Het contract tussen Red Bull Racing en Honda loopt na 2020 af, maar Christian Horner maakt zich geen zorgen. De teambaas van het Oostenrijkse team stelt dat de intentie van beide partijen het verlengen van de samenwerking is.
Red Bull en Honda zijn sinds begin 2019 aan elkaar verbonden als team en motorleverancier. In 2018 gebruikte het Oostenrijkse team de samenwerking tussen Toro Rosso en Honda om te beoordelen of een samenwerking er ook in zou zitten voor de hoofdmacht en tot dusver pakt dat behoorlijk goed uit. Hoewel er een overgangsperiode van een seizoen verwacht werd, kwamen de successen al snel.
In Australië begon Max Verstappen het seizoen met een podiumplaats en daarna werd de stijgende lijn voortgezet. In Oostenrijk en Duitsland wist de combinatie de race te winnen, waarna in Hongarije een pole position gepakt werd. Het huidige contract met Honda loopt echter na 2020 af, maar voor Horner is dat geen punt wat hem kopzorgen oplevert.
"Niemand heeft nog toegezegd om ook na 2020 in de Formule 1 te blijven. Dus Honda zit in exact dezelfde situatie als ieder ander team en iedere andere motorleverancier. Ze doen het tot dusver geweldig en de intentie bestaat om deze samenwerking ook in de toekomst voort te zetten. Dat hopen wij zeker en bovendien denk ik dat beide partijen kunnen profiteren van een langere samenwerking."
Voor Honda geldt Max Verstappen als een van de steunpilaren in de samenwerking met Red Bull Racing. Horner sluit echter niet uit dat er in de toekomst ook een Aziatische coureur in het team opgenomen gaat worden. "Wie weet krijgen we een Japanse coureur in een Red Bull te zien als ze goed genoeg zijn. Er komen in ieder geval veelbelovende rijders aan. Yuki Tsunoda lijkt mij bijvoorbeeld een interessant talent."
Tsunoda rijdt momenteel zijn races in de Formule 3. Tijdens de laatste race op Spa-Francorchamps pakte de Japanner een podiumplaats: hij behaalde de tweede positie na een mooie inhaalrace. Inhalen is een aspect wat Tsunoda goed onder de knie heeft, want ook eerder in het seizoen maakte hij regelmatig indruk met een knappe inhaalrace.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
"Wie weet krijgen we een Japanse coureur in een Red Bull te zien als ze goed genoeg zijn. Er komen in ieder geval veelbelovende rijders aan. Yuki Tsunoda lijkt mij bijvoorbeeld een interessant talent."
Lekker veel vertrouwen naar Albon ook dit. Of gaat hij er al vanuit dat Max zijn biezen pakt na volgend jaar?
@Royalere een teambaas moet overal rekening mee houden dat weet jij ook wel. Hij noemt geen jaartal. Tevens is een Free Practice 1 in Japan 2020 OOK een Japanse coureur in een Red Bull. En dan heb je nog een testdag waar een rookie in MOET. Dus ja, nog maximaal vertrouwen in Albon.
Misschien is het wel een enorme wens van Honda om ook een Japanner als coureur in dienst te nemen en aangezien de samenwerking tussen Honda en Rede Bull goed gaat , zou Red Bull aan die wens kunnen voldoen.
Ik denk dat er ook onder de Japanners wk materiaal zit
Ja, die Horner begrijpt ook wel dat Verstappen niet eeuwig in die RB blijft zoals het nu gaat , Bottas houdt het stoeltje voor Max lekker warm....Alleen als RB in 2020 echt kan concurreren met Merc en Ferrari , en niet slechts incidenteel ,,, zal Verstappen blijven ... Anders kan die gedroomde Japanner er wel is eerder komen dan Horner lief is.
Verstappen zal nooit in een Mercedes te zien zijn zolang Hamilton daar nog rijdt. Vergeet het.
@Royalere Hamilton is zo fit dat hij gemakkelijk tot zijn 37/38 jaar op topniveau kan blijven presteren. Zelfs tot zijn 40e zie ik hem op een zeer hoog niveau presteren. En hij heeft de laatste tijd vaker laten blijken nog circa 5 jaar door te gaan. Die geruchten dat Hamilton elk moment ermee kan stoppen zijn ook nergens op gebaseerd. Wie zich in de man verdiept weet dat het een Formule 1 en competitie junk is. Die rijdt gewoon op z'n minst tot en met 2024, let maar op.
@AlanJones;
Ook jij kan slechts gissen naar wat er gaat gebeuren. Je weet het net zo min als wij.
Stopt hamilton na volgend jaar? Gaat ie nog 10jaar door? Wordt max zijn teamgenoot, of vice versa?
Niemand weet het. Gelukkig maar, anders hadden we hier niks te discussieren ?
Zorg in ieder geval dat je je eigen mening niet als waarheid verkondigt terwijl je andermans mening afdoet als onzin
@Alan-Jones, tot dusver volgt Hamilton inderdaad de voetsporen van Schumacher. Maar het is de vraag of het slim is om even lang door te gaan. Schumacher werd zijn laatste jaren in de F1 behoorlijk zoek gereden door Rosberg.
De clou van het verhaal zit hier in "als ze goed genoeg zijn".. Wat is goed genoeg? Ik denk niet dat Red Bull een Lance Stroll achtig type in zijn auto laat rijden..
Lezen is ook een vak he Royal?
Horner heeft het duidelijk over de 'toekomst', en daarmee niet per definitie meteen over na volgend jaar.
Neem daarbij dat die Tsunoda nu nog in F3 rijdt, en je had zelf ook kunnen weten dat Horner eerder over de wat verdere dan nabije toekomst sprak.
Eerst maar eens de deal rond dat ze ná 2020 samen verder gaan.
Er zal mogelijk in 2020 een vrijdag sessie zijn met een Japanse coureur, maar alleen in de STR.
RBR zal zijn vingers daaraan nog niet willen branden.
STR rijdt m.i. nog met Kvyat en Gasly.
Zeker niet als in 2020 voor de WDC en WCC kan worden gegaan met Max en ik verwacht Albon.
Ik verwacht O'Ward musschien 2020 of uiterlijk 2021 in de Toro Rosso
Het is tot nu toe in de eerste twee jaar in ieder geval beter dan de verwachtingen waren vooraf. Nog een tandje er bij en ze doen definitief mee voor het kampioenschap. De combi RB Honda Verstappen zou wel eens historie kunnen gaan schrijven.
"Niemand heeft nog toegezegd om ook na 2020 in de Formule 1 te blijven. Dus Honda zit in exact dezelfde situatie als ieder ander team en iedere andere motorleverancier.”
Dat betekend dus dat als Bernie Ecclestone (of iemand anders) met een aantal nieuwe grote investeerders een nieuwe race klasse in 2021 introduceren die nog interessanter is dan het gene dat nu door de FOM wordt aangeboden, dan kunnen alle teams, motor leveranciers en coureurs zo overstappen en staat de FOM met een lege startgrid in 2021
Heel interessant.
Hoe gaat dat verlengen van het contract eigenlijk in zijn werk?
Is het nu nog niet lang genoeg dan? Is langer ook beter? Hoe lang is het nu? 3 kantjes? Of 30?? Hoe lang moet het worden...?
En hoe?
Meer tekst toevoegen? Groter lettertype??
Wat?? Hoe???
Zoveel vragen ?
Overeenkomst voor 2 jaar is uitsluitend en alleen voor aftasten bedoeld geweest. Kost een bak met geld waar je koud van wordt, dus nu Honda heeft de smaak te pakken heeft , gaat het gewoon verder met RB. Ze zullen op termijn wel graag een nationale coureur willen hebben, en dat is mss wel een voorwaarde voor de verlenging. Gaan ze wel uitkomen.
Mooi, waar kunnen we tekenen?
En als ze met Honda willen stoppen, waar moeten ze dan heen?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
J. Villeneuve
Posts: 6.543
@AlanJones;
Ook jij kan slechts gissen naar wat er gaat gebeuren. Je weet het net zo min als wij.
Stopt hamilton na volgend jaar? Gaat ie nog 10jaar door? Wordt max zijn teamgenoot, of vice versa?
Niemand weet het. Gelukkig maar, anders hadden we hier niks te discussieren ?
Zorg in ieder gev... [Lees verder]