Het circuit van Silverstone is druk aan het verbouwen. De gastheer voor de Britse Grand Prix zette niet alleen een compleet nieuw pits- en paddockcomplex neer, ook met de faciliteiten voor de toeschouwers is men aan de slag gegaan. Er zijn nieuwe tribunes bij gekomen, oude tribunes vervangen, bepaalde tribunes overdekt en er komt een nieuwe fanzone.
Tussen de bochten Bridge en Priory, van de oude lay-out, is een gebied ontstaan waar fans gezamenlijk van de actie kunnen genieten. Henman Hill bij Wimbledon diende daarbij als voorbeeld. Silverstone-directeur Richard Phillips liet aan Autosport weten: De grindbakken bij Bridge, Priory en aan de binnenkant van Brookland zijn verwijderd zodat daar een groot stuk land voor toeschouwers beschikbaar is gekomen. Het wordt de autosportvariant van Henman Hill. Er komt een groot scherm en de toegang is veel beter.
We zijn een circuit dat zijn bezoekers moet waarderen, anders komen we in de problemen. Als we niet voor het publiek zorgen, dan falen we en redden we het niet. We hebben vorig jaar veel verbeteringen doorgevoerd, voor dit jaar zijn dat er nog meer en die trend zal zich voort zetten. We hebben 27 grote schermen op komst. Sommige daarvan komen niet langs de baan, maar achter de hoofdtribune bijvoorbeeld. Bij Priory plaatsen we een scherm en kunnen mensen zitten. Daar komt ook een podium en het is toegankelijk voor iedereen.
Trending nieuws
-
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
-
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
-
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
-
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
-
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
-
18:48
F1
-
16:56
F1
-
19:30
F1
-
18:16
F1
-
17:36
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenCharlie Whiting
Posts: 893
Schrok me dood , ik las in verbeelding Herman Tilke
szixxx
Posts: 4.764
Ik ben er nog nooit geweest maar ik zou toch ook nog weleens naar de GP van Engeland willen.
mitchell
Posts: 2.267
zo te horen heeft dit circuit toch wel een flinke verbouwing achter de rug. Het klinkt allemaal erg positief, als een van de weinige in Europa...
Bassfighter
Posts: 380
ze zijn er nogsteeds mee bezig hoor;)
Ramshoek
Posts: 1.016
Het lijkt soms alsof er alleen in het middenoosten grote circuit projecten uit de grond gestampt worden. Maar misschien moeten we de zaken toch wat meer in perspectief zien. In het middenoosten en bijvoorbeeld China, waren tot voorkort helemaal geen noemenswaardige circuits, maar was er wel een hoop geld voor spiksplinter nieuwe projecten.
In Europa hebben we het meer over verbouwen van de klassieke circuits; Silverstone, Spa, Donnington (niet zo\'n heel goed voorbeeld misschien), Imola, Nürburgring, Snetterton...
Er is de afgelopen 10/15 jaar ook veel geïnvesteerd in ons eigen TT Circuit Assen. Daar zit deels Europees geld in > een bruggetje naar Spanje waar de afgelopen jaren veel nieuwe circuits zijn gebouwd (de laatste Aragon). Ook daar met veel Europees geld. Nu ze er in Brussel endelijk achter zijn dat Spanje niet meer het armlastige landje is wat het begin 80\'er jaren was, zal dat geld de komende jaren wel naar de nieuwe EU lidstaten vloeien. Dus wellicht dat er naast nieuwe projecten voor (\'grijs\' gefinancierde) Russische circuits, ook in andere Oost Europese landen circuits uit de grond gestampt gaan worden. De bouw en exploitatie van circuits is namelijk al sinds de 20\'er jaren (Nürburgring) een bekend recept voor het stimuleren van de (lokale) economie en werkgelegenheid...
Machdag
Posts: 198
ziet er hoopvol uit dit alles :)
Kootje
Posts: 587
Ze zijn goed bezig daar.
Vernieuwde lay-out ,nieuw pitcomplex en dan nu deze supportersarea.
Zal \'n gezellige boel worden daar op hun \"Henman Hill\"
Echt \'n topidee.