Max Verstappen kijkt met een goed gevoel terug op zijn eerste meters met de nieuwe motor van Honda. De Nederlander merkte op Monza dat hij duidelijk meer vermogen tot zijn beschikking heeft.
Na de eerste dag in Italië bezette Verstappen de vijfde positie in de uitslag. Hij gaf ruim drie tienden toe op snelste man Charles Leclerc en dat kon de coureur van Red Bull Racing mede toeschrijven aan de nieuwe motor die hij van Honda tot zijn beschikking gekregen heeft. Verstappen voelde aan dat de motor meer vermogen levert, ondanks dat hij niet met de krachtigste motorstanden gereden heeft.
"De motor was goed, alles werkte prima. Ik merkte dat we nu meer vermogen hebben, alleen hebben we nog niet in de motorstand gereden waarbij dat ook beschikbaar is", vertelde Verstappen aan Ziggo Sport, waar hij ook liet doorschemeren dat hij vertrouwen zou hebben in de kwalificatie. We weten dat er meer vermogen in zit, dus dat moet er ook uit komen. Het is daarom jammer dat ik niet de hele kwalificatie zal rijden."
De enige Nederlandse coureur op de F1-grid zal de race namelijk vanuit de achterhoede beginnen door een gridstraf, die hij kreeg voor een motorwissel. Toch sluit Verstappen niet uit dat hij lang meedoet aan de kwalificatie, omdat ook Pierre Gasly en Lando Norris een gridstraf gekregen hebben. "Het ligt eraan wie er doorgaan naar Q3."
"Omdat Gasly ook een gridpenalty krijgt, wil ik wel voor hem eindigen." Dat is tegenwoordig van belang, omdat door een reglementswijziging niet meer het moment telt waarop een bestrafte coureur de pits verlaat tijdens de kwalificatie. "Het is tegenwoordig namelijk zo dat de onderlinge startpositie van iedereen die tot achteraan op de grid teruggezet wordt, tijdens de kwalificatie bepaald wordt."
Onder droge omstandigheden verwacht Verstappen dat een vijfde positie een goede doelstelling is. Toch hoopt hij stiekem op een natte race, maar de weersverwachting lijkt hem daar niet bij te helpen. De eerdere verwachting van regen op zondag is enigszins bijgedraaid. "Vandaag ging het goed in de regen. Het was makkelijk om snelheid te vinden op de baan, dus dat was positief."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
´Ik merkte dat we nu meer vermogen hebben, alleen hebben we nog niet in de motorstand gereden waarbij dat ook beschikbaar is",
Dan weet je het toch nog niet?
vond ik ook al zo opmerkelijk
Heel bijzonder inderdaad. Blauwe jurk aan denk ik.
Off topic:
Correa heeft complicaties gehad waarbij zijn ademhaling faalde.
Hij ligt nu in bewusteloosheid (onbekend of het een coma is) en in kritieke maar stabiele (voor zover je stabiel kan zijn) toestand in het ziekenhuis. Hij ligt aan een volledige beademing en zou zonder al overleden zijn.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Remedy81
Posts: 5.886
Lezen is toch niet zo heel moeilijk ? Wat hij zegt is heel simpel... ook in de lagere motorstanden hebben we met deze motor meer vermogen. We hebben alleen de kwalificatie stand nog niet gebruikt dus hoeveel we daar uit halen weet ik niet...