzelf ook op minimaal gelijke hoogte met deze twee rijders.
Sainz zou in de marketing moeten gaan dus ;-)
Sainz, denk je dat Lewis ook een sigaartje rookt bij het lezen van jouw verhaal?
Jij hebt er wel een sigaartje bij opgestoken na eerst je broekspijpen te hebben dicht gebonden.Kan niet wachten op een zelfde reactie van je op de andere sites je gebruikt wel andere namen maar je teksten zijn overal hetzelfde. Als je het doet doe het dan goed.
Ben het geheel eens met Sainz zowel Hamilton als Verstappen de smaakmakers in de F1 op dit moment.En bijna beter daar zullen de diehard Hamilton fans iets anders over denken waarschijnlijk.
Op basis waarvan kunnen mensen stellig beweren dat max beter dan legende ham is?
Die paar overwinningen en gewaagde acties? Ik schat max heel hoog in maar we kunnen ook doorslaan.
Lec schat ik minstens zo hoog in als max. Lec is minder ervaren en wordt met de dag beter en is nu al beter dan een 4 voudig wk vettel. Ga daar maar aanstaan.
Weet iemand overigens waarom het rapport van de Belgische Grand Prix hier op gptoday nog niet gepubliceerd is?
Normaal staat het altijd al maandag, de dag na de race, online. Het is nu inmiddels al woensdag. Of wordt het dit keer overgeslagen omdat Verstappen de flop van de race was?
Je bent niet verplicht om het te lezen of erop te reageren. Doei.
Oh jeej, de Formule Max fans zijn op hun pikjes getrapt..
Er komt geen rapport van de Belgische Grand Prix maar het zit je hoog blijkbaar dat je er om blijft vragen.
Charles , Lewis en Max zijn de grote 3 op dit moment , terwijl Sainz het op dit ook subliem doet , we maken wel vaak grapjes over die Sainz , maar op de baan is hij op dit moment echt heel sterk.
Tja , dan hebben we nog Russell , wat had ik die graag eens in een topwagen gezien , maar misschien komt dat nog wel
Belangrijkste punt is de laatste alinea. Men moet dat middenveld veel meer laten zien, al is het in de herhaling. Daar gebeurt heel veel en van dat soort actie willen we toch van genieten? Of het nu om punten gaat of niet.
Dat extra wat Hamilton en Verstappen hebben is gewoon talent. Daar doe je niks aan, dat heb je of je hebt het niet.
Velen denken dat de heren effentjes hun rondjes draaien,maar vergeten dat ze allemaal op de limiet van de auto rijden en dat een ongeval op hun schouders meerijd bij hun minste foutje. Zoals in alle diciplines zijn er altijd die iets meer getalenteerd zijn dan anderen.Daarom zijn de anderen met respect te behandelen.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Mr Marly
Posts: 7.560
Hij zoekt weer de media, wat kan Sainz toch onzin verkopen, hij heeft nog een Max trauma, och heb je hem ook weer. Wat zeg je? Is hij positief over Max. Oh, ok. Prima kerel die Sainz, heeft er echt verstand van!